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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2016年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 內飾
    2
內飾：內飾做工精細 該皮的都皮的 沒感覺出朔料感 寶馬一貫的簡約 但是操作方便 個人不喜歡中控擠的滿滿的像飛機一樣的 很亂啊。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15330公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：寶馬內飾連7系都粗糙，你還要求什么？其實寶馬內飾還算能接受（某個品牌做的很土豪，可惜到處異響）
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾簡單，但是絕對不廉價。中控臺沒有某些車那種從0到9的按鍵設計，讓我覺得那部分區(qū)域顯得很清爽。上一代寶馬的內飾基本都是這個風格，也就是最近流行說的家族式特點。說點不足的，單色的儀表盤，感覺太沒科技感了。似乎寶馬在這方便向來不是很在意。不過，好在F平臺少有改觀，已經引入彩色了。這方面，大眾似乎要超前一代車型。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程23890公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：X1內飾比較考究。我的是2012款的20i豪華。真皮的做工非常的細致，手感很好。不是最中意的紅內，而是米內，雖有些不耐臟，但勝在做工，自己稍加保護，一樣完美。全真皮，很舒服，內飾，滿意。
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格42.80萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程57622公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：寶馬內飾連7系都粗糙，你還要求什么？其實寶馬內飾還算能接受（某個品牌做的很土豪，可惜到處異響）
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購買時間2012年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.40萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾做工精細 該皮的都皮的 沒感覺出朔料感 寶馬一貫的簡約 但是操作方便 個人不喜歡中控擠的滿滿的像飛機一樣的 很亂啊。
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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：內飾做工精細 該皮的都皮的 沒感覺出朔料感 寶馬一貫的簡約 但是操作方便 個人不喜歡中控擠的滿滿的像飛機一樣的 很亂啊。
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購買時間2011年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格38.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：寶馬一貫的內飾風格，我比較喜歡
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.80萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：中規(guī)中矩的老寶馬形象，做工精良、棱角分明。規(guī)規(guī)矩矩的儀表不差分毫、硬朗的內飾嚴絲合縫。金屬拉絲和硬塑結合的門把手光滑有質感，真皮座椅凸顯貴氣與豪華。
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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格55.70萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程21400公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：用料一般，我不在意
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