一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
劈彎神器(345)+1 變速箱是亮點(diǎn)(311)+1 馬丁的小兒子(207)+1 動(dòng)力充沛(151)+1 操控一流(132)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(106)+1缺點(diǎn):
油耗較高(680)+1 變速箱問題多(510)+1 空間比較。169)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性不錯(cuò),開起來比較舒服。目前還沒有遇到什么故障發(fā)生
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是它的空間了,空間上略顯不足,但是對于這樣一款小車來說,也夠用了,魚與熊掌不可兼得,如果你喜歡那么它就是完美的.
外觀:一般,沒有車時(shí)沒感覺。擁有以有覺得空間有點(diǎn)小。
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),1.5AT在城市中絕對夠用,起步時(shí)一點(diǎn)也不肉,但就是80km/h在網(wǎng)上走的時(shí)候比較肉,跑高速就老老實(shí)實(shí)的跑吧,太快也不好……
空間:同級(jí)別沒有對手,各種安全輔助配置也一應(yīng)俱全,就是剎車初段有些偏軟。
動(dòng)力:駕駛席有座位高低調(diào)節(jié),因?yàn)槭切≤囁宰鴫|較短,腿部的支撐欠缺。
操控:
仁者見仁
油耗:還算滿意,本人的車內(nèi)顏色與本人喜歡的顏色恰好一致,坐在車內(nèi),心理感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性比較強(qiáng),上手容易
缺點(diǎn):1、 油耗是因?yàn)槲覌寢屖切率置?總?0碼的開,人家都是平均7.0左右,我一直都是9.8,在工程模式里看的,現(xiàn)在冬天,估計(jì)還要高! 雖然買車了,不在乎那么點(diǎn)油,可是看到別人的油耗,生生的肉痛。。。 2、后座的空間耶,不止一個(gè)人抱怨過了,太小太小了,但是整體的空間在那呢。唉~~~ 十全十美必定是難的!
外觀:覺得夠用了,不過后排要是座3個(gè)人就很不爽了!儲(chǔ)物空間真心不多,后排就沒地方放東西。
內(nèi)飾:變速箱有些落后,1/2檔有頓挫感,高速時(shí)超車加速能力不夠。日常使用,動(dòng)力沒有問題。
空間:這是最滿意的了,指向十分精準(zhǔn),方向電子助力,很輕,隨著速度的提高慢慢變重,很踏實(shí),高速最高跑到170,沒感到心慌,話說我駕齡才不到半年而已。
配置:很高,百公里油耗11.4L
動(dòng)力:一般般啦
操控:
挺漂亮。
油耗:整體偏向于簡潔明了,還算不錯(cuò),但也說了,要是精細(xì)度和人性化處理更出色就更好了
舒適:個(gè)人認(rèn)為這是一款性價(jià)比高,值得娶回家扶正的小三。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.15萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):既然選得這款車,空間并不是不滿意一點(diǎn)。當(dāng)然小缺陷還是有的,就是剎車偏軟。當(dāng)時(shí)速高起來的時(shí)候,普遍嘉友都會(huì)覺得剎車偏軟。這個(gè)有待改進(jìn),相比試過日系車,剎車就是做得很不錯(cuò)的一個(gè)。后頭枕角度要調(diào)整下。
外觀:我1.78米,65公斤頭部空間兩拳,腿部空間非常大有三拳以上吧,主駕駛和副駕駛的距離比較近。開過大車的朋友需要適應(yīng)一下。后排空間有限,坐兩大人加一小孩沒問題,三個(gè)大人的話就比較擁擠,后備箱日常超市購物沒有任何問題,但是稍微裝多點(diǎn)東西需要三思一下。
內(nèi)飾:動(dòng)力十足 提速較快 正常超車沒壓力
空間:方向盤很好操控
配置:4AT的變速箱,要不是車輕,油耗可不理想哦,基本上是在郊區(qū)跑跑,百公里7.5左右的油耗,不算低了,我的旗云3也才7個(gè)油左右,我還是市區(qū)郊區(qū)各一半,我的也是1.5的,我的車還重一兩百公斤。
動(dòng)力:由于偏向運(yùn)動(dòng)和操控,所以懸掛較硬,后排乘坐舒適性一般,過減速帶顛簸明顯,路感清晰,所以就是去了舒適性。
操控:
很和諧
油耗:看著科技感挺強(qiáng)的 滿意
舒適:有點(diǎn)貴
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控靈活,外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):油耗相對較高,
外觀:比較狹小,特別是對我這種180的個(gè)頭來講,好在平時(shí)是老婆用的多。后排腿部空間緊張,不適合坐大塊頭。
內(nèi)飾:起步快,0-40提速還比較快。主要是車輕,加上自動(dòng)擋,很容易就起步了,代步好。
空間:—操控性能沒的說,一級(jí)棒!這是我前期在汽車之間嘉年華論壇上看到最多的評(píng)論,汽車是用來開的,所以操控性能對我來說相比其他性能很重要;
配置:車小,油耗不小。
動(dòng)力:小嘉駕駛倉座位包裹性還可以,蠻舒服的,后排座位稍差點(diǎn)。
操控:
流線型,時(shí)尚,性感
油耗:一般般吧,不過中控看起來不錯(cuò),很個(gè)性。副駕駛座位下面有儲(chǔ)物空間,可以放雙鞋,不錯(cuò)。
舒適:個(gè)人認(rèn)為這是一款性價(jià)比高,值得娶回家扶正的小三。
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省心, 三年來沒出過一點(diǎn)毛病
缺點(diǎn):后排空間有待改進(jìn),動(dòng)力有待提升
外觀:時(shí)尚漂亮,09的車款到現(xiàn)在14年了看起來還是那么的美!三廂的側(cè)面有點(diǎn)跑車的感覺哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,中控用料也實(shí)在,只不過中控每一塊的連接處縫隙很大。
空間:空間是有點(diǎn)小,主要是后面坐人的話,只我一個(gè)人的話完全沒問題。
配置:一般,價(jià)格偏貴
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),只要舍得給油··
操控:
小車講操控就是轉(zhuǎn)彎要準(zhǔn),車身要穩(wěn),環(huán)島80過不會(huì)覺得控制不了。至少我很滿意。
油耗:7升/100公里的平均油耗對工薪族的我來說:實(shí)惠!
舒適:乞丐版,坐在駕駛座上感覺包裹性還行,座椅軟硬適中。后排座位就那么回事了,車子過砍時(shí)感覺還好,至少比有的車穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相當(dāng)?shù)暮瞄_。好操控
缺點(diǎn):長安做工有點(diǎn)粗,縫隙偏大,1.3滿載還是有吃力感
外觀:時(shí)尚動(dòng)感,運(yùn)動(dòng)氣息十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點(diǎn)差了,儀表盤都是用硬塑料,不過中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是比較新穎,有點(diǎn)像手機(jī)!
空間:后排明顯偏小,前排夠用 178CM
配置:性價(jià)比高,值得購買,我在網(wǎng)上查了,嘉年華的投訴率最少!而且保值率也高!
動(dòng)力:一般般,一兩個(gè)人夠用,滿載不行
操控:
相當(dāng)可以。。比鋒范開順手點(diǎn)
油耗:經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,油耗也是這部車除了外觀以外我最滿意的了!
舒適:舒適性一般吧,能接受得了,沒跑過長途,也就在市區(qū)和郊區(qū),開車的時(shí)候沒感覺累,還行!
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):空間比較小
外觀:老婆就沖這個(gè)買的!這個(gè)對于2010年底的車型來說,顏值當(dāng)時(shí)來說比較高!所以基本都沒有看別的車!直奔嘉年華去的!
內(nèi)飾:儀表盤很個(gè)性,讓人愛不釋手。
空間:一般
動(dòng)力:1.5排量的小車,在市區(qū)都60碼以內(nèi),沒覺得慢。在高速時(shí)速達(dá)到100后開始發(fā)飆,動(dòng)力很強(qiáng)勁,120很穩(wěn)定。滿載五人會(huì)吃力些。
操控:
原裝方向機(jī)非常好,很輕很靈敏,不過我那批車找回了換了方向機(jī),性能就差了點(diǎn),但是也不錯(cuò)。
油耗:冬天油耗稍高9個(gè)左右!夏天稍好點(diǎn)!平均8.5個(gè)吧,相較同級(jí)別小車,油耗偏高!
舒適:一般,只要前排坐著舒服點(diǎn)
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相當(dāng)?shù)暮瞄_。好操控
缺點(diǎn):內(nèi)部空間偏小,內(nèi)飾材質(zhì)太一般!
外觀:時(shí)尚動(dòng)感,運(yùn)動(dòng)氣息十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點(diǎn)差了,儀表盤都是用硬塑料,不過中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是比較新穎,有點(diǎn)像手機(jī)!
空間:后排明顯偏小,前排夠用 178CM
配置:性價(jià)比高,值得購買,我在網(wǎng)上查了,嘉年華的投訴率最少!而且保值率也高!
動(dòng)力:在市區(qū)小嘉的動(dòng)力完全夠用!而且現(xiàn)在的城市車多,比較擁堵,像小嘉這樣的車還是比較靈活的!
操控:
相當(dāng)可以。。比鋒范開順手點(diǎn)
油耗:經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,油耗也是這部車除了外觀以外我最滿意的了!
舒適:還可以,不是太爛的路感覺還行
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀 動(dòng)力 操控
缺點(diǎn):實(shí)話實(shí)說, 沒有最不滿意的! 買之前已經(jīng)很清楚空間小了! 但是只是我自己上下班開。 對于我來說已經(jīng)足夠了!
外觀:外觀很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很給力。
空間:自己一人上下班開,足夠!
配置:性價(jià)比不高,9萬買個(gè)小型車,比較貴。這也是嘉年華銷量不高的原因,如果都像北京有這么大的優(yōu)惠,那很有可能成為國民車。
動(dòng)力:經(jīng)常自己清洗節(jié)氣門, 給力!
操控:
操控很好,小嘉有口皆碑。
油耗:比較耗油,經(jīng)?粗歪樤谝稽c(diǎn)一點(diǎn)的減少。
舒適:舒適性不錯(cuò),聲音屬于低頻的噪音,不很吵。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),外觀喜歡,內(nèi)飾很好!
缺點(diǎn):車門感覺沒有德系車厚重,關(guān)門的聲音不像德系車能出來很厚重的關(guān)門聲,地盤太低,在城市里使用,偶爾過個(gè)很小弧度的坡坑,就出現(xiàn)了好幾次刮擦地盤的情況,車的音響系統(tǒng)比較一般,不支持SD卡或者USB讀取U盤里的MP3,聽歌曲只能刻錄CD,而刻錄CD更新歌曲比較麻煩,無形中增加了后續(xù)開支。沒有后防撞鋼梁,估計(jì)是廠家為了節(jié)省成本,但是發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠里面預(yù)留的有防撞鋼梁的安裝孔位,希望牽扯到安全的配置,廠家不能舍本逐末,不顧及駕駛者和乘坐者的安全考慮實(shí)在是不應(yīng)該。沒有配備ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)是一個(gè)遺憾,要知道歐美車型在歐美國家是法律規(guī)定必須標(biāo)配ESP的。
外觀:運(yùn)動(dòng)型的外觀吸引了大量年輕人的目光,我買的第一批小嘉,質(zhì)量好就不說了,外觀炫目,當(dāng)時(shí)在我們這個(gè)城市也是新潮一族呢。好多人見了都問,這是什么車,太漂亮了,現(xiàn)在小嘉已經(jīng)成了我們這里的街車,到處都是美女俊男。呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺尚可,只有高配有黑色內(nèi)飾是比較郁悶的,淺色內(nèi)飾比較容易臟,尤其是小孩子用手一摸,留下的印子很難去除,只能去專業(yè)刷車店清理。如果都是黑色內(nèi)飾就要好很多了。
空間:09款福特新嘉年華空間在同級(jí)別A0級(jí)小型車中只能算是中下游水準(zhǔn),相比較日韓的小型車,諸如現(xiàn)代瑞納,起亞K2,本田鋒范,本田飛度等,空間上是一個(gè)弱勢,在歐美系小型車中,相對于大眾新POLO可能空間要稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢,A0級(jí)小車由于軸距的先天弱勢,2490mm的軸距的卻后座乘客是比較憋屈的,前座是還可以的。如果對于一般三口之家還是比較不舒服的,如果對于就一人---兩人的世界,還是足夠的。
配置:當(dāng)時(shí)買的第一批車,價(jià)格是一分不讓,但是4s的技師說,第一批車,進(jìn)口件多,質(zhì)量也好,不要太在意價(jià)格,事實(shí)證明車子的質(zhì)量確實(shí)比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì),性價(jià)比是相當(dāng)高的,如果看空間性價(jià)比一般,當(dāng)然對比高配運(yùn)動(dòng)款性價(jià)比就很一般了。高配價(jià)格有些過高了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,1.5MT時(shí)尚,搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱,這樣的搭配可以說是在普通不過了,其實(shí)嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動(dòng)機(jī),但是在嘉年華這個(gè)偏運(yùn)動(dòng)的小型車上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯(cuò)的,103P馬力 76KW 138牛米,0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點(diǎn),可以說已經(jīng)很不錯(cuò)了,尤其在4000轉(zhuǎn)左右,最大扭矩轉(zhuǎn)速的時(shí)候,給人的加速感還是挺清晰的。動(dòng)力在同級(jí)別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
操控:
配備的電子助力,使得方向盤轉(zhuǎn)向特別輕松,指向性超強(qiáng),這也是為什么小嘉適合女士開車了,畢竟方向輕可以使小女子更加便于操控,在一些比較擁擠的場合,方向輕也使得操控變得簡單,這是應(yīng)該給予肯定的。此外高速穩(wěn)定功能可以在車輛高速行駛時(shí),增加操控的穩(wěn)定性,跑高速速度快,方向沉,可以更加保證高速的安全性,F(xiàn)在滿街的小嘉都改裝成賽車的樣子就知道操控如何啦。
油耗:油耗,只能說還是中下游水準(zhǔn),福特車沒有一輛省油,確切說美系車真的相比而言都不省油,無論是凱迪拉克,福特還是學(xué)弗蘭。大車到小車,都不省油。別看嘉年華是一臺(tái)1.5的小車,但是油耗有時(shí)候也不會(huì)低,我常跑市區(qū)有時(shí)候居然能跑出11-12L百公里的油耗,相對那種日韓的小車,諸如瑞納那種每公里5角以下的節(jié)油冠軍而言,小嘉只能低頭而過。不過在勻速郊區(qū)或者高速行駛時(shí),小嘉的百公里油耗還算是不錯(cuò)的,可能這個(gè)與福特車的行車電腦有關(guān)系,有待考證。
舒適:前排的舒適性相當(dāng)完美,視線也開闊,前排全包裹座椅,帶來了運(yùn)動(dòng)的感覺,因?yàn)楸扇松聿母叽螅易芭,駕駛位后排的空間就相對小了,不過女士在前面開車,后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位,空調(diào)效果也不錯(cuò),值得一提的是音響效果很棒,重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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