一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心省油比較安靜，動(dòng)力也足夠用 還有空調(diào)太冷了�。。�！
缺點(diǎn)：偶爾動(dòng)力不大跟得上 不過(guò)百分之九十五的情況下 動(dòng)力都是個(gè)很OK的 不過(guò)ES這款車(chē)也不主打動(dòng)力
外觀：很好
內(nèi)飾：加速上坡杠杠的！用的econ模式，輕踩油門(mén)（1/4即可）便從容超車(chē)。sport暫時(shí)沒(méi)用過(guò)，只是一次上陡坡（50度的樣子，重慶嘛，哈哈）感受了一下，很滿意！至于論壇上之前所說(shuō)120以上的胎噪，暫時(shí)還沒(méi)機(jī)會(huì)測(cè)試，以后會(huì)為大家跟進(jìn)。
空間：操控不是很滿意但講的過(guò)去
配置：這個(gè)真心低，畢竟是混動(dòng)，犧牲了動(dòng)力換來(lái)的。
動(dòng)力：日系車(chē)舒適性真不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)減震調(diào)校的確實(shí)很好
操控：
酷
油耗：內(nèi)飾跟銳志感覺(jué)沒(méi)什么差別，感覺(jué)稍微檔次低了點(diǎn)，尤其精英的，還是一塊黑白屏幕
舒適：我是13款，感覺(jué)沒(méi)有15款性價(jià)比高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心省油比較安靜，動(dòng)力也足夠用 還有空調(diào)太冷了�。。�！
缺點(diǎn)：在高速路上時(shí)速到100km后車(chē)內(nèi)噪聲大。
外觀：很不錯(cuò)，后排可翹二郎腿。
內(nèi)飾：如果你喜歡飆車(chē)，在城市道路間瘋狂穿插，我覺(jué)得你可能更適合寶馬。2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)，不敢說(shuō)到底有沒(méi)有3.0的動(dòng)力，可是高速超車(chē)，并線，完全會(huì)給你信心。
配置：油耗從提車(chē)到現(xiàn)在跑了531公里游標(biāo)顯示用了一半，并一直開(kāi)空調(diào)（一大半的市區(qū)，一小半的國(guó)道），儀表臺(tái)顯示加油后平均油耗從沒(méi)有超過(guò)6.0升百公里。照這樣算來(lái)一郵箱油跑1100公里應(yīng)該完全沒(méi)有問(wèn)題，太省油了。
動(dòng)力：這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就在這兒。就是舒適。
操控：
外觀很漂亮，功能配置好
油耗：內(nèi)飾也算中規(guī)中矩，比上一代那是質(zhì)的飛躍，這代潮流了許多，就是那擋把太掉品味了，那么好看的內(nèi)飾，那么精致的雷克薩斯鐘表，配上那擋把，說(shuō)不出的感覺(jué)。像山寨貨，好歹你包層皮吧，看起來(lái)還舒服些。
舒適：精英版確實(shí)很高，很高，非常高，豪華版的就有點(diǎn)一般了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程9869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，安靜
缺點(diǎn)：配置低 連倒車(chē)影像都不帶 味道偏大
外觀：買(mǎi)完看著自己的好像比別人的還好看點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)膩，完勝寶馬
空間：夠大
配置：性價(jià)比還是比較高。很多人糾結(jié)凱美瑞尊瑞，或者是es250精英、典雅，我當(dāng)時(shí)也糾結(jié)過(guò)凱美瑞尊瑞，在廣州，尊瑞是可以通過(guò)新能源指標(biāo)購(gòu)買(mǎi)的，加上優(yōu)惠，可以省10萬(wàn)，但當(dāng)我坐上凱美瑞的時(shí)候，我覺(jué)得貴了的十萬(wàn)是值得的。
動(dòng)力：有了電機(jī)相助，碩大的車(chē)身提速輕快。動(dòng)力夠用。
操控：
操控就是弱勢(shì)了，懸掛很軟，所以激烈駕駛側(cè)傾厲害。不過(guò)300H就不是用來(lái)激烈駕駛的，享受的是舒適。
油耗：省，只能用一個(gè)字形容。
舒適：座椅舒服，噪音低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心省油比較安靜，動(dòng)力也足夠用 還有空調(diào)太冷了�。。�！
缺點(diǎn)：地盤(pán)有點(diǎn)單薄，車(chē)漆硬度太低了，拿4s店小伙兒的話說(shuō)，只有4h，BB這些車(chē)都有6h，具體不懂。不過(guò)車(chē)漆的確比較軟。
外觀：大，后排可以蹺二郎腿
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以吧，畢竟是油電混合，為的就是省油，如果肯踩油門(mén)，動(dòng)力也不錯(cuò)
空間：ECO模式和正常模式方向盤(pán)都很輕，太過(guò)輕的感覺(jué)，新車(chē)的還沒(méi)有充分磨合的關(guān)系？ 輕的有點(diǎn)不敢相信你已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤(pán)，夸張點(diǎn)說(shuō)：感覺(jué)就是在轉(zhuǎn)鵝毛。運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)變重，但是穩(wěn)。 行車(chē)穩(wěn)，順暢，絕對(duì)是舒適的完美體驗(yàn)，這點(diǎn)和皇冠不相上下。 路面感不清晰，指望它向運(yùn)動(dòng)型車(chē)系，或轎跑型的過(guò)彎刺激感是不可能，但是偶爾運(yùn)動(dòng)一下還是可以的應(yīng)付的。
配置：市區(qū)油耗一直都保持在6.5以下，運(yùn)動(dòng)模式下都不超過(guò)8
動(dòng)力：長(zhǎng)途不適應(yīng)，也不太舒服，座椅對(duì)駕駛員的各個(gè)支撐點(diǎn)做的還都是挺不錯(cuò)的。C級(jí)短途首選。
操控：
還可以接受，低調(diào)
油耗：中控內(nèi)飾我很喜歡，布局合理清晰。
舒適：比較高了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心省油，安靜平順。
缺點(diǎn)：底盤(pán)略弱
外觀：寬敞，夠用
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)模式的話前段加速還是可以的，和寶馬新3系，沃爾沃V60有得一拼，后段加速不行，必競(jìng)發(fā)動(dòng)機(jī)是省油為主的自然吸氣。
空間：運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，前排座椅包裹一般。駕駛模式調(diào)整后感覺(jué)明顯，市區(qū)用正常模式，高速用運(yùn)動(dòng)模式十分合適。
配置：驚訝，一箱油經(jīng)常的跑八九公里！
動(dòng)力：這個(gè)非常滿意，座椅比較軟，車(chē)內(nèi)很安靜，特別是啟動(dòng)沒(méi)有聲音
操控：
比較時(shí)尚，感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)前衛(wèi)，和老款相比商務(wù)氣息淡了不少。
油耗：雷克薩斯的內(nèi)飾做工真的很好，可惜米不夠，不然就上豪華版，有打算換竹木方向盤(pán)的想法
舒適：相加比不錯(cuò)，正在猶豫下手雷克薩斯ES300H的車(chē)主，不要再猶豫了，下手吧，呵呵，不會(huì)后悔的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，省油，省錢(qián)，舒適
缺點(diǎn)：這個(gè)嘛，讓我想一想，貌似優(yōu)點(diǎn)太多太明顯相比缺點(diǎn)比較難找，額，或許是它高速時(shí)的胎噪吧。
外觀：足夠
內(nèi)飾：動(dòng)力市區(qū)開(kāi)開(kāi)足夠了，超車(chē)游刃有余！不夸大的說(shuō)ES300H混合動(dòng)力甚至比寶馬520和523（直列6缸）要快許多，當(dāng)然后段大家也知道，6缸必須滴動(dòng)力不斷，但是針對(duì)于咱國(guó)家那個(gè)啥，告訴你也就120上下浮動(dòng)，再快就要吃罰單。當(dāng)然安全第一！再好的車(chē)再好的技術(shù)生命只有一次！安全駕駛，杜絕酒后駕駛，珍愛(ài)生命！
空間：操控轉(zhuǎn)向還是很不錯(cuò)，主要是底盤(pán)剛性橫向支撐較德系車(chē)的整體性上差點(diǎn)，過(guò)彎就老老實(shí)實(shí)的減速吧�？傊且徊渴孢m型駕駛的宜家宜商但不宜運(yùn)動(dòng)的車(chē)型
配置：油耗完全無(wú)壓力啊，開(kāi)皇冠13.5油耗，開(kāi)這個(gè)只有6.8，我還是算開(kāi)的比較猛的，論壇一些朋友才5點(diǎn)幾
動(dòng)力：非常舒適，地球人都知道
操控：
外觀還是比較大氣低調(diào)的，再配有日間行車(chē)燈，同樣擁有比較潮流的元素，外觀相對(duì)于同級(jí)別的并不輸于它們。
油耗：業(yè)內(nèi)都說(shuō)奧迪是玩燈的、寶馬是玩操控的、凌志是玩表的，指的就是3個(gè)切換模式的儀表盤(pán)，在駕駛感受上確實(shí)心隨表動(dòng)。
舒適：性價(jià)比不高，但是也不低
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油環(huán)保
缺點(diǎn)：13款精英版 沒(méi)有彩色大屏和手柄
外觀：前排中規(guī)中矩，但是完全夠用。后排由于中間隆起幾乎沒(méi)有，所以后排空間非常好，坐三個(gè)成人是綽綽有余，雖然只有不到2900mm的軸距，但是完全比寶馬新3加長(zhǎng)的2900+的軸距感覺(jué)來(lái)的寬敞，十萬(wàn)個(gè)贊！
內(nèi)飾：沒(méi)得說(shuō)！動(dòng)力基本破7
空間：一般，轉(zhuǎn)向欠準(zhǔn)確，不過(guò)開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)很輕，很輕松。
配置：如果問(wèn)我為什么買(mǎi)ES，就是奔著他的油耗去的，在這個(gè)油價(jià)飆升的時(shí)代，親值得擁有這部目前油電混合技術(shù)最成熟的車(chē)子，6.5油耗太爽了，一箱油開(kāi)了好久好久好久的感覺(jué)。越是市區(qū)，越是擁擠，就越省油，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，無(wú)極變速箱和前輪驅(qū)動(dòng)方式 以及車(chē)子輕盈程度讓節(jié)能發(fā)揮的淋漓盡致
動(dòng)力：座椅很舒服 買(mǎi)回來(lái)之后我的體重狂增
操控：
很好
油耗：米內(nèi)飾，不喜歡黑色內(nèi)飾，因?yàn)楦杏X(jué)黑內(nèi)飾壓抑，米內(nèi)飾除了不好打理，倒沒(méi)有別的什么，后加裝的導(dǎo)航系統(tǒng)，飛歌的，有電子狗功能，比較實(shí)用，提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)異味很小，中空非常有層次感，操作簡(jiǎn)單，一目了然
舒適：覺(jué)得原裝進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)和外國(guó)價(jià)差沒(méi)到一倍以上 還算滿意 橫向比較bba優(yōu)勢(shì)明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、省心，不管是起初還是后期都不會(huì)過(guò)多的超心。
缺點(diǎn)：我對(duì)車(chē)沒(méi)什么可挑剔的，每輛車(chē)都有每輛車(chē)的開(kāi)法，優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都得接受。就像爸媽老是說(shuō)別家孩子怎么樣怎么樣，你卻怎么樣怎么樣，爸媽還是愛(ài)我們。
外觀：空間充足，完全足夠家用。
內(nèi)飾：0-100在8秒以內(nèi)，超車(chē)無(wú)壓力
空間：操控還不錯(cuò)，指向性還可以，虛位不大，但方向盤(pán)有點(diǎn)輕，適合女士看，但如果能夠調(diào)得稍微重一點(diǎn)就好。
配置：賊好，混動(dòng)97號(hào)油每次都加滿
動(dòng)力：很好
操控：
我覺(jué)得這點(diǎn)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，反正我是很喜歡，自己的車(chē)白外米內(nèi)，不過(guò)就是內(nèi)飾容易臟。
油耗：內(nèi)飾細(xì)膩，完勝寶馬
舒適：要是精英版配置再高點(diǎn)，配個(gè)彩色液晶屏再加個(gè)電尾門(mén)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、省心，不管是起初還是后期都不會(huì)過(guò)多的超心。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間小
外觀：比拉皮車(chē)不算大，但是家用足夠了，后排腿能伸開(kāi)
內(nèi)飾：加速感受直接清晰，但急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不好聽(tīng)，如果換成六缸混動(dòng)的話，那就再好不過(guò)啦
空間：轉(zhuǎn)向明確，方向盤(pán)略輕
配置：較低！很滿意，油電混合，在市區(qū)堵車(chē)情況下使用電力驅(qū)動(dòng)，對(duì)ＥＳ上這一個(gè)動(dòng)力總成整體表想讓人滿意
動(dòng)力：舒適性絕對(duì)是ES300H 的強(qiáng)項(xiàng)，在ECO模式下，方向盤(pán)會(huì)變靈敏，油門(mén)會(huì)變鈍，即使你深踩油門(mén)也不會(huì)給你很強(qiáng)的推背感，讓你感覺(jué)不到車(chē)在加速，非常的舒服！~而且值得一提的是ES300H的隔音效果也不做，減震反饋的也不是很強(qiáng)力，也增加了他的舒適性~
操控：
加了包圍后比較滿意
油耗：內(nèi)飾的硬塑料很少，不過(guò)皮質(zhì)的包裹也不多，中規(guī)中矩。但是做工很精致
舒適：中上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格37.30萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，省油，還是省油。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較太少吧，比如沒(méi)有放眼睛的地方，后門(mén)沒(méi)有放水平的地方，后備箱真心的小啊。
外觀：后排空間寬裕，地板平，尾箱稍小
內(nèi)飾：動(dòng)力市區(qū)開(kāi)開(kāi)足夠了，超車(chē)游刃有余！不夸大的說(shuō)ES300H混合動(dòng)力甚至比寶馬520和523（直列6缸）要快許多，當(dāng)然后段大家也知道，6缸必須滴動(dòng)力不斷，但是針對(duì)于咱國(guó)家那個(gè)啥，告訴你也就120上下浮動(dòng)，再快就要吃罰單。當(dāng)然安全第一！再好的車(chē)再好的技術(shù)生命只有一次！安全駕駛，杜絕酒后駕駛，珍愛(ài)生命！
空間：ECO模式和正常模式方向盤(pán)很輕，原地兩個(gè)手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)變重，操控感增強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎相對(duì)側(cè)傾會(huì)大點(diǎn)但是可以接受。
配置：6L/100km,根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣可有上下浮動(dòng)，不過(guò)高速好像油耗更高，擁堵路段更低。
動(dòng)力：沒(méi)有中間通道的傳動(dòng)軸，因此后排中部就能做得很平坦。就算滿員，后排中間乘員的腿部也不會(huì)感覺(jué)不適。
操控：
還可以接受，低調(diào)
油耗：內(nèi)飾很好，雖然不是真皮，但是一般人是分不出來(lái)的，就是夏天開(kāi)偶爾會(huì)有些呼氣，后背會(huì)出汗，真皮的應(yīng)該會(huì)稍微好一些，其他地方應(yīng)該還可以，比A6稍微差一點(diǎn)點(diǎn)豪華感。
舒適：不是很滿意，相對(duì)同級(jí)別車(chē)
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