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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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操控:
本人不會漂移,但是四驅(qū)的系統(tǒng),肯定比前驅(qū)的好。∑鸫a我有一次去農(nóng)村,有個車輪陷在泥地里,踩踩油門,就開上了!這個是本人對操控的一種理解!再說漂移,電子手剎,確實開起來沒有3系的帶感,因為我去試駕3系的時候,銷售確實帶我漂移的,畢竟3系是傳統(tǒng)手剎,我個人都覺得傳統(tǒng)手剎開啟漂移是更加帶感的,但是3系畢竟是后驅(qū)車,你把車倒著開,還漂個毛啊,也只能正著開車的時候漂漂,四驅(qū)就不一樣的了,就像很多人說328是神車是一個道理,328四驅(qū),不成神,也成神了!其次,很多人都說指向準確,精準!我看過很多款車型,方向打死都是一圈半,其次很多時候轉(zhuǎn)彎,有時候路窄,看能不能一次過,很多時候都是根據(jù)不同車型來確定的,比如有點車車頭很長,想過都過不去,小車頭那當然一次過不成問題,對于指向,我覺得所有車都是一樣的!本人車盲,勿噴!
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購買時間2015年10月
購買地點山西 太原
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
本人不會漂移,但是四驅(qū)的系統(tǒng),肯定比前驅(qū)的好!起碼我有一次去農(nóng)村,有個車輪陷在泥地里,踩踩油門,就開上了!這個是本人對操控的一種理解!再說漂移,電子手剎,確實開起來沒有3系的帶感,因為我去試駕3系的時候,銷售確實帶我漂移的,畢竟3系是傳統(tǒng)手剎,我個人都覺得傳統(tǒng)手剎開啟漂移是更加帶感的,但是3系畢竟是后驅(qū)車,你把車倒著開,還漂個毛啊,也只能正著開車的時候漂漂,四驅(qū)就不一樣的了,就像很多人說328是神車是一個道理,328四驅(qū),不成神,也成神了!其次,很多人都說指向準確,精準!我看過很多款車型,方向打死都是一圈半,其次很多時候轉(zhuǎn)彎,有時候路窄,看能不能一次過,很多時候都是根據(jù)不同車型來確定的,比如有點車車頭很長,想過都過不去,小車頭那當然一次過不成問題,對于指向,我覺得所有車都是一樣的!本人車盲,勿噴!
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購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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操控:
本人不會漂移,但是四驅(qū)的系統(tǒng),肯定比前驅(qū)的好!起碼我有一次去農(nóng)村,有個車輪陷在泥地里,踩踩油門,就開上了!這個是本人對操控的一種理解!再說漂移,電子手剎,確實開起來沒有3系的帶感,因為我去試駕3系的時候,銷售確實帶我漂移的,畢竟3系是傳統(tǒng)手剎,我個人都覺得傳統(tǒng)手剎開啟漂移是更加帶感的,但是3系畢竟是后驅(qū)車,你把車倒著開,還漂個毛啊,也只能正著開車的時候漂漂,四驅(qū)就不一樣的了,就像很多人說328是神車是一個道理,328四驅(qū),不成神,也成神了!其次,很多人都說指向準確,精準!我看過很多款車型,方向打死都是一圈半,其次很多時候轉(zhuǎn)彎,有時候路窄,看能不能一次過,很多時候都是根據(jù)不同車型來確定的,比如有點車車頭很長,想過都過不去,小車頭那當然一次過不成問題,對于指向,我覺得所有車都是一樣的!本人車盲,勿噴!
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購買時間2016年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點四川 達州
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格27.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11122公里
綜合評分
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