一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3101)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4425)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1239)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格36.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控:
方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向平順,底盤支撐較好,剎車也是一貫的大眾味,總之容易上手☆ 自動泊車入位:自動泊車試過幾次比較智能,但是還是喜歡自己控制☆ 車身穩(wěn)定控制:80碼變道穩(wěn)得一比,側(cè)傾控制很好。當(dāng)然45頂配的更好方向盤操控感:方向盤偏輕,對女性很友好。沒有虛位指哪打哪剎車表現(xiàn):剎車夠用,這么大一個車身。平日里也不敢開快底盤懸架支撐:懸架過濾小顛簸可以,總體偏硬。過彎支撐也很好
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格34.08萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
操控方面,我個人開著體驗(yàn)感還是不錯的。自動巡航,自動泊車等輔助駕駛功能很高級,也很容易上手。故障-操控系統(tǒng):感應(yīng)后備箱功能不太靈敏,一腳踢的成功率也就50多點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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操控:
這一代操控著實(shí)好了不少,基本指哪打哪,視野也挺不錯的,單手能轉(zhuǎn)過來☆ 自動泊車入位:這個功能暫時(shí)不建議使用,因?yàn)?300塊的功能,麻煩自行腦補(bǔ)一下! 車身穩(wěn)定控制:城市駕駛比較多,沒有選擇四驅(qū),但是前驅(qū)已經(jīng)夠用了,畢竟也不是經(jīng)常激烈駕駛與跑山。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控:
操控方面,絕對的好開啊,方向指向性比較精準(zhǔn),剎車腳感、轉(zhuǎn)向手感以及底盤表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀。在通過減速帶和坑洼路面時(shí),沒有多余彈跳,表現(xiàn)非常干脆。在高速過彎的時(shí)候,會有出色的支撐,有效地抑制側(cè)傾,讓駕駛的人感到很有信心。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.53萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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