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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4425）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車(chē)的品牌影響力。外觀年輕運(yùn)動(dòng)。天云灰的配色簡(jiǎn)直讓我無(wú)法自拔。。。
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有什么不滿意的，要說(shuō)有的話就是氛圍燈只有一小部分，太少了，而且只有一腳踢，沒(méi)有電尾門(mén)，有點(diǎn)難受
外觀：外觀就不多提了越看越帥，每次鎖車(chē)都忍不住回頭看兩眼，尤其是大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一言難盡了... 沒(méi)有特別的豪華感，大屏主駕和副駕看起還好，后排看就很山寨. 氛圍燈 不知道設(shè)計(jì)師怎么想的，中控沒(méi)有..后排座椅也沒(méi)有， 一點(diǎn)都不明顯
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央扶手箱不是那種蓋嚴(yán)的設(shè)計(jì)，比較符合我，比如開(kāi)車(chē)的時(shí)候放個(gè)手機(jī)，然后充著電，不用擔(dān)心壓線乘坐空間:乘坐空間，B級(jí)車(chē)，縱向長(zhǎng)度不用說(shuō)，都?jí)蛴茫笈蓬^部空間不是很理想，還能有個(gè)兩三指吧，我180左右車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間一般，中央扶手箱很淺，扶手箱也放不了什么東西，放個(gè)使用手冊(cè)，放個(gè)車(chē)輛的證件保險(xiǎn)什么的就放不了了，我的反光背心都放不進(jìn)去了，這一點(diǎn)有點(diǎn)差強(qiáng)人意
配置：對(duì)比了很多這個(gè)價(jià)位的車(chē)，3的價(jià)格偏高，c的1.5T動(dòng)力弱雞，綜合性?xún)r(jià)比還是小4最高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，提速超車(chē)給油就行，感覺(jué)升檔還是不夠積極，感覺(jué)沒(méi)有奔馳9檔來(lái)的平順
操控：
操控來(lái)可以，指哪打哪，就是感覺(jué)低俗拐大彎還不是很流暢
油耗：油耗8.7，基本合理，應(yīng)該后期會(huì)控制到8個(gè)左右吧
舒適：異味還好，找人做了除味，平時(shí)也注意開(kāi)窗通風(fēng)，基本沒(méi)什么味道，其余舒適性湊合吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格35.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間還是可以，家用足夠2、外觀比較激進(jìn)3、油耗不錯(cuò)，現(xiàn)在新車(chē)，做完首保應(yīng)該還會(huì)更低點(diǎn)4、駕駛感受還不錯(cuò)，操控上沒(méi)什么問(wèn)題。中功率版家庭夠用了。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)，我是11月30號(hào)提的車(chē)，當(dāng)時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)機(jī)互聯(lián)需要4S店那邊激活SIM卡，然后因?yàn)楫?dāng)時(shí)辦的本地的臨牌，沒(méi)法開(kāi)出來(lái)，前天開(kāi)上車(chē)我才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)東西自己注冊(cè)不行。然后我給銷(xiāo)售打電話，銷(xiāo)售和我說(shuō)他們店里缺少什么芯片，但是又不說(shuō)什么時(shí)候能給我激活，然后第二天他們店的回訪電話我又說(shuō)了這個(gè)事，我說(shuō)你們店也不是什么新店了，也不可能只有我有這個(gè)需求，然后她也只是說(shuō)和銷(xiāo)售經(jīng)理說(shuō)一下這個(gè)事，但是銷(xiāo)售經(jīng)理也沒(méi)找我，我下午直接給一汽奧迪打的電話，那邊說(shuō)沒(méi)有什么芯片的東西，SIM卡也是隨車(chē)自帶的，然后過(guò)了一會(huì)4S店給我回電話說(shuō)是少段代碼，過(guò)幾天才可以激活，總得來(lái)說(shuō)，奧迪這一代的車(chē)機(jī)互聯(lián)太麻煩了
外觀：外觀流線和之前不一樣，腰線沒(méi)有了，對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧沒(méi)有很豪華的感覺(jué)，看起來(lái)還不如國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)的漂亮，不過(guò)液晶儀表很有科技感，中控屏也升級(jí)成12.3陰寸的大屏，觸感不錯(cuò)按鍵有金屬聲，還有些功能沒(méi)弄懂，年底忙沒(méi)時(shí)間看說(shuō)明書(shū)
空間：空間還是夠用，作為普通家轎來(lái)說(shuō)，完全沒(méi)問(wèn)題，再說(shuō)我平時(shí)都是一個(gè)人上下班，所以更沒(méi)得難度。我身高178，調(diào)整到最佳駕駛位置，后排都很寬
配置：便宜，性?xún)r(jià)比非常高哈，建議購(gòu)買(mǎi)……自己看好的東西就買(mǎi)吧，錢(qián)不錢(qián)的無(wú)所謂了
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，日常開(kāi)車(chē)超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，不追求那種0-100幾秒幾秒的，沒(méi)啥意義
操控：
操控很好，方向盤(pán)很輕，速度起來(lái)會(huì)變重，總得來(lái)說(shuō)很好
油耗：油耗，我現(xiàn)在剛跑500公里，綜合油耗9.0，高速油耗跑到了5.9，通勤的時(shí)候現(xiàn)在冬天得10個(gè)左右，還行吧，2.0T追求動(dòng)力油耗就得有點(diǎn)舍棄
舒適：座椅舒適度包裹感非常棒，淘寶配個(gè)靠墊更加完美，座椅自帶腰托感覺(jué)幅度太小，新車(chē)沒(méi)有異味，甲醛測(cè)試值也在正常范圍，沒(méi)有鍵盤(pán)俠說(shuō)的那么夸張
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是外觀造型，年輕時(shí)尚又很運(yùn)動(dòng)，我十分喜歡。然后車(chē)子的動(dòng)力很給力，開(kāi)起來(lái)很爽快。還有嘛，就是綜合性?xún)r(jià)比高，價(jià)格也可以的，平常使用的各項(xiàng)配置都有，而且還有很多高科技的配置，時(shí)不時(shí)的會(huì)讓人有驚喜。
缺點(diǎn)：噪音不是一般的大，有點(diǎn)接受不了，80左右特別明顯，冷車(chē)發(fā)抖嚴(yán)重，拖拉機(jī)？？？？？？
外觀：20款外觀大改 新外貌還是讓我眼前一亮 蜂窩煤中網(wǎng) 橫點(diǎn)式日行燈 尾巴漂亮 車(chē)身比例好 總之新款很好改 只是目前配件較少 想改卡布爾后唇 新款還沒(méi)出模具 買(mǎi)不到 仿制品價(jià)高沒(méi)必要 提車(chē)不到半個(gè)月 我就貼了消光黑改色膜 大燈tup熏黑 輪轂貼黑 吸取高爾夫改輪轂的教訓(xùn) 現(xiàn)在還沒(méi)考慮改輪轂 興許以后換了氣動(dòng)會(huì)改 目前絞牙用的tein saz 高低軟硬可調(diào) 價(jià)格便宜 目前性?xún)r(jià)比算高的避震了 之前高爾夫換了三套膜 不考慮車(chē)衣是因?yàn)椴槐Ｖ?養(yǎng)護(hù)成本高 一套車(chē)衣我可以換3-4套改色膜了 有朋友需要的可以引薦 價(jià)格比車(chē)行靠譜
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)不上好，自己去改了無(wú)線carplay，不然手機(jī)沒(méi)地方放，看著不舒服
空間：平常也就我跟媳婦開(kāi)，空間足夠了，后排空間也比較大，就是中間凸起的有點(diǎn)高
配置：性?xún)r(jià)比算是相對(duì)較高的吧，操控，價(jià)格，品牌在這，還是有點(diǎn)后悔沒(méi)上四驅(qū)，算是一大遺憾吧
動(dòng)力：加速推背感:動(dòng)力很棒S檔發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲還是有的，只要給油就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出，換擋也比較平滑，總之就是很香
操控：
操控很棒，比我之前的小尼桑好太多了，那天試了一下50過(guò)彎，車(chē)也很穩(wěn)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)
油耗：綜合大概11.5 高速能跑到7個(gè)多點(diǎn)，比較滿意了
舒適：真皮座椅包裹，質(zhì)感都不錯(cuò)，空調(diào)效果也很好，冬天自然風(fēng)也熱得比較快，可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格36.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4961公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：內(nèi)飾科技感，阻尼感。駕駛體驗(yàn)良好。動(dòng)力十足。品牌檔次。
缺點(diǎn)：輪胎是倍耐力的，有些路面的胎噪有點(diǎn)大，中控偶發(fā)異響，擁堵路段有頓挫
外觀：對(duì)運(yùn)動(dòng)版的外觀是相當(dāng)滿意的，特別是黑中網(wǎng)！
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:氛圍燈是我最喜歡的，有點(diǎn)高級(jí)感，可惜中控出風(fēng)口那里沒(méi)氛圍燈，不然更加好看了，有點(diǎn)我不明白，要是白天，這個(gè)氛圍燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉嗎？白天也是亮的話那啟不是費(fèi)油。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這車(chē)聯(lián)網(wǎng)每次上車(chē)需要輸入PIN碼，啥意思呢！有點(diǎn)郁悶，能消除掉多好啊。
空間：車(chē)長(zhǎng)4米8，空間夠用，后排能放倒很不錯(cuò)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):每個(gè)地方空間都?jí)蛴�，不算很寬敞，畢竟b級(jí)車(chē)嘛，要求也不高，車(chē)太長(zhǎng)在小縣城停車(chē)也不方便～
配置：保養(yǎng)還沒(méi)做過(guò)，不知道多錢(qián)做一次，反正BBA里肯定性?xún)r(jià)比最高了，你們要非說(shuō)奔馳寶馬比奧迪的品牌溢價(jià)高，那我只能說(shuō)，奧迪也是BBA里坐車(chē)最實(shí)在的了，奔馳不想說(shuō)了，就像一個(gè)頂級(jí)流量明星，有了口碑就不好好做了，尤其c級(jí)e級(jí)，寶馬的3系也向操控妥協(xié)了，相反奧迪把夸戳都搬到了a4上，雖然我沒(méi)上，但是人家把意思做到位了，我可以沒(méi)這個(gè)需求，但你廠家得想到有這種需求的用戶
動(dòng)力：目前還在磨合期沒(méi)有大力加油門(mén)，比較30多個(gè)還是愛(ài)惜一點(diǎn)吧！
操控：
剎車(chē)會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)頭，很靈敏。轉(zhuǎn)向也非常輕便，自動(dòng)泊車(chē)沒(méi)用過(guò)，還是相信自己
油耗：目前平均11個(gè)油可以接受哈，買(mǎi)車(chē)就從來(lái)不考慮油耗的問(wèn)題＋
舒適：有些人說(shuō)坐著硬，我覺(jué)得還行，可能是熱乎勁還在，看哪哪都喜歡，后排座椅比較深，我買(mǎi)了靠墊感覺(jué)就好了很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格36.33萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，我完全被這個(gè)蜂窩中網(wǎng)吸引了，相比而言，致雅的橫條就感覺(jué)穩(wěn)重了一些。
缺點(diǎn)：后備箱小、胎噪大、啟動(dòng)的時(shí)候和網(wǎng)上說(shuō)的一樣，會(huì)有晃動(dòng)感
外觀：外觀大氣，尤其燈廠的大燈，尾燈沒(méi)得說(shuō)哈，贊一個(gè)
內(nèi)飾：虛擬駕駛艙拉風(fēng)炫酷，但是mmi就弱了很多，還沒(méi)手機(jī)流暢！mmi旋鈕處的槽非常掉價(jià)，氛圍燈少了點(diǎn)，中控臺(tái)沒(méi)有氛圍燈，可惜，以后再加裝
空間：前后排乘坐空間還好，儲(chǔ)物空間真是無(wú)語(yǔ)，手套箱小得可憐，只能放點(diǎn)零星小東西，兩邊門(mén)板也只能放兩瓶水，中控區(qū)域更無(wú)語(yǔ)，拿著手機(jī)無(wú)處安放，尤其是用兩個(gè)手機(jī)的，都是豪華品牌了，設(shè)計(jì)一個(gè)無(wú)線充電不行嗎？又能增加多少成本了，扶手箱也淺，基本沒(méi)什么用！后背箱一般吧中規(guī)中矩，基本滿足三個(gè)人日常出行沒(méi)問(wèn)題！后備廂容積:尾箱一般吧，平整度還不錯(cuò)，日常出行能滿足，送了電動(dòng)尾門(mén)真心給力
配置：還沒(méi)有首保，油耗滿意，動(dòng)力滿意，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)自己買(mǎi)了就喜歡就行了
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)吧，比之前1.4T的大眾好，油門(mén)還是有一定的遲鈍。動(dòng)力平順性:2-3擋有拖檔現(xiàn)象，而且很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停一點(diǎn)也不好用，又愛(ài)忘記關(guān)。
操控：
方向盤(pán)很輕，比我之前的致炫輕多了，反正就是好開(kāi)，我也不是專(zhuān)業(yè)車(chē)評(píng)人，沒(méi)資格海闊天空滔滔不絕的評(píng)操控，買(mǎi)就對(duì)了，不讓你失望。
油耗：市區(qū)10個(gè)油，高速的話有時(shí)候6個(gè)，還可以了，滿意了，別想太多了，總之，你把油加滿就好，我去加油站那些工作人員又給我推銷(xiāo)燃油寶，我不知道新車(chē)需不需要加，反正我加了。我老感覺(jué)新車(chē)沒(méi)必要似的。
舒適：舒適性這個(gè)問(wèn)題 見(jiàn)仁見(jiàn)智吧 前面就提過(guò) 包裹性不錯(cuò) 包裹性好這個(gè)話題也是褒貶不一 自己坐上去 開(kāi)一圈就知道了 你要說(shuō)腰疼 腎虛吧？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，雙離合平順性超乎想象，提速很不錯(cuò)，德系車(chē)的扎實(shí)，高速過(guò)彎信心十足，懸架在過(guò)減速帶是不會(huì)給人多余的晃動(dòng)，現(xiàn)在五百公里，油耗在11多點(diǎn)，因?yàn)樯舷掳嘤玫枚�，所以偏高，上了一次高速，大概能�?個(gè)油的樣子，滿意！終端價(jià)格優(yōu)惠幅度大和后排能放倒這兩是我放棄三系的關(guān)鍵原因，虛擬駕駛艙實(shí)在是太炫了。
缺點(diǎn)：前杠底盤(pán)車(chē)架 側(cè)面底盤(pán)車(chē)架凸出 影響整體改車(chē)外觀。側(cè)面凹槽幅度太大 影響貼膜質(zhì)量。座椅右側(cè)有一小塊帆布料子 影響美觀 內(nèi)飾車(chē)頂清一色灰色 差評(píng) 尾燈內(nèi)部一抹銀 影響黑武士整體美感 差評(píng) 輪轂槍灰 我。。。。
外觀：外觀真的漂亮，BBA同級(jí)別最好看，動(dòng)感的s4中網(wǎng)才是符合年輕人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾具有科技感，尤其習(xí)慣旋鈕咔咔咔的聲音，中控和儀表盤(pán)的分辨率很高
空間：駕駛室內(nèi)儲(chǔ)物空間有限，后備箱兩件白酒就放滿了，空間一般般吧
配置：性?xún)r(jià)比在BBA里面是最高的了，保養(yǎng)也是最低的，沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力？你問(wèn)我40動(dòng)力？真不行 推背感？沒(méi)有。恕我直言 不如高爾夫。當(dāng)初老婆選擇A4L 我問(wèn)了重慶5家4s店都沒(méi)有45現(xiàn)車(chē) 起步等一個(gè)月 而且不一定排產(chǎn) 妥協(xié)40 。。。。不說(shuō)了 又想換車(chē)了
操控：
操控不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)，方向盤(pán)也很輕，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁
油耗：目前400公里，上下班5公里，城市擁堵道路，百公里11個(gè)油
舒適：舒適性很好，底盤(pán)很穩(wěn)， 缺點(diǎn)是后排座椅太直
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格34.03萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是外觀吧，剛剛改款的時(shí)候看著不是很順眼，后來(lái)在路上看著感覺(jué)也還行，所以就趕緊下手了，再就是動(dòng)力加速還不錯(cuò)190p在市內(nèi)完全夠用，高速動(dòng)力充沛，行駛穩(wěn)定換擋平順（冷車(chē)啟動(dòng)1換2有頓挫）前后排空間夠用
缺點(diǎn)：這個(gè)最不滿意的點(diǎn)，怎么說(shuō)呢，整體車(chē)子開(kāi)下來(lái)感覺(jué)都挺不錯(cuò)的呀，沒(méi)啥毛病可挑啊。就是我剛買(mǎi)的那會(huì)兒，一開(kāi)始的時(shí)候新車(chē)有點(diǎn)味道，后面我經(jīng)過(guò)通風(fēng)啊放點(diǎn)碳包啥的，慢慢的就好多了。
外觀：外觀我想可以給它打9分了，看上去時(shí)尚年輕又十分的動(dòng)感，身邊親朋好友都說(shuō)很漂亮而且耐看，我特別喜歡它的前臉造型啊，RS系列的熏黑蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵，撲面而來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣息啊。LED大燈是深得我老婆的喜歡啊，符合燈廠之稱(chēng)的高水準(zhǔn)出品。另外我還挺滿意輪轂的，啞光的，看上也很有運(yùn)動(dòng)感啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，一進(jìn)車(chē)就有親切感，是我喜歡的風(fēng)格，整體看上去簡(jiǎn)約大氣。各方面做工都很精細(xì)，是這個(gè)價(jià)位車(chē)子該有的豪華感。虛儀液晶儀表科技感足，還會(huì)顯示運(yùn)動(dòng)模式。車(chē)子配有10.1英寸的中控屏幕，我感覺(jué)挺大的，是觸控的，操作起來(lái)和手機(jī)一樣很便捷。MIB3系統(tǒng)蠻好用的，可以聯(lián)網(wǎng)，還可以微信互聯(lián)，什么航班信息啊、天氣啊都可以看，還能手機(jī)遠(yuǎn)程。
空間：手機(jī)支架不好放，杯架不太合理，乘坐空間還好，比不上SUV
配置：性?xún)r(jià)比同級(jí)別我感覺(jué)最高了，畢竟也是豪華品牌，價(jià)格也相對(duì)便宜一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力滿滿，自動(dòng)啟停我覺(jué)得挺好的，不怎么堵車(chē)，等紅綠燈還是可以用的，高速還沒(méi)上過(guò)，沒(méi)有試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，都是自動(dòng)
操控：
超控也挺不錯(cuò)的，畢竟也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，這個(gè)我也不曉得怎么評(píng)論
油耗：目前跑了八百公里，一半高速一半山路，平均油耗8.8.高速油耗不高6.8，山路高得嚇人17個(gè)油
舒適：前排座椅我覺(jué)得還不錯(cuò)，就是后排座椅有點(diǎn)硬坐起不太舒服，車(chē)內(nèi)噪音:胎噪音大，風(fēng)噪也大懸架減震舒適性:可能這車(chē)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)吧，懸架是有一點(diǎn)硬，還有跑起來(lái)左前輪有嗡嗡的聲音特別大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格36.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀肯定是特別滿意的，尤其日間行車(chē)燈，像眼睫毛一樣的十分好看，前后大燈的造型也很不錯(cuò)。燈廠就是不一樣。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異響，車(chē)機(jī)反應(yīng)遲鈍，卡頓。座椅不舒適。
外觀：外觀的顏值還是很高的，當(dāng)時(shí)就是被外觀所迷住了，無(wú)法自拔。特別是動(dòng)感的外觀配上天云灰的配色。
內(nèi)飾：真皮座椅還不錯(cuò)，氛圍燈欠缺了那么一點(diǎn)，沒(méi)啥感覺(jué)，一開(kāi)始沒(méi)和我說(shuō)有無(wú)線carplay，后來(lái)看到有人說(shuō)10月底生產(chǎn)的車(chē)子有，然后試了一下果然有，省去了數(shù)據(jù)線的煩惱
空間：我的身高是1.84米，駕駛位預(yù)先調(diào)整到合適的位置，頭頂還有四指的空間。后座也是很寬敞的，以我的身高坐進(jìn)去后，腿部前方還能有一拳的距離，這讓我感到驚喜。前后排空間沒(méi)得說(shuō)，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)十分可以了。關(guān)于后備箱空間呢，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我感覺(jué)也挺大的， 但是當(dāng)我放了一些雜七雜八的箱子后感覺(jué)就一般般大吧，不管怎么說(shuō)日常使用絕對(duì)是夠用了的。如果再放多的東西，我想就需要把后排座椅放倒。
配置：性?xún)r(jià)比很高吧，我也對(duì)比了好多車(chē)型了，功課做的也是比較多的了，這個(gè)價(jià)位基本上所有的車(chē)我都去看了
動(dòng)力：足夠用了，又不是開(kāi)賽車(chē)，上下班通勤而已，但我發(fā)現(xiàn)掛入倒擋 開(kāi)始倒車(chē)時(shí)有種“哄哄”的悶聲傳入車(chē)?yán)�，不知道大家有沒(méi)有遇到過(guò)。
操控：
我試過(guò)70碼急打方向盤(pán)變道，很穩(wěn)，可以感受到很強(qiáng)的抓地力，高速過(guò)彎變道給了我足夠的信心
油耗：高速最低跑過(guò)4.4的百公里油耗，高速油耗確實(shí)比較友好，市區(qū)油耗看路況看個(gè)人駕駛習(xí)慣
舒適：目前沒(méi)聞到異味之類(lèi)的，前后五連桿獨(dú)立懸架，懸架舒適性我感覺(jué)挺不錯(cuò)的，之前開(kāi)過(guò)奔馳c200，那個(gè)車(chē)當(dāng)時(shí)上的防爆胎，胎薄，過(guò)個(gè)減速帶，我剛一開(kāi)的時(shí)候差點(diǎn)以為直接開(kāi)個(gè)輪轂上去了，就是副駕駛還缺個(gè)小可愛(ài)?? . ??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，操控好，動(dòng)力強(qiáng)，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的低速頓挫
缺點(diǎn)：不滿意的就是中控取消了MMI旋鈕，感覺(jué)一點(diǎn)科技感都沒(méi)有了，然后就是車(chē)內(nèi)氛圍燈感覺(jué)太少了。其他的都還能接受
外觀：非常高端大氣上檔次，品牌就是品牌！是自己的一個(gè)小目標(biāo)吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，尤其是全液晶儀表，所有車(chē)型在我心里最帥，不接受任何反駁
空間：乘坐空間很大，但是不足的就是儲(chǔ)物空間太小了，中控處手機(jī)都放不下
配置：BBA 性?xún)r(jià)比最高吧，家用還是可以，要面子必須買(mǎi)奔馳，玩車(chē)就寶馬，實(shí)用一點(diǎn) 還是奧迪最合適，沒(méi)有爆胎和電機(jī)故障這些，保養(yǎng)也相對(duì)便宜一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，但是中段加速我個(gè)人感覺(jué)差點(diǎn)
操控：
操控還不錯(cuò)，剎車(chē)感覺(jué)沒(méi)有A3好，尤其后半段，明明感覺(jué)可以停了，但是車(chē)就是在動(dòng)
油耗：目前未達(dá)到首保里程，油耗從11降到8.5。屬于正常范圍。
舒適：座椅還好，挺舒服的，無(wú)鑰匙進(jìn)入真的超好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格36.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BBA 當(dāng)中性?xún)r(jià)比高，優(yōu)惠大。 晚上燈不錯(cuò)...
缺點(diǎn)：冷車(chē)啟動(dòng)后怠速車(chē)身抖動(dòng)，左右晃的厲害。問(wèn)4s店也是敷衍了事，再就是中控的實(shí)體按鍵被取消了留了一個(gè)空殼非常降低檔次，之前考慮下手19款的，怕被坑唉，還是買(mǎi)了新款。后備箱空間一般不算很大，油箱有點(diǎn)小，260就加滿了，靜謐性一般吧，路況較差的話噪音也不小，再說(shuō)音響，我坐在后面音樂(lè)聲音調(diào)大點(diǎn)真心哄頭，體驗(yàn)非常差，準(zhǔn)備后期改下音響
外觀：外觀是最滿意的，白金色顏色也喜歡，鎖車(chē)耳朵自動(dòng)折疊很有逼格，尤其是鎖車(chē)和解鎖的時(shí)候前后燈閃爍很漂亮，燈光就更不用說(shuō)了，比起我之前的C30都不知道亮多少倍，燈廠真不是吹的
內(nèi)飾：不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大方，晚上氛圍燈賊棒，就喜歡晚上一個(gè)人出來(lái)開(kāi)車(chē)聽(tīng)歌，很享受
空間：空間滿意，特別是后排和后備箱，但是如果出標(biāo)軸的話我會(huì)選標(biāo)軸，海外標(biāo)軸感覺(jué)要協(xié)調(diào)一點(diǎn)
配置：BBA里性?xún)r(jià)比最高的，反正這價(jià)格這配置絕對(duì)C級(jí)，3系高得多。
動(dòng)力：190匹馬力表現(xiàn)出色。提速及油耗都令人滿意。動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪。方向盤(pán)手感不錯(cuò)。剎車(chē)偏硬，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)確實(shí)很穩(wěn)定。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)了4961公里了，儀表盤(pán)上顯示車(chē)子的油耗是8.2L100KM，油耗我認(rèn)為我的是絕對(duì)不高的，我哥同樣開(kāi)A4的，他說(shuō)他9.6L，我想油耗這東西也是和個(gè)人用車(chē)習(xí)慣有關(guān)，我開(kāi)車(chē)是比較溫柔的，我比較注重車(chē)子的愛(ài)護(hù)。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，總體舒適性還過(guò)得去吧，懸掛還不錯(cuò)，但是輪胎有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)減速帶還是有點(diǎn)顛簸
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