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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):看中A4L就是相中了它的外觀,充滿了運(yùn)動(dòng)感和豪華感,開(kāi)出去回頭率高,帶著女朋友出去玩也很自在。
缺點(diǎn):使用中還沒(méi)有什么大方面的問(wèn)題,小問(wèn)題還是有一點(diǎn),第一個(gè)就是車內(nèi)的異味還有點(diǎn)重,這點(diǎn)要靠時(shí)間來(lái)排除了。第二點(diǎn)就是開(kāi)的時(shí)候老婆好幾次說(shuō)右前偶爾會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)異響,我仔細(xì)聽(tīng)又沒(méi)聽(tīng)到,也不知道是不是老婆的錯(cuò)覺(jué)問(wèn)題。
外觀:外觀很大氣,車燈設(shè)計(jì)很帥氣,LED日間行車燈很亮眼,白天看著非常的霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,車內(nèi)從前到后軟材質(zhì)包裹的比較多,手感很好,中控看起來(lái)也很大氣,功能按鍵比較多,液晶儀表盤(pán)和中間大屏整體來(lái)說(shuō)很有科技感,車內(nèi)的味道很大,新車要多除異味。
空間:內(nèi)部空間利用的很好,平時(shí)就我一個(gè)用車,空間上對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全充足,每天上下班除了偶爾帶帶同事基本上后排都是空著的,后備箱用的也不多,就一個(gè)雜物箱和一套運(yùn)動(dòng)裝就沒(méi)有別的東西裝了。
配置:還行,奧迪送了很多保養(yǎng),前期養(yǎng)車不用花錢(qián)了,等我首保了,再來(lái)搞一波
動(dòng)力:比我1.6科魯茲好太多太多了,沒(méi)法去吐槽。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒(méi)有發(fā)生故障,希望以后也不要有故障。加速推背感:推背感有,畢竟馬力扭矩放那呢,只是新車還沒(méi)舍得暴力駕駛。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:上120很輕松,油門(mén)還是給就有,還是要以安全為主。
操控: 操控很好,方向盤(pán)靈活輕盈,指向精準(zhǔn),指哪打哪的節(jié)奏,開(kāi)著非常輕松,大多數(shù)我都是單手操作,底盤(pán)懸架支撐性好,過(guò)一般的彎道沒(méi)有什么壓力的。
油耗:油耗很低,可能和我駕駛有關(guān),目前油耗在9.5個(gè)左右,市區(qū)跑的偏多還算正常的吧!!看看過(guò)了磨合期能夠降下來(lái)多少。
舒適:座椅有一點(diǎn)硬,時(shí)間長(zhǎng)坐著還是有一點(diǎn)不舒服,軟一點(diǎn)的要好些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格35.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比和動(dòng)力非常不錯(cuò),同級(jí)別當(dāng)中優(yōu)惠力度最大的,并且2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常快,試駕的時(shí)候就明顯感受到。同樣的是提速,c級(jí)提速就是慢很多,而且噪音較大。至于寶馬動(dòng)力雖然不錯(cuò)。但是價(jià)格又高了不少
缺點(diǎn):車子提回來(lái)的那會(huì)異味是比較難聞的,開(kāi)了一段時(shí)間后好多了,希望這點(diǎn)廠家在后期能多加強(qiáng)一點(diǎn)吧。
外觀:外觀很帥氣,同價(jià)位中可以說(shuō)是最亮眼的,前臉進(jìn)氣隔看著很有范,日間行車燈時(shí)尚,花式輪轂相當(dāng)霸氣的。整個(gè)外觀上來(lái)說(shuō)顏值超高,回頭率超高。
內(nèi)飾:全新A4L的這個(gè)車機(jī)依舊是沒(méi)有得到一個(gè)很好的提升,功能確實(shí)是有點(diǎn)單一,語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)可以控制的功能很少,我感覺(jué)這個(gè)有待提高,在開(kāi)車過(guò)程中會(huì)方便很多的。
空間:空間后排真的可以,帶3個(gè)女沒(méi)毛病,對(duì)于平時(shí)小兩口的我,足夠了
配置:這款目前來(lái)說(shuō)優(yōu)惠還是可以的,比起剛上市那會(huì)兒多省了三四萬(wàn),最主要的新款配置比上一代提升了很多,這塊兒的福利加上現(xiàn)在的優(yōu)惠已經(jīng)超出了19款的優(yōu)惠,所以性價(jià)比對(duì)于不買淘汰款的小伙伴來(lái)說(shuō)在接受的范圍內(nèi)。新車落地,順順利利! 再過(guò)段時(shí)間出去玩,可以多拍些照片了~
動(dòng)力:起步非?,提速的表現(xiàn)非常好,高速跑的很激情。
操控: 操控一般般,沒(méi)有特別去感受,畢竟也不是跑車
油耗:在市區(qū)開(kāi)的話,一公里5毛錢(qián)不到,平時(shí)出行上高速的話,一公里4毛錢(qián)不到,對(duì)于油耗是挺滿意的
舒適:座椅的舒適性個(gè)人感受還可以,沒(méi)有什么特別不好的感受,一天開(kāi)下來(lái)也沒(méi)有什么不舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.外形漂亮 運(yùn)動(dòng)套件提升整體的運(yùn)動(dòng)效果 大燈及尾燈全系LED晚上開(kāi)車亮度足夠,最重要的是燈廠出品的前后燈造型確實(shí)漂亮。2動(dòng)力夠用 目前沒(méi)過(guò)磨合期沒(méi)踩過(guò)地板但是開(kāi)過(guò)試駕車推背感還是有的 3超控性好 高速過(guò)彎車子整體支撐性不錯(cuò) 方向指向精準(zhǔn) 4乘坐舒適 前后五連桿懸掛確實(shí)不錯(cuò) 井蓋及小的坑洼過(guò)濾的還是比較徹底的 5油耗滿意 跑了不到1000公里綜合油耗7.1高速跑的多些但是2.0T的排量已經(jīng)覺(jué)得驚喜了
缺點(diǎn):不滿意的是這個(gè)車的后備箱有點(diǎn)小了,有時(shí)候出門(mén)行李裝備多放不下,都是放在后排的。
外觀:我喜歡就是好看,特別是顏色,沒(méi)法挑了,因?yàn)樘煸苹也攀菉W迪。車燈設(shè)計(jì):燈廠還用說(shuō)嗎?大燈帥,不過(guò)不是矩陣式的,外觀感受:年輕,時(shí)尚又不失沉穩(wěn)。顏色是我喜歡的,套件是我喜歡的,還有什么可挑剔的。車身及車輪:新款的輪轂也好看,19款的刀鋒下放到20款時(shí)尚動(dòng)感版了! 運(yùn)動(dòng)外觀套件:RS外觀套件,我不信會(huì)有人不喜歡。老爺們就得開(kāi)這種硬朗點(diǎn)外觀的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,一般吧,比起寶馬奔馳,這內(nèi)飾毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力。故障-內(nèi)飾:暫時(shí)沒(méi)有,以后也不要有最好。不過(guò)為什么非得20個(gè)字☆ 氛圍燈:燈帶式氛圍燈,很帥,不過(guò)氛圍燈還是只服奔馳,這沒(méi)的說(shuō)! 手機(jī)互聯(lián)映射:現(xiàn)在還沒(méi)連上carlife,以后換個(gè)手機(jī)吧。
空間:我176身高180斤的體重坐起來(lái)毫無(wú)壓力,后排空間也滿意,就是后備箱有點(diǎn)小還有沒(méi)我C4L大
配置:就是沖著性價(jià)比買的,A4L的性價(jià)比來(lái)說(shuō)是非常高的,相比寶馬3系和奔馳C級(jí)來(lái)說(shuō)外觀上設(shè)計(jì)的就要帥氣一點(diǎn),內(nèi)部的空間上又很充足,配置也是比較高的,動(dòng)力上優(yōu)勢(shì)更是大多了,2.0T的動(dòng)力加速效果也好,開(kāi)著很激情。品牌來(lái)說(shuō)奧迪的牌子也是個(gè)大牌子了,質(zhì)量上完全可以放心。
動(dòng)力:動(dòng)力很猛,起步和提速很快,可以在極短的時(shí)間里就上到百邁,開(kāi)的很有激情感,滿載的情況下也絲毫不影響行駛的速度。
操控: 一直以來(lái)很多人說(shuō)寶馬操控更好,但是開(kāi)了這臺(tái)A4L后,感覺(jué)也沒(méi)差。
油耗:油耗非常的低,就我實(shí)際測(cè)試在市區(qū)跑百公里達(dá)到了9.7個(gè)油,高速的話就更低一點(diǎn),綜合下來(lái)9.2L。
舒適:這臺(tái)車入手后家人和朋友乘坐了都給予了非常高的評(píng)價(jià),當(dāng)然也有可能是礙于情面但是不妨礙我對(duì)它的喜愛(ài),先讓我狂妄的笑會(huì)兒哈哈哈哈,言歸正傳,從駕駛感覺(jué)來(lái)講這個(gè)車帶給我的那種德系底盤(pán)的沉穩(wěn)和精準(zhǔn)的指向確實(shí)讓我有一種指揮千軍萬(wàn)馬的快感,另外這車的隔音效果是真牛,當(dāng)時(shí)銷售說(shuō)是三層密封還是幾層的記得不是很清楚了,另外可能與配的不是防爆胎也有關(guān)系,在舒適度和胎噪上確實(shí)比其它兩家表現(xiàn)優(yōu)異。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):A4L的顏值很高,車頭和車位設(shè)計(jì)的都很大氣,朋友們都說(shuō)這個(gè)車的外觀好看,整車看著是很有運(yùn)動(dòng)感的。
缺點(diǎn):不滿意的地方還算好,剛提車的時(shí)候異味實(shí)在是太大了,開(kāi)了半個(gè)月都沒(méi)有把這個(gè)味道散掉。然后這個(gè)車在高速上噪音還是挺大的,每次上路都是靠著音樂(lè)聲。
外觀:外觀感覺(jué)一般,不是太吸引人,可能我們這么A4太多的原因吧 哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華,我很喜歡這樣的設(shè)計(jì),一點(diǎn)也不花里胡哨的,車內(nèi)的精心布局搭配的很順手,功能按鍵又在觸手可及的位置,用起來(lái)也方便,檔桿的設(shè)計(jì)才是真的精致,手感很好。特別是液晶儀表盤(pán)最為有檔次,全液晶儀表盤(pán)在顯示上非常的清晰,不管白天夜間看著效果都不錯(cuò),多媒體中控大屏設(shè)計(jì)的也很實(shí)在,大橫屏分辨率很高,倒車影像的畫(huà)質(zhì)上清晰可見(jiàn)。新車的車內(nèi)還是異味比較重,必須要多窗子透氣,不開(kāi)個(gè)幾個(gè)月氣味根本驅(qū)除不了,異響到是還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò),也希望后期都不要出現(xiàn)的好。
空間:乘坐空間上非常的寬敞,2908的軸距空間上絕對(duì)沒(méi)話說(shuō),前后排之間的間距也大,瘦一點(diǎn)的坐在后排可以舒適的翹個(gè)二郎腿,后排空間正常坐個(gè)三個(gè)人是一點(diǎn)都感覺(jué)不到擁擠,前后和兩側(cè)都還有一點(diǎn)空間,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用,裝點(diǎn)小物件在車內(nèi)也沒(méi)有問(wèn)題。
配置:性價(jià)比是我最滿意的地方,超高的性價(jià)比,感覺(jué)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:我的車子是2.0T的.油門(mén)一踩提速上來(lái)很快.動(dòng)力給力,因?yàn)槭窃谑袇^(qū)內(nèi)開(kāi)的這個(gè)車還是挺可以的。
操控: 操控簡(jiǎn)單,易上手,方向盤(pán)輕,指向性精準(zhǔn),油門(mén)剎車靈敏度高,反應(yīng)迅速。
油耗:畢竟新車 ,油耗要慢慢磨合 提車當(dāng)天跑高速回的家 油耗7個(gè)多,太省油了 有的車友已經(jīng)開(kāi)了2000公里 油耗居然5個(gè)多
舒適:座椅設(shè)計(jì)很貼合,乘坐上很舒適。車內(nèi)隔音效果比較好,正常開(kāi)速度只要在80以內(nèi)車內(nèi)的噪音上還是比較小的,速度過(guò)快噪音肯定是回明顯加大一點(diǎn),不過(guò)可以用音樂(lè)來(lái)掩蓋嘛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):真皮座椅舒服,12向調(diào)節(jié)人性化,外面漂亮
缺點(diǎn):1.新車氣味大 2.中控取消MMI旋鈕后整體內(nèi)飾豪華感降低一個(gè)檔次 3輪胎噪音大過(guò)有些瀝青路面及高架橋的金屬縫隙尤為明顯
外觀:外觀帥氣,車身設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,開(kāi)著回頭率肯定高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)上肯定是沒(méi)有問(wèn)題,豪華度很高,車內(nèi)的一看著就很有質(zhì)感,坐進(jìn)車內(nèi)四周基本上都是軟包材質(zhì),手感各方面來(lái)說(shuō)都很好,座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,調(diào)節(jié)起來(lái)也方便,視線上又好,還有液晶儀表盤(pán)看起很高端大氣,顯示上又清晰,內(nèi)部的功能按鍵也比較多,實(shí)用的時(shí)候操作也比較簡(jiǎn)單。中控的屏幕更是顯得大氣一點(diǎn),屏幕設(shè)計(jì)很大,觸感上很靈敏不像很多車的屏幕反應(yīng)遲鈍不說(shuō),要按幾下才行。唯一我覺(jué)得不好的一點(diǎn)就是車內(nèi)的異味有一點(diǎn)大,車剛提回來(lái)最好多開(kāi)門(mén)窗透透氣,通通風(fēng)買幾個(gè)炭包放車內(nèi)是更好一點(diǎn)了。
空間:前排我178,后排空間同級(jí)別挺大的,后備箱真是超乎意料之中的深
配置:BBA性價(jià)比之王,就是它。最低的價(jià)格,最高的配置,還是挺良心的。
動(dòng)力:提速小飛機(jī),速度來(lái)的真的是很猛,而且低扭的時(shí)候爆發(fā)性很強(qiáng),主要就是渦輪介入速度比較快,在渦輪介入之后動(dòng)力也依然是很平順的。
操控: 操控還行,開(kāi)著適應(yīng)了就覺(jué)得不錯(cuò),小車轉(zhuǎn)彎上都比較有優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈活而且側(cè)傾感比較小。
油耗:比較省油,開(kāi)下來(lái)平均油耗9.3L,市區(qū)開(kāi)的居多。
舒適:除了跑高速時(shí)胎噪還是有點(diǎn)大外,其他方面舒適性還是很好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格35.33萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),比老款運(yùn)動(dòng),這個(gè)RS包圍香!后排空間不錯(cuò),40的動(dòng)力其實(shí)夠用了,銷售給我對(duì)比新老的試駕對(duì)比,他自己的車,感覺(jué)沒(méi)有新款的穩(wěn),非常喜歡這個(gè)燈,很有科技感,有種未來(lái)的感覺(jué),我開(kāi)車比較沖,這個(gè)油耗,2.0t很滿意了,流水燈,開(kāi)出去辨識(shí)度很高,夜里特別炫,能上天,奧迪的品控還是ok的,個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么毛病,本人第一輛奧迪,應(yīng)該會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持下去,實(shí)話說(shuō)我最喜歡他的運(yùn)動(dòng)儀表布局,感覺(jué)已經(jīng)不是2020年了,至少2050年!
缺點(diǎn):后排中間又個(gè)凸出的部位看著不舒服,影響后排乘坐。
外觀:奧迪A4L的外觀一直很時(shí)尚當(dāng)時(shí)也是沖著這個(gè)去看的車,當(dāng)我第一眼看到20款A(yù)4L時(shí)說(shuō)實(shí)話被它的顏值深深的吸引住了那修長(zhǎng)的車身錯(cuò)落有致的線條給人一種充滿活力的美,我眼睛都看直了但又不敢表現(xiàn)出來(lái)怕銷售看出來(lái)不利于我談價(jià),然后這里重點(diǎn)說(shuō)一下,這車給人整體的感覺(jué)就是那種轟趴感(過(guò)減速帶都費(fèi)勁的那種),喜歡厚重的朋友繞道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面在同級(jí)別中的車內(nèi)算是設(shè)計(jì)非常好的了,內(nèi)飾的材質(zhì)用料上也是很高檔,車內(nèi)的軟包材質(zhì)讓我摸著就比較舒服,剛提新車異味很大,每天出行窗子都得打開(kāi)透氣。
空間:空間不錯(cuò),前后兩排的乘坐空間都很充足,開(kāi)始還擔(dān)心后排空間小,在坐進(jìn)去后腿部的位置還有兩拳多的距離,父親體格大一點(diǎn)坐在里面沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感,相反腿部還比較放松。
配置:4S店的售前售后服務(wù)都做得非常好,最起碼讓人有一個(gè)非常愉快的購(gòu)車體驗(yàn),而且?jiàn)W迪A4L本身也是一輛非常優(yōu)秀的車,這個(gè)不必多解釋,價(jià)格也不算是特別高吧,我是能接受的。
動(dòng)力:加速表現(xiàn)很好,只要舍得油可以說(shuō)推背感十足。
操控: 整體操控感非常好,無(wú)論是你踩踏油門(mén)的時(shí)候的動(dòng)力回應(yīng),還是你剎車時(shí)候的靈活便捷。而且座椅也十分的舒適,能夠在我體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的同時(shí)帶來(lái)支撐感。轉(zhuǎn)彎這個(gè)車很穩(wěn),一點(diǎn)都不飄,方向盤(pán)手感讓我感覺(jué)到了大馬拉小車的感覺(jué)。
油耗:5號(hào)提的車,才開(kāi)了十來(lái)天油耗來(lái)說(shuō)表顯是9.7個(gè)油,開(kāi)了720公里了,都是市區(qū)開(kāi)就這個(gè)油耗我覺(jué)得還可以,后期跑跑高速油耗上肯定是對(duì)降低不少。
舒適:舒適性很好,噪音很小,市區(qū)開(kāi)車速也不快,基本上感受不到噪音,跑高速會(huì)有所增加,但不影響心情,這個(gè)車的音響效果也好,車內(nèi)開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)噪音是完全可以掩蓋住的。座椅軟硬比較適中,坐著也沒(méi)有那么生硬的感覺(jué),背部和頭部的貼合很好,加上這個(gè)車的減震效果不錯(cuò),過(guò)一般的減速帶都沒(méi)有太明顯的感受,開(kāi)爛路時(shí)顛簸感也不是很強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)比了 寶馬3系 奔馳C沒(méi)有對(duì)比是因?yàn)?發(fā)動(dòng)機(jī)和懷擋讓我很不友好 30多萬(wàn) 買個(gè)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī) 感覺(jué)很不值得,3系價(jià)格優(yōu)惠收緊 。最滿意的還是性價(jià)比 。車內(nèi)空間很大,靜音處理的很好。
缺點(diǎn):中控臺(tái)的儲(chǔ)物格有點(diǎn)影響內(nèi)飾的顏值,內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)。
外觀:A4L的外觀上做工非常好,油漆亮度很高,而且光效下看著非常的亮眼。車身的縫隙處都比較小,兩邊也很均勻,不像有的車一邊縫隙小一邊縫隙大的,仔細(xì)看著就比較怪異;仡^率上也高,開(kāi)著比較有檔次。
內(nèi)飾:我選了紅外紅內(nèi),今年這個(gè)紅是A6的那個(gè)斗牛士紅,挺好看的,本命年
空間:乘坐空間很不錯(cuò)的,視野很開(kāi)闊,沒(méi)有壓抑感,一家4口坐進(jìn)去很寬敞,就是后備箱相比較小了一點(diǎn),偶爾會(huì)有放不下的時(shí)候。
配置:一開(kāi)始準(zhǔn)備買19款,問(wèn)了價(jià),優(yōu)惠7萬(wàn)左右,去4s店開(kāi)了新款后打消了念頭。沒(méi)有電尾門(mén),全景影像,挺失望。
動(dòng)力:平時(shí)就市區(qū)代步,接送小孩,對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大要求,偶爾的高速,也是隨踩隨有,有12V輕混輔助,加速很平順。喜歡加速刺激的,也可以選擇45的高功率版本。
操控: A4L的操控起來(lái)還是很靈活的,方向盤(pán)力道正合我意,我不喜歡輕便的轉(zhuǎn)彎起來(lái)一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,像這樣稍微帶點(diǎn)力道的開(kāi)著也舒服一些,正常馬路轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭都沒(méi)有什么問(wèn)題。
油耗:油耗也不高,綜合下來(lái)百公里9.3個(gè)油,現(xiàn)在基本上白天出門(mén)天天都是開(kāi)著空調(diào),油耗上我還沒(méi)怎么擔(dān)心過(guò)。
舒適:真皮座椅舒適性很好,比以前的針織座椅要舒服得多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力非常強(qiáng)勁,起步特別的快,超車的時(shí)候非常激情。
缺點(diǎn):味道比較重,開(kāi)了一個(gè)多月了感覺(jué)還是略微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)氣味
外觀:3系其實(shí)也挺好看,因?yàn)樯习,感覺(jué)3系比較高調(diào),性格是個(gè)人關(guān)系吧,不會(huì)拍攝,勉強(qiáng)看看吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾不如新3系和奔馳C豪華 ,不過(guò)也不次,
空間:空間完全足夠,平時(shí)也就兩個(gè)人坐,如果滿載的情況下,就顯得后排中間隆起是真的高,哈哈。平時(shí)喜歡一家三口自駕游,后排左右兩邊都有兒童座椅卡扣,帶上孩子挺方便的,重點(diǎn)來(lái)了,女生出門(mén)一般相當(dāng)搬家,后備箱放4個(gè)大箱子一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
配置:性價(jià)比也只能說(shuō)一般吧,優(yōu)惠沒(méi)怎么下來(lái),因?yàn)闀r(shí)尚動(dòng)感沒(méi)有后排出風(fēng)口才選擇的豪華動(dòng)感
動(dòng)力:同級(jí)別里面動(dòng)力讓我feo cjsng man yi
操控: 操控并沒(méi)有覺(jué)得什么,方向盤(pán)略重,能接受范圍內(nèi)。剎車表現(xiàn):剎車硬,不知道是新車的原因,還是我沒(méi)習(xí)慣。
油耗:行駛了1000公里左右目前綜合油耗7.1 高速70 城市30 高速油耗表現(xiàn)出色
舒適:舒適度非常不錯(cuò),減震效果和乘坐的舒適度家人都說(shuō)還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的內(nèi)飾,剛開(kāi)始看車的時(shí)候,坐進(jìn)車中感覺(jué)到滿滿的豪華感,放眼望去車中全是皮質(zhì)包裹的,摸起來(lái)挺舒服的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是胎噪有點(diǎn)大,剛提車的時(shí)候基本上在市區(qū)開(kāi)還沒(méi)有感受到,在第2個(gè)星期上了一次高速才體會(huì)到了胎噪噪音比較大,速度上90后明顯的感覺(jué)胎噪噪音很大,要是不開(kāi)音樂(lè)時(shí)間長(zhǎng)了耳邊會(huì)覺(jué)得很吵,有點(diǎn)影響情緒。
外觀:顏值比較高,尤其是前臉看起來(lái)非常的帥氣,兩個(gè)大燈看起來(lái)犀利有神,而且整個(gè)車的線條也特別的流暢,無(wú)論是車頭、車尾還是車身看著都很有感覺(jué),漆面色彩很亮,在陽(yáng)光下很奪目,就是薄了點(diǎn),行車難免磕碰,都補(bǔ)了一次漆了。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)滿意,大部分都是皮革包裹,虛擬坐艙及電子檔把是最滿意的。新車味道是真大,還有取消了MMI旋鈕檔次下降了不只一點(diǎn)。
空間:A4L的車身還是比較寬的,所以后排的乘坐空間也就比較寬敞,坐三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題,感覺(jué)那個(gè)狀態(tài)還是挺寬松的。
配置:性價(jià)比還行吧,買車的時(shí)候還是有一定的優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常好,尤其是在加速上非常給力,渦輪介入后的推背感明顯要強(qiáng)勁不少,道路準(zhǔn)許的情況下超車也是輕輕松松的。
操控: 操控很好,小車開(kāi)著就是要舒服一點(diǎn),方向盤(pán)也靈活,轉(zhuǎn)彎幅度小。
油耗:油耗不高不低,算是很正常的,目前平均油耗9.7L,城市道路跑的多,高速只有出門(mén)或者回鄉(xiāng)下跑跑。
舒適:意料之中吧,但是挺舒適的,沒(méi)走過(guò)什么差路
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格36.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)奧迪的品牌還是相當(dāng)滿意的,身邊朋友的評(píng)價(jià)都高,質(zhì)量上又好,在外觀造型上又是設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚,相對(duì)寶馬,奔馳來(lái)說(shuō)價(jià)格上更是實(shí)惠一點(diǎn)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后備箱空間上有點(diǎn)小,車內(nèi)的異味有點(diǎn)大。
外觀:外觀非常年輕,讓我非常滿意,但是內(nèi)飾確實(shí)會(huì)比c級(jí)要稍差一些
內(nèi)飾:內(nèi)飾很細(xì)致,中控設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,液晶儀表盤(pán),中控大屏都很有檔次。
空間:空間還行,乘坐上很寬敞,前后位置都很充裕。要是后備箱容積在大一點(diǎn)就好了。
配置:性價(jià)比還可以,價(jià)格上比較實(shí)惠,車子品質(zhì)好,質(zhì)量上放心。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大的驚喜,但是S檔給油還是有推背感的
操控: 操控非常精準(zhǔn),而且輕松,雖然是b級(jí)車,但開(kāi)起來(lái)比原來(lái)的a級(jí)車感受還要輕松,簡(jiǎn)單。
油耗:油耗的話,不同人不一樣的想法,目前為止這個(gè)車的油耗我還是比較滿意,開(kāi)了2700公里了,高速上的不多,主要還是市區(qū)上下班開(kāi)的多一點(diǎn),目前平均下來(lái)9.7L,每個(gè)月開(kāi)的多也就是加個(gè)兩次油吧。
舒適:座椅偏硬,開(kāi)久了屁股是真的疼,不過(guò)乘坐還好。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)空調(diào),提升逼格罷了,車內(nèi)就這么大點(diǎn),我不信能控制什么。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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