雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的油耗和靜音效果很滿意，很適合我這樣的女司機(jī)。
缺點：暫時沒有什么不滿意的地方，非要說價格比較堅挺，一直沒有打折。
外觀：外觀大氣，很喜歡這輛車的線條感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較簡單，但是整體做工比較精細(xì)，我不喜歡那些復(fù)雜的設(shè)計。
空間：我一米六二，我老公一米八的身高，坐在后排也挺寬敞的。
配置：論性價比的話，這個價位的車應(yīng)該算是比較貴的了，主要是因為后期保修免費(fèi)，這也是我選擇他的主要原因之一。
動力：作為家用代步車，我覺得動力不像別人說的那么差，中后段加速還算滿意
操控：
方向盤還是很精準(zhǔn)的，沒有虛位，剎車和油門都很柔和，很符合我的性格。
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)行駛了4000多公里，表現(xiàn)大約是5個油，而且還是92油。
舒適：整體乘坐舒適性比較滿意，特別是整個座椅比較軟，不管是開車還是坐車都比較滿意
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車是去年九月訂的，十二月是我三十歲的生日，加上當(dāng)時我11月即將臨盆，老公在9月計劃12月送我一個大禮物，當(dāng)時是晚上我們?nèi)ド虉隼锷⒉剑袀�雷克薩斯車展，我們隨便看看，銷售人員給我們介紹了ES300h，外觀很不錯，我們拍了幾張照片給我爸媽看。
缺點：我公公是個老油條了，他覺得電機(jī)容易壞掉，勸我們買一輛車，說價格差不多，但是我老公還是選擇了混動，我們之前了解過豐田混動，覺得售后服務(wù)應(yīng)該沒問題。
外觀：當(dāng)然，我更喜歡 GS，當(dāng)然，價格也高，老公一看就想買，鍍鉻條設(shè)計得很有科技感，他說這跟改裝一樣，本來想貼個車衣的，可是那寶藍(lán)色的車漆太亮了，最后還是放棄了這個想法。
內(nèi)飾：婆婆說這顏色有點臟，我個人覺得挺好的，主要是覺得孩子們會喜歡爬來爬去，當(dāng)初訂的時候，我們也沒確定顏色，現(xiàn)在顏色更年輕，顏色更深更耐臟，婆婆喜歡深色，但她沒勸我們，就選了這個顏色。
空間：空間很大，我因為坐月子沒時間去提車，所以當(dāng)天我老公婆婆和公公就來了。
配置：售貨員很有耐心，因為我不能出門，所以在提車的時候，小姐姐就考慮到了這一點，提前一天就來了，當(dāng)時有個親戚來看我，還給我介紹了幾個親戚，他們都覺得挺好的，還有一個阿姨也想給女兒買一臺 UX，本來是想給女兒買個 BM的，聽到介紹，覺得雷克薩斯不錯。
動力：混動比汽油要好，現(xiàn)在油價這么高，純電還不成熟，當(dāng)然要選快又省油的。
操控：
我開的不多，做完月子后，偶爾去醫(yī)院開一次，我覺得操控很舒服。
油耗：我老公也有一輛車，買了一輛新車后，就把自己的車給忘了，再加上之前的雷車事件，我覺得這輛車更像是我自己買的玩具。
舒適：轎車的底盤還是比較吃虧的，過彎的時候有點不穩(wěn)，當(dāng)然，這也是轎車的通病，不可能是 SUV。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格39.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的價格還算公道，然后家里人都夸我眼光好。
缺點：我覺得這車的儲物空間不是很大，我平時喜歡吃零食，車?yán)锟梢苑藕芏嗔闶�。他希望自己的儲物空間再大一些，能放更多的零食。
外觀：尾部的設(shè)計可能會比較普通，但希望后面的設(shè)計能有點特色，那就更好了。
內(nèi)飾：當(dāng)我看到這輛車的時候，打開車門的時候，我就被這輛車的內(nèi)部設(shè)計給驚艷到了，設(shè)計的很有特色，很有時尚感。
空間：儲物空間雖然不是很大，但是坐在前排還是綽綽有余的。
配置：我一直想夸獎這輛車的性價比，畢竟它確實很貴。
動力：這輛車在加速的時候會有一些遲鈍的感覺，這讓我很不滿意。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)得稍微大了點，開起來有點不習(xí)慣。
油耗：我是一個很節(jié)儉的人，所以我希望自己的車能省點油，然后我覺得這輛車的油耗可能會低一些。
舒適：隔音效果并不如我所想的那么好，只是希望隔音能做的更好一些，這樣在這個群里做起來也會更舒服一些。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.14萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2635公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對雷克薩斯還是很滿意的，首先ES300h的外觀給我留下了深刻的印象， ES的外觀很有設(shè)計感，開車出去肯定會引起很多人的注意。而且 ES的油耗低也很吸引人，低油耗的車不僅省油，而且以后保養(yǎng)和保養(yǎng)的頻率也要比油耗高的車低得多。
缺點：我對車內(nèi)的空間不是很滿意，我覺得前排和后備箱的空間都被壓縮了，好在我家里人不多。另外，這輛車的內(nèi)部裝飾也比較簡單，如果再加點裝飾元素，那就完美了。
外觀：外觀設(shè)計還是比較年輕的，很多朋友都喜歡這款車的外觀。我個人比較喜歡 ES的行車燈設(shè)計，看起來很有檔次，而且車燈實用性很強(qiáng)，晚上走夜路的時候車燈很亮，而且車身線條流暢看起來很端莊大氣。
內(nèi)飾：說實話， ES的內(nèi)部設(shè)計比較簡單，沒有什么特別明顯的裝飾，看不出它的外型，但是 ES的材質(zhì)還是很不錯的，而且它的中控屏設(shè)計的很好，不僅反應(yīng)速度快，而且位置也很合理，開車和導(dǎo)航都很方便。
空間：我覺得車內(nèi)空間設(shè)計的還算合理，尤其是后排空間比較寬敞，如果是一個成年人坐在后排的話，會顯得有些擁擠，時間短的話還能忍受，但是如果是自駕游的話，那就有點吃不消了。不過 ES倒是挺適合我的，因為我現(xiàn)在是單身，大部分時間都是一個人開車，偶爾也會帶著父母去商場或者旅游景點放松一下，前排的空間設(shè)計的很合理，坐在駕駛座上手腳都很舒服，后備箱的空間也比較大，出門的時候帶的東西多一點也不用擔(dān)心。
配置：雖然在30萬左右的價位上，有很多選擇，比如奧迪A6L。寶馬5系的預(yù)算只有525，還沒有寶馬的靈魂，530的價格已經(jīng)接近50萬了，奔馳 E也是如此，但是 ES的話，300 H的混動，配置、耐用性、加速性能，都不會比 BBA差。所以我覺得 ES的性價比還是很高的，畢竟 ES的顏值很高，座椅設(shè)計也很用心，再加上雷克薩斯在國內(nèi)的知名度很高，開車出去也很有面子。而且平時只需要喝92號的粗糧，就可以免費(fèi)享受六年15萬公里的保修，省心省心。當(dāng)初買車的時候，我選擇了中升集團(tuán)，給他們買了延保，保修了四年十萬公里，發(fā)動機(jī)、變速箱、變速箱、變速箱等六十項保修。
動力：之前我決定買ES300h的時候有人跟我說過，這輛車的動力可能比同級別的車要差一些，但我覺得 ES的動力還是不錯的，我開著這輛車的時候感覺起步很快，坐著也不會有太大的感覺，而且這車開起來也不會有太大的問題，只要踩油門就能跟得上。在電機(jī)的加持下，起步段甚至比A6L還要好。
操控：
對于我來說， ES應(yīng)該是比較好控制的，我覺得它的車身不算太長，方向盤也很好打，而且方向盤也沒有虛位，所以轉(zhuǎn)彎和倒車都是輕而易舉的事情。
油耗：畢竟是 ES的高配混動車型，所以油耗比較低，一般都是開在市區(qū)里，偶爾上高速。目前這輛車的平均油耗只有5個左右，而且剛買車的那幾天氣溫比較高，我開著空調(diào)開著車，感覺這車的耗油量比同級別的車要大得多！
舒適：ES300h給人的感覺還不錯，首先是減震設(shè)計的很好，平時走坑坑洼洼的路都不會顛簸，其次是座椅設(shè)計的比較人性化，不僅設(shè)計的比較寬大，座椅的擺放角度也比較講究，坐上去還是挺舒服的。另外空調(diào)的制冷效果還是不錯的，外面的氣溫在三十度左右，打開空調(diào)十秒鐘就能讓車?yán)锏臏囟冉迪聛怼?/span>
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格38.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程378公里
綜合評分
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優(yōu)點：新一代雷克薩斯ES300h最讓我滿意的是外觀上的變化，最明顯的變化是進(jìn)氣格柵，紡錘形的中網(wǎng)增加了 L型元素，看起來像是由外向內(nèi)收攏，中間是雷克薩斯的標(biāo)志，增加了立體感，全 LED大燈，自動開啟，增加了行車安全性。
缺點：總體來說，這輛車各方面都還算滿意，如果非要挑剔的話，那就是內(nèi)部的設(shè)計了，內(nèi)部的設(shè)計比較簡單，整體看起來也很有檔次，但是缺少豪華感，整體設(shè)計有點老氣。
外觀：鈦銀色的外觀非常大氣，加上流線型的車身線條，讓人看著就覺得賞心悅目。熏黑的 L型中網(wǎng)配上 LED大燈，霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，材質(zhì)也很環(huán)保，用料也很精致。內(nèi)飾設(shè)計的很簡單，沒有太多的豪華感，內(nèi)飾設(shè)計的很人性化，充滿了科技感，空調(diào)、座椅等按鍵都是鋼琴按鍵，觸感非常好，多媒體屏幕也變成了觸摸屏，操作起來更加方便。
空間：雷克薩斯ES300h的車長接近5米，里面的空間自然不小，我178米的身高，坐在后排還是很寬敞的，后備箱的空間也不小。
配置：性價比方面，每個人都有自己的看法，相比起同級別的其他車型，我覺得這款車性價比更高，外觀大氣，內(nèi)飾用料精致，油電混合動力很給力，而且還有6年15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)保修政策，后期用車過程中也很省心。
動力：動力方面，主要還是看你平時的駕駛習(xí)慣，如果你喜歡激烈的駕駛，那雷克薩斯 ES就不太適合你了，如果是日常生活或者工作的話，肯定會滿足你的需求。
操控：
每個人都有自己的喜好，我覺得這輛車的操控性還不錯，方向盤手感不錯，手感也不錯，手感也不錯，開起來很舒服。
油耗：當(dāng)然，油耗也是毋庸置疑的，當(dāng)初選擇油電混合動力車，一方面是為了動力，另一方面也是為了省油。目前市區(qū)行駛六七個油左右，油耗和駕駛習(xí)慣有關(guān)，我平時開車比較溫和，不喜歡開車，上班路上也不堵車，目前油耗還算滿意。
舒適：日系車的舒適性是有口皆碑的，ES300h的舒適性我主要說兩點，一是座椅舒適，座椅柔軟，包裹性強(qiáng)，設(shè)計非常人性化。第二，車內(nèi)隔音效果非常好，采用雙層隔音玻璃，可以有效的隔絕車外的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺已經(jīng)畢業(yè)6年了，三十歲的男人終于買了一輛車。第一輛車是我爸給我買的本田 XRV，那是我畢業(yè)那年買的第一輛車，那時候我還沒來得及打折，就買了一輛中配，我記得是14.98萬，再加上保險和稅費(fèi)，一共17萬多塊錢。如今工作到第六年，攢了點錢，又結(jié)婚了，女兒去年出生，他就想買輛車。這就是它出現(xiàn)的原因！喜提雷克薩斯ES300h，
缺點：這是一款前驅(qū)車，同價位的車，雖然都是后驅(qū)，但是開開還是很不錯的。
外觀：每一次停車，他都會回頭看一眼，對自己的車很滿意。新車的前臉加入了“L”元素，相比老款，我更喜歡這個新的進(jìn)氣格柵。顏色一開始要選凌波玉，因為老婆喜歡，跟我說是同一部電視劇。不過考慮到這輛車已經(jīng)用了很久了，凌波玉的顏色并不好看，而且舊了也不好看，最后還是選擇了寶石藍(lán)。顏色大氣，耐看，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料厚實，質(zhì)感十足。我不喜歡大屏幕，特別是那種沒有實體按鍵，只有一個大屏幕的中控臺。我喜歡晚上實體按鍵亮起來的感覺，很有氛圍，而且很容易在屏幕上留下指紋，夏天的時候，容易出汗，屏幕上到處都是指紋，看起來很臟。
空間：空間很大，一家三口都綽綽有余，后排座椅更是綽綽有余。
配置：性價比比寶馬5系，奧迪A6，奔馳 E級，凱迪拉克CT5，捷豹 XEF，紅旗H9，性價比都比不過！
動力：作為一輛家用轎車，ES300h的動力并不算太差，超車也是輕而易舉的事情。這種動力，對于那些玩改裝車的人來說，確實不怎么樣，但是對于普通家庭來說，上下班開開車，上下學(xué)，周末出去玩，動力還是很足的。
操控：
方向盤還算靈活，通過減速帶之類的顛簸，對路面的顛簸有很好的適應(yīng)能力，車身穩(wěn)定，指向準(zhǔn)確。起步和電機(jī)都很輕，2.5 L的發(fā)動機(jī)也很給力。開過車才知道，不喜歡或者不喜歡的，那就不買了。
油耗：混動系統(tǒng)，就是為了降低油耗。我現(xiàn)在大概開了6個油。而且油耗跟個人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，如果你開車習(xí)慣不好，經(jīng)常踩剎車，或者經(jīng)常堵車，那油耗肯定會很高。有些噴子說ES300h耗油量太大，買不起油，我想說你買了三四十萬的車，還缺這點油錢？如果你真的缺油的話，請你到外面右轉(zhuǎn)，買輛雅迪吧！不要胡說八道，你才是對的，好吧~
舒適：在試駕的時候，他感覺到了發(fā)動機(jī)的震動。
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購買時間2021年11月
購買地點海南 三亞
裸車價格38.39萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程945公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，開起來舒服多了！另外還有免費(fèi)的保修服務(wù)，太好了，放心吧，買之前在網(wǎng)上查了一下雷克薩斯的保值率很高。
缺點：沒有什么不滿意的，主要是中控屏太小了，我更喜歡大一點的屏幕。
外觀：喜歡就喜歡，這流線型，側(cè)面看起來像跑車，四十五度角完美；
內(nèi)飾：中控布局簡單大方，自己也喜歡這種顏色，座椅顏色看起來高檔，舒適柔軟；
空間：身高大概在一米七左右，后排還有一段距離，坐起來很舒服，還有一些小儲物空間，很貼心。
配置：大部分人都會說：“你只管開，其他的都不用擔(dān)心�！痹偌由媳Ｖ德蕵O高，相信很多人都會選擇這兩點，而且這款車開起來很舒服，省油，質(zhì)量也很好！
動力：我開車還行，不會暴力駕駛，不過我得提醒你一句，只要你愿意踩油門，動力就會大增，超車就能超車，動力足夠，至于動力差的，我也不知道。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤打到哪里就打到哪里，開起來非常平穩(wěn)，父母也是這么認(rèn)為的，剎車不錯。
油耗：目前油耗在四點左右，還算不錯，主要是因為這輛車是混動版，在市區(qū)堵車的情況下，油耗稍微高了一些。
舒適：這輛車很舒服，開起來很舒服，坐起來也很舒服，座椅很柔軟，后排很舒服，新車好像沒什么味道，他們說有點味道，但我一點感覺都沒有。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1073公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓他滿意的還是他那帥氣的外觀，改裝后的外觀很漂亮，經(jīng)典舒適的內(nèi)飾，舒適又安靜，坐在里面的舒適性和包裹性都很好。
缺點：唯一讓他不滿意的是，中控臺的屏幕有點小，如果能再大一些就好了。
外觀：外觀就更不用說了，這是我最喜歡的一點，它優(yōu)雅的流線型和運(yùn)動的外觀，可以說是低調(diào)而奢華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的風(fēng)格，雖然跟奔馳比起來有點老，但是我喜歡這種沉穩(wěn)大氣的感覺。
空間：作為一輛進(jìn)口車，我身高176，體重一百三十斤，前排座椅調(diào)整了一下，我弟弟身高一百八十斤，體重一百六十斤，可以翹起二郎腿，放個嬰兒座椅什么的，空間綽綽有余，扶手箱也很大。
配置：這是一輛性價比很高的車，維修費(fèi)用也很低，但是基本不會壞，雷克薩斯的質(zhì)量大家都知道，保養(yǎng)費(fèi)用低，油耗低，而且保值率很高。
動力：當(dāng)時買的時候，大家都說ES200動力比較弱，260和300 h動力比較強(qiáng)，后來就選了300個，我個人覺得300個小時的動力最好，因為油電混合在一起，比260更省油，低速也更好。超車是不用擔(dān)心的，一腳油門下去，車子就會加速，而且油耗也不會太高。
操控：
操控性還不錯，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，打到哪里就打到哪里。說句不好聽的，因為這輛車的功能太高級了，如果倒車的時候有什么東西擋住了他的去路，他可能會嚇一跳，哈哈哈。
油耗：我的車比較暴力，平時開的很猛，綜合油耗才6.5，油耗很低。
舒適：舒適度不用多說，很舒服，就像是坐在 mpv的老板椅上一樣。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.59萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起雷克薩斯，舒適、可靠是眾所周知的。但是 ES獨(dú)特的設(shè)計理念讓我著迷，不管是內(nèi)飾還是外觀，都能從細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)設(shè)計師的用心。
缺點：值得嗎？
外觀：如今流行做減法， Es卻反其道而行之，外觀線條復(fù)雜卻流暢。棱角分明，卻又不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：雷克薩斯的內(nèi)飾，充滿了溫馨和舒適。既不像奔馳那么豪華，也不像奧迪那么有科技感，但坐進(jìn)車?yán)铮匀粫o人一種放松的感覺。
空間：空間很大，坐在駕駛座上也不覺得尷尬，也不覺得憋屈，所以前排的空間還算不錯，后排的孩子們可以在后面玩，空間很大，我覺得我們一家三口坐在后排也不會覺得擁擠。
配置：雷克薩斯 ES性價比很高，我覺得性價比挺高的，38萬塊錢買這么多進(jìn)口的中大型車已經(jīng)很劃算了，質(zhì)量穩(wěn)定，油耗低，配置和空間都很滿意，雷克薩斯 ES確實是性價比最高的車型。
動力：雷克薩斯的客戶群，把車當(dāng)成了一種工具，每天都能讓他舒舒服服的從 A點到 B點，300小時絕對綽綽有余。
操控：
在任何一種駕駛模式中，只要你肯踩油門，動力總成就會全身心投入工作，給你帶來良好的加速體驗。而且ES300h給人的感覺還不錯，雖然都是混動版的，但ES300h在發(fā)動機(jī)和電機(jī)連接的時候，并沒有太大的突兀感。同樣是豐田的凱美瑞混動，當(dāng)發(fā)動機(jī)介入的時候，你會明顯感覺到突兀。
油耗：平均油耗5.2 L，吃粗糧92油，公里34毛錢一公里。
舒適：就舒適性而言，ES300的具體表現(xiàn)就是懸架更加硬朗，通過減速帶的時候會給人一種非常堅韌的感覺。ES300h在城市中平穩(wěn)行駛，給人的感覺就像是雷克薩斯 ES真正的豪華與優(yōu)雅。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格37.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程374公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工、質(zhì)感、外觀、內(nèi)飾、動力、手表，怎么看怎么順眼；
缺點：剛剛跑了幾百公里，暫時沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。
外觀：外觀，銳利的車燈，修長的車身，完美；再配上這款車的顏色，簡直完美到了極點，對比了一下A4和3系，最終，他還是喜歡這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高雅，不吹牛逼，放首歌坐在車?yán)锵牒燃t酒；
空間：這個空間，在這個級別的車?yán)�，確實不錯，沒有任何的瑕疵。
配置：喜歡，不談價格，但我個人覺得性價比還不錯。
動力：加速靈敏，動力充足，油電混合系統(tǒng)非常實用
操控：
在這個級別的車?yán)�，操控還算不錯，但如果想要完美的操控，那肯定是跑不掉的，至于 BRZ、AE86、牛魔王，那就更不用說了。
油耗：實開油耗為4.8 L，可以說是非常低的；怎么會有這么低的油耗？畢竟這么大一輛車……
舒適：全是真皮，沒有任何異味，手感和坐感都很好，感覺像是坐在沙發(fā)上一樣，包裹性和支撐性都很好，加熱也不錯，很快就熱起來；
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