一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:quattro四驅(qū)、2.0T高功率發(fā)動機、7速濕式雙離合變速箱, 裸車不到三十萬能買到奧迪的精髓技術(shù),值了!
缺點:屏幕太小
外觀:外觀時尚,走線勻稱,無論正面?zhèn)让婧竺娑际且豢钪屑壢腴T豪華車該有的態(tài)度。
內(nèi)飾:老舊,配不上奧迪品牌。
空間:A4的空間剛剛好不大不小,后排坐著挺舒服的A4的減震不錯哦
配置:較高。
動力:224馬力,165kw絕對足夠
操控:
個人感覺不如BMW 方向指哪打哪 變速箱換擋給力
油耗:油耗不低,總是S檔開,買45的基本都不會太介意油耗
舒適:一般都是自己當司機,這個發(fā)言權(quán)不大,應該還不錯
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8223公里
綜合評分
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優(yōu)點:四驅(qū)穩(wěn)定性,動力隨叫隨到
缺點:燒機油
外觀:這代A4應該是最漂亮的一帶車型了
內(nèi)飾:科技感十足,同檔次之中屬于上等。
空間:整車乘坐空間充裕,前排后排都不錯,一起坐過五個人沒問題,儲物空間只能說夠用,和SUV沒辦法比的!
配置:性價比很高,三代發(fā)動機,四驅(qū)雙離合,值得擁有
動力:6.6秒,其實是一個心態(tài)。我想說,我開不到這個成績。
操控:
轉(zhuǎn)向略過模糊,路感反饋很及時,懸掛偏軟
油耗:油耗沒出磨合期,高速8.5以內(nèi),市內(nèi)堵車大概13左右,不堵車10左右
舒適:4s加裝的真皮座椅,不錯。加上汽車原來的電動調(diào)節(jié),贊一個
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購買時間2015年05月
購買地點山西 太原
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速有力
缺點:所謂“個性”就是“乞丐”,配置確實有點寒磣啊。
外觀:沒啥說的,完美
內(nèi)飾:織物座椅乘坐還是可以接受的,中控就那樣,不好不壞,奧迪的一貫作風,沉穩(wěn)路線。后排有出風口,坐在后面也不至于太遭罪。
空間:對B級車來說,可以了。
配置:性價比高性價比高性價比高性價比高性價比高
動力:上過200的我,啥也不想多說。誰開誰知道。
操控:
quatrro帶來的穩(wěn)定性在駕駛的時候有充足的信心
油耗:偶爾的高轉(zhuǎn)速提速,目前的油耗還是在心理預期之內(nèi)的!
舒適:不得不說個性運動版調(diào)校比較好,過顛簸路段的時候沒有明顯大的抖動。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯 油門自動模式不是很敏感,S擋加速有推背感
缺點:感覺街上好多同僚 當然也說明大家都比較認可 求入伙
外觀:年輕帥氣,不落后。
內(nèi)飾:配置可以說比13款強了太多,不過還是顯得不那么高大上,要自己加的東西有點多
空間:還算可以,我182身高,坐后排能蹺二郎腿
配置:性價比最高的豪華入門四驅(qū),沒有之一
動力:畢竟是高功率版的發(fā)動機,四驅(qū)和雙離合以及高功率的搭配,動力絕對是很強勁的!
操控:
不咋的,搖搖晃晃的,懸掛偏軟,劇烈駕駛給人支撐不足的感覺。
油耗:10左右吧。高速7個左右吧。
舒適:座椅舒適,座椅包裹性好。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,沒的說,紅綠燈起步別的車基本全后退狀態(tài)
缺點:個性運動真的很個性,雖然增配了一些,但是例如真皮座椅,倒車影像,舒適進入也沒有,實在是。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾15款的因為沒改款,就那副腔調(diào),后期換個mmi逼格會好很多。
空間:加長后確實空間足夠大了,前后排都有足夠余地,儲物也不少
配置:還行,30萬買輛動力不錯的奧迪
動力:這個價格對得起這個動力。
操控:
本人開車還是喜歡簡簡單單舒舒服服的,所以奧迪的方向?qū)ξ叶院軡M意
油耗:油耗很不錯,綜合七毛一公里。
舒適:底盤舒適性高,座椅一般,后排座椅角度偏直,靠著不太舒服;
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:四驅(qū)+高功率發(fā)動機不錯
缺點:座椅位置偏下,視線對于小個頭來說 不是很好!
外觀:美極了 流線漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟性材料,用料很足,縫隙很均勻。
空間:空間足夠用
配置:其實還是看用途,喜歡駕駛,對動力有一定要求的,那沒得說,30萬出頭,能買到幾輛四驅(qū)轎車,掰著手指頭也數(shù)得過來,而且還是奧迪,如果只是日常使用,同等配置的35TFSI夠用。
動力:只要舍得踩,怎么玩都行
操控:
四驅(qū),自信十足
油耗:11升本人沒有暴力駕駛過 渦輪增壓相比自吸沒有任何優(yōu)勢可言 至少現(xiàn)在是
舒適:避震偏舒適,懸架有一點點高,等再開一陣子準備換避震
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性能,外觀,穩(wěn)定性
缺點:門縫太大 組裝工藝馬馬虎虎 30多萬的車內(nèi)飾燈不全
外觀:低調(diào),符合審美。
內(nèi)飾:不錯,符合奧迪的品質(zhì)
空間:首先是空間的舒適。這輛車加長的沒有三系那么夸張。但絕對也是夠用。我曾經(jīng)讓我的兩個大個子朋友。一個190CM一個183CM一前一后的坐,他們一點也不覺得擁擠。后備箱空間規(guī)整,放東西非常方便。
配置:找不出比這車更有性價比了,qattoro啊,奧迪的獨家技術(shù)啊,30w就能擁有,實在很贊
動力:渦輪增壓發(fā)動機還是十分給力的
操控:
懸掛真的偏軟,不過適合家用
舒適:舒適度也能承受
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和操控
缺點:30多萬的車,個人認為沒有一個無鑰匙啟動是非常遺憾的。
外觀:年輕人的朝氣蓬勃,時尚又問道,百看不厭
內(nèi)飾:科技感不夠強,也不夠精致
空間:還可以,駕駛位偏矮,后排稍微小一點。夠用。
配置:作為一款最便宜的正宗quattro,還有什么好說的呢,性價比必須高了。
動力:動力在同價位同級別的車來說是相當?shù)暮?/span>
操控:
平時也就在城市里邊開一開,停車倒車的方向感其實還不錯啦,就是有時候有點判斷不準確車身的位置,總怕會把車擦著碰著
油耗:11,能接受
舒適:不得不說個性運動版調(diào)校比較好,過顛簸路段的時候沒有明顯大的抖動。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,四驅(qū)高速四平八穩(wěn)。
缺點:配置太低,連真皮座椅都沒有,車內(nèi)儲物空間太少。
外觀:之所以能成為街車,外觀是它最吸引人的地方吧
內(nèi)飾:一般吧,都下來37萬多的車不是真皮座椅我也是醉了!還有我那slin的套件哪去了!我看別的車都有啊!
空間:家用足夠了
配置:還行 尤其是跌價之后的
動力:動力在同價位同級別的車來說是相當?shù)暮?/span>
操控:
由于懸掛偏軟,所以操控我也只能笑笑了
油耗:很滿意,我的車基本不在城市跑,綜合8.4L左右(儀表顯示),城市要12-13L
舒適:懸掛很軟,運動版依舊軟。A4本來就是偏舒適型的。就不多說了。。
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.06萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:四驅(qū)讓人有底氣
缺點:天窗,無論是大小還是開啟方式,無論是采光還是通風都停留在十幾年前的水平,和這款車以燈具、線形為代表的時尚的外觀相比實在差距太大,每每想起車頂那雞肋般的半截天窗真是影響開車的心情
外觀:外觀還是很符合我的審美,感覺比下一代也不遑多讓。
內(nèi)飾:最不上檔次的就是布座椅~。
空間:中規(guī)中矩吧,家用夠了
配置:這個我是覺得最具性價比的了
動力:224馬力,350牛米?磾(shù)字就知道可以的。
操控:
全時四驅(qū)抓地力沒的說
油耗:這個個人看法不同,9.5至少還能接受吧
舒適:還是因為懸掛軟,所以坐著很舒服,但是速度稍快會很跳
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