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Cayenne
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2022款 Cayenne S Coupé 2.9T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格124.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速比較有信心，內(nèi)飾做工精細(xì)，同級(jí)別做工處于前列。駕駛感非常滿意。
缺點(diǎn)：在動(dòng)力上有些缺點(diǎn)，主要表現(xiàn)在二次加速上，換擋還算柔和，但提速不是很快，不過(guò)我本人在市區(qū)內(nèi)也是謹(jǐn)慎的駕駛，因?yàn)樾熊?chē)安全最重要。
外觀：本想買(mǎi)個(gè)低 調(diào)的牌子.目前走路上反而高調(diào)了.除了車(chē)尾略差點(diǎn).其他都贊.大燈最贊
內(nèi)飾：一般般吧,畢竟價(jià)位擺在這里,不能和十幾二十萬(wàn)比
空間：空間可以接受， 倒放座椅可睡覺(jué)，旅行最好用
配置：安全配置不少，這個(gè)很重要，花哨的不多是真的
動(dòng)力：加速的動(dòng)力夠用，只要不是有強(qiáng)烈的超車(chē)欲望，一般還是夠用的，這車(chē)的排量在那，車(chē)重也不算輕了。
越野：
懸掛支撐很到位，整體感覺(jué)還是蠻好的。
油耗：平均油耗還不錯(cuò)，平均13個(gè)油，高速11個(gè)油。不過(guò)這個(gè)和路況以及個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系，我有一段時(shí)間跑過(guò)15升百公里。
舒適：座椅舒適，空間寬敞，想怎么用就怎么用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2022款 Cayenne Coupe 3.0T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格105.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 提速比較有信心，內(nèi)飾做工精細(xì)，同級(jí)別做工處于前列。駕駛感非常滿意。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停屬于可有口無(wú)的配置，自啟時(shí)感覺(jué)明顯。
外觀：保時(shí)捷的外觀沒(méi)得說(shuō)我很滿意，這是經(jīng)過(guò)時(shí)間的檢驗(yàn)，也得到了大眾的認(rèn)可，尾部一直流行的翹臀是最迷人的。
內(nèi)飾：這輛車(chē) 的內(nèi)飾造型我給滿分，一進(jìn)車(chē)你就有一種簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格，有一種在家里面的感覺(jué)。
空間：這個(gè)價(jià)位,這個(gè)空間,已經(jīng)很滿意了。
配置：選配15w，總體夠用，音響一流，像移動(dòng)D isCO，
動(dòng)力：動(dòng)力很好，隨叫隨到，加速有推背感，很好，朋友覺(jué)得還可以
越野：
方向盤(pán)輕，駕駛輕松，行駛質(zhì)感比較不錯(cuò)的
油耗：目前800公里，油耗九到十，還是可以接受的范圍，估計(jì)磨合期過(guò)好會(huì)更省油。
舒適：舒適很不錯(cuò)，座椅非常舒服，貼合和支撐都好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2022款 Cayenne 3.0T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格101.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 提速比較有信心，內(nèi)飾做工精細(xì)，同級(jí)別做工處于前列。駕駛感非常滿意。
缺點(diǎn)：座椅難以調(diào)到舒服坐姿
外觀：外觀80分吧不算特別出眾有些角度很帥有些角度一般般
內(nèi)飾：內(nèi)部顏色搭配的也夠樸素了，沒(méi)有什么亮點(diǎn)
空間：這個(gè)級(jí)別的車(chē)子，空間方面真的沒(méi)什么好擔(dān)心的，家用也好，商務(wù)接待也罷，甚至說(shuō)你想在車(chē)內(nèi)放個(gè)氣墊床沒(méi)事就躺在車(chē)上打開(kāi)天窗看看云吹吹風(fēng)，卡宴都能滿足你。但是也有不那么令人愉快的是，這車(chē)后排座椅放倒之后，座椅靠背不能跟原本的后備廂底部保持在一條水平線上，而是稍微有點(diǎn)角度。
配置：看細(xì)節(jié)，方向盤(pán)的手感，按鍵手感，中控屏幕以及檔桿區(qū)的觸控按鍵，都叫一個(gè)舒服！中控上方的小羅盤(pán)也特別加分。配置方面，卡宴其實(shí)有很高的自主度，選裝件大把，因?yàn)榧敝彳?chē)以及預(yù)算方面的關(guān)系，我基本是素車(chē)，但是也基本是夠用的。
動(dòng)力：因?yàn)楦牧薞HP全段排氣，聲浪也有，動(dòng)力本來(lái)就夠了。對(duì)于動(dòng)力很依賴的我之前聽(tīng)說(shuō)卡宴S駕駛偏硬，日常代步可能感受比較激烈，所以不考慮。
越野：
變道很穩(wěn)，路感清晰，剎車(chē)很給力，方向盤(pán)握感很舒適
油耗：這還是磨合期的油耗，在預(yù)期，大概是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的好處，以前自己開(kāi)的是自然吸氣的開(kāi)著
舒適：選配真皮增加舒適，視覺(jué)豪華�？臻g寬闊，空懸硬軟可調(diào)，百萬(wàn)級(jí)城市SUV一哥勒芒舒適進(jìn)入，夠舒適??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2022款 Cayenne S 2.9T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格120.80萬(wàn)元
平均油耗21.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速比較有信心，內(nèi)飾做工精細(xì)，同級(jí)別做工處于前列。駕駛感非常滿意。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停屬于可有口無(wú)的配置，自啟時(shí)感覺(jué)明顯。
外觀：四眼LED行車(chē)燈能讓你在車(chē)流中非常突出，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣車(chē)燈非常實(shí)用，燈光能照亮三車(chē)道，鋪裝路效果非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)部顏色搭配的也夠樸素了，沒(méi)有亮點(diǎn)
空間：足夠使用，前排14項(xiàng)調(diào)節(jié)，能讓你駕駛中擁有最舒適的位置，后排座椅角度、前后可以調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途乘坐也不累。
配置：配置方面，卡宴其實(shí)有很高的自主度，選裝件大把，因?yàn)榧敝彳?chē)以及預(yù)算方面的關(guān)系，我基本是素車(chē)，但是也基本是夠用的。
動(dòng)力：足夠用，速度能隨自己的腳下力度隨即表現(xiàn)。市內(nèi)、高速隨用隨有，不遲滯。高速上超車(chē)有信心。
越野：
滿分，方向指向精準(zhǔn)但不賊，過(guò)彎極限非常高，跟小車(chē)是不好比，同級(jí)別最強(qiáng)之一，另一個(gè)是x5。
油耗：行駛市內(nèi)占七，高速占三，現(xiàn)在油耗在11左右提車(chē)至今一直國(guó)內(nèi)大牌加油站98
舒適：配備了空氣懸架小坑小娃過(guò)濾的非常不錯(cuò)隔音還好開(kāi)著音響幾乎聽(tīng)不到外面聲音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2021款 Cayenne Turbo GT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格243.80萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，提速比較有信心，內(nèi)飾做工精細(xì)，同級(jí)別做工處于前列。駕駛感非常滿意。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停屬于可有口無(wú)的配置，自啟時(shí)感覺(jué)明顯。
外觀：四眼LED行車(chē)燈能讓你在車(chē)流中非常突出，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣車(chē)燈非常實(shí)用，燈光能照亮三車(chē)道，鋪裝路效果非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選配了紅內(nèi)真皮內(nèi)飾兼具豪華與科技非常不錯(cuò)
空間：空間挺寬敞，但是對(duì)于這個(gè)車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō)屬于不大的，太多空間給到車(chē)身設(shè)備了。
配置：原廠便搭載了鈦合金運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)，并取消了中段消音器，以此凸顯悅耳的GT聲浪。
動(dòng)力：足夠用，速度能隨自己的腳下力度隨即表現(xiàn)。市內(nèi)、高速隨用隨有，不遲滯。高速上超車(chē)有信心。
越野：
方向盤(pán)手感非常舒適，轉(zhuǎn)向清晰，反饋明了，路上的不平整能清晰的傳遞給你，又讓你感覺(jué)不到到顛簸。
油耗：畢竟是臺(tái)6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，指望著省下油錢(qián)來(lái)買(mǎi)肉肯定是不現(xiàn)實(shí)的對(duì)吧，我這車(chē)平時(shí)在市內(nèi)開(kāi)13、14個(gè)油，跑高速大概8、9個(gè)吧，說(shuō)省油肯定是談不上的，說(shuō)特別燒油也不算，總的來(lái)說(shuō)算是偏高一點(diǎn)但能接受。
舒適：舒適性就談不上，沒(méi)有空調(diào)夏天可以熱死人；后減震硬的要命，過(guò)減速帶時(shí)震的屁股疼；即使過(guò)小坑時(shí)也搖晃的很明顯。路面稍不平整，窗子嘩嘩的響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2020款 Cayenne Turbo 4.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格184.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保時(shí)捷就是高顏值的典范，這款車(chē)的外觀拉出去相信讓很多SUV黯然失色，同時(shí)操控簡(jiǎn)直完美，不重的車(chē)身搭配輕盈的方向盤(pán)，靈活又安全。
缺點(diǎn)：在動(dòng)力上有些缺點(diǎn)，主要表現(xiàn)在二次加速上，換擋還算柔和，但提速不是很快，不過(guò)我本人在市區(qū)內(nèi)也是謹(jǐn)慎的駕駛，因?yàn)樾熊?chē)安全最重要。
外觀：保時(shí)捷的外觀沒(méi)得說(shuō)我很滿意，這是經(jīng)過(guò)時(shí)間的檢驗(yàn)，也得到了大眾的認(rèn)可，尾部一直流行的翹臀是最迷人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)出色，因?yàn)樗膬r(jià)格在這里，要說(shuō)有同級(jí)車(chē)的內(nèi)飾比它強(qiáng)，我還真不相信。
空間：這款車(chē)是老婆挑選的，正是看中了它的大空間，因?yàn)槔掀琶恐芏紩?huì)出差，超大的空間讓她可以裝載很多生活必備物品。
配置：配置整體是優(yōu)秀的，一款車(chē)好不好就要看它的配置，很顯然這款車(chē)的配置良心贏得了我的信任。
動(dòng)力：車(chē)身動(dòng)力中規(guī)中矩，我平時(shí)不喜歡開(kāi)快車(chē)，只要有人超車(chē)，我都會(huì)讓開(kāi)，因?yàn)槲冶救诉�是認(rèn)為行車(chē)安全是第一位的。
越野：
方向盤(pán)的重量輕盈，比家里第一臺(tái)SUV的方向盤(pán)輕出不少，指向明確，毫不夸張的講就是指哪打哪，剎車(chē)反映靈敏，倒車(chē)影像幫媳婦解決夜間倒車(chē)難的問(wèn)題。
油耗：油耗整體表現(xiàn)很好，算是在我的預(yù)想內(nèi)，但我不建議工薪家庭入手它，因?yàn)?1.3的油耗認(rèn)真考慮也比較高。
舒適：座椅柔軟又緊致，我這款車(chē)的配置還挺高，坐上去舒服，隔音效果優(yōu)秀，只要不是特別大的響聲，待在車(chē)內(nèi)基本就不會(huì)聽(tīng)見(jiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2020款 Cayenne S Coupé 2.9T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格123.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，最喜歡的 就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)暫時(shí) 還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，過(guò)段時(shí)間看看吧。
外觀：本想買(mǎi)個(gè)低 調(diào)的牌子.目前走路上反而高調(diào)了.除了車(chē)尾略差點(diǎn).其他都贊.大燈最贊
內(nèi)飾：這輛車(chē) 的內(nèi)飾造型我給滿分，一進(jìn)車(chē)你就有一種簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格，有一種在家里面的感覺(jué)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，特別要說(shuō)的是 乘坐空間，比我之前的大多了。
配置：電動(dòng)天窗、無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、倒車(chē)影像，挺好用的
動(dòng)力：起步確實(shí)有點(diǎn)肉，我覺(jué)得市區(qū)用也夠了，之前論壇里也看過(guò)了這方面的論述，咱們追求的不是速度與激情。
越野：
指向精準(zhǔn)，底盤(pán)韌性高，非常扎實(shí)。但是方向盤(pán)的 回饋力度和線性覺(jué)得差點(diǎn)！
油耗：油耗挺低的，平時(shí)坐兩三個(gè)人不堵車(chē)可以9個(gè)油，最近市內(nèi)跑就高起來(lái)了
舒適：很舒服，真心真不是蓋的，比較可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2020款 Cayenne S Coupé 2.9T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格123.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：急轉(zhuǎn)彎的方向感仍是非常挺不錯(cuò),方向也非常輕盈,指哪兒轉(zhuǎn)那,非常好開(kāi)。就是制動(dòng)有點(diǎn)兒軟,踩油門(mén)的時(shí)有顯明的異音。不影響駕駛。整體還可以
缺點(diǎn)：提速馬馬虎虎,但我也不開(kāi)快車(chē),安全第一
外觀：外觀很滿意,就是屁股有點(diǎn)翹,前臉有點(diǎn)小
內(nèi)飾：一般般吧,畢竟價(jià)位擺在這里,不能和十幾二十萬(wàn)比
空間：這個(gè)價(jià)位,這個(gè)空間,已經(jīng)很滿意了。
配置：還是不錯(cuò),畢竟價(jià)格擺在那。配置方面還不錯(cuò),該有都有,
動(dòng)力：提速一般般,無(wú)非我也不開(kāi)快車(chē),安全第一
越野：
轉(zhuǎn)彎的指向性還是很不錯(cuò),方向盤(pán)也很輕,指哪轉(zhuǎn)那,很好開(kāi)。就是剎車(chē)有點(diǎn)軟,踩的時(shí)候有明顯的異響。不影響駕駛�？傮w還可以
油耗：一般,在我的接受范圍之內(nèi)
舒適：座椅包裹很舒服。隔音效果很好,就是胎噪稍微有點(diǎn)大,不過(guò)可以忍受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
購(gòu)買(mǎi)商家
江門(mén)經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格93.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速路上穩(wěn)定，操控好，方向精準(zhǔn)，9升油，
缺點(diǎn)：價(jià)格高，油耗高，啦叭聲太粗?jǐn)U，
外觀： 霸氣，吸眼，特別是日間行車(chē)燈！高端大氣上檔次
內(nèi)飾： 中肯 ，還可以
空間： 空間可以接受， 倒放座椅可睡覺(jué)，旅行最好用
配置： 選配15w，總體夠用，音響一流，像移動(dòng)D isCO，
動(dòng)力： 動(dòng)力充沛，提速快，但換擋時(shí)轉(zhuǎn)速高，5個(gè)月后明顯，不知什么原因！
越野：
通過(guò)性好，操控一流，轉(zhuǎn)速2100轉(zhuǎn)才上3擋正常嗎，資詢各位車(chē)友！
油耗： 高，飲湯，綜合油耗13升
舒適：可以，一流，最好用通風(fēng)座椅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2019款 Cayenne Coupe 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格99.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車(chē)的外觀看著合適就直接定了新車(chē)，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車(chē)的空間大，坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有一絲一毫的壓抑感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。，速度上去了就更明顯
外觀：吸引我的最主要的還是前臉認(rèn)知度很高。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)異味，中控臺(tái)的用料雖然不是軟料但是手感很不錯(cuò)，有幾處是用真皮包裹的，贊一個(gè)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有特別要說(shuō)的是后備箱空間，比預(yù)期要大。
配置：安全配置不少，這個(gè)很重要，花哨的不多是真的
動(dòng)力：動(dòng)力很好，隨叫隨到，加速有推背感，很好，朋友覺(jué)得還可以
越野：
高速轉(zhuǎn)彎還不錯(cuò)哦我去市場(chǎng)買(mǎi)菜也可以，走一些小路都可以好好的控制
油耗：油耗樂(lè)呵呵，新車(chē)現(xiàn)在高點(diǎn)，百公里13個(gè) 左右，所以也可以接受，不擔(dān)心
舒適：減震很軟舒服的。
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