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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀時尚，流線型比較好，排量雖然小，但動力卻不弱！中控臺設(shè)計的很符合年輕人的選車觀念，非常時尚！
缺點：畢竟級別軸距在這，整車空間是略小了些，前排沒問題，本人一米八的胖子，駕駛位沒問題，后排腿部活動空間小，價格同級別偏高，當(dāng)時沒優(yōu)惠小。
外觀：車身線條很美，流線型設(shè)計，尤其喜歡它的柳葉眉大燈！
內(nèi)飾：長安的做工還有待改進(jìn)，局部有些粗糙甚至出現(xiàn)毛邊現(xiàn)象~~不過小嘉的內(nèi)飾款式是值得肯定的~漂亮~耐看~時尚~大方~個性~前衛(wèi)~。。。。。
空間：后備箱空間很給力，就是后排空間不夠使用，坐3人很擠！前排駕駛空間很不錯，我1米8的個子坐到里面頭、腿、膝蓋都不會頂?shù)剑{駛舒服，后排可坐人不難受）
配置：不算很高~~但是買這車的人幾乎都沒覺得后悔~~
動力：完全足夠。1.3的排量完全在這個車上面完全足夠了。提速很快，高速把持120碼的速度都很穩(wěn)定。
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向，再加上ABS等的協(xié)作，無論是夏季高速還是冬季雪天，無論是便道土路還是盤山爬坡，就能很好的指向，而且轉(zhuǎn)完半徑小，在任何狹小的空間都可以操控自如。
油耗：油耗 不開空調(diào)可能就是五到六升 夏季開空調(diào)回到七個左右 本人開車不溫柔
舒適：估計小嘉更加注重操控性，在舒適方面稍微有點點偏硬（僅僅是過減速帶的時候），后來自己改了運(yùn)動短彈簧，后排的舒適又進(jìn)一步降低~哇卡卡，但是操控提升很大~！
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購買時間2011年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.15萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程25266公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和指向不錯
缺點：內(nèi)飾設(shè)計還不錯，老婆當(dāng)時對中控臺的設(shè)計很滿意，不過長安福特的做工實在是不敢恭維，外面縫隙大點就算了，中控臺及駕駛艙內(nèi)的幾個莫名其妙的縫隙讓人不安，幸好目前暫未發(fā)現(xiàn)異響。
外觀：最滿意的一點，始終認(rèn)為11款的前臉和屁股最動感。尤其是16寸運(yùn)動版蓮花輪轂。雖然老媽說像是哈馬車。。。
內(nèi)飾：吸引我的不光是車的外觀，另外一個重要部位是車中控臺以及車輛的運(yùn)動座椅，車輛的中控臺個人認(rèn)為是目前見過的最帥的了，本人悶騷型購買東西的時候總是喜歡找點亮點或者與眾不同的地方，同色中控臺和門把手使其騷在其中。
空間：空間，三口之家自然是沒話說，可人多就懸了，跟同級小車比個人覺得中等偏上。駕駛席的空間完全沒問題。不需要考慮你的海拔。
動力：動力還是很不錯的 一點就有穿的感覺 后段加速不行 不過達(dá)到了主流1.5的水平
操控：
操控，嘉年華的操控不是蓋的，很好
油耗：可以接受，1.5AT的車 綜合油耗不到9個點，相比我以前開的車，低太多了，我平時也喜歡地板油，總喜歡推背的快感，加上我自重190斤，油耗肯定高，不過我開過最低的時候，行車電腦顯示為5.9的平均值，80碼勻速跑了20公里。
舒適：小車的舒適性不能和打車比，加上嘉嘉后懸是扭力梁，并且懸掛調(diào)教偏硬朗，過減速坎有點受罪。過顛簸路段也比較顛。好在隔音水平還不錯，日常駕駛舒適性不錯的。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9020公里
綜合評分
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優(yōu)點：就沖著那個暴力黃去的。
缺點：做工粗糙，板車地盤啊
外觀：外觀靚麗這點是我一見鐘情這個小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個跟個人審美有關(guān)系，蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：也很滿意。中控硬塑料是這個級別的必備。不必糾結(jié)。造型動感，前衛(wèi)。功能布局合理。新出來的翼博，翼虎都這個風(fēng)格，說明這個內(nèi)飾完全入流。并且有自發(fā)光儀表，氛圍燈，腳燈，自動空調(diào)等一系列配置，夜晚開車也很舒服。 當(dāng)然保留一點。。。長安福特的做工還有待改進(jìn)。
空間：多數(shù)只坐1-2人，還可以接受，后排坐3個人很難受
動力：一般
操控：
很靈敏，但視野不好，也不敢在市區(qū)經(jīng)常超車。
油耗：油耗還是比較滿意的，最開始感覺這個小車在市區(qū)開8升左右油耗挺高的（為什么說8升左右，是因為夏天比冬天省油，冬天有的時候9升多，我距離比較近每天上下班單程5公里，車還沒太熱就到地方了），后來問了幾個有車的朋友，發(fā)現(xiàn)都沒有太低的，手動擋的稍微好點，自動的都差不多，相差不會超過1.5升，我不認(rèn)為有多少人能在時速不超過25公里的市區(qū)油耗能控制在7升以內(nèi)。跑過幾次高速 應(yīng)該說國道80-90公里最省油 我最低的時候跑過5.3升
舒適：小車的舒適性不能和打車比，加上嘉嘉后懸是扭力梁，并且懸掛調(diào)教偏硬朗，過減速坎有點受罪。過顛簸路段也比較顛。好在隔音水平還不錯，日常駕駛舒適性不錯的。
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購買時間2010年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 這車真的很好開 方向盤很輕 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 有一次跟同事?lián)Q車開 開他的凱越一個星期左右 換回來的時候一上車還以為轉(zhuǎn)向機(jī)換了 輕松到不行 底盤也很扎實 胎噪很低 發(fā)動機(jī)噪音也很低 鈑金夠厚實 開起來很有安全感 后排座椅可以4/6放倒 很實用
缺點：排量小，跑高速不趕趟，一般在80以下。主駕駛側(cè)的玻璃升降按鍵位置太別扭。
外觀：車身線條很美，流線型設(shè)計，尤其喜歡它的柳葉眉大燈！
內(nèi)飾：長安的做工還有待改進(jìn)，局部有些粗糙甚至出現(xiàn)毛邊現(xiàn)象~~不過小嘉的內(nèi)飾款式是值得肯定的~漂亮~耐看~時尚~大方~個性~前衛(wèi)~。。。。。
空間：一般一般，前排還勉強(qiáng)過得去，后面就有點小了。要是駕駛室坐了一個170的人之后后排坐人就有很擁擠咯。
配置：不算很高~~但是買這車的人幾乎都沒覺得后悔~~
動力：馬馬虎虎 手動擋不載重的時候 加速還是很給力的
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向，再加上ABS等的協(xié)作，無論是夏季高速還是冬季雪天，無論是便道土路還是盤山爬坡，就能很好的指向，而且轉(zhuǎn)完半徑小，在任何狹小的空間都可以操控自如。
油耗：油耗 不開空調(diào)可能就是五到六升 夏季開空調(diào)回到七個左右 本人開車不溫柔
舒適：估計小嘉更加注重操控性，在舒適方面稍微有點點偏硬（僅僅是過減速帶的時候），后來自己改了運(yùn)動短彈簧，后排的舒適又進(jìn)一步降低~哇卡卡，但是操控提升很大~！
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購買時間2012年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程44700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮、操控很有特點。
缺點：油耗是同級別里偏高的
外觀：最滿意的一點，始終認(rèn)為11款的前臉和屁股最動感。尤其是16寸運(yùn)動版蓮花輪轂。雖然老媽說像是哈馬車。。。
內(nèi)飾：變形金剛中控很科技感，炮筒儀表盤也很時尚，只是內(nèi)飾塑料感也很十足……另外后排門上沒儲物格，整個全車，儲物格就非常少。閱讀燈不亮，東西掉車?yán)锉仨氂惺蛛娡�，不然根本找不到，前排閱讀燈照前排都吃力，更照顧不到后排了。后備箱的燈基本無視了，太暗了，根本看不清東西。
空間：嘉年華的空間其實是很不錯的，外面看起來車很小，但是內(nèi)部空間很到位，在這個級別里面算可以了，當(dāng)然，跟飛度比就有差距了。
動力：嘉年華的動力絕對是很OK的，新嘉年華采用的是1.3升和1.5升發(fā)動機(jī)。從數(shù)據(jù)看，新嘉年華1.3L，1.5L的發(fā)動機(jī)不算太出眾，但由于調(diào)校的取向不同，新嘉年華的動力輸出更靠前，所以從操控感覺，駕駛樂趣來說的話，嘉年華絕對是很OK的。
操控：
方向盤精準(zhǔn)度不錯，底盤支撐很棒，不過帶來的就是強(qiáng)烈的路感和稍差的舒適度。
油耗：這個應(yīng)該是最不滿意的了。剛提車回來200公里看是8.5.目前1300公里，已經(jīng)到了9.5.可能跟短途和路況有關(guān)。真心希望能在首保后降下來。
舒適：短時間的話舒適度還可以，但是畢竟是小車，長時間坐完后，要下車伸伸腰活動活動，舒展一下很舒服滴，哈哈。
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購買時間2011年09月
購買地點山西 晉中
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀很吸引人，感覺很機(jī)靈，福特車口碑也不錯，市面上很多人開這個品牌，操控性能感覺比較好，性價比很高。
缺點：車子空間太小，屁股難看。.
外觀：動感流線型的輪廓，和略顯兇狠的眼神，是我選擇嘉年華的最重要原因。
內(nèi)飾：就是沖著嘉年華的內(nèi)飾買的，嘉年華的內(nèi)飾里有眾多“動感設(shè)計”的細(xì)節(jié)，初次接觸時會讓人愛不釋手。中控面板觀感很好，雖然按鍵個頭稍小，但功能條理很清晰，容易上手。儀表盤設(shè)計很夸張，不過這在同級里頭已不乏先例了；倒是門把手看起來很特別。不過塑料感比較強(qiáng)，期待改進(jìn)。
空間：空間對于身高只有168CM的我算是很不錯了，如果跑長途的話后排坐175CM身高以上的人可能會很不舒服。尾箱的空間很大。
配置：當(dāng)時的官方報價是81900￥，我是以73000￥的裸車價拿下的，還送了很多東西，我覺得很劃算。
動力：對于1.3的排量來說，動力或許是因為車輛本身自重較輕的緣故，總體來說還算可以，前提是別想超車。
操控：
操控方面很好，電子助力方向盤開著很輕很舒服而且很穩(wěn)（慣的我開別人的車都感覺方向盤沉）指向非常精準(zhǔn)，隨心而行。
油耗：百公里油耗在5.6左右，比較滿意。
舒適：前排座椅 包裹性很強(qiáng) 過彎貼合度較強(qiáng)。 副駕座由于中控設(shè)計問題 手套箱打開不是很方便 對副駕座的乘客膝蓋不是舒服。后排座椅過于垂直 不適合長途乘坐 容易坐累。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步比較動力充足，抄控超棒。外觀漂亮，尤其是工作臺的設(shè)計很有個性。
缺點：減震實在不咋地，30碼過減震帶非常的掂。韓泰輪胎不咋結(jié)實，我的車400多公里，就報廢一個胎了。天窗不能一鍵開啟和關(guān)閉，這影響駕駛。油門太敏感，起步輕點剎車，轉(zhuǎn)速基本就在2500了。
外觀：最滿意的一點，始終認(rèn)為11款的前臉和屁股最動感。尤其是16寸運(yùn)動版蓮花輪轂。雖然老媽說像是哈馬車。。。
內(nèi)飾：造型很不錯，材質(zhì)也很好，就是做工太一般，個別地方縫隙稍大。
空間：前排是非常舒服的，后排腿部尚可接收，頭部的話，如果超過180.會很難受。而且背部太直
動力：動力方面，我買的的自排的，開了同事的手排，只能說 手排動力比自排還太多了，自排起步真像拖拉機(jī)，聲音那個躁！我用的已經(jīng)是最好的機(jī)油了，還是不給力。但是過了1檔以后，2-3-4就越來越平順，平時家用很OK。因為就給老婆代步，也沒上過高速，車開到過120 一點不費(fèi)力，車也很穩(wěn) 美國車的優(yōu)勢啊。
操控：
非常好，感覺比較精準(zhǔn)，新手操作比較上手，方向比較輕。
油耗：這個應(yīng)該是最不滿意的了。剛提車回來200公里看是8.5.目前1300公里，已經(jīng)到了9.5.可能跟短途和路況有關(guān)。真心希望能在首保后降下來。
舒適：嘉年華前排還好點，后排真的沒有什么舒適性可言，減震很硬。路感是好，可是舒適性全犧牲掉了。
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購買時間2010年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程81340公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)彎變道什么的很靈活，同級車中操控好，過彎給人較大信心。
缺點：噪音稍大，尤其是80以上！
外觀：外觀流線很漂亮 回頭率高。車頭鷹眼車燈 加上兩個虎牙 非常霸氣。 側(cè)面腰線很有動感。 限量版的2廂 也不錯 比較絢。 我的三廂的小嘉，只要不從正后面看，其他角度都是OK。
內(nèi)飾：就是沖著嘉年華的內(nèi)飾買的，嘉年華的內(nèi)飾里有眾多“動感設(shè)計”的細(xì)節(jié)，初次接觸時會讓人愛不釋手。中控面板觀感很好，雖然按鍵個頭稍小，但功能條理很清晰，容易上手。儀表盤設(shè)計很夸張，不過這在同級里頭已不乏先例了；倒是門把手看起來很特別。不過塑料感比較強(qiáng)，期待改進(jìn)。
空間：后排空間顯得比較緊湊，腿基本上是90度的放著，做后面時間久了那是相當(dāng)難受的。這點跟威志V5比起來就差了。其實從尺寸上來看，嘉年華是大于威志V5的，但是因為車的造型(比較動感)的問題所以就顯得局促了。
動力：1.3L的排量只能說算是夠用。超車的話建議用4檔或者3檔。
操控：
操控這是一流，沒得說，誰開誰知道。方向盤很輕，指向性也很好。
油耗：平時正常開，也不飚車，都是上下班開的比較多，再加上不是在市區(qū)，在美系車?yán)镞@個油耗還算比較滿意，跟日系車比不了。
舒適：駕駛席座椅挺舒服，其他的舒適就談不上了，胎噪很大讓我很懊惱，起步時發(fā)動機(jī)的聲音也不小，避震器很硬，路感很強(qiáng)烈。
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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：內(nèi)飾做工，還有就是空間太小。
外觀：大燈很長看起來很精神， 從前臉看有人說像是個大蛤蟆。。。也有人說很好看，時尚。 側(cè)面看也是很流暢的。 從尾部看畢竟是小車，怎么看也不大氣。開車時人在車?yán)镆簿筒淮笤谝膺@些了
內(nèi)飾：中控非常時尚，時尚到不是一般人能接受的，正是因為如此才受到有活力的年輕人的喜愛！其它整體塑料感比較強(qiáng)，這點不是很滿意的！儲物的地方稍微少了點！
空間：空間如果是4個不是很高大的還行，我家2大一小用著還好，后排長途感覺擁擠，短途沒問題
配置：性價比個人覺得還是很好的，要是買下一個車，還是福特。
動力：1.5的排量，雖然不大，但是加速，提速很猛。跟N多2.0或以上的車飚過，起步雖然稍遜，但是2檔和3檔的力道很大。轉(zhuǎn)速5000內(nèi)，想超誰超誰。當(dāng)然，進(jìn)口豪車咋比不了。
操控：
個人覺得操控在這個價位的車?yán)锸亲畎舻�，這可能就是百年福特的底盤功底。
油耗：為了安全就必須付出點油耗，畢竟車子本身重量比起同價位車子要重些，跑起來車身穩(wěn)當(dāng)，油耗孫然高點，為了安全我舍得付出。
舒適：舒適性不錯，車子雖小，但是在同級別車型里隔音做的算是出色的，對音響也比較 滿意；座椅的包裹性不錯，但是腰部沒有支撐，需要自己加腰墊之類的，否則長時 間駕車腰部會感覺十分累。
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購買時間2011年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格8.37萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)駕駛操控靈活，停車方便，起步有勁。
缺點：不滿意的地方1:1.3的動力略弱但也夠用 2：后排空間太緊湊 跑長途后排舒適性太差了 配置 不是很高 3：小嘉的通過性很差滿載的情況下 前下唇擾流版離地間隙可能只有7cm吧 基本上有坑的地方 有小斜坡的地方你就得小心拖底 無線頭疼 4：小嘉的離合間隙太大 手動擋很累 尤其是堵車
外觀：前面已經(jīng)說過，最好的就是外觀~~13款的馬丁臉有點覺得過大了點~有點不協(xié)調(diào)的樣子~還是我的這款比較好看些~（個人看法，僅供參考）
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計的很時尚，只要是年輕人沒有哪一個不喜歡的，大家肯定都不喜歡很中庸的臺子吧？肯定都喜歡時尚的，雖然時尚，但好多按鈕真心的基本沒按過，哈哈！
空間：這車空間沒啥優(yōu)勢
配置：不算很高~~但是買這車的人幾乎都沒覺得后悔~~
動力：福特的發(fā)動機(jī)就不用說啥了，除了給力以外就是非常給力！
操控：
小嘉的懸架比較硬~可以說比同級車穩(wěn)當(dāng)，所以使得路感比較清晰，方向的指向很準(zhǔn)確，同時也很輕，女士開的話很適合~！這一點是很滿意的
油耗：我自己的車拿過城市節(jié)油第5名~~你說呢，這個跟開車的人是有很大關(guān)系的~！
舒適：一般 隔音不好 風(fēng)燥很大 速度60+的時候車內(nèi)明顯感覺很吵
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