一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1878）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4425）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、減震硬，舒適性一般，不是顛，而是太有路感。2、座椅太硬，填充少，綜合減震因素，估計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)的原因。3、配置還是太少，后排出風(fēng)口都沒有，好歹4s小姐姐看我長(zhǎng)得帥，送一套。4、自動(dòng)啟停太折磨人了，那個(gè)抖啊，無力吐槽。5、新車異味大，異味大，異味大！6、座椅躺的低點(diǎn)，居然看不到右后視鏡，最神奇的是鏡片不能活動(dòng)，我必須直立坐著開。7、油耗市區(qū)10-11之間，我不知道車評(píng)人7個(gè)油怎么開出來的。8、后排座椅太直了，反正我坐上很累。9、新車空調(diào)就有臭味，也是真夠狠了。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格30.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的也是有的，如下：1.怠速抖動(dòng)，D擋自動(dòng)駐車有抖動(dòng)，雖然不嚴(yán)重，但是影響舒適，之前10萬的寶來怠速等紅燈一點(diǎn)都不抖。據(jù)說a4抖動(dòng)是通病，放心買，質(zhì)量沒問題2.走爛路和水泥路不舒服，比如在水泥路上車子震，我之前的寶來都沒那么震，但是走好路，A4L舒適度非常好。3.安全配置偏低，C級(jí)和3系都有主動(dòng)剎車的，A4沒有。4.a4內(nèi)飾豪華感偏弱，當(dāng)時(shí)也看了c級(jí)，一坐進(jìn)去就想買，那豪華感無法拒絕，但是奔馳的銷售讓人無語了，一副你愛買不買的表情，微信問他問題居然不回你信息，于是忍痛放棄c級(jí)。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：座椅，偏硬，高速長(zhǎng)時(shí)間開的話不舒服，和日系大沙發(fā)肯定沒得比，可能這代調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的原因。頓挫，還是有的，畢竟雙離合，不過不明顯，只有在3檔降2檔的時(shí)候有一點(diǎn)，加速過程中無感。胎噪，確實(shí)大點(diǎn)，倍耐力P7的胎，偏硬一點(diǎn)，豪華版米其林的要好很多，好在隔音夠好，平時(shí)上車就開音樂，基本沒什么。后排沒出風(fēng)口，座椅坐人不太舒服，靠背太直太硬。沒氛圍燈，少了點(diǎn)豪華感，有錢可以自己加。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，自動(dòng)啟停抖動(dòng)。車架異響，沒有后排空調(diào)。自己加裝的沒有風(fēng)。而且加裝過后，前排風(fēng)小了。很難過。所以我勸你們?nèi)绻邢胙b后排出風(fēng)口的千萬不要加裝，實(shí)在想裝4S加裝三溫區(qū)空調(diào)。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.33萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：肯定是他這個(gè)后排出風(fēng)口了 好無語 4s店說給加一個(gè) 然后加了風(fēng)很小 得吹腳才能有風(fēng) 就是垃圾 能上豪華就上豪華 千萬不要上時(shí)尚 時(shí)尚沒導(dǎo)航 沒座椅加熱 三區(qū)空調(diào) 氛圍燈 后排杯架也沒有 就貴個(gè)一萬五 現(xiàn)在出廠的a4全系標(biāo)配感應(yīng)后備箱 虛擬座艙 無線carplay 無線carplay是真好用 但是還是得要導(dǎo)航 雖然還是高德好用 但是架不住他好看啊 他炫啊 我踏馬的就很后悔沒上豪華 還是豪華香啊 建議各位想買的必須得上豪華 買了不后悔 4s店也是操蛋 md你早跟我說加裝了沒風(fēng) 你打死我也不買時(shí)尚啊 操蛋玩意 夸夸夸的光說讓我買保養(yǎng)的事 主要是我買車太著急了 他媽的一想就來氣 對(duì)別的配置也沒啥要求你這個(gè)后排出風(fēng)口裝了也沒風(fēng)是真操蛋啊 不純純坑爹嘛 真沒啥意思 給各位想買這個(gè)車的一個(gè)建議 必須得上豪華血的教訓(xùn) 還得是多了解一下 不能看見車就走不動(dòng)了 銷售說啥你都說行 保持清醒 我踏馬就是這樣 被坑了 唉都買完了有啥辦法呢 買第一輛車 沒有不后悔的 豪華落地大概32左右 比時(shí)尚貴1w多塊錢 性價(jià)比是真高 完美 在加3w又能上325了 所以車這東西買完肯定沒有不后悔的
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：提車第一次上路等紅燈時(shí)就感覺車身晃動(dòng)，此現(xiàn)象一直存在，有時(shí)晃動(dòng)幅度很大，PN檔怠速不開空調(diào)情況下就有這現(xiàn)象，反饋到4S店，進(jìn)店處理一次，對(duì)飛輪錯(cuò)位調(diào)整但現(xiàn)象依然存在，后來回復(fù)說屬正�，F(xiàn)象，不影響正常使用，只能相信罷。另外認(rèn)為儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理，兩個(gè)杯子孔太靠近工作臺(tái)，不方便拿放且無法操作工作臺(tái)按鍵。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程173公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.最不滿意后排座椅太直，頂頭，坐人很難受。 2.奧迪互聯(lián)app太垃圾，一點(diǎn)用沒有，之前是亂顯示或者不顯示，現(xiàn)在直接是打不開了。3.車子的系統(tǒng)估計(jì)有問題，之前設(shè)置的東西總是莫名其妙的變了，感覺系統(tǒng)問題。 4.配置太低，30萬的車一些基本的東西都沒，沒有檔次。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一的缺憾就是雙離合變速箱，雖然是濕式，但是在低速時(shí)仍能感受低速頓挫，并且比較擔(dān)心變速箱壽命，網(wǎng)上說10-15萬公里后會(huì)產(chǎn)生很多問題，盡管會(huì)盡量避開擁堵路面，可是對(duì)于變速箱的穩(wěn)定性還是有質(zhì)疑。
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