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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程37420公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控明顯不是這車的強(qiáng)項(xiàng)，不適合激烈駕駛，轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)，個(gè)人覺得比不了奔馳寶馬，但也還算不錯(cuò)的，要比想象中要好，方向盤力度也還可以，我自己開起來是可以接受的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 剛才已經(jīng)提到了，動(dòng)力跟操控通常是成正比的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.90萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3482公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤輕，剎車重，運(yùn)動(dòng)模式操控好，就是剎車有點(diǎn)軟。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8806公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控本人不好過多評(píng)論，畢竟不是專業(yè)人士，反正不難開
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一臺(tái)主打舒適性的車，操控足夠了，與我拍檔那臺(tái)奔馳C系列當(dāng)然沒得比
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很精準(zhǔn)，方向盤低速輕盈高速沉穩(wěn)，桃木方向盤手感非常好。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格41.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 各方面操控都非常好，凌志的駕駛很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒開過BMW，不知道什么是好的操控，但是開過我這臺(tái)車的人，都說這臺(tái)車好開。我也覺得可以了，懸掛軟硬適中，也不激烈駕駛。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： ECO慵懶堵車時(shí)會(huì)用，NORMAL幾乎可以應(yīng)付所有路況了，也是用的最多的一個(gè)模式，SPORT就是為了晚上12點(diǎn)后大馬路上車少的時(shí)候，好好的挑戰(zhàn)一下車的極限速度�；蛘咴谀硞�(gè)紅燈前，想第一個(gè)竄出去的時(shí)候。方向盤是桃木和皮的拼接，所以有兩種觸感，個(gè)人更喜歡全皮的手感。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程27306公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 追求舒適的車,操控的確沒有
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