一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6245）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.30萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格37.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格41.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2017款 Plus 40 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格34.57萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2017款 45 TFSI quattro特別版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
購(gòu)買商家
湛江君奧汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京奧吉通汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格37.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7982公里
綜合評(píng)分
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操控：
路感很明顯，路面材質(zhì)發(fā)生變化都能感覺的出來(lái)。過(guò)彎有側(cè)傾，但不是很明顯，畢竟懸掛比較硬。在高速過(guò)彎的時(shí)候人坐在這個(gè)生硬又沒有什么測(cè)向支撐的座椅上會(huì)跟著左右晃動(dòng)。方向盤很精準(zhǔn)，幾乎沒多少虛位，指哪打哪，操控非常有信心，但是感覺方向盤有點(diǎn)偏沉。剎車有點(diǎn)軟，前段輕踩沒有太大感覺，需要稍微踩深一點(diǎn)，開習(xí)慣以后再開別的車經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)急剎的情況，因?yàn)榘褎e的車的剎車當(dāng)a4l的踩了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身偏軟，不過(guò)A4就是這風(fēng)格。山路：四驅(qū)跑山路，尤其爬坡，前驅(qū)后驅(qū)都不用比，過(guò)彎不推頭不甩尾，最喜歡開山路。底盤及懸架：底盤略低，容易掛底盤。懸掛偏軟，有時(shí)候有坐轎子一晃一晃的感覺，不能說(shuō)好也不能說(shuō)不好。雨雪泥濘路面：四驅(qū)在雨雪天氣路面沒的問(wèn)題，下雪天，同一個(gè)地方掉頭，兩驅(qū)A4打滑半天過(guò)不來(lái)，咱隨意，同樣的小坡，兩驅(qū)車推頭掉屁股的上不去，咱怠速上去……加速過(guò)彎比兩驅(qū)好的多，至于雪地剎車，三萬(wàn)，三十萬(wàn)，三百萬(wàn)的車速度快了都一樣，物理慣性教你做人
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