一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.24萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:充沛的動力,平穩(wěn)的四驅(qū),舒適的駕駛,不錯的外觀
缺點:無真皮,無導(dǎo)航倒車影像,無USB接口,無一鍵啟動
外觀:緊湊型轎車,精干的人一定會喜歡。
內(nèi)飾:原車內(nèi)飾再不能惡心了,銀色內(nèi)飾條,織布座椅。這兩點是我最不能忍受的,所以第二天就是加裝一套岑木內(nèi)飾和真皮座椅以及金屬踏板。
空間:通常就一個人開,偶爾接媳婦上下班。后排基本多余
配置:關(guān)于性價比確實不好評價,畢竟自己不是汽車行業(yè)的專家,了解的都也只是皮毛。之所以選擇它,因為付款前就已經(jīng)認定了這款車。另外,個人也不喜歡貨比三家。跟不喜歡的車型做比較,就是比下去了,你不喜歡最終未必會選擇。有人說選C級,也有說三系,理都不想搭理。開著自己喜歡的車,真的很享受。
動力:剛開始不敢給,平穩(wěn)提速。兩天過后就安奈不住,西安這路況,你稍微墨跡點,兩側(cè)就不停有人朝進插。第三天開始就慫管了,只要轉(zhuǎn)去不上3000,動力沒話說,各種秒殺。
操控:
剛開始還不適應(yīng),開兩天感覺好多了。太棒了!
油耗:新車加200元95號,跑兩天見紅了。第三天又加了260元,跑了三天半,又見紅了。
舒適:很不錯,一天跑五六個小時基本沒感覺。
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購買時間2016年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2069公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力超贊,動態(tài)模式配合S擋油門隨叫隨有,Quattro穩(wěn)定性強,過彎感覺良好
缺點:高價低配,想選裝無鑰匙進入無鑰匙啟動裝不了,手套箱沒燈,車內(nèi)沒有氛圍燈
外觀:前后蜂窩網(wǎng)包圍,Sline套裝,完美的線條
內(nèi)飾:跟馬上要出的新款比稍有過時,但做工優(yōu)秀,還不賴
空間:本以為選了B級車就差不多了,坐過1.8街車邁騰,那空間~~~~~看數(shù)據(jù)A4軸距2869,理論上應(yīng)該不差,本人183,前排坐的比較靠后,自己坐自己后排腿部那酸爽。。基本沒空間了
配置:級高,224P馬力四驅(qū)的,這個價位基本無敵了
動力:1.7噸車重起步還是比較肉,油要是給多點乘客就該投訴你了。。。換擋太積極,1500轉(zhuǎn)就介入的渦輪通常用不上,經(jīng)常跑60碼車D7檔位,1000轉(zhuǎn)……不過要論起來動力,01六秒六,托森式中央差速器的Quattro,彎道直線隨便來
操控:
方向盤手感非常好,可以說是指向精準
油耗:大概平均在10-11吧,市區(qū)像一二線城市那么堵,但也走走停停,平均速度一般在40左右,10+L/100KM
舒適:懸掛軟,但絕對不是像坐船那種感覺,小坑小包全濾掉,快速過彎時側(cè)向支撐很到位,沒有很明顯的傾幅
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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
裸車價格27.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是224P高功率發(fā)動機,DL501七速雙離合變速箱和夸戳四驅(qū)系統(tǒng)了。
缺點:有時候油門踩下去感覺有摩擦到什么東西的聲音。其他暫時沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:“情人眼里出西施”
內(nèi)飾:用料和設(shè)計現(xiàn)在看來可能不那么豪華,但是90%都是搪塑材質(zhì),還是不錯的,誰讓他老了;做工屬優(yōu)秀范疇。
空間:相比我家的高爾夫7 這空間已經(jīng)非常不錯了。
配置:這個的看個人了,對配置要求不高的這款車性價比還是不錯的;價格因為找了熟人給了24個點,無加裝,上牌費沒收,續(xù)保費也沒收,什么服務(wù)費也沒有,貸款手續(xù)費也給打折了,自己還是比較滿意的。
動力:動力很不錯了,我也沒開過什么好車,完全夠用。
操控:
大眾家族一貫的轉(zhuǎn)向手感,慢輕快重和寶馬比起來還是差點意思,不過我喜歡這種感覺;懸架支撐偏軟,不像它的名字那么運動,不過坐起來還是很舒服的;綜合性真的是很綜合啊。
油耗:剛開三百公里大夏天的上車就開空調(diào),但照我天天這路況半高速半三環(huán)出行時間基本不堵,應(yīng)該能到10L/100KM 以下,畢竟四驅(qū)不能對油耗有過高的要求
舒適:個運是布座椅,相比皮座椅個人很喜歡這材質(zhì)冬暖夏涼,唯一就是容易吃灰和不耐臟。也不想后期把車拆的稀碎來加裝座椅加熱和通風(fēng),原汁原味挺好。隔音效果很好優(yōu)于寶馬。
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力、四驅(qū)(無四驅(qū)不奧迪)、B&O音響。這三樣同樣級別,寶馬要3系M,奔馳要C260高配,價格你懂得。寶馬320系列不說了,就只能說你是否有寶馬情懷(或許BMW在國內(nèi)這中文名真心取的好),論操控一流,其他內(nèi)飾、動力……哥真看不上。奔馳C系列,高逼格,真心高逼格,電子系統(tǒng)一流,但想想裝逼爽,維保費高我怕逼裝不了幾年就漏氣了。一句話:看的起的買不起,買的起的看不起,就這樣選擇車,糾結(jié)還不如喜歡就行。還有就是安裝了樓蘭寶盒,用起來有意思,手機就是鑰匙。(安裝它是因為我上一臺車是被盜了的)
缺點:AUX音源播放時,有時候聲音很大,有時候很小。尤其是系統(tǒng)倒車后恢復(fù)正常聲音會猛一下變大。
外觀:都是奧迪一個媽生的,全奧迪都一副模樣,主要看你有沒有密集恐懼癥,有就最好買小眾車型,這模樣的車已是街車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體外觀一般,細節(jié)做的很不錯。各有喜好,不評價。(嘴癢:內(nèi)飾最爽不過奔馳)
空間:夠用
配置:高
動力:6.6S(寶馬320是7.9S)。朋友都問我為啥不買奧迪S3,哥已成家,有老有小,花同樣的錢,車車太小了會挨罵的……
操控:
沒過磨合,還沒有去過龍泉山。有成都的車友感興趣的可以約哈。
油耗:油耗不評價,操控習(xí)慣不一樣。
舒適:后排坐著就像坐轎子(高速過彎還是覺得寶馬那懸架安逸,這個太軟了)
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購買時間2016年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力!個運版的都是不是吹的,只要踩油門有就,動力沒得說,大多數(shù)時間動力浪費!
缺點:顏色,再說一遍顏色!看看都是白色的,廠家就不能人性化一點兒?真是牛啊,四兒子也很牛,就是這臺白車愛要不要,罵人的話省略一萬字。。。。。。。。。。。。
外觀:不需要說的就是外觀,符合國人審美。高大上!
內(nèi)飾:比較簡單,應(yīng)該說簡潔更合適,不符合奧迪奢華的品牌,也沒有很強的科技感,個運車主看中的更是車的內(nèi)在品質(zhì)。
空間:空間只能說夠用,比我的帕薩特空間要小,雖然軸距長一點,但是后排空間真的不是很充裕。
配置:高!不到三十萬買了奧迪,2.0T高功率發(fā)動機加雙離合,奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng),245/18寸的輪胎大腳,比較滿意。
動力:這個沒的說,224馬力的高功率發(fā)動機不是吹的。配上七速雙離合變速箱,那簡直就是絕配。
操控:
感覺一般般,雖然叫個性運動版,但實際上還是偏向于舒適型,懸掛比較軟,方向感及路感不清晰,這個各有各的認識,個人感覺不如大眾的帕薩特手感好。
油耗:可以接受。1.7噸的車,外加四驅(qū)。綜合油耗9.5,高速油耗7.4,市里到戶15.6個?梢越邮!
舒適:高分!奧迪還是比較注重舒適的車型,懸掛比較軟,過濾了大部分的路面顛簸,B&O音響效果不錯,聽王菲的歌有現(xiàn)場的感覺,超贊!針織座椅包裹性很好,只是不太好打理。
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購買時間2016年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,無論高速還是城市駕駛都充滿信心,當初選購此車看中的就是這車的動力,6.6s的百公里加速同級別中的佼佼者
缺點:新車異味較重,看到別人發(fā)的帖子,心里也比較擔(dān)心以后會不會異味重,有待觀察,另外儲物空間也不太多,門把手竟然不是封死的,嚴重影響放東西啊,總體還好吧,放手機的格子很是順手
外觀:燈廠出品必屬精品,日行燈還是很酷炫的,外觀也不過時,特別是16款典藏版增加了一些配置和裝飾,也因此這款車是很多在奮斗中的年輕人的夢想之車。
內(nèi)飾:和奔馳的內(nèi)飾沒法比,但是我感覺比寶馬3系的內(nèi)飾還是要強些的,電子駐車也很實用,內(nèi)飾比較耐看,雖然科技感不強,但也不會讓人厭倦,知足常樂嘛
空間:由于家里也沒有太高個子的,所以空間完全可以滿足日常需求,比我原來的思鉑睿要強的多
配置:這個級別BBA優(yōu)惠幅度都很大,趕上換代的時間,所以性價比極高,雖然很快變成老款,但是也變成了曾經(jīng)的經(jīng)典
動力:動力非常滿意,就是低速跟車比較不爽,頓挫感還是比較強的,跑高速時是非常爽的,很穩(wěn)很快,當然個運的6.6s也是選擇這款車的主要原因
操控:
指向性一般,很多車友說有開船的感覺,我也是同感,18寸的胎還是彌補了一些,總體上操控一般吧
油耗:未做首保,參考價值不大,目前感覺油耗挺高,期待以后表現(xiàn)了
舒適:操控一般的話,那舒適性肯定會比較好了,無論司機和乘客都感覺比較舒適,不然怎么有坐船的感覺
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:一鍵啟動再也不用插鑰匙
缺點:就是啟停系統(tǒng),基本上不用,一般一上車就把啟停關(guān)了,要是開車在市區(qū)紅綠燈多開著啟停要死了一下熄火一下啟動,而且啟停車子會抖一下,還要不滿意的地方30多萬的車竟然找不到一個USB接口,悲劇的U盤都沒地方插還要搞SD卡麻煩死了,最后就是點煙器了,剛買來就壞了,點煙器哪里手機充電根本用不了充不進去包括扶手箱那個也是充不了電,必須差評
外觀:大愛
內(nèi)飾:可以
空間:前排乘坐還可以后怕空間小了點
配置:總體來說滿意
動力:日常代步夠用
操控:
還行
油耗:可以的
舒適:關(guān)著窗戶隔音還是可以的
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格27.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外觀跟車燈了,燈王,個人覺得其他百萬級別豪車車燈都不一定有奧迪好看
缺點:起步有點肉,后期提速很快
外觀:一見鐘情,這外觀,我選的是黑色的,我覺得BBA的車,黑色最顯逼格
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,個人比較喜歡
空間:同級別第一,我最多帶過七個人,哈哈,超載了,同級別應(yīng)該沒有能超越的,我一米八,140斤坐起來還是很舒服,沒有壓抑感
配置:還是很滿意的啦
動力:還可以,畢竟2.0T,就是起步有零點幾秒的思考時間
操控:
感覺還好吧,對這方面比較模糊
油耗:磨合期過了相信會更好,11個油,現(xiàn)在98七塊錢一升
舒適:還是不錯的,雖然我不怎么坐其他位置
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購買時間2016年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加裝bo音響效果好
缺點:內(nèi)飾味道大,嗆眼睛
外觀:加裝的sline,不錯,很有運動感,
內(nèi)飾:沒事做工可以,就是味道,大,太大,很大,嗆鼻子的大,
空間:空間也就算一般,只能說達到中型車的標準,不能說大,只能比緊湊的大點,沒法和邁騰比較,
配置:總體除了異味這方面都還可以,綜合對比不錯,要不也不能買這車了,
動力:cvt加速一般,很一般,起步開著跟自然吸氣的感覺一樣,模擬八檔轉(zhuǎn)速很低,狠勁給油動力可以,最主要是平順,沒頓挫
操控:
轉(zhuǎn)向還是跟精準的,沒有虛位
油耗:油耗可以,超不過十個油,就因為油耗低才選的cvt。超省
舒適:舒適,舒適,舒適,
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購買時間2016年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀有高度,內(nèi)涵有深度。低調(diào)奢華有內(nèi)涵,高端大氣上檔次
缺點:加油時有異響
外觀:不愧是燈具廠的名號
內(nèi)飾:一般般,基本滿足
空間:家庭用空間足夠
配置:換代車,價錢如能所你所愿,下手不會吃虧
動力:EA888第三代發(fā)動機及變速器基本能滿足城市動感的需求
操控:
懸掛有些軟,但高速反應(yīng)不錯,關(guān)鍵是s檔,有車就有推背感,大家應(yīng)該能懂
油耗:差不多9.5/100公里油,看開車習(xí)慣。敢多時18/百公里,最少時7/百公里,可能與官方有所差距。耗油基本在預(yù)算內(nèi)。
舒適:與寶馬三、奔馳200、英菲尼口迪、沃爾沃s60同一平臺,差不多價位的可以一拼,不遑多讓。
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