一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4425）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間還是可以，家用足夠2、外觀比較激進(jìn)3、油耗不錯(cuò)，現(xiàn)在新車，做完首保應(yīng)該還會(huì)更低點(diǎn)4、駕駛感受還不錯(cuò)，操控上沒什么問題。中功率版家庭夠用了。
缺點(diǎn)：車機(jī)，我是11月30號(hào)提的車，當(dāng)時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)車機(jī)互聯(lián)需要4S店那邊激活SIM卡，然后因?yàn)楫?dāng)時(shí)辦的本地的臨牌，沒法開出來，前天開上車我才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)東西自己注冊不行。然后我給銷售打電話，銷售和我說他們店里缺少什么芯片，但是又不說什么時(shí)候能給我激活，然后第二天他們店的回訪電話我又說了這個(gè)事，我說你們店也不是什么新店了，也不可能只有我有這個(gè)需求，然后她也只是說和銷售經(jīng)理說一下這個(gè)事，但是銷售經(jīng)理也沒找我，我下午直接給一汽奧迪打的電話，那邊說沒有什么芯片的東西，SIM卡也是隨車自帶的，然后過了一會(huì)4S店給我回電話說是少段代碼，過幾天才可以激活，總得來說，奧迪這一代的車機(jī)互聯(lián)太麻煩了
外觀：外觀流線和之前不一樣，腰線沒有了，對我來說無所謂
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧沒有很豪華的感覺，看起來還不如國產(chǎn)車來的漂亮，不過液晶儀表很有科技感，中控屏也升級(jí)成12.3陰寸的大屏，觸感不錯(cuò)按鍵有金屬聲，還有些功能沒弄懂，年底忙沒時(shí)間看說明書
空間：空間還是夠用，作為普通家轎來說，完全沒問題，再說我平時(shí)都是一個(gè)人上下班，所以更沒得難度。我身高178，調(diào)整到最佳駕駛位置，后排都很寬
配置：便宜，性價(jià)比非常高哈，建議購買……自己看好的東西就買吧，錢不錢的無所謂了
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，日常開車超車都沒問題，不追求那種0-100幾秒幾秒的，沒啥意義
操控：
操控很好，方向盤很輕，速度起來會(huì)變重，總得來說很好
油耗：油耗，我現(xiàn)在剛跑500公里，綜合油耗9.0，高速油耗跑到了5.9，通勤的時(shí)候現(xiàn)在冬天得10個(gè)左右，還行吧，2.0T追求動(dòng)力油耗就得有點(diǎn)舍棄
舒適：座椅舒適度包裹感非常棒，淘寶配個(gè)靠墊更加完美，座椅自帶腰托感覺幅度太小，新車沒有異味，甲醛測試值也在正常范圍，沒有鍵盤俠說的那么夸張
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是外觀造型，年輕時(shí)尚又很運(yùn)動(dòng)，我十分喜歡。然后車子的動(dòng)力很給力，開起來很爽快。還有嘛，就是綜合性價(jià)比高，價(jià)格也可以的，平常使用的各項(xiàng)配置都有，而且還有很多高科技的配置，時(shí)不時(shí)的會(huì)讓人有驚喜。
缺點(diǎn)：噪音不是一般的大，有點(diǎn)接受不了，80左右特別明顯，冷車發(fā)抖嚴(yán)重，拖拉機(jī)？？？？？？
外觀：20款外觀大改 新外貌還是讓我眼前一亮 蜂窩煤中網(wǎng) 橫點(diǎn)式日行燈 尾巴漂亮 車身比例好 總之新款很好改 只是目前配件較少 想改卡布爾后唇 新款還沒出模具 買不到 仿制品價(jià)高沒必要 提車不到半個(gè)月 我就貼了消光黑改色膜 大燈tup熏黑 輪轂貼黑 吸取高爾夫改輪轂的教訓(xùn) 現(xiàn)在還沒考慮改輪轂 興許以后換了氣動(dòng)會(huì)改 目前絞牙用的tein saz 高低軟硬可調(diào) 價(jià)格便宜 目前性價(jià)比算高的避震了 之前高爾夫換了三套膜 不考慮車衣是因?yàn)椴槐Ｖ?養(yǎng)護(hù)成本高 一套車衣我可以換3-4套改色膜了 有朋友需要的可以引薦 價(jià)格比車行靠譜
內(nèi)飾：內(nèi)飾說不上好，自己去改了無線carplay，不然手機(jī)沒地方放，看著不舒服
空間：平常也就我跟媳婦開，空間足夠了，后排空間也比較大，就是中間凸起的有點(diǎn)高
配置：性價(jià)比算是相對較高的吧，操控，價(jià)格，品牌在這，還是有點(diǎn)后悔沒上四驅(qū)，算是一大遺憾吧
動(dòng)力：加速推背感:動(dòng)力很棒S檔發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲還是有的，只要給油就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出，換擋也比較平滑，總之就是很香
操控：
操控很棒，比我之前的小尼桑好太多了，那天試了一下50過彎，車也很穩(wěn)，方向盤指向精準(zhǔn)
油耗：綜合大概11.5 高速能跑到7個(gè)多點(diǎn)，比較滿意了
舒適：真皮座椅包裹，質(zhì)感都不錯(cuò)，空調(diào)效果也很好，冬天自然風(fēng)也熱得比較快，可以
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4961公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：內(nèi)飾科技感，阻尼感。駕駛體驗(yàn)良好。動(dòng)力十足。品牌檔次。
缺點(diǎn)：輪胎是倍耐力的，有些路面的胎噪有點(diǎn)大，中控偶發(fā)異響，擁堵路段有頓挫
外觀：對運(yùn)動(dòng)版的外觀是相當(dāng)滿意的，特別是黑中網(wǎng)！
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:氛圍燈是我最喜歡的，有點(diǎn)高級(jí)感，可惜中控出風(fēng)口那里沒氛圍燈，不然更加好看了，有點(diǎn)我不明白，要是白天，這個(gè)氛圍燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉嗎？白天也是亮的話那啟不是費(fèi)油�！� 車聯(lián)網(wǎng):這車聯(lián)網(wǎng)每次上車需要輸入PIN碼，啥意思呢！有點(diǎn)郁悶，能消除掉多好啊。
空間：車長4米8，空間夠用，后排能放倒很不錯(cuò)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):每個(gè)地方空間都?jí)蛴�，不算很寬敞，畢竟b級(jí)車嘛，要求也不高，車太長在小縣城停車也不方便～
配置：保養(yǎng)還沒做過，不知道多錢做一次，反正BBA里肯定性價(jià)比最高了，你們要非說奔馳寶馬比奧迪的品牌溢價(jià)高，那我只能說，奧迪也是BBA里坐車最實(shí)在的了，奔馳不想說了，就像一個(gè)頂級(jí)流量明星，有了口碑就不好好做了，尤其c級(jí)e級(jí)，寶馬的3系也向操控妥協(xié)了，相反奧迪把夸戳都搬到了a4上，雖然我沒上，但是人家把意思做到位了，我可以沒這個(gè)需求，但你廠家得想到有這種需求的用戶
動(dòng)力：目前還在磨合期沒有大力加油門，比較30多個(gè)還是愛惜一點(diǎn)吧！
操控：
剎車會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)頭，很靈敏。轉(zhuǎn)向也非常輕便，自動(dòng)泊車沒用過，還是相信自己
油耗：目前平均11個(gè)油可以接受哈，買車就從來不考慮油耗的問題＋
舒適：有些人說坐著硬，我覺得還行，可能是熱乎勁還在，看哪哪都喜歡，后排座椅比較深，我買了靠墊感覺就好了很多
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，我完全被這個(gè)蜂窩中網(wǎng)吸引了，相比而言，致雅的橫條就感覺穩(wěn)重了一些。
缺點(diǎn)：后備箱小、胎噪大、啟動(dòng)的時(shí)候和網(wǎng)上說的一樣，會(huì)有晃動(dòng)感
外觀：外觀大氣，尤其燈廠的大燈，尾燈沒得說哈，贊一個(gè)
內(nèi)飾：虛擬駕駛艙拉風(fēng)炫酷，但是mmi就弱了很多，還沒手機(jī)流暢！mmi旋鈕處的槽非常掉價(jià)，氛圍燈少了點(diǎn)，中控臺(tái)沒有氛圍燈，可惜，以后再加裝
空間：前后排乘坐空間還好，儲(chǔ)物空間真是無語，手套箱小得可憐，只能放點(diǎn)零星小東西，兩邊門板也只能放兩瓶水，中控區(qū)域更無語，拿著手機(jī)無處安放，尤其是用兩個(gè)手機(jī)的，都是豪華品牌了，設(shè)計(jì)一個(gè)無線充電不行嗎？又能增加多少成本了，扶手箱也淺，基本沒什么用！后背箱一般吧中規(guī)中矩，基本滿足三個(gè)人日常出行沒問題！后備廂容積:尾箱一般吧，平整度還不錯(cuò)，日常出行能滿足，送了電動(dòng)尾門真心給力
配置：還沒有首保，油耗滿意，動(dòng)力滿意，我覺得買車自己買了就喜歡就行了
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)吧，比之前1.4T的大眾好，油門還是有一定的遲鈍。動(dòng)力平順性:2-3擋有拖檔現(xiàn)象，而且很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停一點(diǎn)也不好用，又愛忘記關(guān)。
操控：
方向盤很輕，比我之前的致炫輕多了，反正就是好開，我也不是專業(yè)車評(píng)人，沒資格海闊天空滔滔不絕的評(píng)操控，買就對了，不讓你失望。
油耗：市區(qū)10個(gè)油，高速的話有時(shí)候6個(gè)，還可以了，滿意了，別想太多了，總之，你把油加滿就好，我去加油站那些工作人員又給我推銷燃油寶，我不知道新車需不需要加，反正我加了。我老感覺新車沒必要似的。
舒適：舒適性這個(gè)問題 見仁見智吧 前面就提過 包裹性不錯(cuò) 包裹性好這個(gè)話題也是褒貶不一 自己坐上去 開一圈就知道了 你要說腰疼 腎虛吧？
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，雙離合平順性超乎想象，提速很不錯(cuò)，德系車的扎實(shí)，高速過彎信心十足，懸架在過減速帶是不會(huì)給人多余的晃動(dòng)，現(xiàn)在五百公里，油耗在11多點(diǎn)，因?yàn)樯舷掳嘤玫枚�，所以偏高，上了一次高速，大概能�?個(gè)油的樣子，滿意！終端價(jià)格優(yōu)惠幅度大和后排能放倒這兩是我放棄三系的關(guān)鍵原因，虛擬駕駛艙實(shí)在是太炫了。
缺點(diǎn)：前杠底盤車架 側(cè)面底盤車架凸出 影響整體改車外觀。側(cè)面凹槽幅度太大 影響貼膜質(zhì)量。座椅右側(cè)有一小塊帆布料子 影響美觀 內(nèi)飾車頂清一色灰色 差評(píng) 尾燈內(nèi)部一抹銀 影響黑武士整體美感 差評(píng) 輪轂槍灰 我。。。。
外觀：外觀真的漂亮，BBA同級(jí)別最好看，動(dòng)感的s4中網(wǎng)才是符合年輕人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾具有科技感，尤其習(xí)慣旋鈕咔咔咔的聲音，中控和儀表盤的分辨率很高
空間：駕駛室內(nèi)儲(chǔ)物空間有限，后備箱兩件白酒就放滿了，空間一般般吧
配置：性價(jià)比在BBA里面是最高的了，保養(yǎng)也是最低的，沒問題。
動(dòng)力：動(dòng)力？你問我40動(dòng)力？真不行 推背感？沒有。恕我直言 不如高爾夫。當(dāng)初老婆選擇A4L 我問了重慶5家4s店都沒有45現(xiàn)車 起步等一個(gè)月 而且不一定排產(chǎn) 妥協(xié)40 。。。。不說了 又想換車了
操控：
操控不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)，方向盤也很輕，開起來一點(diǎn)也不費(fèi)勁
油耗：目前400公里，上下班5公里，城市擁堵道路，百公里11個(gè)油
舒適：舒適性很好，底盤很穩(wěn)， 缺點(diǎn)是后排座椅太直
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是外觀吧，剛剛改款的時(shí)候看著不是很順眼，后來在路上看著感覺也還行，所以就趕緊下手了，再就是動(dòng)力加速還不錯(cuò)190p在市內(nèi)完全夠用，高速動(dòng)力充沛，行駛穩(wěn)定換擋平順（冷車啟動(dòng)1換2有頓挫）前后排空間夠用
缺點(diǎn)：這個(gè)最不滿意的點(diǎn)，怎么說呢，整體車子開下來感覺都挺不錯(cuò)的呀，沒啥毛病可挑啊。就是我剛買的那會(huì)兒，一開始的時(shí)候新車有點(diǎn)味道，后面我經(jīng)過通風(fēng)啊放點(diǎn)碳包啥的，慢慢的就好多了。
外觀：外觀我想可以給它打9分了，看上去時(shí)尚年輕又十分的動(dòng)感，身邊親朋好友都說很漂亮而且耐看，我特別喜歡它的前臉造型啊，RS系列的熏黑蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵，撲面而來的運(yùn)動(dòng)氣息啊。LED大燈是深得我老婆的喜歡啊，符合燈廠之稱的高水準(zhǔn)出品。另外我還挺滿意輪轂的，啞光的，看上也很有運(yùn)動(dòng)感啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，一進(jìn)車就有親切感，是我喜歡的風(fēng)格，整體看上去簡約大氣。各方面做工都很精細(xì)，是這個(gè)價(jià)位車子該有的豪華感。虛儀液晶儀表科技感足，還會(huì)顯示運(yùn)動(dòng)模式。車子配有10.1英寸的中控屏幕，我感覺挺大的，是觸控的，操作起來和手機(jī)一樣很便捷。MIB3系統(tǒng)蠻好用的，可以聯(lián)網(wǎng)，還可以微信互聯(lián)，什么航班信息啊、天氣啊都可以看，還能手機(jī)遠(yuǎn)程。
空間：手機(jī)支架不好放，杯架不太合理，乘坐空間還好，比不上SUV
配置：性價(jià)比同級(jí)別我感覺最高了，畢竟也是豪華品牌，價(jià)格也相對便宜一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力滿滿，自動(dòng)啟停我覺得挺好的，不怎么堵車，等紅綠燈還是可以用的，高速還沒上過，沒有試過運(yùn)動(dòng)模式，都是自動(dòng)
操控：
超控也挺不錯(cuò)的，畢竟也沒開過什么好車，這個(gè)我也不曉得怎么評(píng)論
油耗：目前跑了八百公里，一半高速一半山路，平均油耗8.8.高速油耗不高6.8，山路高得嚇人17個(gè)油
舒適：前排座椅我覺得還不錯(cuò)，就是后排座椅有點(diǎn)硬坐起不太舒服，車內(nèi)噪音:胎噪音大，風(fēng)噪也大懸架減震舒適性:可能這車有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)吧，懸架是有一點(diǎn)硬，還有跑起來左前輪有嗡嗡的聲音特別大。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格36.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀肯定是特別滿意的，尤其日間行車燈，像眼睫毛一樣的十分好看，前后大燈的造型也很不錯(cuò)。燈廠就是不一樣。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響，車機(jī)反應(yīng)遲鈍，卡頓。座椅不舒適。
外觀：外觀的顏值還是很高的，當(dāng)時(shí)就是被外觀所迷住了，無法自拔。特別是動(dòng)感的外觀配上天云灰的配色。
內(nèi)飾：真皮座椅還不錯(cuò)，氛圍燈欠缺了那么一點(diǎn)，沒啥感覺，一開始沒和我說有無線carplay，后來看到有人說10月底生產(chǎn)的車子有，然后試了一下果然有，省去了數(shù)據(jù)線的煩惱
空間：我的身高是1.84米，駕駛位預(yù)先調(diào)整到合適的位置，頭頂還有四指的空間。后座也是很寬敞的，以我的身高坐進(jìn)去后，腿部前方還能有一拳的距離，這讓我感到驚喜。前后排空間沒得說，對于轎車來說十分可以了。關(guān)于后備箱空間呢，買車的時(shí)候我感覺也挺大的， 但是當(dāng)我放了一些雜七雜八的箱子后感覺就一般般大吧，不管怎么說日常使用絕對是夠用了的。如果再放多的東西，我想就需要把后排座椅放倒。
配置：性價(jià)比很高吧，我也對比了好多車型了，功課做的也是比較多的了，這個(gè)價(jià)位基本上所有的車我都去看了
動(dòng)力：足夠用了，又不是開賽車，上下班通勤而已，但我發(fā)現(xiàn)掛入倒擋 開始倒車時(shí)有種“哄哄”的悶聲傳入車?yán)�，不知道大家有沒有遇到過。
操控：
我試過70碼急打方向盤變道，很穩(wěn)，可以感受到很強(qiáng)的抓地力，高速過彎變道給了我足夠的信心
油耗：高速最低跑過4.4的百公里油耗，高速油耗確實(shí)比較友好，市區(qū)油耗看路況看個(gè)人駕駛習(xí)慣
舒適：目前沒聞到異味之類的，前后五連桿獨(dú)立懸架，懸架舒適性我感覺挺不錯(cuò)的，之前開過奔馳c200，那個(gè)車當(dāng)時(shí)上的防爆胎，胎薄，過個(gè)減速帶，我剛一開的時(shí)候差點(diǎn)以為直接開個(gè)輪轂上去了，就是副駕駛還缺個(gè)小可愛?? . ??
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，操控好，動(dòng)力強(qiáng)，沒有網(wǎng)上說的低速頓挫
缺點(diǎn)：不滿意的就是中控取消了MMI旋鈕，感覺一點(diǎn)科技感都沒有了，然后就是車內(nèi)氛圍燈感覺太少了。其他的都還能接受
外觀：非常高端大氣上檔次，品牌就是品牌！是自己的一個(gè)小目標(biāo)吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，尤其是全液晶儀表，所有車型在我心里最帥，不接受任何反駁
空間：乘坐空間很大，但是不足的就是儲(chǔ)物空間太小了，中控處手機(jī)都放不下
配置：BBA 性價(jià)比最高吧，家用還是可以，要面子必須買奔馳，玩車就寶馬，實(shí)用一點(diǎn) 還是奧迪最合適，沒有爆胎和電機(jī)故障這些，保養(yǎng)也相對便宜一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，但是中段加速我個(gè)人感覺差點(diǎn)
操控：
操控還不錯(cuò)，剎車感覺沒有A3好，尤其后半段，明明感覺可以停了，但是車就是在動(dòng)
油耗：目前未達(dá)到首保里程，油耗從11降到8.5。屬于正常范圍。
舒適：座椅還好，挺舒服的，無鑰匙進(jìn)入真的超好用。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格36.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BBA 當(dāng)中性價(jià)比高，優(yōu)惠大。 晚上燈不錯(cuò)...
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)后怠速車身抖動(dòng)，左右晃的厲害。問4s店也是敷衍了事，再就是中控的實(shí)體按鍵被取消了留了一個(gè)空殼非常降低檔次，之前考慮下手19款的，怕被坑唉，還是買了新款。后備箱空間一般不算很大，油箱有點(diǎn)小，260就加滿了，靜謐性一般吧，路況較差的話噪音也不小，再說音響，我坐在后面音樂聲音調(diào)大點(diǎn)真心哄頭，體驗(yàn)非常差，準(zhǔn)備后期改下音響
外觀：外觀是最滿意的，白金色顏色也喜歡，鎖車耳朵自動(dòng)折疊很有逼格，尤其是鎖車和解鎖的時(shí)候前后燈閃爍很漂亮，燈光就更不用說了，比起我之前的C30都不知道亮多少倍，燈廠真不是吹的
內(nèi)飾：不錯(cuò)，簡單大方，晚上氛圍燈賊棒，就喜歡晚上一個(gè)人出來開車聽歌，很享受
空間：空間滿意，特別是后排和后備箱，但是如果出標(biāo)軸的話我會(huì)選標(biāo)軸，海外標(biāo)軸感覺要協(xié)調(diào)一點(diǎn)
配置：BBA里性價(jià)比最高的，反正這價(jià)格這配置絕對C級(jí)，3系高得多。
動(dòng)力：190匹馬力表現(xiàn)出色。提速及油耗都令人滿意。動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪。方向盤手感不錯(cuò)。剎車偏硬，車身穩(wěn)定系統(tǒng)確實(shí)很穩(wěn)定。
油耗：我現(xiàn)在開了4961公里了，儀表盤上顯示車子的油耗是8.2L100KM，油耗我認(rèn)為我的是絕對不高的，我哥同樣開A4的，他說他9.6L，我想油耗這東西也是和個(gè)人用車習(xí)慣有關(guān)，我開車是比較溫柔的，我比較注重車子的愛護(hù)。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，總體舒適性還過得去吧，懸掛還不錯(cuò)，但是輪胎有點(diǎn)硬，過個(gè)減速帶還是有點(diǎn)顛簸
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意點(diǎn)很多，最滿意的當(dāng)屬顏值，2020款新車換上了RS黑色中網(wǎng)、改低了的車頭、標(biāo)配18寸輪轂、燈廠再再再一次使用了新的大燈造型，配上金屬灰色外衣，戰(zhàn)斗氣息十足，45車型還有紅色卡鉗、運(yùn)動(dòng)座椅、碳纖維內(nèi)飾、平底方向盤、19存輪轂，這顏值、這配置，簡直是地表戰(zhàn)斗機(jī)、木耳收割機(jī)、宇宙播種機(jī)！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是變速箱換擋邏輯。3檔減2檔的時(shí)候拖拽感特別強(qiáng)。而且非常難受。不知道大家提的愛車有沒有這個(gè)情況。偶爾減速到13邁的時(shí)候車子還會(huì)像前竄一下。真是無語了。反正我的是有。踩剎車一直減速還好點(diǎn)？要是3檔4檔丟掉油門。讓他自然減速。就能感受到3檔和2檔的頓挫感了。特難受？？。
外觀：外觀還過的去，每個(gè)人的審美觀不同，就不不評(píng)價(jià)了。氛圍燈就是搞笑的，這叫氛圍燈？？？今天發(fā)現(xiàn)我也中招了，大燈流淚！
內(nèi)飾：還是喜歡A6一體的中控
空間：空間方面還是可以的，足夠用了這個(gè)空間，之前家里面也有讓我買a6l的，但我感覺那個(gè)車太大了，一方面開起來沒有安全感，另外一個(gè)方面就是不太適合現(xiàn)在的我，畢竟一般情況下我都是一個(gè)人在開，我覺得a4l這個(gè)大小對我來說剛剛好。
配置：性價(jià)比無敵啊，我這車落地31，送了360、行車記錄儀、自行車、貼膜、鍍晶、三次保養(yǎng)、終生免費(fèi)洗車和免費(fèi)店里吃飯。就這，還要啥自行車。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力絕對夠用了，加速上就比較給力，超車沒有一點(diǎn)拖泥帶水。
操控：
方向輕，操控還行過彎比較穩(wěn)。剎車距離短。底盤懸架支撐:底盤有點(diǎn)硬，不過還能接受。路感反饋還行。
油耗：城市道路油耗8個(gè)左右！高速最低開到5.1！算下來綜合油耗7.4！每公里還不到5毛錢！最滿意的就是這一代發(fā)動(dòng)機(jī)既能給你帶來推背感的感受！同時(shí)油耗也控制得很好磨合期:過了磨合期車子開起來更輕快了！油門響應(yīng)也更貼合你的想法了！我開高速比較多！現(xiàn)在3300公里！綜合油耗到了7.1了！這個(gè)車是真的又能跑又省油！
舒適：除了后備箱和副駕駛儲(chǔ)物盒空間，其他空間都可以！兒子一個(gè)人做后排，老是自己開后邊空調(diào)，弄的前邊空調(diào)一起開，煩！座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)不錯(cuò)，但是總感覺靠椅腰托調(diào)不好，長途駕駛時(shí)間一久就需要再調(diào)一調(diào)！車內(nèi)隔音是挺好，開市區(qū)沒問題，開高速放點(diǎn)音樂也就聽不到風(fēng)燥胎噪了，比較滿意了！
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