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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奧迪A4L
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程23685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外感
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉。
外觀:滿(mǎn)意,個(gè)人感覺(jué)鐮刀比眼淚好看,從前面看比從側(cè)面看好看,屁股好看,尤其是尾燈。
內(nèi)飾:做工良好,比較耐看,不過(guò)到如今也算比較老舊了
空間:除了后排中間突出的地方不滿(mǎn)意,別的地方空間都?jí)!手套箱,尾箱,等等都(jí)蛴茫?/span>
配置:今年6月上海優(yōu)惠15個(gè)點(diǎn)訂購(gòu),感覺(jué)優(yōu)惠力度還是挺大的,現(xiàn)在估計(jì)17個(gè)點(diǎn)也有了吧,呵呵,就配置上來(lái)說(shuō),同價(jià)位的有不少超過(guò)A4L,但是就品牌來(lái)說(shuō)還是更喜歡4個(gè)圈。
動(dòng)力:加速對(duì)家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用 超車(chē)輕松。后段加速有力
操控: 操控真的說(shuō)實(shí)話(huà)就一般了,大家也知道奧迪的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很假,不過(guò)也還能接受,可能我開(kāi)過(guò)的好車(chē)也不多把,總體來(lái)說(shuō)還是復(fù)合這個(gè)價(jià)位的
油耗:油耗還是比較滿(mǎn)意的,都是跑的短途,擁堵還可以,耗油9點(diǎn)幾比較滿(mǎn)意了。
舒適:舒適性一般,開(kāi)久了會(huì)脖子疼,估計(jì)是沒(méi)調(diào)整好位置吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2473公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 動(dòng)力夠用 家用主流
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)高度
外觀:漂亮,大氣,尤其是燈。
內(nèi)飾:做工精良,異響沒(méi)有
空間:乘坐空間還可以 后備箱空間夠大
配置:感覺(jué)打完折的價(jià)格還能接受,配置也基本夠用。
動(dòng)力:第一輛車(chē),沒(méi)有對(duì)比,目前市區(qū)開(kāi)開(kāi),動(dòng)力不動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)區(qū)別不大,感受不深
操控: 方向盤(pán)較輕,指哪打哪。駕駛起來(lái)不費(fèi)勁,這點(diǎn)滿(mǎn)意。
油耗:油耗是一個(gè)驚喜,家中的景程1.8排量綜合油耗在10-11左右,飛度的油耗在6.5左右,奔C1.8T的在8.5左右,本來(lái)以為2.0T的估計(jì)也低不了,但先后加滿(mǎn)算了兩次油耗,第一次是7.48,第二次7.68(因?yàn)榇汗?jié)期間外出多,基本市內(nèi)和高速的比例是1:2)這樣的油耗令人滿(mǎn)意
舒適:舒適度我還是比較滿(mǎn)意的,腰部支撐很給力,長(zhǎng)途不累。減震調(diào)教的也很好,非常舒適。胎噪有點(diǎn)大。過(guò)沙石路段隔音不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形絕對(duì)杠杠的,因?yàn)楸救耸?0后外形占的比分還是挺高的,身邊一圈朋友都是小4,在我們那邊鎮(zhèn)上一條街都能找出10多輛,雖然是街車(chē)雖然有點(diǎn)審美疲勞但是還是擋不住。!
缺點(diǎn):懸掛過(guò)于偏向舒適 不適合激烈駕駛,操控性不是很滿(mǎn)意
外觀:非常滿(mǎn)意,百看不厭
內(nèi)飾:還是比較細(xì)膩的,4s給包的皮不是很好。
空間:后排坐起來(lái)的空間很好很大
配置:挺高
動(dòng)力:不要和3系比,因?yàn)椴倏睾褪孢m不可兼得,但是想感受點(diǎn)點(diǎn)推背感,掛s檔加敏捷的個(gè)人反應(yīng),足夠在紅綠燈并排第一位的時(shí)候感受下優(yōu)越感了,哈哈。線性的提速感,我喜歡!
操控: 方向盤(pán)什么的還是很準(zhǔn)的,只是還沒(méi)上高速試過(guò),城市開(kāi)開(kāi)很好,當(dāng)然試駕時(shí)BMW會(huì)牛逼一些
油耗:油耗不用說(shuō)了。剛剛的,可以說(shuō)是這款車(chē)的亮點(diǎn)之一。
舒適:自己去外面加的真皮坐墊,坐著還行。駕駛位有腰部支撐,開(kāi)久了也不是很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀確實(shí)沒(méi)的說(shuō) ,高亮度的LED日間行車(chē)燈晚上不開(kāi)大燈都o(jì)k
缺點(diǎn):我覺(jué)得為什么別的車(chē)子哪怕是品牌差的都是鋁發(fā)動(dòng)機(jī)!而A4居然是鑄鐵的!不解!倒車(chē)時(shí)覺(jué)得車(chē)子動(dòng)力不夠、沒(méi)勁、要大踩!
外觀:目前看還算好看,但是快爛大街了,大家都審美疲勞了。
內(nèi)飾:還算良心,相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)啥太大的問(wèn)題,就是沒(méi)有真皮。
空間:坐5個(gè)人比較寬敞的,后面放點(diǎn)行李空間有余
配置:
動(dòng)力:雖然是2.0T的低功率版,但還是夠用了,又不是開(kāi)去賽車(chē)的,平時(shí)路上只要舍得踩油門(mén),再加S檔,還是能秒秒一些小排量的車(chē)的。如果追求賽車(chē)感覺(jué)的話(huà),還是換車(chē)吧。
操控: 個(gè)人水平較差,感覺(jué)不出什么, 不過(guò)感覺(jué)不錯(cuò)
油耗:綜合9吧,油耗還是比較滿(mǎn)意的
舒適:太舒服了,減震很軟,高速跑起來(lái)容易犯困。。。。就是沒(méi)有真皮,還得自己包,話(huà)說(shuō)3系和C級(jí)都是全系標(biāo)配真皮的。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足 大燈很炫麗 年輕人開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)
缺點(diǎn):倒車(chē)很肉,很不適應(yīng)。
外觀:外觀相當(dāng)年輕給力,適合年輕人開(kāi)的一款車(chē)。前大燈不是太喜歡覺(jué)得沒(méi)有之前的大氣太嬌氣了。
內(nèi)飾:沒(méi)話(huà)說(shuō)
空間:尚可
配置:30萬(wàn)落地,但沒(méi)真皮,沒(méi)導(dǎo)航,沒(méi)倒車(chē)影像,沒(méi)藍(lán)牙,沒(méi)后排出風(fēng)口,沒(méi)后排側(cè)氣囊,沒(méi)一鍵啟動(dòng),也就是牌子貴,配置真的太低了,如果拿到外面改,預(yù)計(jì)需要1.5-2萬(wàn)左右,如果有需要的最好買(mǎi)那款出廠就加了一鍵啟動(dòng)和后排出風(fēng)口的35標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià)是319800,多少個(gè)點(diǎn)看自己省份的優(yōu)惠。
動(dòng)力:雖然不是運(yùn)動(dòng)版本的240馬力,但是馬力夠用。因?yàn)楸救讼矚g溫和點(diǎn)
操控: 很好,適合我使用,低速很輕,高速很穩(wěn)。
油耗:平均時(shí)速33的油耗是8.5L,這是讓我最滿(mǎn)意的,CVT的作用功不可沒(méi)
舒適:舒適性感覺(jué)不錯(cuò),但是相比同級(jí)別日系車(chē)還是要差一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小4漂亮的外觀 日間行車(chē)燈 CVT無(wú)極變速 加速的時(shí)候沒(méi)有換檔的感覺(jué) 有那種推背感 S檔就更強(qiáng)烈了 提速超車(chē)并線快
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)有異響...這是最頭痛的 13款沒(méi)有后排出風(fēng)...座椅包裹性一般
外觀:就是沖著外觀買(mǎi)的,很喜歡
內(nèi)飾:做工可以,但設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)了
空間:馬馬虎虎夠用
配置:性?xún)r(jià)比很值,我還是買(mǎi)貴了點(diǎn),28萬(wàn)買(mǎi)完,我們隔壁的就27.8萬(wàn)買(mǎi)了一個(gè)
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,畢竟才跑了1800公里還沒(méi)有高速超過(guò)120公里,不過(guò)小超車(chē)時(shí)的瞬間提速還是很美妙的。
操控: 方向盤(pán)很輕 指向很精準(zhǔn) 高速上很穩(wěn)
油耗:成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),省油是我看中A4的主要一點(diǎn)。畢竟我也是環(huán)保人士。油耗目前為止還可以,只要保持10以下,對(duì)于2.0T排量來(lái)說(shuō),已經(jīng)收貨了!
舒適:很好懸掛絕對(duì)舒服,方向的助力也很適中,座椅10向調(diào)節(jié),總能找到舒服的位置。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛舒適,性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn):cvt變速箱
外觀:選這個(gè)的都是被小四犀利的外觀吸引不多解釋了吧
內(nèi)飾:座椅真皮 ,儀表盤(pán)軟內(nèi)飾還是可以的 。
空間:正常175cm身高正好 太高或太胖都會(huì)很擠
配置:很高
動(dòng)力:我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),感覺(jué)這動(dòng)力足夠用,沒(méi)有肉車(chē)只有肉人
操控: 操控真心覺(jué)得一般,彎道還好,但是并線的時(shí)候明顯沒(méi)以前速騰好。
油耗:還沒(méi)有上過(guò)高速,昆明城市道路相當(dāng)?shù)牟豢孔V,各有關(guān)部門(mén)到處在挖吳三桂留下來(lái)的寶藏,滿(mǎn)城都是圍擋施工,道路又爛又堵。目前表2顯示1300多公里,平均時(shí)速17km/h,綜合油耗11.6,還算承受范圍之內(nèi),跑過(guò)高速后 綜合油耗應(yīng)該在10左右吧。此車(chē)起步油耗很高,一般17-20,油門(mén)踩重點(diǎn),40多的瞬時(shí)油耗。
舒適:我總結(jié)我的A4L舒適性就是一句話(huà),“前排尚可,后排差點(diǎn)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):鐮刀眼啊。。大愛(ài)
缺點(diǎn):三十多萬(wàn)的車(chē)了,輪轂配的16寸的真心難看,希望標(biāo)配18輪轂!
外觀:外觀比較大氣,寶馬3系li和a4l放一起比,感覺(jué)a4l要大出好多,其實(shí)參數(shù)上輛車(chē)卻是差不多的,估計(jì)是汽車(chē)比例問(wèn)題。
內(nèi)飾:提的是標(biāo)準(zhǔn)版的,所以說(shuō)布套,開(kāi)了沒(méi)幾個(gè)月就沒(méi)忍住自己去包的真皮,棕內(nèi)的,包完立馬感覺(jué)高端大氣上檔次,豪華車(chē)的感覺(jué)一下子就出來(lái)了,推薦一下,其他的事典型的奧迪風(fēng)格,大家都差不多咯
空間:正常175cm身高正好 太高或太胖都會(huì)很擠
配置:作為四個(gè)圈來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格個(gè)人覺(jué)得可以接受,就是標(biāo)配的配置太不足了。除了基本化妝鏡燈光,后排通風(fēng)等,沒(méi)有真皮座椅、后視鏡自動(dòng)折疊、座椅記憶、防炫目后視鏡、mmi、自動(dòng)大燈等。。。。
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意,渦輪增壓很給力,特別是S檔那叫一個(gè)爽!就是S檔的時(shí)候聲音有點(diǎn)大。
操控: 剛接車(chē)第5天就跑了趟西安-成都來(lái)回,西漢高速段彎多且急,雖然是16的小胎但是過(guò)彎還是比較放心的,扭矩轉(zhuǎn)向也不明顯。
油耗:值得一提的是油耗,高速巡航8個(gè)油,綜合路況9個(gè)多一點(diǎn),滿(mǎn)意。
舒適:前排還可以 后排沒(méi)有出風(fēng)口 差勁死了 夏天前面空調(diào)很涼爽 后面熱的跟孫子似的 所以 一定別買(mǎi)低配了 早知道這樣 我就該加錢(qián)等著提技術(shù)型或者豪華了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身線條漂亮,尤其是大燈真不是蓋的,方向盤(pán)也比較喜歡,懸掛舒適
缺點(diǎn):用了才1000來(lái)公里,已經(jīng)燒了個(gè)點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲了,質(zhì)量咋那么差?(我只用過(guò)2次,第一次用導(dǎo)航,第二次再用時(shí)就壞了,電壓太大?不會(huì)吧?)
外觀:外觀必須給5分,相當(dāng)滿(mǎn)意啦,銷(xiāo)魂的鐮刀眼,運(yùn)動(dòng)的線條,一切都是那么的完美
內(nèi)飾:很有科技感,雖然沒(méi)有mimi,內(nèi)飾也是一樣的大氣,用料十足。。。
空間:前排空間非常給力,本人183CM,95KG,完全沒(méi)問(wèn)題;后排空間也非常寬敞,基本做三個(gè)像我這樣體型的人完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:非常高,買(mǎi)它沖的就是性?xún)r(jià)比!相比同級(jí)別的車(chē)型極具殺傷力。而且選配的東西很多。
動(dòng)力:CVT的變速箱,起步慢點(diǎn)是在我的預(yù)料之中的。頭1500公里沒(méi)敢用過(guò)S擋,過(guò)了1500用了幾次S擋了,這真不是蓋的,轉(zhuǎn)速瞬間4000轉(zhuǎn),加速杠杠的。但為了保持車(chē)子行駛的穩(wěn)定性,以及經(jīng)濟(jì)性,平時(shí)還是用的D擋。都說(shuō)奧迪的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,我這開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng),對(duì)這個(gè)也沒(méi)發(fā)言權(quán)。
操控: 操控不錯(cuò),底盤(pán)穩(wěn),過(guò)彎及高速表現(xiàn)很好。
油耗:油耗最低開(kāi)過(guò)5.5非常滿(mǎn)意
舒適:前排可以,后排比較憋屈,加個(gè)L還這樣,無(wú)法想象那種不加L的是怎樣坐人的。且輪噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音一直是我家人詬病的地方。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它那犀利的雙眼,太霸氣了!
缺點(diǎn):是配置吧,30W多的車(chē)(標(biāo)準(zhǔn)版)配置比較簡(jiǎn)單。6CD是營(yíng)運(yùn)商給默認(rèn)的,用處不大,聽(tīng)歌還要SD卡,沒(méi)有USB口,屏幕目前用的最多的是顯示收音機(jī)頻道和倒車(chē)?yán)走_(dá),每次停好了車(chē),要自己下去折疊后視鏡(小區(qū)路窄),新手倒車(chē)要是有影像參考會(huì)好一些,出遠(yuǎn)門(mén)沒(méi)有導(dǎo)航,這些都屬于配置上不滿(mǎn)意的,但是總的來(lái)說(shuō),以后可以升級(jí)或者用其他辦法解決,所以也能接受了。
外觀:還行吧,燈比前一代好看了,比較低矮顯小不夠霸氣,和別的中級(jí)車(chē)一起顯小。
內(nèi)飾:A4顯示屏沒(méi)有A6的漂亮
空間:針對(duì)2869mm的軸距后排空間比我想象的略小了點(diǎn),2拳的剩余空間勉強(qiáng)還是有的。后排地板凸出太高,頭部空間略小?吹接芯W(wǎng)友評(píng)價(jià)后備箱空間偏小的問(wèn)題,個(gè)人感覺(jué)出去自駕旅游攜帶食品水及少量衣物足矣。
配置:就是沖著奧迪去買(mǎi)的唄,雖然有些配置少了,不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)滿(mǎn)意的!
動(dòng)力:動(dòng)力使用S檔還是可以的,CVT的變速箱本來(lái)就是為了省油設(shè)計(jì)的,起步當(dāng)然是比較肉的。
操控: 不說(shuō)指哪打哪,相比一般的中級(jí)車(chē)還是要強(qiáng)上不少,特別在高速上,速度起來(lái),方向沉重感隨著速度變。
油耗:滿(mǎn)意,2.0的車(chē)平均8~8.5 很滿(mǎn)意
舒適:一般。。稍微差點(diǎn)的路就不行咯
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