一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4426）+1 通過性不好（2619）+1 價格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價太高（583）+1 價格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格26.83萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格25.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1124公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格29.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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操控：
首先它的方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。因為它的抓地力好，很穩(wěn)定，控制方便帶給人很好的駕駛樂趣，本人不是專業(yè)玩車的，所以對于它的超控性平時駕駛完全夠用了。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無比精準(zhǔn)、直接，對比大眾的車感覺明顯進(jìn)步。底盤舒適，動力不夠直接，市區(qū)正好夠用，刷ECU一階后可提高30KW、70NM，估計會會好很多。底盤方面，看看偏運(yùn)動的車頭包圍雖然漂亮，但接近角實在小得可憐，隨便過個坎或者路邊停車都有車頭托底的擔(dān)憂。這車適合跑路況良好的市區(qū)和高速，其穩(wěn)定性絕對一流。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格36.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格29.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格23.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向好，路感也好，轉(zhuǎn)向低速輕高速重，簡直是我開過的最好的，（我是窮逼，沒開過更好的），不過剎車和之前開過的車都不一樣，所以說跟車不好把握。總的感覺就是牛，好車就是拽
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程38400公里
綜合評分
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操控：
這一代的2.0T標(biāo)配似乎不是為了運(yùn)動而生，所以說操控方面比起同時期的寶馬3系來說，稍微弱了一點(diǎn)，急打方向的時候，那種側(cè)傾的感覺還是挺明顯的；但是總體來說，11款的A4L操控還是可以的，沒有那種指向不精準(zhǔn)的感覺。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格32.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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