保時(shí)捷-Cayenne
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
Cayenne
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買車型Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格90.45萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、內(nèi)飾做工確實(shí)很豪華（當(dāng)然是需要加裝純?nèi)嫫ぃ瑐�(gè)人認(rèn)為與奔馳不相上下2、科技感很強(qiáng)，大部分是觸摸感按鍵，比其他車型的拼湊幾個(gè)屏幕要實(shí)用，更具科技感3、操控性靈活，第一次試車，絲毫沒(méi)覺(jué)得生疏，也沒(méi)感覺(jué)體形很大，上車直接飆到100碼4、后排傾斜度是最合適的一款，坐著就發(fā)困代表舒適5、空間足夠，無(wú)論是前后，還是頭部空間6、尾燈漂亮7、個(gè)人定制化的體驗(yàn)感，車輛配置器實(shí)時(shí)直觀展示自己的配置
缺點(diǎn)：新車味道太大，想著一二十萬(wàn)才有的味道，沒(méi)想到這車也有，開(kāi)了一段時(shí)間才好點(diǎn)
外觀：外觀上卡宴有點(diǎn)像螳螂，兩個(gè)前大燈看著就像兩只明亮的眼睛，車身的整體造型線條別致，很符合我的審美，周圍朋友聽(tīng)說(shuō)我買了卡宴以后，都很認(rèn)可我的選擇，因?yàn)榇_實(shí)卡宴這款車的外觀做得很大氣，也是高貴的體現(xiàn)，都夸我眼光很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：改了碳纖維內(nèi)飾和真皮儀表，當(dāng)時(shí)選車要等時(shí)間所以只能改了，不然對(duì)于一個(gè)百萬(wàn)的車有點(diǎn)掉檔次，還改了碳纖維六個(gè)把手以及檔把，手感相當(dāng)好，動(dòng)不動(dòng)會(huì)多觸摸一下哈哈。異味異響:要說(shuō)異響，就是最早的標(biāo)配剎車前4后2活塞的有異響，問(wèn)了保時(shí)捷中心說(shuō)是正常的，理由是為了行車安全，后面我想想也有道理，應(yīng)該是多加了金屬材料所以摩擦力比較大，粉塵可能比較多。后續(xù)自己改了價(jià)值11多萬(wàn)的碳陶剎車，反而沒(méi)有任何異響，剎車腳感出色的線性，而且很軟，當(dāng)時(shí)改完試車我的下意識(shí)踩了剎車就是感覺(jué)沒(méi)踩一樣，其實(shí)就是所謂的線性。急加速的情況下要停止，基本上深踩一半就能制動(dòng)下來(lái)，這個(gè)車改40萬(wàn)，重點(diǎn)最貴的就是剎車了，但是真的值得改，一個(gè)顏值，安全性，舒適性大大提升。
空間：空間在同級(jí)競(jìng)品里絕對(duì)不算小，感覺(jué)跟新GLE差不多，大于新X5和攬運(yùn)
配置：性價(jià)比高，安全性很強(qiáng)，22歲的禮物...
動(dòng)力：一踩油門(mén)就能感受到澎湃的動(dòng)力，到底是6缸車，開(kāi)起來(lái)跟我以前的車在動(dòng)力方面的區(qū)別還挺大。發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)夠快，輸送的動(dòng)力夠充沛，剛提車的時(shí)候每次起步都刻意壓著油門(mén)走，因?yàn)椴惶?xí)慣卡宴的這股沖勁。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后現(xiàn)在對(duì)油門(mén)位置掌握得很好，想要什么樣的動(dòng)力就對(duì)油門(mén)施加什么樣的力度，不論是提速還是超車，卡宴這臺(tái)3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不會(huì)讓人失望。動(dòng)力平順性：正常提速的話平順性還是很好的，低速區(qū)間也沒(méi)有頓挫感。加速表現(xiàn)：我覺(jué)得這個(gè)主要看腳法，油門(mén)踩得又急又快的時(shí)候能夠明顯感受到動(dòng)力狀態(tài)的變化，8AT的變速箱有降檔處理，動(dòng)力來(lái)得更加洶涌澎湃，突然一子躥了起來(lái)，來(lái)勢(shì)兇猛。
越野：
方向盤(pán)很輕，適合新手，非常好開(kāi)
油耗：油耗沒(méi)怎么關(guān)注，一箱油跑市內(nèi)代步怎么也能開(kāi)一周多吧。
舒適：選了空氣懸掛，配原廠20寸輪轂，舒適性沒(méi)的說(shuō)，普通模式的路感也比較清晰，細(xì)小的顛簸完全濾掉了。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格93.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛感，空間，內(nèi)飾，
缺點(diǎn)：油耗，天天加油
外觀：車燈是高配，很亮，外觀很好看，貫穿式尾燈也挺好看，熏黑就更好。整體做工精細(xì)，年輕時(shí)尚還很運(yùn)動(dòng)，商務(wù)用也不是不行，后期打算改一下顏色
內(nèi)飾：最大的區(qū)別是選裝了松露棕的全真皮，花了好像5.8萬(wàn)多，比較特別，車內(nèi)無(wú)塑料感，我看中這個(gè)顏色和外觀后，在全國(guó)尋車也沒(méi)找到幾輛，個(gè)人非常喜歡，顯得有檔次些，黑色太沉悶嚴(yán)肅，紅色又太艷麗，米色又太普通易臟，但仁者見(jiàn)仁了，很多人不喜歡松露棕這顏色內(nèi)飾配置:14向調(diào)節(jié)和記憶功能準(zhǔn)確，前排按摩功能很炫技內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:豪華大氣，雖然少了老款的飛機(jī)艙按鍵，但顯示面板干凈整潔明了，相信不久的將來(lái)，飛機(jī)艙估計(jì)也會(huì)與時(shí)俱進(jìn)。多媒體:主控面板按鍵挺舒服，只是確實(shí)容易留指紋印記，建議貼個(gè)膜；藍(lán)牙、wifi均有，多媒體功能算齊全；沒(méi)有無(wú)線充電，個(gè)人覺(jué)得這功能基本也沒(méi)什么用，無(wú)線充這么慢，為什么有電源接口，不拿有線充？?jī)?nèi)飾材質(zhì):致純松露棕真皮，材質(zhì)非常好，怎么看怎么摸都舒服，當(dāng)初我是看了奔馳S的展車喜歡上這個(gè)內(nèi)飾色系，但這個(gè)松露棕好像偏淡了一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)也還好，稍微清新一點(diǎn)氛圍燈:氛圍燈不是太明顯，只是裝點(diǎn)了一點(diǎn)點(diǎn)效果，但太明顯也對(duì)駕駛安全有影響，雙刃劍車聯(lián)網(wǎng):兩個(gè)app裝上后，可以遠(yuǎn)程控制車與查看各項(xiàng)數(shù)據(jù)
空間：空間挺寬敞，但是對(duì)于這個(gè)車身尺寸來(lái)說(shuō)屬于不大的，太多空間給到車身設(shè)備了。
配置：買這個(gè)車就不能考慮太多性價(jià)比了。只要自己喜歡就好
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用了，沒(méi)毛病
越野：
操控性靈活，第一次試駕車，絲毫沒(méi)覺(jué)得生疏，感覺(jué)就是個(gè)抬高了的轎車，也沒(méi)感覺(jué)體形很大，上車直接飆到100碼，各種穿梭動(dòng)作，這就是感覺(jué)！也有跟各種操作桿方向跟奧迪一樣引起的親近感，同時(shí)也試駕了X5，總感覺(jué)好大，不知道怎么開(kāi)了。脫困能力:備用輪胎還是有一個(gè)，安全放心一些。。。。。
油耗：高速油耗非常低 目前綜合7六千多公里在市區(qū)開(kāi) 新車油耗到現(xiàn)在是12個(gè)油左右 還挺滿意
舒適：配備了空氣懸架 小坑小娃過(guò)濾的非常不錯(cuò) 隔音還好 開(kāi)著音響幾乎聽(tīng)不到外面聲音
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2021款 Cayenne Turbo GT
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格243.90萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.外觀非常滿意，非常有特色，獨(dú)居蛙眼.整體圓潤(rùn)而不失剛勁，有些角度看起來(lái)很有氣勢(shì)。2.動(dòng)力不錯(cuò)，操控不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)定，在高速上能輕松超過(guò)一百五十米，超過(guò)一百七十米還能穩(wěn)穩(wěn)的跟坦克一樣。
缺點(diǎn)：聲音很好聽(tīng)，很渾厚，可以改裝一下，效果會(huì)更好。
外觀：外觀非常獨(dú)特，蛙眼非常經(jīng)典，非常喜歡，一眼就能看出與眾不同。尾燈也不錯(cuò)，一直在模仿。
內(nèi)飾：波爾多紅的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。唯一有點(diǎn)遺憾的是，要是波爾多紅有全真皮內(nèi)飾那就完美了。
空間：空間還算不錯(cuò)，因?yàn)樾枰鼜?qiáng)的操控性和運(yùn)動(dòng)感，所以空間不算太大，但也足夠了。
配置：性價(jià)比還是可以的，這種級(jí)別的車，性價(jià)比可不是隨隨便便就能決定的。攬運(yùn)的性價(jià)比比卡宴和X5都要好，但我還是選擇了卡宴，因?yàn)槠放茝?qiáng)大，外形經(jīng)典，操控也是最好的，有人覺(jué)得卡宴不如X5，是因?yàn)樗麄儾欢ㄑ�，不懂卡宴，所以無(wú)論加速、超車、剎車，都不懂。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，就看怎么操作了，不能太死板，加速要快。
越野：
精準(zhǔn)的操控，穩(wěn)定的底盤(pán)，靈活的操控，就像是一輛坦克。在 SUV中，他的操控是數(shù)一數(shù)二的。
油耗：總體來(lái)說(shuō)，油耗稍微高了一些，還算合理。接受。
舒適：空間不算太大，因?yàn)樾枰玫牟倏匦院瓦\(yùn)動(dòng)感，比攬勝要好得多。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2020款 Cayenne S Coupé 2.9T
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格123.10萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.9 T雙渦輪動(dòng)力很好，外觀也很個(gè)性化。
缺點(diǎn)：電控元件小故障多，一段溫柔駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速表
外觀：外觀是個(gè)人選擇的，非常滿意，非常騷，如果
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)選了一個(gè)輕巧的運(yùn)動(dòng)部件，卻沒(méi)有選波爾多紅。
空間：后座比轎車要短一些，但我瘦得能走。
配置：買這玩意兒談性價(jià)比？性價(jià)比不高。
動(dòng)力：動(dòng)力比普通的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)得多。
越野：
操控比我大學(xué)同學(xué)的X5-401強(qiáng)太多了，我那輛車他都試過(guò)了，說(shuō)操控比X5強(qiáng)！買完車后，我去4 S店買了一套 PSCB剎車，把銀色 S卡鉗賣給了四 S店！所以這剎車真的是太給力了！
油耗：油耗肯定比市區(qū)要高，一般都是13-18 L左右。
舒適：選了18項(xiàng)運(yùn)動(dòng)座椅，肯定沒(méi)有豪華座椅舒服。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2020款 Cayenne S Coupé 2.9T
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格124.15萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是保時(shí)捷的忠實(shí)粉絲，如果不是考慮到實(shí)用性，我都想買911了，我覺(jué)得男人都喜歡保時(shí)捷，這是速度的象征，開(kāi)著保時(shí)捷，其他車都不能比！之所以買卡宴，是因?yàn)檫@輛車比較實(shí)用，而且我老婆平時(shí)開(kāi)的車也比較多，所以我覺(jué)得卡宴無(wú)論是價(jià)格還是性能，都是我最滿意的，保時(shí)捷的車都是家族式的設(shè)計(jì)，風(fēng)格鮮明，辨識(shí)度極高！
缺點(diǎn)：卡宴在智能配置上做的還不夠好，剛開(kāi)始的時(shí)候還好，但隨著時(shí)間的推移，中控屏的靈敏度和反應(yīng)速度都下降了很多，卡宴對(duì)語(yǔ)音識(shí)別的要求并不高，國(guó)產(chǎn)車雖然不怎么樣，但在這方面，保時(shí)捷還不如一輛幾十萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車呢！其他的都還好，出了點(diǎn)小問(wèn)題也是正常的，要說(shuō)完美的車，那還真不多見(jiàn)！
外觀：外觀上，保時(shí)捷卡宴延續(xù)了保時(shí)捷家族的風(fēng)格，大氣中帶著一絲妖嬈，前大燈是圓形的， LED大燈比普通的大燈要明亮一些，看起來(lái)更有層次感，車身線條柔和而充滿了力量感，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，給人一種很有辨識(shí)度的感覺(jué)。
內(nèi)飾：座椅的調(diào)節(jié)、方向盤(pán)的材質(zhì)、座椅的加熱等等，都是需要選擇的，我覺(jué)得，只要你喜歡，你就可以選擇，如果你覺(jué)得沒(méi)必要的話，那就沒(méi)必要了。中控臺(tái)剛開(kāi)始用的時(shí)候還不錯(cuò)，但感覺(jué)反應(yīng)遲鈍，靈敏度不高，語(yǔ)音識(shí)別也沒(méi)什么用，不喜歡！
空間：卡宴的空間并不適合身材高大的人開(kāi)，我一米八以下的位置剛剛好，如果個(gè)子高一點(diǎn)的話，開(kāi)起來(lái)會(huì)顯得有些不倫不類。后排空間還算不錯(cuò)，雖然空間不大，但是帶孩子還是沒(méi)問(wèn)題的，我老婆最喜歡開(kāi)卡宴帶孩子出門(mén)了，說(shuō)孩子太多了！后備箱方方正正，可以裝下三個(gè)行李箱。
配置：卡宴是國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)的一款車，性能一直都很好，很多朋友都開(kāi)過(guò)卡宴，其中大部分都是女生。我覺(jué)得這輛車還是很實(shí)用的，既能保證它的性能，又能讓我老婆開(kāi)得更好，而且安全也更好，總的來(lái)說(shuō)，一百多萬(wàn)買一輛卡宴還是很劃算的！
動(dòng)力：卡宴搭載的是2.9 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率440馬力，最大扭矩550牛米，0-100加速僅為5秒，這就是保時(shí)捷的強(qiáng)大之處！開(kāi)了一年多了，我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得卡宴出過(guò)問(wèn)題，網(wǎng)上說(shuō)的很多問(wèn)題我都沒(méi)有，動(dòng)力很好，油門(mén)也很準(zhǔn)，不管是什么情況，我都能完美的應(yīng)對(duì)！
越野：
操控方面，我覺(jué)得只要不讓他跑山地越野，完全沒(méi)問(wèn)題，四驅(qū)+空氣懸掛，操控絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題！自動(dòng)泊車、上坡輔助、陡坡緩解這些配置都非常實(shí)用，開(kāi)卡宴的安全系數(shù)也很高！方向盤(pán)很輕，到了90的時(shí)候，速度會(huì)變得更重。SUV的靈活性可能比 SUV要差一些，但卡宴的操控性卻是毋庸置疑的，有時(shí)候我甚至有種開(kāi)911的感覺(jué)。
油耗：我記得看評(píng)論的時(shí)候，有人說(shuō)卡宴太貴了，我想說(shuō)，如果你真的在乎油耗的話，你可以買一輛幾十萬(wàn)的車，開(kāi)一輛車就行了，既然選擇了保時(shí)捷和卡宴，那就不用太在意油耗了，現(xiàn)在油耗已經(jīng)降到了最低，一開(kāi)始油門(mén)踩得很猛，油耗大概在十三四個(gè)左右，現(xiàn)在已經(jīng)降到了九個(gè)左右。
舒適：說(shuō)到舒適度，首先想到的就是座椅，卡宴的座椅設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，座椅的承重性可以保證長(zhǎng)時(shí)間的乘坐舒適性！前排座椅還有加熱功能，冬天會(huì)舒服一些，按摩和通風(fēng)都要選，我覺(jué)得不需要通風(fēng)，可以選擇按摩功能，堵車的時(shí)候按摩一下，也是一種享受��！沒(méi)有360度全景影像，這是一個(gè)沒(méi)有標(biāo)配的配置，尤其是新手司機(jī)，更是如此。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2020款 Cayenne S Coupé 2.9T
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格122.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：保時(shí)捷在品牌、操控、內(nèi)飾、外觀等方面，都讓人非常滿意。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高，小毛病多，貴！
外觀：coupe車型的外觀是因人而異的，我個(gè)人認(rèn)為，除了卡宴的 coupe，其他任何一家車，都不會(huì)有這樣的表現(xiàn)！它最吸引人的地方在于它能升起的尾翼。好帥�。�
內(nèi)飾：保時(shí)捷必須是紅色的內(nèi)飾，紅色的，紅色的，紅色的，紅色的。
空間：四個(gè)人坐在后排，可能是因?yàn)榻嵌鹊脑�，坐在后排并不舒服�?/span>
配置：保時(shí)捷一點(diǎn)性價(jià)比都沒(méi)有，123.6 W，配142.8，落地都快160了。為了性價(jià)比，保時(shí)捷是不需要考慮的。
動(dòng)力：2.9的雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，肯定比普通卡宴要好，不過(guò)動(dòng)力肯定不會(huì)太暴力，估計(jì)得是卡宴4.0才能稱得上暴力。又或者是最近幾次試駕 taycan的原因。
越野：
保時(shí)捷的操控很好，操控也很好，高速過(guò)彎的穩(wěn)定性、減震、減震、底盤(pán)的緊繃感，都是一流的，上一輛車是奔馳的E300L，卡宴 S的操控更是完爆E300L。
油耗：高速在9.5左右，城市在14-17之間。
舒適：空氣懸掛非常舒適，通過(guò)減速帶的感覺(jué)非常好，底盤(pán)非常緊實(shí)。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2020款 Cayenne S Coupé 2.9T
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格125.35萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、強(qiáng)勁的動(dòng)力。因?yàn)?S級(jí)的動(dòng)力，果然沒(méi)有辜負(fù)我的期望。官方的4.9秒加速還是比較低調(diào)的，稍微試了試應(yīng)該在4.5-4.7之間。這還是因?yàn)?SC沒(méi)有彈射。低扭力并不像傳聞中的那么糟糕，在普通模式下，加速是線性的。2、內(nèi)部設(shè)計(jì)高端大氣。內(nèi)飾選的是波爾多色的真皮，手感很好，畢竟這么貴的車，不選真皮實(shí)在是太浪費(fèi)了。（如果你不選的話，那就選搪瓷的吧，跟廣汽傳祺一樣。）s的配置比普卡要多一些。比如四出排氣、四驅(qū)空調(diào)、前大燈、 Boss音響、全景影像等等。當(dāng)然，我的選擇也很多，座椅通風(fēng)，電吸門(mén)，抬升，無(wú)鑰匙進(jìn)入，座椅按摩等等。都是實(shí)用型的，不缺錢也能選。畢竟保時(shí)捷是毛坯車，大家都知道。裝修的再好，再舒服，也要看口袋里的東西。卡宴雖然沒(méi)有攬勝大 G那么霸道，但卻是一款運(yùn)動(dòng)型的，紳士型的。只要你一腳油，你就會(huì)變成放蕩不羈的浪子，你停下來(lái)就像個(gè)紳士一樣，外型和配置都一樣，越花錢越帥。我選擇了 sd包圍、矩陣大燈、運(yùn)動(dòng)排氣.前格柵、后臀、側(cè)裙都非常帥氣。兩張卡牌都是黑色的，一眼就能看出這張卡牌和普通卡牌的區(qū)別。有幾個(gè)路過(guò)的人和售貨員都說(shuō)，這個(gè)包包真帥。矩陣大燈肯定是要買的，畢竟這是靈魂大燈，不選就太浪費(fèi)了。而且亮度很高，不用擔(dān)心對(duì)面有遠(yuǎn)光燈，反而會(huì)讓人覺(jué)得近光是遠(yuǎn)光，需要閃光燈。運(yùn)動(dòng)排氣，這東西三萬(wàn)多有點(diǎn)貴，不過(guò)我覺(jué)得物有所值，普卡我也不知道，但是 s喜歡排氣管的人一定要上，哪怕沒(méi)有真皮。真的是太好聽(tīng)了，聲音渾厚，像是八缸的聲音。冷啟動(dòng)是一件很嚇人的事情，正常模式下，轉(zhuǎn)速不到兩千就會(huì)發(fā)出很大的聲響，更別說(shuō) S+和 S+了。就連普通模式下的換擋撥片都能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，開(kāi)著賓利 GT的人都說(shuō)這是行家。好聽(tīng)，不炸，不擾民，不怕抓，值得擁有！總結(jié)：這輛車真不錯(cuò)，在路上開(kāi)了個(gè)尾翼，回頭率挺高的。最讓人滿意的，就是豪車太漂亮了。畢竟知足常樂(lè)。
缺點(diǎn)：說(shuō)完了就說(shuō)點(diǎn)不好聽(tīng)的話，免得你們以為我被騙了。1、異響、剎車異響、油箱異響等問(wèn)題，暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。不過(guò)我發(fā)動(dòng)起來(lái)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)就發(fā)出了咔嚓咔嚓的聲音，我去4S一問(wèn)，是高壓氣閥的聲音。我也不知道。還有后備箱里的聲音，現(xiàn)在沒(méi)了，是不是最近音樂(lè)太響了？門(mén)板有點(diǎn)共振高音低音，還能接受。不知道別人會(huì)不會(huì)這樣。2、頓挫，頓挫真的很嚴(yán)重，降擋的時(shí)候突然加速，尤其是第三擋的時(shí)候，其他的就不那么明顯了。關(guān)掉啟停感覺(jué)會(huì)好些。3、車機(jī)系統(tǒng)，全是觸摸屏真像指紋收集器，我車?yán)餃?zhǔn)備了一條專門(mén)用來(lái)擦指紋的毛巾。語(yǔ)音識(shí)別還是算了吧，太掉價(jià)了。就算等上半天也認(rèn)不出來(lái)。顯示器上顯示的東西很多，但只顯示了導(dǎo)航，系統(tǒng)導(dǎo)航也不是很好用，找了半天也沒(méi)找到。然后 carplay就只能分屏，而不是全屏。開(kāi)車的時(shí)候很難操作屏幕，不熟悉的話，就別想盲操了。4、燈光，可能是因?yàn)橥饷娴臒舯容^亮，所以燈光比較暗，如果把燈調(diào)到最亮的話，效果會(huì)很差。氣氛燈，不得不說(shuō)，這一百五十萬(wàn)的價(jià)格，連二十萬(wàn)的 bba都比不上。和 bba完全沒(méi)法比。只有七種顏色，但是亮度卻很詭異。不過(guò)有總比沒(méi)有好。他可以不用，但是他不能沒(méi)有。總結(jié)：再完美的車，也有缺點(diǎn)，就像一個(gè)完美的女人，總有缺點(diǎn)，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)，永遠(yuǎn)不會(huì)知道。不管別人怎么吹捧，不管你如何的花言巧語(yǔ)，在喜歡的人眼里，就是喜歡，在不喜歡的人眼里，就是一無(wú)是處。
外觀：看起來(lái)比普卡好多了。
內(nèi)飾：真皮，檔次很高，質(zhì)感也很好。只是貴了點(diǎn)。
空間：空間還算寬敞，買了一輛菜車，因?yàn)闆](méi)有老婆孩子，所以沒(méi)怎么考慮后排，不過(guò)我覺(jué)得后排空間還是挺大的。
配置：買一輛保時(shí)捷，還有什么性價(jià)比可言？我覺(jué)得自己太傻了。但是，每一種選擇都是有意義的。人人都可以造出自己喜歡的汽車。也許那是一輛保時(shí)捷。
動(dòng)力：正如前面所說(shuō)的那樣，動(dòng)力強(qiáng)勁。
越野：
這輛車的操控，簡(jiǎn)直就像是一輛保時(shí)捷，一輛保時(shí)捷。
油耗：耗油量大也在意料之中。。。
舒適：座椅很舒服，有按摩椅。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2019款 Cayenne Coupe 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格99.55萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：保時(shí)捷品牌和超高的保值率。油耗也是令人滿意的，時(shí)速可低至7.8升百公里。coupe的外形比其它 SUV更具運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：他抱怨自己沒(méi)有用保時(shí)捷的 PDK變速箱，在市區(qū)低速行駛的時(shí)候，有明顯的拖泥帶水，這真的是保時(shí)捷嗎？！普通模式的動(dòng)力偏低，在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)很大。紅內(nèi)是好看，但太貴了，稍有不慎就會(huì)傷到皮膚。
外觀：我的車漆是月光藍(lán)，沒(méi)有淺色的車漆顯眼，幾次被朋友認(rèn)作 Macan，無(wú)語(yǔ)。原廠20寸輪轂，噴黑后顯大，不錯(cuò)！
內(nèi)飾：換代后科技感十足，不過(guò)個(gè)人還是喜歡老款的雙排按鍵，霸氣！新的面板還具有指紋采集功能。
空間：174的身高足夠坐在車?yán)�，但坐在后排就不行了。前排的�?chǔ)物空間比較弱，后備箱的空間也比一般的卡宴要小一些。后座上的一檔調(diào)節(jié)非常好！
配置：性價(jià)比一般，不能跟 ABB比，也不能跟718比，自己家的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，就像 PDK變速箱一樣！
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備在120以上，可以源源不斷的使用，2檔以上的發(fā)動(dòng)機(jī)很順暢，但是在低速的時(shí)候，一檔和二檔就會(huì)產(chǎn)生拖沓和挫敗感。
越野：
沒(méi)有了保時(shí)捷傳說(shuō)中的那種隨心所欲的感覺(jué)。經(jīng)常會(huì)莫名其妙的停下來(lái)，讓人毛骨悚然。
油耗：高速行駛100公里9-10油，市區(qū)綜合行駛12-13油。
舒適：選的是波爾多紅，新車有一股新皮的味道。懸架是一種高級(jí)的懸架，非常的堅(jiān)韌。后排出風(fēng)口，家里有小孩要注意，尤其容易被小孩踢壞，修二次。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2019款 Cayenne Coupe 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格99.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高品牌保值率：
缺點(diǎn)：減員：
外觀：最滿意的是外觀，有些人嫌丑，我買車只是為了享受，喜歡就好。
內(nèi)飾：自己選拼色，覺(jué)得好看就行；
空間：之前我最擔(dān)心的就是后排空間太小，后來(lái)訂了一輛 coupe，坐在后排，183腿有一拳，頭頂有三根手指。（長(zhǎng)得丑不重要，重要的是頭部空間）
配置：因?yàn)樵谑袌?chǎng)上訂的車，沒(méi)有加價(jià)，更別說(shuō)打折了，花了一個(gè)下午的時(shí)間，才談到了一個(gè)強(qiáng)奸包。說(shuō)起來(lái)，買一輛保時(shí)捷，性價(jià)比并不是那么重要。
動(dòng)力：很強(qiáng)，但和帕拉梅拉的2.9沒(méi)法比，百米也就6秒左右，在 SUV里算是不錯(cuò)的了。
越野：
剎車壞了，異響很大，尤其是剎車的時(shí)候，感覺(jué)剎車盤(pán)都要碎了。
油耗：看起來(lái)13-15個(gè)油，可能是因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)跑，而且新車經(jīng)常踩油門(mén)。每小時(shí)平均10個(gè)油
舒適：還行，后座有點(diǎn)小。整體懸掛中等，舒適度
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2019款 Cayenne Coupe 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格100.95萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是隔音，動(dòng)力很好，外觀沉穩(wěn)中帶點(diǎn)騷氣，波爾多紅真皮質(zhì)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)下面的塑料材質(zhì)太差了。后面看起來(lái)像是一匹馬在砍人。
外觀：保時(shí)捷家族式的前臉，一眼就能認(rèn)出來(lái)，蘿卜青菜各有所愛(ài)，喜歡就好。
內(nèi)飾：整體質(zhì)感不錯(cuò)，選擇波爾多紅絕不后悔。觸摸屏很容易臟，操作屏幕的時(shí)候，一不小心就會(huì)觸碰到中控臺(tái)上的按鈕。
空間：后排空間還算寬敞，但前排的空間就有點(diǎn)小了，只夠放兩個(gè)杯子和一個(gè)手機(jī)。
配置：性價(jià)比一般，選了17萬(wàn)，優(yōu)惠力度太小，品牌溢價(jià)太高，有很多選擇。但選擇一輛保時(shí)捷就不會(huì)讓你后悔。
動(dòng)力：超車很容易，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一些遲緩，但這并不影響他的狂野。加速時(shí)平穩(wěn)，車輛抬頭明顯。
越野：
方向盤(pán)很穩(wěn)，比我的 boxster要輕得多。懸架非常舒適，路感反饋也很好
油耗：買了這車，還談什么油耗？
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，真皮座椅很舒服，手感也很好。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
