雷克薩斯-雷克薩斯ES
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.油耗。2.靜音。3.空間。4.做工。5.外觀。
缺點(diǎn)：過坑晃動(dòng)比較大
外觀：我183cm，感覺在里面不憋屈，對于一輛C轎來講，空間確實(shí)比較不錯(cuò)。后排沒怎么做過，不太好評價(jià)，空間這塊還是比較不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：比同級別的奔馳E260L和寶馬的520LI要好多了
空間：買菜車，操控肯定是弱項(xiàng)，但是也沒太讓我失望。
配置：油耗低的來沒有朋友！
動(dòng)力：5 座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
操控：
外觀過得去，不像老款那么顯老，也不像新款那么沖擊
油耗：挺好，味道不大，基本3天就沒什么味道了
舒適：天朝的進(jìn)口車你懂的
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程74000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.油耗。2.靜音。3.空間。4.做工。5.外觀。
缺點(diǎn)：日本車。比較飄，急轉(zhuǎn)的時(shí)候有明顯的晃動(dòng)。
外觀：尚可
內(nèi)飾：動(dòng)力的話單單看賬面數(shù)據(jù)不突出，但是實(shí)際城市開起來的話很很是足夠。eco模式下油門很重，踩下去車子起動(dòng)很慢，深踩油門才悠閑的伸個(gè)懶腰意識哦該提速了～適合塞車時(shí)候配合電機(jī)啟動(dòng)用；normal模式下車子表現(xiàn)正常，一般開車用這個(gè)最好，可以輕踩省油（電機(jī)）可以深踩（發(fā)動(dòng)機(jī)）；sport模式下面儀表盤變成轉(zhuǎn)速和紅色，油門變得很靈敏，輕點(diǎn)就沖出去，電機(jī)這時(shí)候輔助發(fā)動(dòng)機(jī)；總結(jié)一下，這車動(dòng)力個(gè)人覺得買菜車之中不錯(cuò)！�。‘吘惯@是給你省油的車，適合休閑的開，但偶爾小飆一下這車還是能滿足你；
空間：舒適型的車就不談操控了吧，總是方向盤不輕也不重（開過銳志皇冠mini寶馬X6，介于這中間）打方向很舒服。剎車很線性，沒多少虛偽也不會一點(diǎn)就有撞墻的感覺。
配置：油耗是我最滿意的一點(diǎn) 市內(nèi)油耗很低 百公里5個(gè)有就夠 但打空調(diào)就得6.5左右 高速在7個(gè)一下
動(dòng)力：很舒適，本來準(zhǔn)備買寶馬3系的，但家里人都認(rèn)為雷車舒適度好。
操控：
還可以吧，不絢麗，中網(wǎng)很多人覺得很有風(fēng)格，其他都很平庸，不難看比較耐看
油耗：寶馬車主說我的內(nèi)飾好，我覺得寶馬的內(nèi)飾好。
舒適：算不錯(cuò)，如果內(nèi)飾用料能再好一些就更好了。
|
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：漂亮又好看的外觀，喜歡她的腰線分割的恰到好處，大燈給人一種凝視的感覺
缺點(diǎn)：開車時(shí)間長了屁股疼，座椅來說軟硬中中等等。
外觀：霸氣穩(wěn)重驚艷，但耐看的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，變得更加的時(shí)尚前衛(wèi)，更好看更耐看了，相信能經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，就全黑。中控臺是不錯(cuò)的。但是裝配很細(xì)致。拼縫整齊。
空間：空間感覺非常不錯(cuò)！后備箱空間也挺大的，能放兩個(gè)最大的容納箱
配置：當(dāng)初買它配置豐富也是原因之一，胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等
動(dòng)力：很適合我們的城市路況。加速表現(xiàn)：是有點(diǎn)疲軟，不是那種隨叫隨到，大車可能有點(diǎn)小馬力的感覺
操控：
還可以，這個(gè)沒有吐槽的地方，整體開車感覺四平八穩(wěn)，底盤文件。
油耗：省油，還可以接受這個(gè)水平磨合期平均10個(gè)油，市區(qū)油耗會高些，低速時(shí)切換模式很省油的，行駛相當(dāng)安靜
舒適：內(nèi)部空間不錯(cuò)，坐起來不壓抑，視野也挺好。舒適性能夠達(dá)到我的要求
|
|
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子開了一段時(shí)間，感覺最滿意的是駕駛感覺，開起來舒適，轉(zhuǎn)彎指向準(zhǔn)確度高，車內(nèi)空間大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和配置，這個(gè)是我 覺得小明還有所欠缺。
外觀：做工來說還是可靠的， 不過外觀設(shè)計(jì)得比較笨重，但也顯得沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我有點(diǎn)覺得還需 要升級的一點(diǎn)，以目前的內(nèi)飾來說，是普通了一點(diǎn)。
空間：本人173，坐上去一點(diǎn) 壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：配置不錯(cuò)，挺多配置的，倒車 雷達(dá)這些都有了，比較實(shí)用，我也挺喜歡的。
動(dòng)力：加速表現(xiàn)良，穩(wěn)定的動(dòng)力平順性。
操控：
我的個(gè)乖乖呀，樂趣就在 這里啊，我也拐彎有加速，沒出現(xiàn)打滑，可能是我拐彎加速的力度不大吧，哈哈哈
油耗：滿意，動(dòng)力總成很成熟，油耗不算高
舒適：舒適性就不考慮了，都是 工具車，滿意了
|
|
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：方向準(zhǔn),減振較硬
缺點(diǎn)：有些慢,但我也不開快車,安全駕駛最重要
外觀：外形時(shí)尚,線條優(yōu)美,尾部設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),很有動(dòng)感。我的是白色的。
內(nèi)飾：非常滿意。內(nèi)飾的做工很好。
空間：同等級的車空間算大了,后排坐3個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠。
配置：性價(jià)比還是很高,畢竟價(jià)格在那,也不可能面面俱到。就是配置有點(diǎn)低,沒有倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：有點(diǎn)兒肉肉,無非我也不開快車,安全駕駛最重要
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛偏硬
油耗：還可以,在我的接受范圍內(nèi)
舒適：噪音大了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn),不過還可以忍受。
|
|
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，真是犀利啊，比老款好的，沒有影兒了，屁股算一般，我覺得除了臉部，內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是剎車偏軟，尤其是開空調(diào)的時(shí)候，軟的心虛，還不如我原來的小長城M1。
外觀：外觀設(shè)計(jì)飽滿，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，經(jīng)典耐看，尤其大尺寸的輪胎，給人一種準(zhǔn)備遠(yuǎn)行的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，接縫均勻，鍍鉻裝飾恰到好處。中控布局劃分明確，空調(diào)旋鈕、大燈旋鈕、雨刮撥桿，轉(zhuǎn)向燈撥桿阻尼均勻
空間：車內(nèi)儲物格很多，空間利用的很到位
配置：在同級別更有競爭力，標(biāo)配的天窗、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制都這些功能很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力提速很滿意，2000轉(zhuǎn)以后力量隨叫隨到，打開運(yùn)動(dòng)模式后，油門反應(yīng)變得更靈敏，換擋更積極，現(xiàn)在磨合期沒過，也不敢深踩。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，懸掛偏硬了點(diǎn)，導(dǎo)致過轉(zhuǎn)彎過坎的時(shí)候，方向盤上有震感，路感清晰過了。剎車行程會變長一點(diǎn)，不知道什么原因
油耗：綜合耗油表顯8。自動(dòng)啟停對油耗有很大的幫助，尤其在長時(shí)間等紅綠燈的時(shí)候。多半以城郊結(jié)合道路為主，偶爾開空調(diào)。畢竟是車重在那，這樣的油耗，還是能接受的。
舒適：隔音效果很好，同級別中值得點(diǎn)個(gè)贊，尤其在大貨車旁邊，效果立竿見影。
|
|
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：還算行吧!就是感覺轉(zhuǎn)向有點(diǎn)兒沉,也許是新車吧,過后慢慢習(xí)氣吧。
缺點(diǎn)：感覺一般般,就是爬坡時(shí)候有些慢,或許我是新手的原因吧,但我認(rèn)為一般般。
外觀：買這車的人,大部分人是沖外觀來的吧
內(nèi)飾：簡單,大方,實(shí)用。用料一般,做工一般。不過這個(gè)價(jià)格也不能要求太高,
空間：在同等級的車?yán)?空間還是不錯(cuò)的,后排坐三個(gè)大人也不會顯得很擠,腿部空間很好,頭部也很寬敞。
配置：在同級別車?yán)?性價(jià)比是最高的。配置豐富。
動(dòng)力：感覺還算行,就是上長坡時(shí)候有點(diǎn)兒肉肉,也許我是新手的原因吧,無非我認(rèn)為還算行。
操控：
還行吧!就是感覺方向有些重,可能是新車吧,以后慢慢習(xí)慣吧。
油耗：一般吧,我是新手,油耗還可以,現(xiàn)在還沒過首保。
舒適：避震偏硬,不過座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,隔音也很不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62580公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：日系車真的相當(dāng)省心，前4年保養(yǎng)免費(fèi)。到現(xiàn)在5年從來沒出過任何一點(diǎn)小毛病。對汽油要求不高，在北京一直加92號油。
缺點(diǎn)：后排舒適性是我最想吐槽的，后懸掛的濾震真的是不咋地，后排頭部空間也打不到豪華車的水準(zhǔn)。后排坐著真是不怎么舒服，視線也不是很好。
外觀：外觀很流線很時(shí)尚的感覺，但是還是顯得平凡，不能像奧迪寶馬那樣老遠(yuǎn)就被認(rèn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，造型現(xiàn)在來看是沒什么特色了，但是做工和用料還是很不錯(cuò)的，感覺按鈕的質(zhì)感和面板的拼接都是一流水準(zhǔn)。
空間：前排后排都沒問題。
配置：性價(jià)比還好吧，要是看中舒適性的人選它絕對沒錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，畢竟2.4+5AT，動(dòng)力爆發(fā)力不夠，但是日常駕駛完全夠用。
操控：
操控還好吧，懸掛比較軟，支撐不足，但是ESP明顯有作用，開起來不算是不好開。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，2.4的車11升我很滿意。
舒適：舒適性真是沒得挑。隔音一流，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和風(fēng)噪都很小，一比較反而覺得底盤隔音有些OUT了，后排懸掛的濾震不夠，感覺懸掛的跳動(dòng)比較大，余擺也比較多，坐著容易暈車。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程26564公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：日系車真的相當(dāng)省心，前4年保養(yǎng)免費(fèi)。到現(xiàn)在5年從來沒出過任何一點(diǎn)小毛病。對汽油要求不高，在北京一直加92號油。
缺點(diǎn)：中控沒有新款時(shí)尚
外觀：外觀仁者見仁，白色的前臉還是比較霸氣的，有點(diǎn)轎跑的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，造型現(xiàn)在來看是沒什么特色了，但是做工和用料還是很不錯(cuò)的，感覺按鈕的質(zhì)感和面板的拼接都是一流水準(zhǔn)。
空間：空間還可以吧，和中級車一樣，后排不是這車的重點(diǎn)，果然是個(gè)高端版凱美瑞，不過前排空間還是沒得挑
配置：這個(gè)價(jià)格全是配置比較低的了。39萬可以奔馳寶馬了。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)弱 關(guān)閉ECO還是隨踩隨有的。自吸聲音比較好聽
操控：
操控還好吧，懸掛比較軟，支撐不足，但是ESP明顯有作用，開起來不算是不好開。
油耗：我的油耗比一般車友的都會高一些，不知道為什么，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：舒適性真是沒得挑。隔音一流，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和風(fēng)噪都很小，一比較反而覺得底盤隔音有些OUT了，后排懸掛的濾震不夠，感覺懸掛的跳動(dòng)比較大，余擺也比較多，坐著容易暈車。
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，乘坐感受很舒適，也比較省油
缺點(diǎn)：后排舒適性是我最想吐槽的，后懸掛的濾震真的是不咋地，后排頭部空間也打不到豪華車的水準(zhǔn)。后排坐著真是不怎么舒服，視線也不是很好。
外觀：外觀很流線很時(shí)尚的感覺，但是還是顯得平凡，不能像奧迪寶馬那樣老遠(yuǎn)就被認(rèn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，造型現(xiàn)在來看是沒什么特色了，但是做工和用料還是很不錯(cuò)的，感覺按鈕的質(zhì)感和面板的拼接都是一流水準(zhǔn)。
空間：前排后排都沒問題。
配置：性價(jià)比還好吧，要是看中舒適性的人選它絕對沒錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，畢竟2.4+5AT，動(dòng)力爆發(fā)力不夠，但是日常駕駛完全夠用。
操控：
操控還好吧，懸掛比較軟，支撐不足，但是ESP明顯有作用，開起來不算是不好開。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，2.4的車11升我很滿意。
舒適：舒適性真是沒得挑。隔音一流，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和風(fēng)噪都很小，一比較反而覺得底盤隔音有些OUT了，后排懸掛的濾震不夠，感覺懸掛的跳動(dòng)比較大，余擺也比較多，坐著容易暈車。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
