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寶馬X1(海外)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
座椅好硬（25）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋（28）+1 底盤(pán)比較低（25）+1 后排空間太�。�14）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25595公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ABB一直是個(gè)人的夢(mèng)想，能花這個(gè)價(jià)買(mǎi)到寶馬的SAV很滿意了解，極大滿足虛榮心。
缺點(diǎn)：當(dāng)年買(mǎi)的時(shí)候就沖著小眾車，結(jié)果國(guó)產(chǎn)后成了街車了。。別的都很滿意
外觀：外觀我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊�？傮w感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專一 哈哈。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的老寶馬形象，做工精良、棱角分明。規(guī)規(guī)矩矩的儀表不差分毫、硬朗的內(nèi)飾嚴(yán)絲合縫。金屬拉絲和硬塑結(jié)合的門(mén)把手光滑有質(zhì)感，真皮座椅凸顯貴氣與豪華。
空間：前排空間良好，一般家用很合適，后備箱的空間只能說(shuō)夠用。
配置：其實(shí)感覺(jué)價(jià)錢(qián)還是稍稍偏高了！其實(shí)也沒(méi)什么了，人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員啊！
動(dòng)力：經(jīng)過(guò)兩次有驚無(wú)險(xiǎn)之后·我現(xiàn)在勉強(qiáng)算個(gè)開(kāi)車的溫柔黨，在市里面高速也是吼住····但是，唯一讓我不爽的也是夏天，沒(méi)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，還好，開(kāi)了空調(diào)起步就很肉了，也讓我不爽。
越野：
操控?zé)o話說(shuō) 指哪打哪 很穩(wěn)。除了女生開(kāi)會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)比較沉吧。
油耗：油耗還行，有些高。
舒適：全車正皮座椅，不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive25i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程38460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控良好，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：速度慢下來(lái)的時(shí)候，換擋偶爾有頓挫感。
外觀：從10年進(jìn)口X1到14年新款上市，外觀總是被許多人稱奇！，長(zhǎng)得這么奇葩，其實(shí)非常耐看！如何改款都看著很爽。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾連7系都粗糙，你還要求什么？其實(shí)寶馬內(nèi)飾還算能接受（某個(gè)品牌做的很土豪，可惜到處異響）
空間：可以說(shuō)夠用，沒(méi)什么太寬裕，也足夠日常使用。
配置：X1性價(jià)比嘛，這東西，看需求， 你需求在哪里，性價(jià)比就到哪里，想這問(wèn)題太過(guò)于復(fù)雜，人嘛，活著就輕松點(diǎn)。
動(dòng)力：3.0L6，動(dòng)力不錯(cuò)，只是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教差了28好多，心理不是很平衡。加速、急加速都可以，起步稍微費(fèi)勁一定。
越野：
操控性能只要你敢做，它就敢給你極限，（其實(shí)X1離地間隙非常的高，看著不高罷了，想玩極限必須改減震器，至少進(jìn)口短簧）
油耗：曾經(jīng)最低10升，最高17升（這是針對(duì)N52B30發(fā)動(dòng)機(jī)，與新款N20B20無(wú)關(guān)。）
舒適：你別跟寶馬說(shuō)舒適性了（說(shuō)多了累�。┑团�18i的方向盤(pán)竟重如泰山�。�20i 25i 28i都無(wú)此情況，原因你懂的�。�
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive25i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從換車以來(lái)，開(kāi)始是真心不適應(yīng)，油門(mén)重，方向重，車寬，車頭超長(zhǎng)啊。但是沒(méi)有多少時(shí)間就開(kāi)習(xí)慣了，覺(jué)得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控得心應(yīng)手，油門(mén)控制精確，最贊的是它的剎車，說(shuō)有就有。
外觀：很滿意，3系旅行款，有suv底盤(pán)高度，全時(shí)四驅(qū)，大尾門(mén)，天使眼，車門(mén)迎賓燈，這個(gè)配置相當(dāng)裝，我一次晚上開(kāi)門(mén)我和我哥們都驚呆了。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾連7系都粗糙，你還要求什么？其實(shí)寶馬內(nèi)飾還算能接受（某個(gè)品牌做的很土豪，可惜到處異響）
空間：還可以比我原來(lái)308大不少
配置：X1性價(jià)比嘛，這東西，看需求， 你需求在哪里，性價(jià)比就到哪里，想這問(wèn)題太過(guò)于復(fù)雜，人嘛，活著就輕松點(diǎn)。
動(dòng)力：不錯(cuò)，給油就躥，畢竟是3.0直列六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)
越野：
操控性能只要你敢做，它就敢給你極限，（其實(shí)X1離地間隙非常的高，看著不高罷了，想玩極限必須改減震器，至少進(jìn)口短簧）
油耗：全市區(qū)的油耗的確高啊。
舒適：你別跟寶馬說(shuō)舒適性了（說(shuō)多了累�。┑团�18i的方向盤(pán)竟重如泰山�。�20i 25i 28i都無(wú)此情況，原因你懂的�。�
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，動(dòng)力，外觀，
缺點(diǎn)：當(dāng)年買(mǎi)的時(shí)候就沖著小眾車，結(jié)果國(guó)產(chǎn)后成了街車了。。別的都很滿意
外觀：外觀我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊�？傮w感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專一 哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒(méi)感覺(jué)出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿滿的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間：空間上只能說(shuō)夠用，因?yàn)槲冶旧韨�(gè)子就比較高185，前排和駕駛位置空間絕對(duì)夠用，但是后排空間并不是很大。
動(dòng)力：動(dòng)力咋說(shuō)呢，女的開(kāi)18i足夠了，男的開(kāi)有時(shí)提速太肉太肉，要狠踩油門(mén)才行，有時(shí)狠踩也慢騰騰的
越野：
操控沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪，好幾次要不是寶馬的操控良好指向明確我可能出事都好幾回了，寶馬的操控真不是蓋的
油耗：12個(gè)油左右可以接受吧，畢竟排量小 有點(diǎn)后悔沒(méi)上25i啊 動(dòng)力大還省油 據(jù)說(shuō)。
舒適：路感說(shuō)好聽(tīng)的是清晰，輪胎的噪音有點(diǎn)兒大，乘坐中規(guī)中矩。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程107120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傳承了寶馬的操控
缺點(diǎn)：當(dāng)年買(mǎi)的時(shí)候就沖著小眾車，結(jié)果國(guó)產(chǎn)后成了街車了。。別的都很滿意
外觀：外觀我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊�？傮w感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專一 哈哈。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的老寶馬形象，做工精良、棱角分明。規(guī)規(guī)矩矩的儀表不差分毫、硬朗的內(nèi)飾嚴(yán)絲合縫。金屬拉絲和硬塑結(jié)合的門(mén)把手光滑有質(zhì)感，真皮座椅凸顯貴氣與豪華。
空間：滿座五人也可以接受，平時(shí)家用上下班足以，四米五左右的長(zhǎng)度，好停車，比七座車有優(yōu)勢(shì)。
配置：其實(shí)感覺(jué)價(jià)錢(qián)還是稍稍偏高了！其實(shí)也沒(méi)什么了，人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員啊！
動(dòng)力：動(dòng)力咋說(shuō)呢，女的開(kāi)18i足夠了，男的開(kāi)有時(shí)提速太肉太肉，要狠踩油門(mén)才行，有時(shí)狠踩也慢騰騰的
越野：
操控沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪，好幾次要不是寶馬的操控良好指向明確我可能出事都好幾回了，寶馬的操控真不是蓋的
油耗：油耗還行，有些高。
舒適：舒適性一般，因?yàn)閼覓毂容^硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive25i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格47.30萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典直六3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力操控一流
缺點(diǎn)：油耗太大
外觀：很滿意，3系旅行款，有suv底盤(pán)高度，全時(shí)四驅(qū)，大尾門(mén)，天使眼，車門(mén)迎賓燈，這個(gè)配置相當(dāng)裝，我一次晚上開(kāi)門(mén)我和我哥們都驚呆了。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾連7系都粗糙，你還要求什么？其實(shí)寶馬內(nèi)飾還算能接受（某個(gè)品牌做的很土豪，可惜到處異響）
空間：還可以比我原來(lái)308大不少
配置：二手車11年9月3萬(wàn)公里，原車辦齊47萬(wàn)，我購(gòu)置只用26萬(wàn)還送全險(xiǎn)感覺(jué)很值花中端車價(jià)格體驗(yàn)豪華車爽。
動(dòng)力：太一般了。
越野：
操控性能只要你敢做，它就敢給你極限，（其實(shí)X1離地間隙非常的高，看著不高罷了，想玩極限必須改減震器，至少進(jìn)口短簧）
油耗：北京擁堵嚴(yán)重我的平均時(shí)速只有18.7km/h,所以13.3油耗我可以接受，畢竟3.0，直列6缸。但是高速真的非常省油，我剛開(kāi)時(shí)候時(shí)速控制在31km/h時(shí)候油耗只有9.0.
舒適：你別跟寶馬說(shuō)舒適性了（說(shuō)多了累�。┑团�18i的方向盤(pán)竟重如泰山�。�20i 25i 28i都無(wú)此情況，原因你懂的�。�
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，兼顧越野
缺點(diǎn)：窗戶的導(dǎo)水設(shè)計(jì)，沒(méi)下雨的時(shí)候，或者下小雨的時(shí)候，用不上空調(diào)的天氣，想開(kāi)點(diǎn)點(diǎn)窗戶，那些殘留的雨水或者雨水都會(huì)一點(diǎn)也不含糊的留到車內(nèi)�？照{(diào)·大熱天的開(kāi)小了，沒(méi)效果，開(kāi)大了，風(fēng)很大，不爽。
外觀：豬鼻子加天使眼，泡妞神器。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒(méi)感覺(jué)出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿滿的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間：空間一般，但是我180的個(gè)子坐著不顯得擠
動(dòng)力：作為一個(gè)2.0，燒97的BMW，中規(guī)中矩吧。加速一般，引擎聲一般，沒(méi)什么特色。
越野：
操控自如
油耗：油耗真心的高，也許是我的開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題，也許是后驅(qū)的原因
舒適：本人1米72,坐在正駕駛位后.如果同樣是1米7左右的個(gè)子坐后排會(huì)略有點(diǎn)窄，腳離前坐椅只有半拳左右.但靜音效果還是可以,過(guò)減速帶抖動(dòng)一般，不是最好的，但也不是最差，后排坐二個(gè)人放下中央扶手還是很舒服的。還有就是后排不帶出風(fēng)口，給后排乘客的舒適度打點(diǎn)折扣。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格55.70萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力尚可，可以讓你感覺(jué)到那么點(diǎn)推背的感覺(jué)
缺點(diǎn)：舒適性真的不好。跟同價(jià)位的車比較。這個(gè)真不行。
外觀：還不錯(cuò)，不臃腫，不小氣
內(nèi)飾：用料一般，我不在意
空間：空間我覺(jué)得還行吧，我個(gè)子比較小，所以不覺(jué)得局促，尤其是頭部空間，嗨到不行。后備箱足夠日常使用。
配置：進(jìn)口的56.5萬(wàn)的價(jià)格就別談性價(jià)比了！我真的覺(jué)得前任車主（海南籍美女老板娘）腦子被驢踢了才買(mǎi)這車，全車提下來(lái)要63萬(wàn)，大家可以想一下能買(mǎi)到啥車，4.0的霸道都可以的！照片為我提車檢查時(shí)拍的，都是硬貨！
動(dòng)力：：動(dòng)力相對(duì)還是可以的，因?yàn)槿X合金車身重量才1.5噸多，直列6缸非常不錯(cuò)，是一款寶馬經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)，好像是十佳發(fā)動(dòng)力什么來(lái)著。動(dòng)力還是給力的。
越野：
賊，比家里的325還賊，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻多出半條車道
油耗：城區(qū)13/14個(gè)油很正常，大家要有心理準(zhǔn)備！高速8.5！很不錯(cuò)
舒適：單說(shuō)乘坐很一般，十幾萬(wàn)元緊湊型車水平；但是駕駛質(zhì)感很提分，底盤(pán)整，方向緊，沒(méi)異響對(duì)得起價(jià)錢(qián)
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1818公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌的滿足感不言而喻，另外因?yàn)槭亲约汉屠掀砰_(kāi)當(dāng)然就要駕駛樂(lè)趣了，所以就按照老話說(shuō)的：“開(kāi)寶馬，坐奔馳。”選擇了這輛不大不小的跨界車，太小的在北京看海有危險(xiǎn)，太大的實(shí)在買(mǎi)不起。
缺點(diǎn)：18i的動(dòng)力太低了
外觀：外觀我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊�？傮w感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專一 哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒(méi)感覺(jué)出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿滿的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間：前排空間良好，一般家用很合適，后備箱的空間只能說(shuō)夠用。
動(dòng)力：18i 2.0自吸+6AT 只能說(shuō)夠用 日常市內(nèi)開(kāi)一開(kāi)還是可以的
越野：
寶馬的操控天下無(wú)敵。
油耗：對(duì)于這么一部suv,油耗也不算高.在市區(qū)內(nèi)走的話,1公里大概是1元.高速上走,1公里不到9毛
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆喜歡我就喜歡
缺點(diǎn)：當(dāng)年買(mǎi)的時(shí)候就沖著小眾車，結(jié)果國(guó)產(chǎn)后成了街車了。。別的都很滿意
外觀：外觀我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊�？傮w感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專一 哈哈。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的老寶馬形象，做工精良、棱角分明。規(guī)規(guī)矩矩的儀表不差分毫、硬朗的內(nèi)飾嚴(yán)絲合縫。金屬拉絲和硬塑結(jié)合的門(mén)把手光滑有質(zhì)感，真皮座椅凸顯貴氣與豪華。
空間：前排空間良好，一般家用很合適，后備箱的空間只能說(shuō)夠用。
動(dòng)力：本人喜歡開(kāi)快車，出過(guò)車禍，買(mǎi)這車的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力夠了，偶爾撒撒野S檔絕對(duì)能滿足。當(dāng)然跟在一堆大排量SUV后面（比如卡宴、發(fā)現(xiàn)者4、X5、X6）就感覺(jué)自己像蝸牛。
越野：
操控?zé)o話說(shuō) 指哪打哪 很穩(wěn)。除了女生開(kāi)會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)比較沉吧。
油耗：油耗11真不高了。
舒適：全車正皮座椅，不錯(cuò)
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