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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.09萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1185公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，在同級中樣子好看，發(fā)動機的聲音也算好聽，音響不錯。
缺點：雙離合，雙離合，雙離合，大家懂的！還有就是長安的裝配工藝，簡直無力吐槽！
外觀：前面非常滿意就是屁股窄了點有點高 要是像其它車型差不多設計的話就很完美了
內飾：造型尚可。做工用料都叫一個樸素吧。
空間：三廂的勉強吧，緊湊型的你們也懂。如果人坐滿的話后面還是會感到擁擠感，所以提醒一下。
配置：該有的配置都有，麻雀雖小 五臟俱全
動力：110P馬力一般般，急加速比較無力
操控：
方向盤輕重適中不費力氣，遇到不平的路可以柔和的過濾掉，能做到這點感覺很不錯，前面 麥弗遜式獨立懸架 后面扭力梁式非獨立懸架 這倆配合的可以 過大坑時也不會有很強的震動 總體覺的還行
油耗：油耗比預期要稍高
舒適：懸掛較硬，運動座椅很棒
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購買時間2013年07月
購買地點寧夏 中衛(wèi)
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主動安全配置多
缺點：頂配車感覺都很低配不高大上啊。
外觀：看中這個車，其中百分之八十的原因就是看上他的外觀。很適合我們年輕人。我覺得這部車8090都買得比較多吧，外觀還是比較可以的
內飾：中控有異響，其他挺好
空間：買的就是小車，不提空間了。
配置：合資車里邊算合適的
動力：在市區(qū)還可以，就是因為雙離合，起步抖動，太坑
操控：
因為其他就開過雅閣和POLO，三個車比較下來，POLO的感覺底盤最重，甚至感覺有點生硬，雅閣處于三者其中，嘉年華的操控還是比較好的，底盤輕盈，轉向精準，方向盤會在高速行駛的情況下變重，這點很滿意。
油耗：還算可以，市區(qū)7． 5升，長途高速5．8
舒適：就駕駛員來說，開久了感覺比較累，懸掛和座椅都硬的緣故吧，這點不是很滿意，感覺開著腰很容易酸。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 潛江
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，在同級中樣子好看，發(fā)動機的聲音也算好聽，音響不錯。
缺點：空間太小了，小伙伴如果比較胖的話會被前排的運動座椅卡住。中控的用料以及線束的做工有待加強，還有低速行駛的狀態(tài)下會有比較明顯的頓挫感。
外觀：阿斯頓，嘉年華哈哈
內飾：還可以
空間：偏小，一家三口夠用
配置：總體比較滿意。有潛力改裝。
動力：動力不錯，提速很快。
操控：
方向盤輕重適中不費力氣，遇到不平的路可以柔和的過濾掉，能做到這點感覺很不錯，前面 麥弗遜式獨立懸架 后面扭力梁式非獨立懸架 這倆配合的可以 過大坑時也不會有很強的震動 總體覺的還行
油耗：喝油還是有一點點遺憾主要是在市區(qū) 在高速上是很滿意的平均油耗可以接受
舒適：車內靜音肯定不滿意呀，到考慮車的級別價格也就多少釋然了。舒適性尚可，座椅軟硬還算適中，時間長不會覺得太累。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程240000公里
綜合評分
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優(yōu)點：去哪里都比較方便 說走就走 在路上 可以說見縫插針 停車比較簡單 加油入庫 無鑰匙進入 無鑰匙啟動 SYNC藍牙系統 日間行車燈+透鏡大燈 （定速巡航 薄片換擋后+） 牽引力控制 上坡輔助系統
缺點：NO.1 后排空間腿部空間真心太小，我1米八原來當過司機，平常都是開車的，坐別人車總喜歡坐面后排，體驗領導的感覺，哈哈，所以坐每輛車都要注意下腿部空間還有座椅舒適度，小+的腿部空間小，座椅靠背太直，座椅頭枕是個雞肋。NO.2內飾用料，我的頂配還是里面全是硬塑料，沒一處軟性材料的，這點必須吐槽。
外觀：大嘴惹爭議，各有所愛，我就喜歡這么個性的外觀，大尾翼也漂亮，頂配車型上帶有運動套件，但是不要明顯
內飾：雖是只有頂配才有的棕色內飾，但總覺得不是那么搭。做工比我的�？怂挂�，但是趕日系還有差距
空間：作為這個級別的小車，嘉年華的橫向空間表現非常不錯，老公身高1.82，駕駛位調節(jié)好，后排還是有富裕的，至少不會檔腿，不會有憋屈的感覺，但是縱向空間就不太如意了，可能是為了流線型的車身外型，而犧牲了車高，總之天窗版如果挺直了背，容易碰頭。
配置：買自己喜歡的，找適合自己的，知道自己需要的是什么，適合的就是最好的
動力：還行吧，油門第一下反應挺快，但是深踩以后才發(fā)覺實際沒那么多動力儲備
操控：
同級別中絕對一級棒，電子助力轉向精準，力度回饋舒適，很能提起你的駕駛欲望，車身穩(wěn)定性不錯
油耗：跑高速最低4.8，市區(qū)上下班平均7升，本人駕駛習慣不好。
舒適：買的頂配舒適性配置多了不少，開車的覺得不錯，坐車的可能就不那么舒服了
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小巧，城市里開很方便
缺點：中控吧，中控的造型還能接受，但是畢竟13年的車，還是頂配，雖然有藍牙，多功能方向盤，但是連個液晶屏都沒有，所有設置只能靠按鍵，操作非常不方便，基本上想要調節(jié)什么東西只能路邊停車，不能做到盲操作，太不應該。
外觀：帥，酷，我是外貌協會的，哈哈，所以我選勁動，要的就是個性，要的就是這個Feel!!
內飾：頂配棕色內飾特別吸引眼球，做工還算不錯
空間：這個級別的小車就別談空間了，小兩口開合適，有了孩子就有點小了。
配置：買自己喜歡的，找適合自己的，知道自己需要的是什么，適合的就是最好的
動力：還行吧，油門第一下反應挺快，但是深踩以后才發(fā)覺實際沒那么多動力儲備
操控：
除了雙離合低速換擋時不是很順暢，其他都ok
油耗：8個多，比我想象中的1.5要費油。個人覺得在7左右比較合適
舒適：沒什么特別感覺
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格11.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，純市區(qū)內駕駛，上下班的高峰期加上高架的擁堵，能開出7.3的平均油耗確實比較驚喜，都說福特的車耗油，但是這款車讓我對美國車有了一點改觀。
缺點：為什么不買 進口的嘉年華ST
外觀：鲇魚嘴，好像是這么說吧，加上流線型的動感車身，嘉年華的造型絕對搶眼，但是車頭大包圍太低，稍微高低不平的路段就會托底，如果下坡太急，很容易就會擦到前保險杠。還有一個敗筆就是天線，那么動感的車，配上那么過時的車體天線，確實比較另類，不知道設計師是怎么看待這個問題的。就算舍不得直接上鯊魚鰭，但是做一個比較短小干練的天線，會讓車頭部分加分不少。前擋由于車型關系，坡度非常大，這樣也就帶來了相當良好的車內視野，正前方嘉年華的可視范圍非常大，幾乎會讓人誤解沒有車頭，但是兩側的問題就出來了，過于傾斜的車身造成倒視鏡內車身比列過長，對側面來車的觀察力度不夠。
內飾：雖是只有頂配才有的棕色內飾，但總覺得不是那么搭。做工比我的�？怂挂殻勤s日系還有差距
空間：三口之家夠用，前段時間自駕青海、寧夏、山西，帶了不少的行李，絕對的夠用，我對空間沒要求，大部分車多數時間都是一個人在開
配置：一般般，代步車而已，性價比不高
動力：起步非常不錯，1.5L的動力市區(qū)內駕駛完全足夠，但是提速上比較平緩，甚至可以說是遲鈍，油門踩深一點，轉速上去了，速度的提升卻沒那么明顯，轉速基本都會在3500-4000，這個表現讓人有點懷疑變速箱的調校，不過如果打到S檔，這個問題迎刃而解，超車，提速都沒什么壓力，不知道是不是和車型定位有關系，老公這輛是1.5勁運型，是不是調校就偏運動，其他款的D檔是不是更適合家用，沒有駕駛過，也無法對比，總之，D檔紅綠燈的起步無壓力，中段偏軟，4檔之后動力表現可圈可點，S檔則全程表現優(yōu)越，舍得給油暴力駕駛的話，超車無壓力。
操控：
談不上什么操控，都是讓雙離合給毀的
油耗：市區(qū)一直在8.2徘徊，來了一次4000公里的自駕游之后降到7.1了平均時速33，現在油耗7.2
舒適：操控性好的車 懸掛都硬邦邦 這叫做~~穩(wěn)
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購買時間2014年01月
購買地點新疆 巴州
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，在同級中樣子好看，發(fā)動機的聲音也算好聽，音響不錯。
缺點：鼓風機壞了一次，變速箱有滲油現象
外觀：白色比較好看
內飾：內飾還是福特一貫的風格，比較喜歡，各種功能用起來非常順手
空間：空間只能說夠用吧，三口之家開開不錯，夠用，挺時尚的。主架頭頂空間個高的就算了。后備箱的容積不小，但是開口太小，我是搞養(yǎng)殖的，有時裝點東西橫向放不進。
配置：價格方面不錯，這個價位選擇了這部車，說實話現在喜歡得不得了。
動力：提速方面不錯百碼6m3，關鍵看你如何使用。又不是跑賽車，家用這樣的已經足夠用了。夏天坐滿人的話，如果開著空調，可能會感到提速有點困難。
操控：
操控比較精準
油耗：表顯6.0，真實的不知道多少，我一直加的97（嘉年華的壓縮比11.0）,200塊開400公里不成問題吧，主要雙離合省油么，比較糾結的雙離合。
舒適：運動座椅很舒服，車內空氣還算可以，有味道但是不強烈。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，操控性強
缺點：變速箱的可靠性令人擔憂，現在已經換過一次離合器，原來的抖動已基本解決，但是仍有異響，雖然變速箱延保一年，但是跟大眾DSG的10年質保沒法比；另外噪音，尤其是空調噪音無法忍受；
外觀：屁股難看的沒法說，最難看的就是屁股。對~！臀部
內飾：內飾不錯，漂亮。就是有一點響，開點音樂唄。
空間：本人174cm，80KG，駕駛座感覺有點有點擠，頭部空間只有兩指，后排腿部大約三指，總體感覺很擠
配置：一般
動力：動力十足，估計是車身小、輕的原因，油門很靈敏，加速很快，福特的發(fā)動機確實不錯
操控：
方向盤輕重適中不費力氣，遇到不平的路可以柔和的過濾掉，能做到這點感覺很不錯，前面 麥弗遜式獨立懸架 后面扭力梁式非獨立懸架 這倆配合的可以 過大坑時也不會有很強的震動 總體覺的還行
油耗：還行吧。自己的車，不大腳油門。
舒適：一般，真的很一般，畢竟十萬的車嘛
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購買時間2013年05月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格10.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：S檔爬坡很NB外加車身穩(wěn)定系統也到位，之前起步一檔跳二檔的時候有挫頓感，現在把轉數控制在2000以內就一點事沒有蠻平穩(wěn)的，減震也比其它車型要軟過坑時不會被震的慌
缺點：從側后方看比較丑，目前油耗9.5，偏高。
外觀：白色比較好看
內飾：最不滿意的一點，大量使用很薄的硬塑料，感覺一拜就會斷，且中控臺時常傳來惱人的異響。
空間：小型車差不多都這樣，空間剛剛好
配置：一般，不如飛度了，二手車最不保值
動力：提速還是湊合由于磨合期速度還是不敢跑快了。最高160
操控：
轉向還可以吧，也沒感覺多么精準，可能其他車開得少，沒有對比吧；底盤用不到極限，沒什么感覺；變速箱將降擋太慢，加速后收油升檔也慢。
油耗：表顯6.0，真實的不知道多少，我一直加的97（嘉年華的壓縮比11.0）,200塊開400公里不成問題吧，主要雙離合省油么，比較糾結的雙離合。
舒適：速度跑起來，地面的沙子打在車上還是能聽到聲音。
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購買時間2012年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，很好玩的車子
缺點：后排空間有點小氣，售后服務真差！底盤前面有個防撞梁老是會碰到
外觀：同價位、同級別中，嘉年華的外觀應該是最為出彩的，時尚的設計很討年輕人甚至很多中年人的喜愛，不論男女，我覺得都無法抵御嘉年華帶給他們的視覺上的吸引力。
內飾：內飾不說做工多好，用料多好。但造型絕對是上乘之作。不然后面的新福，也不會造著嘉年華的中控樣式改了。
空間：從�？怂箵Q到嘉年華，自然對空間沒有太大要求，3口之家夠用了，但是過年拉貨啥的捉襟見肘
動力：這個沒得說，起步和提速都挺給力的，不過是以犧牲大量汽油為代價的。因為這款嘉年華的發(fā)動機沒有什么先進技術，馬力110也不算太高，又是自然吸氣的，而且變速箱也比較老，是4擋手自一體。這些和新款的雙離合6速都是天壤之別。
操控：
小嘉的一大亮點就是操控了，個人感覺非常精準，尤其是他的電子隨速轉向，在駕駛過程中還是很給力的，很適合年輕人的駕駛習慣，尤其是在過彎的時候，懸掛給了很好的支撐，并且有很小的側傾感，這是小嘉的一大亮點。
油耗：根據各人駕駛風格的不同,嘉年華的油耗自然也不同,同樣1.5排量自動檔,如果“溫柔“點兒開,油耗可以控制在7個左右,如果追求比較直接的駕駛感和動力,油耗會在10個左右徘徊,這個根據個人風格,差別會很大.
舒適：舒適性比較中庸吧，后面沒有采用獨立懸掛，有點遺憾，但是整車的對于小的坑還是有很好的過濾，高速的表現也很好，只是在比較顛簸的路面會感覺到不舒服。
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