一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4425）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格34.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外形漂亮 運(yùn)動(dòng)套件提升整體的運(yùn)動(dòng)效果 大燈及尾燈全系LED晚上開車亮度足夠，最重要的是燈廠出品的前后燈造型確實(shí)漂亮。2動(dòng)力夠用 目前沒過磨合期沒踩過地板但是開過試駕車推背感還是有的 3超控性好 高速過彎車子整體支撐性不錯(cuò) 方向指向精準(zhǔn) 4乘坐舒適 前后五連桿懸掛確實(shí)不錯(cuò) 井蓋及小的坑洼過濾的還是比較徹底的 5油耗滿意 跑了不到1000公里綜合油耗7.1高速跑的多些但是2.0T的排量已經(jīng)覺得驚喜了
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)車的后備箱有點(diǎn)小了，有時(shí)候出門行李裝備多放不下，都是放在后排的。
外觀：我喜歡就是好看，特別是顏色，沒法挑了，因?yàn)樘煸苹也攀菉W迪。車燈設(shè)計(jì):燈廠還用說嗎？大燈帥，不過不是矩陣式的，外觀感受:年輕，時(shí)尚又不失沉穩(wěn)。顏色是我喜歡的，套件是我喜歡的，還有什么可挑剔的。車身及車輪:新款的輪轂也好看，19款的刀鋒下放到20款時(shí)尚動(dòng)感版了。☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:RS外觀套件，我不信會(huì)有人不喜歡。老爺們就得開這種硬朗點(diǎn)外觀的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，一般吧，比起寶馬奔馳，這內(nèi)飾毫無競爭力。故障-內(nèi)飾:暫時(shí)沒有，以后也不要有最好。不過為什么非得20個(gè)字☆ 氛圍燈:燈帶式氛圍燈，很帥，不過氛圍燈還是只服奔馳，這沒的說�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:現(xiàn)在還沒連上carlife，以后換個(gè)手機(jī)吧。
空間：我176身高180斤的體重坐起來毫無壓力，后排空間也滿意，就是后備箱有點(diǎn)小還有沒我C4L大
配置：就是沖著性價(jià)比買的，A4L的性價(jià)比來說是非常高的，相比寶馬3系和奔馳C級(jí)來說外觀上設(shè)計(jì)的就要帥氣一點(diǎn)，內(nèi)部的空間上又很充足，配置也是比較高的，動(dòng)力上優(yōu)勢更是大多了，2.0T的動(dòng)力加速效果也好，開著很激情。品牌來說奧迪的牌子也是個(gè)大牌子了，質(zhì)量上完全可以放心。
動(dòng)力：動(dòng)力很猛，起步和提速很快，可以在極短的時(shí)間里就上到百邁，開的很有激情感，滿載的情況下也絲毫不影響行駛的速度。
操控：
一直以來很多人說寶馬操控更好，但是開了這臺(tái)A4L后，感覺也沒差。
油耗：油耗非常的低，就我實(shí)際測試在市區(qū)跑百公里達(dá)到了9.7個(gè)油，高速的話就更低一點(diǎn)，綜合下來9.2L。
舒適：這臺(tái)車入手后家人和朋友乘坐了都給予了非常高的評(píng)價(jià)，當(dāng)然也有可能是礙于情面但是不妨礙我對(duì)它的喜愛，先讓我狂妄的笑會(huì)兒哈哈哈哈，言歸正傳，從駕駛感覺來講這個(gè)車帶給我的那種德系底盤的沉穩(wěn)和精準(zhǔn)的指向確實(shí)讓我有一種指揮千軍萬馬的快感，另外這車的隔音效果是真牛，當(dāng)時(shí)銷售說是三層密封還是幾層的記得不是很清楚了，另外可能與配的不是防爆胎也有關(guān)系，在舒適度和胎噪上確實(shí)比其它兩家表現(xiàn)優(yōu)異。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格35.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A4L的顏值很高，車頭和車位設(shè)計(jì)的都很大氣，朋友們都說這個(gè)車的外觀好看，整車看著是很有運(yùn)動(dòng)感的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還算好，剛提車的時(shí)候異味實(shí)在是太大了，開了半個(gè)月都沒有把這個(gè)味道散掉。然后這個(gè)車在高速上噪音還是挺大的，每次上路都是靠著音樂聲。
外觀：外觀感覺一般，不是太吸引人，可能我們這么A4太多的原因吧 哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，一點(diǎn)也不花里胡哨的，車內(nèi)的精心布局搭配的很順手，功能按鍵又在觸手可及的位置，用起來也方便，檔桿的設(shè)計(jì)才是真的精致，手感很好。特別是液晶儀表盤最為有檔次，全液晶儀表盤在顯示上非常的清晰，不管白天夜間看著效果都不錯(cuò)，多媒體中控大屏設(shè)計(jì)的也很實(shí)在，大橫屏分辨率很高，倒車影像的畫質(zhì)上清晰可見。新車的車內(nèi)還是異味比較重，必須要多窗子透氣，不開個(gè)幾個(gè)月氣味根本驅(qū)除不了，異響到是還沒有出現(xiàn)過，也希望后期都不要出現(xiàn)的好。
空間：乘坐空間上非常的寬敞，2908的軸距空間上絕對(duì)沒話說，前后排之間的間距也大，瘦一點(diǎn)的坐在后排可以舒適的翹個(gè)二郎腿，后排空間正常坐個(gè)三個(gè)人是一點(diǎn)都感覺不到擁擠，前后和兩側(cè)都還有一點(diǎn)空間，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用，裝點(diǎn)小物件在車內(nèi)也沒有問題。
配置：性價(jià)比是我最滿意的地方，超高的性價(jià)比，感覺還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：我的車子是2.0T的.油門一踩提速上來很快.動(dòng)力給力，因?yàn)槭窃谑袇^(qū)內(nèi)開的這個(gè)車還是挺可以的。
操控：
操控簡單，易上手，方向盤輕，指向性精準(zhǔn)，油門剎車靈敏度高，反應(yīng)迅速。
油耗：畢竟新車 ，油耗要慢慢磨合 提車當(dāng)天跑高速回的家 油耗7個(gè)多，太省油了 有的車友已經(jīng)開了2000公里 油耗居然5個(gè)多
舒適：座椅設(shè)計(jì)很貼合，乘坐上很舒適。車內(nèi)隔音效果比較好，正常開速度只要在80以內(nèi)車內(nèi)的噪音上還是比較小的，速度過快噪音肯定是回明顯加大一點(diǎn)，不過可以用音樂來掩蓋嘛。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真皮座椅舒服，12向調(diào)節(jié)人性化，外面漂亮
缺點(diǎn)：1.新車氣味大 2.中控取消MMI旋鈕后整體內(nèi)飾豪華感降低一個(gè)檔次 3輪胎噪音大過有些瀝青路面及高架橋的金屬縫隙尤為明顯
外觀：外觀帥氣，車身設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，開著回頭率肯定高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說設(shè)計(jì)上肯定是沒有問題，豪華度很高，車內(nèi)的一看著就很有質(zhì)感，坐進(jìn)車內(nèi)四周基本上都是軟包材質(zhì)，手感各方面來說都很好，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，調(diào)節(jié)起來也方便，視線上又好，還有液晶儀表盤看起很高端大氣，顯示上又清晰，內(nèi)部的功能按鍵也比較多，實(shí)用的時(shí)候操作也比較簡單。中控的屏幕更是顯得大氣一點(diǎn)，屏幕設(shè)計(jì)很大，觸感上很靈敏不像很多車的屏幕反應(yīng)遲鈍不說，要按幾下才行。唯一我覺得不好的一點(diǎn)就是車內(nèi)的異味有一點(diǎn)大，車剛提回來最好多開門窗透透氣，通通風(fēng)買幾個(gè)炭包放車內(nèi)是更好一點(diǎn)了。
空間：前排我178，后排空間同級(jí)別挺大的，后備箱真是超乎意料之中的深
配置：BBA性價(jià)比之王，就是它。最低的價(jià)格，最高的配置，還是挺良心的。
動(dòng)力：提速小飛機(jī)，速度來的真的是很猛，而且低扭的時(shí)候爆發(fā)性很強(qiáng)，主要就是渦輪介入速度比較快，在渦輪介入之后動(dòng)力也依然是很平順的。
操控：
操控還行，開著適應(yīng)了就覺得不錯(cuò)，小車轉(zhuǎn)彎上都比較有優(yōu)勢，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈活而且側(cè)傾感比較小。
油耗：比較省油，開下來平均油耗9.3L，市區(qū)開的居多。
舒適：除了跑高速時(shí)胎噪還是有點(diǎn)大外，其他方面舒適性還是很好的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格35.33萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，比老款運(yùn)動(dòng)，這個(gè)RS包圍香！后排空間不錯(cuò)，40的動(dòng)力其實(shí)夠用了，銷售給我對(duì)比新老的試駕對(duì)比，他自己的車，感覺沒有新款的穩(wěn)，非常喜歡這個(gè)燈，很有科技感，有種未來的感覺，我開車比較沖，這個(gè)油耗，2.0t很滿意了，流水燈，開出去辨識(shí)度很高，夜里特別炫，能上天，奧迪的品控還是ok的，個(gè)人覺得沒什么毛病，本人第一輛奧迪，應(yīng)該會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持下去，實(shí)話說我最喜歡他的運(yùn)動(dòng)儀表布局，感覺已經(jīng)不是2020年了，至少2050年！
缺點(diǎn)：后排中間又個(gè)凸出的部位看著不舒服，影響后排乘坐。
外觀：奧迪A4L的外觀一直很時(shí)尚當(dāng)時(shí)也是沖著這個(gè)去看的車，當(dāng)我第一眼看到20款A(yù)4L時(shí)說實(shí)話被它的顏值深深的吸引住了那修長的車身錯(cuò)落有致的線條給人一種充滿活力的美，我眼睛都看直了但又不敢表現(xiàn)出來怕銷售看出來不利于我談價(jià)，然后這里重點(diǎn)說一下，這車給人整體的感覺就是那種轟趴感（過減速帶都費(fèi)勁的那種），喜歡厚重的朋友繞道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面在同級(jí)別中的車內(nèi)算是設(shè)計(jì)非常好的了，內(nèi)飾的材質(zhì)用料上也是很高檔，車內(nèi)的軟包材質(zhì)讓我摸著就比較舒服，剛提新車異味很大，每天出行窗子都得打開透氣。
空間：空間不錯(cuò)，前后兩排的乘坐空間都很充足，開始還擔(dān)心后排空間小，在坐進(jìn)去后腿部的位置還有兩拳多的距離，父親體格大一點(diǎn)坐在里面沒有一點(diǎn)壓抑感，相反腿部還比較放松。
配置：4S店的售前售后服務(wù)都做得非常好，最起碼讓人有一個(gè)非常愉快的購車體驗(yàn)，而且奧迪A4L本身也是一輛非常優(yōu)秀的車，這個(gè)不必多解釋，價(jià)格也不算是特別高吧，我是能接受的。
動(dòng)力：加速表現(xiàn)很好，只要舍得油可以說推背感十足。
操控：
整體操控感非常好，無論是你踩踏油門的時(shí)候的動(dòng)力回應(yīng)，還是你剎車時(shí)候的靈活便捷。而且座椅也十分的舒適，能夠在我體驗(yàn)駕駛樂趣的同時(shí)帶來支撐感。轉(zhuǎn)彎這個(gè)車很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄，方向盤手感讓我感覺到了大馬拉小車的感覺。
油耗：5號(hào)提的車，才開了十來天油耗來說表顯是9.7個(gè)油，開了720公里了，都是市區(qū)開就這個(gè)油耗我覺得還可以，后期跑跑高速油耗上肯定是對(duì)降低不少。
舒適：舒適性很好，噪音很小，市區(qū)開車速也不快，基本上感受不到噪音，跑高速會(huì)有所增加，但不影響心情，這個(gè)車的音響效果也好，車內(nèi)開點(diǎn)音樂噪音是完全可以掩蓋住的。座椅軟硬比較適中，坐著也沒有那么生硬的感覺，背部和頭部的貼合很好，加上這個(gè)車的減震效果不錯(cuò)，過一般的減速帶都沒有太明顯的感受，開爛路時(shí)顛簸感也不是很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比了 寶馬3系 奔馳C沒有對(duì)比是因?yàn)?發(fā)動(dòng)機(jī)和懷擋讓我很不友好 30多萬 買個(gè)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī) 感覺很不值得，3系價(jià)格優(yōu)惠收緊 。最滿意的還是性價(jià)比 。車內(nèi)空間很大，靜音處理的很好。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的儲(chǔ)物格有點(diǎn)影響內(nèi)飾的顏值，內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)。
外觀：A4L的外觀上做工非常好，油漆亮度很高，而且光效下看著非常的亮眼。車身的縫隙處都比較小，兩邊也很均勻，不像有的車一邊縫隙小一邊縫隙大的，仔細(xì)看著就比較怪異�；仡^率上也高，開著比較有檔次。
內(nèi)飾：我選了紅外紅內(nèi)，今年這個(gè)紅是A6的那個(gè)斗牛士紅，挺好看的，本命年
空間：乘坐空間很不錯(cuò)的，視野很開闊，沒有壓抑感，一家4口坐進(jìn)去很寬敞，就是后備箱相比較小了一點(diǎn)，偶爾會(huì)有放不下的時(shí)候。
配置：一開始準(zhǔn)備買19款，問了價(jià)，優(yōu)惠7萬左右，去4s店開了新款后打消了念頭。沒有電尾門，全景影像，挺失望。
動(dòng)力：平時(shí)就市區(qū)代步，接送小孩，對(duì)動(dòng)力沒有太大要求，偶爾的高速，也是隨踩隨有，有12V輕混輔助，加速很平順。喜歡加速刺激的，也可以選擇45的高功率版本。
操控：
A4L的操控起來還是很靈活的，方向盤力道正合我意，我不喜歡輕便的轉(zhuǎn)彎起來一點(diǎn)感覺都沒有，像這樣稍微帶點(diǎn)力道的開著也舒服一些，正常馬路轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭都沒有什么問題。
油耗：油耗也不高，綜合下來百公里9.3個(gè)油，現(xiàn)在基本上白天出門天天都是開著空調(diào)，油耗上我還沒怎么擔(dān)心過。
舒適：真皮座椅舒適性很好，比以前的針織座椅要舒服得多
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力非常強(qiáng)勁，起步特別的快，超車的時(shí)候非常激情。
缺點(diǎn)：味道比較重，開了一個(gè)多月了感覺還是略微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)氣味
外觀：3系其實(shí)也挺好看，因?yàn)樯习�，感覺3系比較高調(diào)，性格是個(gè)人關(guān)系吧，不會(huì)拍攝，勉強(qiáng)看看吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾不如新3系和奔馳C豪華 ，不過也不次，
空間：空間完全足夠，平時(shí)也就兩個(gè)人坐，如果滿載的情況下，就顯得后排中間隆起是真的高，哈哈。平時(shí)喜歡一家三口自駕游，后排左右兩邊都有兒童座椅卡扣，帶上孩子挺方便的，重點(diǎn)來了，女生出門一般相當(dāng)搬家，后備箱放4個(gè)大箱子一點(diǎn)問題沒有。
配置：性價(jià)比也只能說一般吧，優(yōu)惠沒怎么下來，因?yàn)闀r(shí)尚動(dòng)感沒有后排出風(fēng)口才選擇的豪華動(dòng)感
動(dòng)力：同級(jí)別里面動(dòng)力讓我feo cjsng man yi
操控：
操控并沒有覺得什么，方向盤略重，能接受范圍內(nèi)。剎車表現(xiàn):剎車硬，不知道是新車的原因，還是我沒習(xí)慣。
油耗：行駛了1000公里左右目前綜合油耗7.1 高速70 城市30 高速油耗表現(xiàn)出色
舒適：舒適度非常不錯(cuò)，減震效果和乘坐的舒適度家人都說還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的內(nèi)飾，剛開始看車的時(shí)候，坐進(jìn)車中感覺到滿滿的豪華感，放眼望去車中全是皮質(zhì)包裹的，摸起來挺舒服的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是胎噪有點(diǎn)大，剛提車的時(shí)候基本上在市區(qū)開還沒有感受到，在第2個(gè)星期上了一次高速才體會(huì)到了胎噪噪音比較大，速度上90后明顯的感覺胎噪噪音很大，要是不開音樂時(shí)間長了耳邊會(huì)覺得很吵，有點(diǎn)影響情緒。
外觀：顏值比較高，尤其是前臉看起來非常的帥氣，兩個(gè)大燈看起來犀利有神，而且整個(gè)車的線條也特別的流暢，無論是車頭、車尾還是車身看著都很有感覺，漆面色彩很亮，在陽光下很奪目，就是薄了點(diǎn)，行車難免磕碰，都補(bǔ)了一次漆了。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)滿意，大部分都是皮革包裹，虛擬坐艙及電子檔把是最滿意的。新車味道是真大，還有取消了MMI旋鈕檔次下降了不只一點(diǎn)。
空間：A4L的車身還是比較寬的，所以后排的乘坐空間也就比較寬敞，坐三個(gè)人完全沒問題，感覺那個(gè)狀態(tài)還是挺寬松的。
配置：性價(jià)比還行吧，買車的時(shí)候還是有一定的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常好，尤其是在加速上非常給力，渦輪介入后的推背感明顯要強(qiáng)勁不少，道路準(zhǔn)許的情況下超車也是輕輕松松的。
操控：
操控很好，小車開著就是要舒服一點(diǎn)，方向盤也靈活，轉(zhuǎn)彎幅度小。
油耗：油耗不高不低，算是很正常的，目前平均油耗9.7L，城市道路跑的多，高速只有出門或者回鄉(xiāng)下跑跑。
舒適：意料之中吧，但是挺舒適的，沒走過什么差路
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)奧迪的品牌還是相當(dāng)滿意的，身邊朋友的評(píng)價(jià)都高，質(zhì)量上又好，在外觀造型上又是設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，相對(duì)寶馬，奔馳來說價(jià)格上更是實(shí)惠一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱空間上有點(diǎn)小，車內(nèi)的異味有點(diǎn)大。
外觀：外觀非常年輕，讓我非常滿意，但是內(nèi)飾確實(shí)會(huì)比c級(jí)要稍差一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾很細(xì)致，中控設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，液晶儀表盤，中控大屏都很有檔次。
空間：空間還行，乘坐上很寬敞，前后位置都很充裕。要是后備箱容積在大一點(diǎn)就好了。
配置：性價(jià)比還可以，價(jià)格上比較實(shí)惠，車子品質(zhì)好，質(zhì)量上放心。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力沒有太大的驚喜，但是S檔給油還是有推背感的
操控：
操控非常精準(zhǔn)，而且輕松，雖然是b級(jí)車，但開起來比原來的a級(jí)車感受還要輕松，簡單。
油耗：油耗的話，不同人不一樣的想法，目前為止這個(gè)車的油耗我還是比較滿意，開了2700公里了，高速上的不多，主要還是市區(qū)上下班開的多一點(diǎn)，目前平均下來9.7L，每個(gè)月開的多也就是加個(gè)兩次油吧。
舒適：座椅偏硬，開久了屁股是真的疼，不過乘坐還好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)空調(diào)，提升逼格罷了，車內(nèi)就這么大點(diǎn)，我不信能控制什么。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就看上了她的外觀。前臉大氣 穩(wěn)。
缺點(diǎn)：還沒有自動(dòng)頭燈，這么回事呀。
外觀：走過它的身邊，估計(jì)完全沒什么興趣多看幾眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒得說，個(gè)人還是比較喜歡這種簡單大方的風(fēng)格。
空間：空間還是很夠用的。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助等等
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然是不用說了，特別的夠。超級(jí)給力。很有速度，提速超級(jí)爽的！
操控：
跑山路批彎，感覺很穩(wěn)，地盤厚重，有信心。
油耗：油耗一般，中規(guī)中矩。市內(nèi)快速路可以達(dá)到8個(gè)油左右，高峰堵車時(shí)油耗翻倍能到10個(gè)油�？赡苁沁�在磨合期，再跑一段時(shí)間看看
舒適：這個(gè)價(jià)位能有這樣的舒適性，算是很不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很眼前一亮，價(jià)格，空間還有實(shí)用性都很符合我的選項(xiàng)
缺點(diǎn)：避震有點(diǎn)硬吧
外觀：外形是相當(dāng)?shù)暮每�，一開始就是被它的外形吸引，預(yù)算又剛好差不多
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還行，用料也比較合理
空間：空間就是好，實(shí)用整車的乘坐空間很不錯(cuò)
配置：朋友坐我這車都說太棒了吧，價(jià)格性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力很好，滿載也不會(huì)覺得動(dòng)力跟不上，動(dòng)力能做到隨叫隨到
操控：
方向盤比較輕，開著也挺不錯(cuò)的，動(dòng)力ok
油耗：油耗有點(diǎn)高，差不多接近9升百公里，可能跟用車情況有關(guān)吧
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，座椅也比較柔軟，車內(nèi)很敞亮
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