雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子樣子真心喜歡，舒適度也不錯(cuò)，性價(jià)比很好
缺點(diǎn)：后備箱不行 太脆
外觀：前臉兇悍，在這個(gè)LED燈橫行的年代小雷一點(diǎn)不輸氣場(chǎng)，側(cè)身流線型完美，后面可以改進(jìn)一點(diǎn)！顯得感覺平庸，沒有自己的特點(diǎn)�？傮w現(xiàn)著大氣，豪華，有氣質(zhì)！
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料不算奢侈，但細(xì)節(jié)部分很好。
空間：所有人都說很好·沒國(guó)產(chǎn)的BBA那么夸張·但是非常夠用
配置：非常高，家用商用都行，一家老小完全OK
動(dòng)力：起步偏弱，40-80提速還算迅速，高速120相當(dāng)穩(wěn)，特別是運(yùn)動(dòng)模式，底盤繃緊，整車有 扎實(shí)感，方向盤變沉，能提升駕駛者的信心。
操控：
方向輕 駕駛輕松
油耗：市區(qū)擁堵的時(shí)候 換到ECO模式 省油效果很明顯 現(xiàn)在的均油耗是10L 而且還是在沒跑過高速的前提下
舒適：很不錯(cuò)，座椅很舒服
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子樣子真心喜歡，舒適度也不錯(cuò)，性價(jià)比很好
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺唯一的一點(diǎn)也就是儲(chǔ)物空間太少了點(diǎn)，剛買的時(shí)候手機(jī)還可以放在導(dǎo)航的位置，但是裝了導(dǎo)航之后琢磨了很久不知道手機(jī)要放哪里比較適合，不會(huì)掉，目前還是沒有找到很合適的位置。
外觀：后窗加個(gè)鯊魚背，前面嘴巴換排獠牙，就是一只大白鯊。LED日行燈很漂亮也很安全。輪胎這個(gè)牌子的不是很滿意。不個(gè)備胎都是和標(biāo)配的一樣還有鋁合金輪轂，這點(diǎn)很給力。不像5系的雖然是馬牌的防爆輪胎，0公里可以行使好多好多公里，但是連備胎都沒有，傷心��！遙控鑰匙做的不是很精致，樣式也不喜歡（本來就是無鑰匙啟動(dòng)了嗎，外觀那么時(shí)尚，鑰匙做精致點(diǎn)嘛）250那個(gè)牌子也不喜歡準(zhǔn)備扣了你們懂的
內(nèi)飾：一貫的日式進(jìn)口嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)
空間：前排駕駛、后排乘坐，空間都很足夠。
配置：性價(jià)比這玩意兒是仁者見仁，智者見智了，自己接受就好了，畢竟沒有十全十美的
動(dòng)力：提速比想象中要好的多 沒有傳聞的那么肉 而且比A4L好 自己也不是開快車的人 但是超個(gè)車還是很輕松的 適合喜歡舒適駕駛的朋友
操控：
一般，轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候傾斜角有點(diǎn)大
油耗：還不錯(cuò) 這么大車 高速七個(gè)多 市區(qū)11左右
舒適：座椅軟硬適中，后排空間充裕，后排地面無凸起，車輛行駛安靜！駕乘感受是相當(dāng)?shù)氖孢m！
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很大氣，車內(nèi)空間十分充足，特別是后排座位，因?yàn)槲业膫�(gè)子不高，家里人個(gè)子也不高，所以前排比較靠前，后面的空間十分寬敞，我167的個(gè)頭在后排完全可以很輕松地翹起二郎腿！還有就是為了方便上下車，發(fā)動(dòng)機(jī)停起時(shí)方向盤自動(dòng)收放非常有檔次!USB AUX接口還是比較方便的，加裝導(dǎo)航以后手套箱里的也很方便的連接ipod，雖然界面比較丑，但是挺好用的
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，啟動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)大
外觀：前臉漂亮，屁股怎么看怎么像凱美瑞，
內(nèi)飾：各種按鍵很精致，縫線也很精致。唯一遺憾就是精英加裝的導(dǎo)航按鍵確實(shí)不大給力，有米還是上典雅或者2014款精英/舒適，加裝的跟原廠按鍵阻尼確實(shí)不是一個(gè)級(jí)別。
空間：很滿意，尤其是后排中間突起。因?yàn)楦改�、老婆、女兒，基本平時(shí)都是老婆抱著女兒在后座，所以買車首要條件是后排空間得夠大、夠?qū)挸�，不能苦了家人�?/span>
配置：買之前對(duì)比過ABB，買車很糾結(jié)，用了近一個(gè)月，拿下ES，最先考慮的，最后買的，省心之選
動(dòng)力：完全可以正常使用
操控：
由于該車貫徹舒適理念，故操控性一般！但方向盤在車輛行駛過程中高速沉、低速輕盈，駕控起來特別舒適！
油耗：非常滿意，2.5的和1.6的德系車差不多
舒適：很舒適，尤其是駕駛位。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀，舒適性
缺點(diǎn)：后備箱開啟確實(shí)坑爹啊，果然是彈射，第一次打開嚇到我了，改個(gè)液壓桿要花很多錢么。
外觀：一般
內(nèi)飾：：內(nèi)飾美觀，簡(jiǎn)單。一朋友開君威，一上我車就直呼，哇，很帥的內(nèi)飾、給人感覺很高檔。
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物格空間較小，前排座手包沒地方放！
配置：比起同一級(jí)別里的車 有點(diǎn)高 不過做工方面很好
動(dòng)力：在同排量的自吸車中屬于中上等，但由于車身尺寸較大，不能很直觀的給人強(qiáng)烈的加速感；大腳油門的排氣聲也比較刺激，略有兩分跑車的夸張。
操控：
方向盤偏輕，指向精準(zhǔn)。打哪向哪那種，很聽話，無虛位。
油耗：不算低，9.3多半城區(qū)
舒適：非常非常非常非常非常非常非常非常非常舒適！
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀，舒適性
缺點(diǎn)：可能比同價(jià)位車少了一些小功能，比如座椅加熱等
外觀：就是沖著雷克薩斯新款的家族臉去的 時(shí)尚,立體 整車的線條簡(jiǎn)單耐看 特別是從側(cè)后方看后窗玻璃的那條弧線 很完美 日行燈很帥氣 提升了整車的檔次感.
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以，就是后排儲(chǔ)物空間沒有
空間：大
配置：當(dāng)年買車算不錯(cuò)的
動(dòng)力：一般加速，起步還蠻快的，只是飆車談不上，買這車圖的是安逸
操控：
在這方面不懂，感覺還可以，一般的轉(zhuǎn)彎什么的速度在60也沒有很傾斜，不知道說傾斜的是多少速度過彎
油耗：92號(hào)油 8.3L百公里，很滿意，當(dāng)然和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系，我開車比較注意油耗，不暴力提速，出行前研究路線，很少進(jìn)城，所以油耗控制較低。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀，舒適性
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀：很招人喜歡，但是尾部的二側(cè)看起來不圓潤(rùn)，有點(diǎn)遺憾。
內(nèi)飾：乞丐版雖然比較簡(jiǎn)陋，但是比起其他車還是比較高端的
空間：足夠用了
配置：少個(gè)疝氣大燈和后視鏡自動(dòng)折疊，這個(gè)有點(diǎn)遺憾，畢竟現(xiàn)在的低端車都有這個(gè)功能了。
動(dòng)力：ECO模式下動(dòng)力一般，可能是為了節(jié)油。SPORT模式下的動(dòng)力，個(gè)人覺得完全夠用了。
操控：
目前還沒有做過激烈駕駛，但是操作起來還算順手
油耗：在意料之內(nèi)吧··剛提車時(shí)候國(guó)道回來··開了40公里·加油后油耗居然只有7.8·把綜合油耗從提車時(shí)候的30升直接拉下來到13·太讓我意外了· 不過沒有那么好的事情··這幾天除了 高速未跑過 在市區(qū)也沒少堵·油耗就上來了···現(xiàn)在加油后油耗爬到10升···綜合11多點(diǎn)好像···如果都能這樣保持下去 算是很滿意的了。油耗這東西 一方面取決于車子 更大的是取決于開車的人···所有有人開到10以下·也有人開到15·16····甚至更高。 這幾天跑完了兩箱油· 各種路況都試過·高速大概走了100公里·油耗已經(jīng)下降到9.8·完全在意料之外· 很滿意。
舒適：舒適性較好，畢竟是豪華品牌，雖然懸掛簡(jiǎn)單，但調(diào)教功夫很厲害，底盤感覺柔韌，過彎側(cè)向支撐也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜！舒適！座椅柔軟！
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般
外觀：：絕對(duì)養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：中控三層式設(shè)計(jì)，整體層次分明，用料考究，皮縫線的儀表臺(tái)看上去有檔次，內(nèi)飾板手感非常好，座椅包裹性好，隨便調(diào)都能找到非常舒適的感覺。
空間：：空間滿意，后排坐滿3個(gè)都不顯得擁擠，坐后排看前面時(shí)候感覺空間很長(zhǎng)。坐在副駕駛上是最安逸舒適的，跑長(zhǎng)途換人的時(shí)候坐在副駕駛，調(diào)好角度，睡一覺。舒服！
配置：還可以，畢竟雷克薩斯是豐田的高端車，這個(gè)價(jià)位具備很高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：起步一般，60-90碼是這個(gè)車全是優(yōu)點(diǎn)，100以后就呵呵：胎噪，風(fēng)聲，小異響（因?yàn)閮?nèi)飾材料軟，很難聽到，但是絕對(duì)有）120以后很吃力。油門踩到底，轉(zhuǎn)速到4000可以上160碼。更快的沒開過。裝滿人和一個(gè)人開車完全是兩種感受。
操控：
還行吧，沒拿來激烈駕駛過
油耗：市區(qū)10-10.5L，綜合9-10L，合理
舒適：很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大氣，舒適，安靜，省油
缺點(diǎn)：原車居然不帶彩屏
外觀：買完看著自己的好像比別人的還好看點(diǎn)。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾很高檔
空間：比較大，跟我家的奔馳E級(jí)相比也小不到那去，后排完全夠用。絕對(duì)對(duì)得起汽車之家給封的中大型車。美中不足的就是后備箱有點(diǎn)小，因?yàn)槔卓怂_斯把電池組放到了后備箱里，沒辦法誰(shuí)讓咱享用了超低的油耗~所以想想犧牲點(diǎn)后備箱空間無所謂了！
配置：超值的一款車。想想后期保養(yǎng)保修，它能給你省多少錢呀。比Es250貴5萬(wàn)，有質(zhì)的飛躍。如果是別的車系達(dá)到這樣的技術(shù)水平，至少要80--100萬(wàn)才能買到。
動(dòng)力：不錯(cuò)！
操控：
尚可，不能指望像某些操控王一樣隨心所欲。中規(guī)中矩吧！方向盤很輕，歸中的時(shí)候，效果不明顯。這個(gè)操控，就是符合日系車的特點(diǎn)，大多數(shù)人應(yīng)該能接受吧！
油耗：滿意！就沖著油耗來的呀！
舒適：車內(nèi)乘座舒適。微微有一點(diǎn)異味。放了一包除異味的東西，開窗通風(fēng)后，消失很快。這也是為什么我選這款車的原因之一。車輛啟動(dòng)后，由于是電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，幾乎聽不到一點(diǎn)聲音，也無任何震動(dòng)。在城市道路上正常行駛時(shí)，噪聲和震動(dòng)均控制在良好范圍。但在高速路上時(shí)速到100km后車內(nèi)噪聲增大。銷售說是輪胎原因。該車使用的是鄧祿普輪胎。從綜合評(píng)價(jià)看，應(yīng)當(dāng)說鄧祿普在噪聲、節(jié)油、運(yùn)動(dòng)性方面中規(guī)中距。但不知為何運(yùn)用到該車后出現(xiàn)噪聲大的問題。是否與型號(hào)和花紋有關(guān)，不得而知。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2377公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型選錯(cuò)，請(qǐng)刪除
缺點(diǎn)：沒有通風(fēng)座椅。
外觀：個(gè)人喜歡
內(nèi)飾：雖然用料不算很高檔，但是設(shè)計(jì)的很漂亮，很喜歡這個(gè)內(nèi)飾造型
空間：尚可
配置：雷克薩斯車型的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，ES對(duì)應(yīng)寶馬的5系，奧迪的A6和奔馳的E級(jí)。性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超對(duì)手！
動(dòng)力：充沛，加速很爽，加速的聲音也很悅耳，SPORT模式更贊
操控：
尚可，不能指望像某些操控王一樣隨心所欲。中規(guī)中矩吧！方向盤很輕，歸中的時(shí)候，效果不明顯。這個(gè)操控，就是符合日系車的特點(diǎn)，大多數(shù)人應(yīng)該能接受吧！
油耗：巨強(qiáng)大。
舒適：雖然操控沒有寶馬那些運(yùn)動(dòng)轎車好，但真的開的很舒服，比寶馬3，寶馬5，奔馳C，凱迪拉克CTS都開的舒服很多
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超低油耗
缺點(diǎn)：不夠拉風(fēng)，穩(wěn)重了點(diǎn)泡不到妞，蛋疼。
外觀：外觀沒的說了，大街上眼球吸引的很多，畢竟剛新款也就出了1年，保有量不多。日間行車燈挺酷的啦。有時(shí)候看見同款車我都要去瞄一眼日間行車燈。自己開車看不到，哎！
內(nèi)飾：由于預(yù)算，我提的是精英版本，黑白屏，不帶導(dǎo)航倒影，略顯寒酸，但雷車車友知道，沒有DVD，變速箱多出兩個(gè)儲(chǔ)物空間，雖說不大，但能放鑰匙手機(jī)之類。由于是新車緣故，而且又是原裝進(jìn)口，沒舍得剛到手就“大卸八塊”。繼續(xù)保持整車的完整性和嚴(yán)密性，等以后有想法再說吧。操作臺(tái)上白邊縫線皮質(zhì)裝飾很顯高端大氣。（據(jù)說不是純皮的，但看似皮質(zhì)）
空間：寬敞，夠用
配置：性價(jià)比在同級(jí)里不算高，其實(shí)CT200也能滿足我上面的購(gòu)車要求了。只是我打算開很久，結(jié)婚有小孩以后都不用換車，只能選ES了。
動(dòng)力：普通模式已經(jīng)夠日常使用，如果想有強(qiáng)烈的推背感，用運(yùn)動(dòng)模式可以那感覺真爽
操控：
精準(zhǔn)
油耗：油耗低的來沒有朋友！
舒適：很舒適，本來準(zhǔn)備買寶馬3系的，但家里人都認(rèn)為雷車舒適度好。
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