雷克薩斯-雷克薩斯ES
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6675公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不是駕駛奔馳，寶馬等豪車(chē)所能體會(huì)到的駕駛樂(lè)趣。是新一代汽車(chē)的杰出代表。先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)帶給你不一樣的感覺(jué)。省心省事省油，不省動(dòng)力。希望大家去體會(huì)一下，不開(kāi)不知道。不是簡(jiǎn)單的省油。是全新的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：偶爾動(dòng)力不大跟得上 不過(guò)百分之九十五的情況下 動(dòng)力都是個(gè)很OK的 不過(guò)ES這款車(chē)也不主打動(dòng)力
外觀：年輕時(shí)尚
內(nèi)飾：對(duì)于精英版我也不多說(shuō)，都40W的車(chē)了連個(gè)導(dǎo)航也沒(méi)有確實(shí)感覺(jué)小家子了點(diǎn)，不給力。其它各方面還好，米色很溫馨，少一分陰沉。但很容易臟是個(gè)問(wèn)題。
空間：空間不錯(cuò)，后排空間也不錯(cuò)，雖然數(shù)據(jù)一般，但是坐上去不錯(cuò)。但是有人說(shuō)后排的話，長(zhǎng)途會(huì)累的，這個(gè)倒是不知道，還沒(méi)有測(cè)試過(guò)。
配置：性價(jià)比嘛。很多人可能會(huì)跟凱美瑞尊瑞比，雖然這里是，但是我想說(shuō)，想看對(duì)性價(jià)比的陳述，建議大家去新車(chē)評(píng)網(wǎng)看顏于鵬對(duì)es300的試駕視頻，你會(huì)有你自己的決定
動(dòng)力：充沛，加速很爽，加速的聲音也很悅耳，SPORT模式更贊
操控：
轉(zhuǎn)向明確，方向盤(pán)略輕
油耗：6.3，已經(jīng)非常滿意了，從來(lái)不必?fù)?dān)心油耗。似乎和駕駛習(xí)慣無(wú)關(guān)。
舒適：輪胎不咋樣，聲音挺大，說(shuō)是為了什么節(jié)能配合本車(chē)型用的，反正我覺(jué)得有點(diǎn)兒吵。坐在里面倒是感覺(jué)不錯(cuò)，腰部支撐是個(gè)好東西，可惜屌絲低配沒(méi)有通風(fēng)座椅，好在空調(diào)給力也就彌補(bǔ)了，自己裝的話4s店又說(shuō)私改電路不給保修我去！這代es做的的確一般，號(hào)稱靜音王的雷克薩斯這次做的真是一般，我自己去噴了底盤(pán)護(hù)甲，稍微好點(diǎn)兒，如果做個(gè)全車(chē)隔音會(huì)更好，不過(guò)，既然都買(mǎi)雷克薩斯了還得讓我們做這個(gè)做那個(gè)的去彌補(bǔ)車(chē)的不足，雷克薩斯有點(diǎn)兒過(guò)分了，為啥不能出廠就做好呢？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.40萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.油耗。2.靜音。3.空間。4.做工。5.外觀。
缺點(diǎn)：過(guò)坑晃動(dòng)比較大
外觀：外觀過(guò)得去，不像老款那么顯老，也不像新款那么沖擊
內(nèi)飾：挺好，味道不大，基本3天就沒(méi)什么味道了
空間：我183cm，感覺(jué)在里面不憋屈，對(duì)于一輛C轎來(lái)講，空間確實(shí)比較不錯(cuò)。后排沒(méi)怎么做過(guò)，不太好評(píng)價(jià)，空間這塊還是比較不錯(cuò)的。
配置：天朝的進(jìn)口車(chē)你懂的
動(dòng)力：比同級(jí)別的奔馳E260L和寶馬的520LI要好多了
操控：
買(mǎi)菜車(chē)，操控肯定是弱項(xiàng)，但是也沒(méi)太讓我失望。
油耗：油耗低的來(lái)沒(méi)有朋友！
舒適：5 座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.油耗。2.靜音。3.空間。4.做工。5.外觀。
缺點(diǎn)：日本車(chē)。比較飄，急轉(zhuǎn)的時(shí)候有明顯的晃動(dòng)。
外觀：還可以吧，不絢麗，中網(wǎng)很多人覺(jué)得很有風(fēng)格，其他都很平庸，不難看比較耐看
內(nèi)飾：寶馬車(chē)主說(shuō)我的內(nèi)飾好，我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾好。
空間：尚可
配置：算不錯(cuò)，如果內(nèi)飾用料能再好一些就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話單單看賬面數(shù)據(jù)不突出，但是實(shí)際城市開(kāi)起來(lái)的話很很是足夠。eco模式下油門(mén)很重，踩下去車(chē)子起動(dòng)很慢，深踩油門(mén)才悠閑的伸個(gè)懶腰意識(shí)哦該提速了～適合塞車(chē)時(shí)候配合電機(jī)啟動(dòng)用；normal模式下車(chē)子表現(xiàn)正常，一般開(kāi)車(chē)用這個(gè)最好，可以輕踩省油（電機(jī)）可以深踩（發(fā)動(dòng)機(jī)）；sport模式下面儀表盤(pán)變成轉(zhuǎn)速和紅色，油門(mén)變得很靈敏，輕點(diǎn)就沖出去，電機(jī)這時(shí)候輔助發(fā)動(dòng)機(jī)；總結(jié)一下，這車(chē)動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)菜車(chē)之中不錯(cuò)�。�！畢竟這是給你省油的車(chē)，適合休閑的開(kāi)，但偶爾小飆一下這車(chē)還是能滿足你；
操控：
舒適型的車(chē)就不談操控了吧，總是方向盤(pán)不輕也不重（開(kāi)過(guò)銳志皇冠mini寶馬X6，介于這中間）打方向很舒服。剎車(chē)很線性，沒(méi)多少虛偽也不會(huì)一點(diǎn)就有撞墻的感覺(jué)。
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn) 市內(nèi)油耗很低 百公里5個(gè)有就夠 但打空調(diào)就得6.5左右 高速在7個(gè)一下
舒適：很舒適，本來(lái)準(zhǔn)備買(mǎi)寶馬3系的，但家里人都認(rèn)為雷車(chē)舒適度好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、必須是服務(wù)啊，受盡了某品牌神車(chē)4S店的貌似歧視，買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)貼心啊，何苦花著錢(qián)還得看別人的臉色？2、四年十萬(wàn)公里的免保養(yǎng)，以及脫保后低廉的保養(yǎng)價(jià)格（當(dāng)然不包括配件價(jià)格），比起動(dòng)輒一千多的小保養(yǎng)價(jià)格，我很是欣慰（具體保養(yǎng)價(jià)格請(qǐng)看圖片）。3、油耗吧，雖然我們這個(gè)城市道路不算堵，但是以我這重腳開(kāi)車(chē)能開(kāi)出如此油耗我很是滿意了，據(jù)說(shuō)群里的車(chē)友有比我更低的。4、舒適性。這個(gè)據(jù)說(shuō)一直是雷車(chē)的主打，空間大，乘坐舒適。受教了，確實(shí)舒服！5、外表拉風(fēng)。本想買(mǎi)個(gè)車(chē)低調(diào)點(diǎn)，沒(méi)想到實(shí)際結(jié)果一點(diǎn)也不低調(diào)，經(jīng)常有說(shuō)這車(chē)七八十萬(wàn)的……6、內(nèi)飾精致，一直覺(jué)得比寶馬好。個(gè)人觀點(diǎn)，請(qǐng)寶馬車(chē)友勿噴，謝謝！7、細(xì)節(jié)方面。車(chē)內(nèi)的阻尼，開(kāi)啟車(chē)燈后儀表燈自動(dòng)變暗，等等小細(xì)節(jié)讓人覺(jué)得很貼心。
缺點(diǎn)：車(chē)漆太軟，車(chē)皮太薄，一不小心就會(huì)有劃痕和小坑！
外觀：家用足夠。后橋幾乎沒(méi)有，適合5人乘坐
內(nèi)飾：呃 如上
空間：方向盤(pán)因?yàn)殡妱?dòng)助力的，很輕，中間有點(diǎn)虛偽，轉(zhuǎn)彎半徑不錯(cuò)，掉頭很方便。指向性有點(diǎn)模糊，不過(guò)不是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，日常駕駛沒(méi)問(wèn)題。很輕松。
配置：滿意，百公里8.5L油耗還是很滿意的。
動(dòng)力：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，座椅舒適度，可調(diào)節(jié)程度。。。前后頭枕，都很舒服，尤其是后排中間座椅，還提供了頭枕，相當(dāng)舒適。
操控：
外觀比較大氣時(shí)尚，如果想沉穩(wěn)的話皇冠不錯(cuò)
油耗：Remote touch的部分和石英鐘是最顯檔次的地方，其他地方中規(guī)中矩，耐看而且沒(méi)有太廉價(jià)的感覺(jué)，值得肯定。 液晶屏凹進(jìn)去的設(shè)計(jì)很好，陽(yáng)光充足也能看清，而且周?chē)木�條非常流暢。
舒適：一般吧，這車(chē)價(jià)位其實(shí)不算低了，但是配置只是夠用，很多該有的配置真是沒(méi)有。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程19300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.座椅柔軟，雖然經(jīng)驗(yàn)版不是真皮，但是已經(jīng)感覺(jué)很舒服了。加上我也不知道是幾項(xiàng)的調(diào)節(jié)，還有大腿支撐，高速上絕對(duì)舒服。2.車(chē)子的密閉性非常好，車(chē)子就是剛啟動(dòng)時(shí)有聲音，平時(shí)正常停下來(lái)根本聽(tīng)不到引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。3.方向盤(pán)輕巧，適合城市駕駛，話說(shuō)開(kāi)習(xí)慣了這車(chē)，換哪個(gè)車(chē)都覺(jué)得方向盤(pán)重。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸，踩油門(mén)有種聲嘶力竭的感覺(jué)，不是很喜歡這個(gè)聲音，不過(guò)買(mǎi)的精英版，也就只能這樣了。
外觀：空間還行，基本上超過(guò)很多中級(jí)車(chē)了，
內(nèi)飾：普通家用肯定夠了，偶爾也能地板油爽一下
空間：很順手
配置：油耗百公里10個(gè)點(diǎn)，沒(méi)有說(shuō)的那么省油，可以接受。如果不差錢(qián)還是直接入手ES300H吧，
動(dòng)力：雷克薩斯就是以舒適著稱的，所以真的很不錯(cuò)，開(kāi)蒙迪歐的哥哥上車(chē)做了一會(huì)兒就說(shuō)我的車(chē)很穩(wěn)
操控：
就是沖著雷克薩斯新款的家族臉去的 時(shí)尚,立體 整車(chē)的線條簡(jiǎn)單耐看 特別是從側(cè)后方看后窗玻璃的那條弧線 很完美 日行燈很帥氣 提升了整車(chē)的檔次感.
油耗：內(nèi)飾不用說(shuō)了，雷克薩斯的車(chē)子內(nèi)飾都是非常棒的
舒適：作為全進(jìn)口的車(chē)，和同樣30w左右的bba相比，買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠也很大，豐田金融的按揭利息真的很低，他的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，特別是4年10w公里的保修保養(yǎng)能給你省不少rmb
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.座椅柔軟，雖然經(jīng)驗(yàn)版不是真皮，但是已經(jīng)感覺(jué)很舒服了。加上我也不知道是幾項(xiàng)的調(diào)節(jié)，還有大腿支撐，高速上絕對(duì)舒服。2.車(chē)子的密閉性非常好，車(chē)子就是剛啟動(dòng)時(shí)有聲音，平時(shí)正常停下來(lái)根本聽(tīng)不到引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。3.方向盤(pán)輕巧，適合城市駕駛，話說(shuō)開(kāi)習(xí)慣了這車(chē)，換哪個(gè)車(chē)都覺(jué)得方向盤(pán)重。
缺點(diǎn)：沒(méi)有 都很好
外觀：很好 性價(jià)比很好
內(nèi)飾：一般般，只能說(shuō)夠用，試駕過(guò)320Li A4 Q5都比較亢奮，ES250比較中規(guī)中矩
空間：三種模式切換，各有所需
配置：油耗沒(méi)的說(shuō)，省油還喝92的哦
動(dòng)力：很舒適，真的很舒適，特別是在很好的路面上，開(kāi)的很慢，也很愜意，不管是座椅還是懸掛，都有雷克薩斯的風(fēng)范
操控：
這一代的ES相比上一代至少年輕10歲，采用了雷克薩斯新的仿錘形家族前臉，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，整車(chē)車(chē)身做工精細(xì)，彰顯豪華氣息！
油耗：很中庸的設(shè)計(jì)
舒適：趕上降價(jià)，真心高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.座椅柔軟，雖然經(jīng)驗(yàn)版不是真皮，但是已經(jīng)感覺(jué)很舒服了。加上我也不知道是幾項(xiàng)的調(diào)節(jié)，還有大腿支撐，高速上絕對(duì)舒服。2.車(chē)子的密閉性非常好，車(chē)子就是剛啟動(dòng)時(shí)有聲音，平時(shí)正常停下來(lái)根本聽(tīng)不到引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。3.方向盤(pán)輕巧，適合城市駕駛，話說(shuō)開(kāi)習(xí)慣了這車(chē)，換哪個(gè)車(chē)都覺(jué)得方向盤(pán)重。
缺點(diǎn)：：6檔的緣故吧，換擋頓挫有點(diǎn)大。
外觀：夠用，設(shè)計(jì)合理，頭部空間良好，空間利用率不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：就還好，看舍不舍得油
空間：慢慢開(kāi) 很舒服 運(yùn)動(dòng)起來(lái) 不是強(qiáng)項(xiàng)
配置：一般
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō)，座椅功能齊全，一天開(kāi)5個(gè)小時(shí)車(chē)，明顯比開(kāi)以前的車(chē)輕松了不少！
操控：
外光大氣時(shí)尚，適合90后的年輕人泡妞用，哈哈
油耗：日系車(chē)最拿手的就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾高檔精致，鐘表燈光很漂亮。
舒適：高，基本配置都有了，要配置高的還是買(mǎi)中配吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：250的排量，9.3的油耗倒是挺省油的哈
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱 漆面軟 起步不深踩感覺(jué)比較肉，尤其是我常用ECO模式，跟車(chē)經(jīng)常被加塞，但是相對(duì)油耗好些，被輕微的擦了一下后保險(xiǎn)杠，白色車(chē)漆就掉了一層，留下黑色印跡，不得不說(shuō)有點(diǎn)軟的車(chē)漆
外觀：雖然說(shuō)是C級(jí)車(chē)?yán)锩孑S距倒數(shù)，但C級(jí)車(chē)的空間真的是一個(gè)大字了得。橫向和縱向都很奢侈
內(nèi)飾：2.5排量自然吸氣動(dòng)力相當(dāng)充足，超車(chē)非常自由
空間：在市區(qū)里游刃有余，運(yùn)動(dòng)模式相當(dāng)給力，節(jié)油模式有點(diǎn)肉肉的，上高速感覺(jué)有點(diǎn)飄（230公里/小時(shí)）正常時(shí)速跑高速?zèng)]問(wèn)題，底盤(pán)調(diào)試的絕對(duì)不比德系車(chē)子差！
配置：高速的油耗，120的速度，油耗在7.5左右。上次加油后，開(kāi)的經(jīng)濟(jì)模式，走的省道，油耗在6.0左右�，F(xiàn)在500公里，平均油耗在7.6。沒(méi)在市區(qū)路段開(kāi)太多路程，不知道市區(qū)油耗。目前來(lái)說(shuō)，對(duì)于油耗很滿意。
動(dòng)力：座椅舒服、音響可以滿足收聽(tīng)正常節(jié)目
操控：
前臉漂亮，屁屁一般
油耗：這個(gè)還用說(shuō)嗎？！雷克薩斯��！內(nèi)飾你會(huì)質(zhì)疑嗎？
舒適：最后入手確實(shí)是看在價(jià)格的份上。那時(shí)奔馳E260運(yùn)動(dòng)一直不愿意掉價(jià)(換個(gè)殼版本），另外有4年10萬(wàn)公里保養(yǎng)（也就是4年送你10次保養(yǎng)，你想做時(shí)去做就可以，不需要1萬(wàn)到了再去）可以免費(fèi)更換一切，剎車(chē)片雨刮器都有。所以征服了我。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：250的排量，9.3的油耗倒是挺省油的哈
缺點(diǎn)：油漆吧，好幾條劃痕了T.T
外觀：空間沒(méi)有寶馬3系大，特別是后排，前排乘客的身高超過(guò)180就會(huì)有壓抑感，后排我172坐進(jìn)去能蹺二郎腿，但是沒(méi)320LI后排大，可能還是德國(guó)人的設(shè)計(jì)好一些吧。
內(nèi)飾：夠用，突然加速有點(diǎn)弱
空間：呵呵，這種底盤(pán)想操控很難。就算切到運(yùn)動(dòng)模式也就動(dòng)力表現(xiàn)加強(qiáng)，懸架是弱項(xiàng)。
配置：13.1
動(dòng)力：舒適性絕對(duì)的爽，包裹性很好，用了就知道，坐下就不想起來(lái)，呵呵。
操控：
低調(diào)大氣，比老款時(shí)尚多了，外觀方面還是要看自己喜不喜歡了。
油耗：內(nèi)飾比較居家，同樣細(xì)節(jié)部分也很到位，中控臺(tái)從左到右的縫合線聽(tīng)銷售說(shuō)是手工縫制，不論真假，看著就顯檔次，石英鐘給人的感覺(jué)此車(chē)絕不下于40萬(wàn)~~方向盤(pán)的自動(dòng)回縮也給人高大上的感覺(jué)，唯一稍顯不足的是點(diǎn)煙器居然在后排，這給愛(ài)吸煙的駕駛者帶來(lái)了不便。此外，如果不加裝導(dǎo)航的話，前排的中控顯示屏是黑白的，杯架那里會(huì)有兩個(gè)淺淺的槽，所以讓人不得不加導(dǎo)航。
舒適：一般，目前看，南京優(yōu)惠最小。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 300h 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，保養(yǎng)包了六年
缺點(diǎn)：車(chē)漆，性價(jià)比也太低。
外觀：這個(gè)我喜歡，為什么沒(méi)有買(mǎi)混動(dòng)的凱美瑞，就是喜歡ES的外觀。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，簡(jiǎn)約又有低調(diào)的奢華感覺(jué)，如果窗邊扶手位置也是軟皮的就更好了。
空間：空間感很足，五個(gè)人也不會(huì)太擠
配置：一般吧～14款科技配置較少，15款性價(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力不比2T以及2.5自吸的差。路上超車(chē)什么的動(dòng)力隨叫隨到，但畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的或是性能車(chē)，所以就不可求了
操控：
沒(méi)什么特別
油耗：6.6L吧，城市里堵車(chē)，速度上不來(lái)，平均車(chē)速20km的樣子，這個(gè)油耗還是很不錯(cuò)了。差不多一個(gè)月加一次油就夠了。
舒適：真心可以，座椅舒服，啟動(dòng)安靜，加速雖說(shuō)沒(méi)什么激情，但十分平順。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不到速度加到了多少。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
