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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程23890公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:那個天窗很大呢
缺點:傷不起!開車必須小心翼翼,萬一碰了,擦了,維修費用太高!有次前輪輪拱上面擦了點漆,面積不大,去4S補了下,定損1500元。
外觀:X1的外觀無疑是漂亮的,這也是當初我選擇它的原因,整體比較修長性感。說它是X3的縮小版是不對的,X1有它自己的獨到之處,并不只是一個縮小版的代號。X1的細節(jié)有比較大的升級之處,比如X-LINE套件、M套件等等。X1的外觀只會修飾的越來越漂亮。舍得花銀子,X1會越來越讓你愛不釋手。
內飾:X1內飾比較考究。我的是2012款的20i豪華。真皮的做工非常的細致,手感很好。不是最中意的紅內,而是米內,雖有些不耐臟,但勝在做工,自己稍加保護,一樣完美。全真皮,很舒服,內飾,滿意。
空間:對于兩口之家非常夠用,后面基本沒有坐過人吧
動力:動力是我最滿意的一點,已經做了比較詳細的闡述。我平時開的也是溫柔中帶些許暴力,喜歡秒殺別人于紅綠燈起跑線上,那種地板油飛竄出去的感覺真爽(當然,謹慎駕駛,對他們負責,也對自己負責)。所以,動力的滿意不是一點點。
越野: 很贊 很寶馬 指向很明確啊 比開過的大眾奧迪要好
油耗:暴力駕駛,當然換來了高油耗,不過平時也是城市高速相結合,從購買到現(xiàn)在一共跑了6000多公里,整體油耗10.1。這個油耗,在可接受范圍內。比想象中好。
舒適:一般,座椅比較硬,也沒什么包裹性?偟膩碚f還是一輛以駕駛者為設計取向的車子。
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