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寶馬X1(海外)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
座椅好硬（25）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋（28）+1 底盤(pán)比較低（25）+1 后排空間太�。�14）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，動(dòng)力，外觀，
缺點(diǎn)：燒機(jī)油，通病，尾氣排放燈常亮，經(jīng)測(cè)是氧傳感器2故障，四萬(wàn)公里至今。
外觀：非常棒！老婆就是對(duì)著這個(gè)外觀來(lái)的。大大的豬鼻子，性感的小屁股，苗條的腰身！其實(shí)燈光也不錯(cuò)的，每個(gè)門(mén)把手有個(gè)LED，一按開(kāi)鎖就亮（COOL）。還有天使眼，回家燈都是很棒的設(shè)計(jì)，兇悍、體貼！四個(gè)防爆輪胎加上霸氣的輪轂，鑲嵌在小白爬爬（老婆這樣稱(chēng)呼俺家小白馬）上也彰顯個(gè)性。前后弦的比例也很美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒(méi)感覺(jué)出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿滿的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間：后排空間有限，如果后排座椅放倒，倒可以多放些東西。
配置：其實(shí)感覺(jué)價(jià)錢(qián)還是稍稍偏高了！其實(shí)也沒(méi)什么了，人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員啊！
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了 平時(shí)開(kāi)車(chē)不激烈。起步狠給油還是不差事地 掛S檔超車(chē)也基本平掃 話說(shuō)S檔真的很給力啊 就是舍不得用啊
越野：
寶馬的操控天下無(wú)敵。
油耗：使用不到一個(gè)月，感覺(jué)稍稍有些高。現(xiàn)在還沒(méi)上過(guò)高速，都是在市區(qū)，上班逛街啥的，走走停停的，這個(gè)應(yīng)該是正常現(xiàn)象了！97#的有些土豪了！
舒適：底盤(pán)扎實(shí)，噪音控制的也很好，非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，白色的X1格外大氣。
缺點(diǎn)：油耗。比預(yù)想的多，畢竟排量只有2.0 車(chē)身自重還很可觀 這個(gè)油耗也還可以接受的 如果平時(shí)不堵車(chē)能控制在10個(gè)左右就完美了�？磯永锔魑淮笊耖_(kāi)到8，9個(gè)的也存在啊。油耗這東西還是看個(gè)人吧。
外觀：外觀我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊�？傮w感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專(zhuān)一 哈哈。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的老寶馬形象，做工精良、棱角分明。規(guī)規(guī)矩矩的儀表不差分毫、硬朗的內(nèi)飾嚴(yán)絲合縫。金屬拉絲和硬塑結(jié)合的門(mén)把手光滑有質(zhì)感，真皮座椅凸顯貴氣與豪華。
空間：大部分時(shí)間都是自己開(kāi)，平時(shí)做人也少，空間足夠了。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了 平時(shí)開(kāi)車(chē)不激烈。起步狠給油還是不差事地 掛S檔超車(chē)也基本平掃 話說(shuō)S檔真的很給力啊 就是舍不得用啊
越野：
操控沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪，好幾次要不是寶馬的操控良好指向明確我可能出事都好幾回了，寶馬的操控真不是蓋的
油耗：12個(gè)油左右可以接受吧，畢竟排量小 有點(diǎn)后悔沒(méi)上25i啊 動(dòng)力大還省油 據(jù)說(shuō)。
舒適：全車(chē)正皮座椅，不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格56.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程23333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬N52B30AF的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和X四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：有了Xdrive后老三系的E底盤(pán)越發(fā)神經(jīng)了，高速通過(guò)起伏路面時(shí)，心里知道車(chē)很穩(wěn)，可是身體反饋?zhàn)屛液ε拢枰獣r(shí)刻集中注意力，抓緊方向盤(pán)
外觀：還不錯(cuò)，不臃腫，不小氣
內(nèi)飾：用料一般，我不在意
空間：：略小，尤其是后座空間，后備箱還是滿意的。
配置：進(jìn)口的56.5萬(wàn)的價(jià)格就別談性價(jià)比了！我真的覺(jué)得前任車(chē)主（海南籍美女老板娘）腦子被驢踢了才買(mǎi)這車(chē)，全車(chē)提下來(lái)要63萬(wàn)，大家可以想一下能買(mǎi)到啥車(chē)，4.0的霸道都可以的！照片為我提車(chē)檢查時(shí)拍的，都是硬貨！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很贊：低轉(zhuǎn)沉穩(wěn)有力，中段洶涌澎湃，高轉(zhuǎn)激昂靈動(dòng)； GMS的6速變速箱拖后腿，D擋M檔1升2反應(yīng)慢，DS1升2頓挫強(qiáng)，其他檔位表現(xiàn)合格，激情效率并重； 那個(gè)年代最佳搭配不舍得給入門(mén)級(jí)產(chǎn)品讓人遺憾
越野：
：方向盤(pán)略沉略小(不過(guò)個(gè)人滿喜歡，之前開(kāi)的都日系車(chē)，開(kāi)完X1，感覺(jué)日系方向盤(pán)好輕），指哪打哪。非常準(zhǔn)確，很有握感。
油耗：平均時(shí)速28.8，百公里11.8，在首堵開(kāi)成這樣我知足了
舒適：座椅偏硬！整車(chē)NVH水平較低，十幾萬(wàn)車(chē)的水平！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口x1密封很好，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，你想飆車(chē)就是一腳油門(mén)的事情，在路上跟寶馬3系拼過(guò)一次。在這里不得不說(shuō)國(guó)產(chǎn)x1我也試駕了，太他媽垃圾，豪華品牌只能開(kāi)進(jìn)口的！至于國(guó)產(chǎn)水貨，大家不要被外表騙了，不能買(mǎi)。而其他中級(jí)車(chē)型倒是可以考慮，性價(jià)比高。suv建議買(mǎi)豪華品牌，因?yàn)楹腺Y品牌suv價(jià)格都高，買(mǎi)suv就是為了駕車(chē)體驗(yàn)，有一種親近自然的感覺(jué)。比起家轎的運(yùn)動(dòng)舒適性，更適合長(zhǎng)途旅行。
缺點(diǎn)：價(jià)格太高
外觀：外觀我打99分吧，100也OK，當(dāng)初選擇此車(chē)外觀因素多于其他因素
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒(méi)感覺(jué)出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿滿的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間：同尺寸的車(chē)?yán)镩L(zhǎng)度最大，裝進(jìn)過(guò)洗衣機(jī)！車(chē)身稍矮，不過(guò)洗車(chē)可以按照轎車(chē)收費(fèi)！
配置：個(gè)人感覺(jué)值，對(duì)比車(chē)型不多。
動(dòng)力：一般，2.0自吸里算是不錯(cuò)啦。
越野：
寶馬的操控的確是很好，高速入彎，左右變相等都很有自信。不用膽心發(fā)生甩尾，制動(dòng)也很到位，開(kāi)起來(lái)非常有信心。
油耗：油耗真心的高，也許是我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣問(wèn)題，也許是后驅(qū)的原因
舒適：路感說(shuō)好聽(tīng)的是清晰，輪胎的噪音有點(diǎn)兒大，乘坐中規(guī)中矩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格55.70萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，操控好。
缺點(diǎn)：輪胎太不結(jié)實(shí)，經(jīng)常鼓包或裂縫。
外觀：還不錯(cuò)，不臃腫，不小氣
內(nèi)飾：用料上成心拉低標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分等級(jí)的代表作，尤其是粗糙質(zhì)感的皮質(zhì)和偏硬的坐墊，還好后期改善很容易； 做工上很?chē)?yán)謹(jǐn)用心，完全符合價(jià)位為提升行駛質(zhì)感做出了巨大貢獻(xiàn)
空間：成員空間緊湊家轎，貨物空間緊湊SUV
配置：進(jìn)口的56.5萬(wàn)的價(jià)格就別談性價(jià)比了！我真的覺(jué)得前任車(chē)主（海南籍美女老板娘）腦子被驢踢了才買(mǎi)這車(chē)，全車(chē)提下來(lái)要63萬(wàn)，大家可以想一下能買(mǎi)到啥車(chē)，4.0的霸道都可以的！照片為我提車(chē)檢查時(shí)拍的，都是硬貨！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很贊：低轉(zhuǎn)沉穩(wěn)有力，中段洶涌澎湃，高轉(zhuǎn)激昂靈動(dòng)； GMS的6速變速箱拖后腿，D擋M檔1升2反應(yīng)慢，DS1升2頓挫強(qiáng)，其他檔位表現(xiàn)合格，激情效率并重； 那個(gè)年代最佳搭配不舍得給入門(mén)級(jí)產(chǎn)品讓人遺憾
越野：
賊，比家里的325還賊，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻多出半條車(chē)道
油耗：城區(qū)13/14個(gè)油很正常，大家要有心理準(zhǔn)備！高速8.5！很不錯(cuò)
舒適：單說(shuō)乘坐很一般，十幾萬(wàn)元緊湊型車(chē)水平；但是駕駛質(zhì)感很提分，底盤(pán)整，方向緊，沒(méi)異響對(duì)得起價(jià)錢(qián)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力尚可，可以讓你感覺(jué)到那么點(diǎn)推背的感覺(jué)
缺點(diǎn)：寶馬車(chē)的做工真的不敢恭維，用料那個(gè)差，裝配工藝太隨意了。隔音也不好。不過(guò)看在你是寶馬的份上，原諒你了�。。�！
外觀：漂亮，精干不臃腫，有力不龐大
內(nèi)飾：用料上成心拉低標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分等級(jí)的代表作，尤其是粗糙質(zhì)感的皮質(zhì)和偏硬的坐墊，還好后期改善很容易； 做工上很?chē)?yán)謹(jǐn)用心，完全符合價(jià)位為提升行駛質(zhì)感做出了巨大貢獻(xiàn)
空間：還行，家用夠用，座椅放平睡覺(jué)也不錯(cuò)，拉貨也OK
配置：指導(dǎo)價(jià)沒(méi)有性價(jià)比可言，我這個(gè)還是很高的
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很贊：低轉(zhuǎn)沉穩(wěn)有力，中段洶涌澎湃，高轉(zhuǎn)激昂靈動(dòng)； GMS的6速變速箱拖后腿，D擋M檔1升2反應(yīng)慢，DS1升2頓挫強(qiáng)，其他檔位表現(xiàn)合格，激情效率并重； 那個(gè)年代最佳搭配不舍得給入門(mén)級(jí)產(chǎn)品讓人遺憾
越野：
全時(shí)四驅(qū)，開(kāi)著很穩(wěn)定，起步要是給油大一點(diǎn)能打滑，但是很快就被ESP給控制了。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪走哪。寶馬的操控不是蓋的！
油耗：平均時(shí)速28.8，百公里11.8，在首堵開(kāi)成這樣我知足了
舒適：俗話說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳、跟寶馬就不要強(qiáng)調(diào)舒適了。沒(méi)意義。這座椅，屁股都開(kāi)花了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很不錯(cuò)，操控很靈活
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音很大，還有就是18I的這個(gè)轉(zhuǎn)向很重。在停車(chē)時(shí)很不方便。
外觀：非常棒！老婆就是對(duì)著這個(gè)外觀來(lái)的。大大的豬鼻子，性感的小屁股，苗條的腰身！其實(shí)燈光也不錯(cuò)的，每個(gè)門(mén)把手有個(gè)LED，一按開(kāi)鎖就亮（COOL）。還有天使眼，回家燈都是很棒的設(shè)計(jì)，兇悍、體貼！四個(gè)防爆輪胎加上霸氣的輪轂，鑲嵌在小白爬爬（老婆這樣稱(chēng)呼俺家小白馬）上也彰顯個(gè)性。前后弦的比例也很美觀。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，用材設(shè)計(jì)都挺好的，很有設(shè)計(jì)感，無(wú)論是系統(tǒng)操控臺(tái)，還是鍍鉻鋁制解鎖把
空間：比起同級(jí)別的SUV，X1的空間真的是小的可憐，但是一般家用是絕對(duì)夠了，坐5個(gè)人夠嗆
配置：其實(shí)感覺(jué)價(jià)錢(qián)還是稍稍偏高了！其實(shí)也沒(méi)什么了，人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員�。�
動(dòng)力：我的是2.0排量，動(dòng)力足夠用了。
越野：
操控，跟三系同地盤(pán)，操控沒(méi)得說(shuō)，因?yàn)楸热抵氐木壒�，嘿嘿！同�?jí)別的車(chē)跟寶馬X1不能比的。告訴并線，超車(chē)、很有信心。
油耗：12個(gè)油左右可以接受吧，畢竟排量小 有點(diǎn)后悔沒(méi)上25i啊 動(dòng)力大還省油 據(jù)說(shuō)。
舒適：一般，懸掛有點(diǎn)硬，高速噪音有點(diǎn)大，寶馬車(chē)都這樣的樣子
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向清晰，操控精準(zhǔn)，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：油耗。比預(yù)想的多，畢竟排量只有2.0 車(chē)身自重還很可觀 這個(gè)油耗也還可以接受的 如果平時(shí)不堵車(chē)能控制在10個(gè)左右就完美了。看壇子里各位大神開(kāi)到8，9個(gè)的也存在啊。油耗這東西還是看個(gè)人吧。
外觀：外觀我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊�？傮w感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專(zhuān)一 哈哈。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的老寶馬形象，做工精良、棱角分明。規(guī)規(guī)矩矩的儀表不差分毫、硬朗的內(nèi)飾嚴(yán)絲合縫。金屬拉絲和硬塑結(jié)合的門(mén)把手光滑有質(zhì)感，真皮座椅凸顯貴氣與豪華。
空間：對(duì)于這么大一車(chē)，空間是次要的，而且大部分時(shí)候都我自己一個(gè)人，空間大意義不大
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了 平時(shí)開(kāi)車(chē)不激烈。起步狠給油還是不差事地 掛S檔超車(chē)也基本平掃 話說(shuō)S檔真的很給力啊 就是舍不得用啊
越野：
操控沒(méi)得說(shuō)，雖然是SAV，但是操控和轎車(chē)相媲美。
油耗：12個(gè)油左右可以接受吧，畢竟排量小 有點(diǎn)后悔沒(méi)上25i啊 動(dòng)力大還省油 據(jù)說(shuō)。
舒適：全車(chē)正皮座椅，不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格36.30萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程26847公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆喜歡我就喜歡
缺點(diǎn)：動(dòng)力真的是不行。掛DS檔感覺(jué)就是轟轟的但是不跑。還有就是音響真的不怎么樣有點(diǎn)后悔沒(méi)有選配高保真音響了。
外觀：非常棒！老婆就是對(duì)著這個(gè)外觀來(lái)的。大大的豬鼻子，性感的小屁股，苗條的腰身！其實(shí)燈光也不錯(cuò)的，每個(gè)門(mén)把手有個(gè)LED，一按開(kāi)鎖就亮（COOL）。還有天使眼，回家燈都是很棒的設(shè)計(jì)，兇悍、體貼！四個(gè)防爆輪胎加上霸氣的輪轂，鑲嵌在小白爬爬（老婆這樣稱(chēng)呼俺家小白馬）上也彰顯個(gè)性。前后弦的比例也很美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒(méi)感覺(jué)出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿滿的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間：不大不小 剛好，爸媽說(shuō)的
配置：其實(shí)感覺(jué)價(jià)錢(qián)還是稍稍偏高了！其實(shí)也沒(méi)什么了，人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員��！
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)城市里游刃有余，跑高速還好，沒(méi)有想象中那么肉，超車(chē)比較順利
越野：
操控那是沒(méi)得說(shuō)的.我在高速130KM/H左右變道過(guò)彎信心很足.方向很準(zhǔn).
油耗：城市綜合9個(gè)，高速參照最不滿意的一點(diǎn)。
舒適：硬邦邦的懸掛，座椅包裹也一般，屬于適中偏差的那種吧，為了操控嘛！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗。比預(yù)想的多，畢竟排量只有2.0 車(chē)身自重還很可觀 這個(gè)油耗也還可以接受的 如果平時(shí)不堵車(chē)能控制在10個(gè)左右就完美了�？磯永锔魑淮笊耖_(kāi)到8，9個(gè)的也存在啊。油耗這東西還是看個(gè)人吧。
外觀：外觀我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊。總體感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專(zhuān)一 哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒(méi)感覺(jué)出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿滿的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間：大部分時(shí)間都是自己開(kāi)，平時(shí)做人也少，空間足夠了。
配置：其實(shí)感覺(jué)價(jià)錢(qián)還是稍稍偏高了！其實(shí)也沒(méi)什么了，人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員啊！
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了 平時(shí)開(kāi)車(chē)不激烈。起步狠給油還是不差事地 掛S檔超車(chē)也基本平掃 話說(shuō)S檔真的很給力啊 就是舍不得用啊
越野：
操控?zé)o話說(shuō) 指哪打哪 很穩(wěn)。除了女生開(kāi)會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)比較沉吧。
油耗：12個(gè)油左右可以接受吧，畢竟排量小 有點(diǎn)后悔沒(méi)上25i啊 動(dòng)力大還省油 據(jù)說(shuō)。
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