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官方指導(dǎo)價:28.98-40.08萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力2.0T的已經(jīng)是足夠了,主要我都是自己一個人開,偶爾帶帶妞
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步如果不舍得給油還是比較肉的,但是中后程加速給力,100以上動力隨叫隨到
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0T配合cvt變速箱,算不上猛,舍得給油也不肉啦,日常使用足夠了。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.46萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.0T配合cvt變速箱,算不上猛,舍得給油也不肉啦,日常使用足夠了。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:還可以。車身重,但扭力強(qiáng),提速快,轟油門會有推背感。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力輸出很非常平順,這得益于那臺老老實(shí)實(shí)的8速CVT,日常駕駛動力響應(yīng)非常到位,若是掛入S擋,升檔速度響應(yīng)更是積極,特別是轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以上,我最快跑過192KM,轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)左右,仍能感覺到源源不斷的動力,發(fā)動機(jī)的嚎叫(不是嘶叫)很能刺激腎上腺。但可能是過于平順,這又少了些AT的推背感,有點(diǎn)矛盾。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格25.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:CVT嘛,都懂的,其實(shí)也還不錯了,首保以后再深油門試試。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格26.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步雖比不過雙離合,但是cvt夠一般使用了
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T動力還是妥妥的,現(xiàn)在就開了300多公里,感覺還行,渦輪增壓超速確實(shí)還是比較給力的。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:舒適屬性 不是強(qiáng)項(xiàng) 但是夠用
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