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購買時間2015年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動模式提速快，開起來挺穩(wěn)，加速過彎不會飄
缺點：還是跟大家的問題一樣。配置低了一點。導航真皮不是標配。不過45大多數(shù)都可以選裝只要你需要都可以加裝。
外觀：畢竟面臨換代，不夠時尚但不過時車燈設(shè)計：燈廠出品，沒有次品，LED行車燈和后尾燈亮度高，辨識度高，雨霧天氣警示效果不錯，相應的晚上市區(qū)行車剎車燈也會影響后車駕駛員
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對啦，比同價位寶馬的好看的多！愛好寶馬的別噴我，蘿卜青菜各有所愛！奔馳的內(nèi)飾，不用說屏幕比奧迪大，看上去也會比奧迪的精致，但是價格不一樣的，奔馳的裸車都上30W了啊，還是低配呢，我就只能看看，都不敢有買的心，隨叫我窮呢，重要的事說三遍，窮，窮，窮！ATS，我一個哥們有這車，他的中控觸摸一點都不靈敏的，聲音有時候按了沒反應！所以我也沒考慮ATS！
空間：加上的A4L還是經(jīng)過市場考驗的，這么多年應該沒有人質(zhì)疑過A4L的空間，后排的座椅夠厚實和舒服，比奔馳的小板凳要很多。
配置：買車就要買廠家拿手技術(shù)，奔馳買豪華，寶馬買操控，奧迪就是四驅(qū)了，之前燒機油，沒有考慮A4，也沒有考慮奔馳寶馬，這里冬天還是下雪的，見過后驅(qū)車看著綠燈變紅燈過不去路口，所以考慮的就是四驅(qū)車，之前看的力獅，GT等三個月沒展車內(nèi)試駕且面臨換代，再有情懷也不能沒見沒開就等仨月。后來看到改款A4發(fā)動機換代，解決燒機油問題，到店談得價格合適，就出手。好像6月初上市，我7月底提的車，30萬，2.0T高功率發(fā)動機，全時四驅(qū)，該有的配置都有，一年也用不上兩次的配置沒有，性價比沒的說選裝配置：買車的時候和店里談的送一套加裝導航倒車一體機標配配置：標配布座椅，我喜歡，不喜歡皮座椅冬冷夏熱。頂速巡航標配，喜歡，有胎壓檢測，別的覺得沒什么需要，沒有奧迪的MMI，不過MMI有用但是用處不大加裝要兩萬，棄之
動力：啥叫動力
操控：
本人不會漂移，但是四驅(qū)的系統(tǒng)，肯定比前驅(qū)的好啊！起碼我有一次去農(nóng)村，有個車輪陷在泥地里，踩踩油門，就開上了！這個是本人對操控的一種理解！再說漂移，電子手剎，確實開起來沒有3系的帶感，因為我去試駕3系的時候，銷售確實帶我漂移的，畢竟3系是傳統(tǒng)手剎，我個人都覺得傳統(tǒng)手剎開啟漂移是更加帶感的，但是3系畢竟是后驅(qū)車，你把車倒著開，還漂個毛啊，也只能正著開車的時候漂漂，四驅(qū)就不一樣的了，就像很多人說328是神車是一個道理，328四驅(qū)，不成神，也成神了！其次，很多人都說指向準確，精準！我看過很多款車型，方向打死都是一圈半，其次很多時候轉(zhuǎn)彎，有時候路窄，看能不能一次過，很多時候都是根據(jù)不同車型來確定的，比如有點車車頭很長，想過都過不去，小車頭那當然一次過不成問題，對于指向，我覺得所有車都是一樣的！本人車盲，勿噴！
舒適：18寸的大輪胎，想不舒服都不行，就是穩(wěn)
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