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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格35.33萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)不錯(cuò),比老款運(yùn)動(dòng),這個(gè)RS包圍香!后排空間不錯(cuò),40的動(dòng)力其實(shí)夠用了,銷(xiāo)售給我對(duì)比新老的試駕對(duì)比,他自己的車(chē),感覺(jué)沒(méi)有新款的穩(wěn),非常喜歡這個(gè)燈,很有科技感,有種未來(lái)的感覺(jué),我開(kāi)車(chē)比較沖,這個(gè)油耗,2.0t很滿(mǎn)意了,流水燈,開(kāi)出去辨識(shí)度很高,夜里特別炫,能上天,奧迪的品控還是ok的,個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么毛病,本人第一輛奧迪,應(yīng)該會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持下去,實(shí)話(huà)說(shuō)我最喜歡他的運(yùn)動(dòng)儀表布局,感覺(jué)已經(jīng)不是2020年了,至少2050年!
缺點(diǎn):后排中間又個(gè)凸出的部位看著不舒服,影響后排乘坐。
外觀(guān):奧迪A4L的外觀(guān)一直很時(shí)尚當(dāng)時(shí)也是沖著這個(gè)去看的車(chē),當(dāng)我第一眼看到20款A(yù)4L時(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)被它的顏值深深的吸引住了那修長(zhǎng)的車(chē)身錯(cuò)落有致的線(xiàn)條給人一種充滿(mǎn)活力的美,我眼睛都看直了但又不敢表現(xiàn)出來(lái)怕銷(xiāo)售看出來(lái)不利于我談價(jià),然后這里重點(diǎn)說(shuō)一下,這車(chē)給人整體的感覺(jué)就是那種轟趴感(過(guò)減速帶都費(fèi)勁的那種),喜歡厚重的朋友繞道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面在同級(jí)別中的車(chē)內(nèi)算是設(shè)計(jì)非常好的了,內(nèi)飾的材質(zhì)用料上也是很高檔,車(chē)內(nèi)的軟包材質(zhì)讓我摸著就比較舒服,剛提新車(chē)異味很大,每天出行窗子都得打開(kāi)透氣。
空間:空間不錯(cuò),前后兩排的乘坐空間都很充足,開(kāi)始還擔(dān)心后排空間小,在坐進(jìn)去后腿部的位置還有兩拳多的距離,父親體格大一點(diǎn)坐在里面沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感,相反腿部還比較放松。
配置:4S店的售前售后服務(wù)都做得非常好,最起碼讓人有一個(gè)非常愉快的購(gòu)車(chē)體驗(yàn),而且?jiàn)W迪A4L本身也是一輛非常優(yōu)秀的車(chē),這個(gè)不必多解釋?zhuān)瑑r(jià)格也不算是特別高吧,我是能接受的。
動(dòng)力:加速表現(xiàn)很好,只要舍得油可以說(shuō)推背感十足。
操控:
整體操控感非常好,無(wú)論是你踩踏油門(mén)的時(shí)候的動(dòng)力回應(yīng),還是你剎車(chē)時(shí)候的靈活便捷。而且座椅也十分的舒適,能夠在我體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的同時(shí)帶來(lái)支撐感。轉(zhuǎn)彎這個(gè)車(chē)很穩(wěn),一點(diǎn)都不飄,方向盤(pán)手感讓我感覺(jué)到了大馬拉小車(chē)的感覺(jué)。
油耗:5號(hào)提的車(chē),才開(kāi)了十來(lái)天油耗來(lái)說(shuō)表顯是9.7個(gè)油,開(kāi)了720公里了,都是市區(qū)開(kāi)就這個(gè)油耗我覺(jué)得還可以,后期跑跑高速油耗上肯定是對(duì)降低不少。
舒適:舒適性很好,噪音很小,市區(qū)開(kāi)車(chē)速也不快,基本上感受不到噪音,跑高速會(huì)有所增加,但不影響心情,這個(gè)車(chē)的音響效果也好,車(chē)內(nèi)開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)噪音是完全可以掩蓋住的。座椅軟硬比較適中,坐著也沒(méi)有那么生硬的感覺(jué),背部和頭部的貼合很好,加上這個(gè)車(chē)的減震效果不錯(cuò),過(guò)一般的減速帶都沒(méi)有太明顯的感受,開(kāi)爛路時(shí)顛簸感也不是很強(qiáng)。
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