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Cayenne
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)，提到保時(shí)捷，第一印象就是好車(chē)牌子
缺點(diǎn)：操控一般，舒適度適中。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁了，青蛙王子有人喜歡有人討厭
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮做工好 很帥
空間：大，前排和后排都不錯(cuò)。行李箱不錯(cuò)。
配置：良好 帶斯圖加特logo的其實(shí)不應(yīng)該談性價(jià)比 但是當(dāng)你掏出軟妹幣的時(shí)候還是有一種滿足感的
動(dòng)力：家用足夠 加速7s
越野：
操控絕對(duì)一流，指向精準(zhǔn)，越野強(qiáng)悍，當(dāng)然氣壓懸掛功不可沒(méi)。
油耗：油耗能接受 高速勻速行駛也就是10個(gè)油或者更低
舒適：滿意，空氣懸掛，有多種模式可選。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格105.09萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)，提到保時(shí)捷，第一印象就是好車(chē)牌子
缺點(diǎn)：：油耗太高，在城市里百公里在15個(gè)左右，稍微一堵車(chē)就能達(dá)到17-19個(gè)油，可能此車(chē)車(chē)身確實(shí)很重導(dǎo)致的。有拖檔現(xiàn)象，拖檔現(xiàn)象在100邁以下很明顯，就是踩油門(mén)和收油門(mén)都有一種什么東西拽著的感覺(jué)，很不舒服，在sport模式下，拖檔的感覺(jué)會(huì)好一點(diǎn)，但還是有的。本人感覺(jué)這個(gè)是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不好。
外觀：犀利，我就是喜歡外形才選擇此車(chē)的
內(nèi)飾：燈光很漂亮，強(qiáng)烈建議選真皮，輪轂可以后面再換！
空間：夠大夠用，也沒(méi)有空間過(guò)大的累贅感。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比在SUV里面算是最高的了，時(shí)尚的外觀，豪華的內(nèi)飾，強(qiáng)勁的3.0T機(jī)械增壓，333馬力440扭矩的動(dòng)力輸出可以說(shuō)完全夠用了，市區(qū)里基本上超車(chē)說(shuō)超就超
動(dòng)力：3.0T總體來(lái)說(shuō)夠用，對(duì)于我這種隨時(shí)地板油的人，后悔當(dāng)初沒(méi)有買(mǎi)4.8的。
越野：
卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心，大家都說(shuō)操控沒(méi)有寶馬的好～我也開(kāi)過(guò)寶馬X5～X6，卡宴的操控不比寶馬差，高速過(guò)彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候感觸最深。
油耗：和家里的5.5與5.7排量比起來(lái)，我還真沒(méi)當(dāng)回事！
舒適：前排乘坐舒適性：配合座椅的腰部支撐，前排座椅舒適性和包裹性都屬于上乘的，另外選配的天然真皮座椅的坐感也十分出色。不過(guò)上下車(chē)時(shí)，由于座椅包裹的突起，稍微一點(diǎn)點(diǎn)影響便捷度。 后排乘坐舒適性：個(gè)人認(rèn)為后排的乘坐，說(shuō)它舒適還談不上，只能說(shuō)還可以接受的程度，卡宴的設(shè)計(jì)比較注重前排的乘客。 空氣懸掛上的COMFORT避振，選擇之后變舒適的效果還是比較明顯的�？ㄑ绲氖孢m模式，正常模式和運(yùn)動(dòng)模式很容易感受出。這套空氣懸掛挺強(qiáng)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格105.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌面子上以及外觀動(dòng)力內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō),能滿足你平時(shí)幾乎所有要求,車(chē)子非常實(shí)用而且沒(méi)有出過(guò)任何小問(wèn)題,保時(shí)捷的質(zhì)量真的不錯(cuò),動(dòng)力做過(guò)的人都說(shuō)好3.0排量的卡宴足夠用了,精致的做工奢華的設(shè)計(jì)還有面面俱到的功能,你想要的應(yīng)有盡有,保時(shí)捷非常人性化,而且還具備一些越野功能可以適應(yīng)低強(qiáng)度坎坷路面和一般越野!總之一句話舒服!真舒服!!
缺點(diǎn)：操控沒(méi)有寶馬好
外觀：保時(shí)捷的外觀一向很經(jīng)典，卡宴從第一代就開(kāi)始關(guān)注，最吸引人的還是外觀。
內(nèi)飾：沒(méi)選四區(qū)空調(diào)的話 后排空調(diào)為裸露 特難看
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛好夠用
配置：一般般
動(dòng)力：隨心所欲，動(dòng)力澎湃，特別是在高速公路上行駛過(guò)程超車(chē)過(guò)癮。
越野：
操控沒(méi)911好
油耗：相對(duì)比較低
舒適：由于選了21寸輪胎，給舒適性降了不少分，應(yīng)對(duì)城市道路到時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，遇到減速帶速度降下來(lái)就沒(méi)有什么問(wèn)題，沒(méi)有辦法，為了美觀必須付出的代價(jià)，如果經(jīng)常去自駕游的話，建議選原廠18的，回來(lái)自己改，18的留著自駕游用，才能放心的游玩啊~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格108.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌面子上以及外觀動(dòng)力內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō),能滿足你平時(shí)幾乎所有要求,車(chē)子非常實(shí)用而且沒(méi)有出過(guò)任何小問(wèn)題,保時(shí)捷的質(zhì)量真的不錯(cuò),動(dòng)力做過(guò)的人都說(shuō)好3.0排量的卡宴足夠用了,精致的做工奢華的設(shè)計(jì)還有面面俱到的功能,你想要的應(yīng)有盡有,保時(shí)捷非常人性化,而且還具備一些越野功能可以適應(yīng)低強(qiáng)度坎坷路面和一般越野!總之一句話舒服!真舒服!!
缺點(diǎn)：提升不給力，可能我買(mǎi)的3.0T本來(lái)就提速不是很厲害吧。不過(guò)，開(kāi)到SPORT的時(shí)候，又太給力了。呵呵。
外觀：那回頭率是桿杠的，
內(nèi)飾：沒(méi)選四區(qū)空調(diào)的話 后排空調(diào)為裸露 特難看
空間：大的 比轎車(chē)大多了
配置：這價(jià)位的還可以。
動(dòng)力：鄉(xiāng)鎮(zhèn)足夠了
越野：
操控極佳，但在拐彎的時(shí)候擔(dān)心沒(méi)有轎車(chē)那樣的低矮地盤(pán)而因?yàn)檫^(guò)彎車(chē)身傾斜幅度大而害怕。不過(guò)我想應(yīng)該是沒(méi)有事情的。可能我的擔(dān)心是多余的。
油耗：基本滿意啦，開(kāi)高速悠著點(diǎn)開(kāi)可以控制在8升油左右
舒適：舒適性絕對(duì)一流，對(duì)坑坑洼洼的過(guò)濾非常好；底盤(pán)有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式可選，足以滿足車(chē)主在不同情況下的要求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌面子上以及外觀動(dòng)力內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō),能滿足你平時(shí)幾乎所有要求,車(chē)子非常實(shí)用而且沒(méi)有出過(guò)任何小問(wèn)題,保時(shí)捷的質(zhì)量真的不錯(cuò),動(dòng)力做過(guò)的人都說(shuō)好3.0排量的卡宴足夠用了,精致的做工奢華的設(shè)計(jì)還有面面俱到的功能,你想要的應(yīng)有盡有,保時(shí)捷非常人性化,而且還具備一些越野功能可以適應(yīng)低強(qiáng)度坎坷路面和一般越野!總之一句話舒服!真舒服!!
缺點(diǎn)：最不滿意的就是變速箱，一檔的時(shí)候換擋轉(zhuǎn)速起碼2400，還有那個(gè)轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)關(guān)，那樣檔次的車(chē)子打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候感覺(jué)很不順，好像會(huì)掰斷一樣。還有后排空間非常的小，基本和Q5的空間沒(méi)有多大區(qū)別！還有就是那個(gè)什么bs音響和奔馳350的音響沒(méi)有一個(gè)區(qū)別，還加錢(qián)！
外觀：動(dòng)感 時(shí)尚，線條優(yōu)美 新款保時(shí)捷卡宴在外觀上的改進(jìn)做的非常到位
內(nèi)飾：內(nèi)飾的和戰(zhàn)斗機(jī)非常的像，做工很不錯(cuò)，特別推薦紅黑內(nèi)飾，相當(dāng)漂亮的。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，輕松坐五個(gè)人，而且不覺(jué)得擁擠
配置：這個(gè)要看個(gè)人的接受能力了
動(dòng)力：3.0T 333馬力對(duì)于2噸多的車(chē)子就我個(gè)人而言動(dòng)力只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用吧，高速100碼以后提速還可以。前段提速很一般。
越野：
路感清晰，
油耗：偏高
舒適：前排乘坐舒適性：配合座椅的腰部支撐，前排座椅舒適性和包裹性都屬于上乘的，另外選配的天然真皮座椅的坐感也十分出色。不過(guò)上下車(chē)時(shí)，由于座椅包裹的突起，稍微一點(diǎn)點(diǎn)影響便捷度。 后排乘坐舒適性：個(gè)人認(rèn)為后排的乘坐，說(shuō)它舒適還談不上，只能說(shuō)還可以接受的程度，卡宴的設(shè)計(jì)比較注重前排的乘客。 空氣懸掛上的COMFORT避振，選擇之后變舒適的效果還是比較明顯的�？ㄑ绲氖孢m模式，正常模式和運(yùn)動(dòng)模式很容易感受出。這套空氣懸掛挺強(qiáng)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌面子都謙顧，外形時(shí)尚拉風(fēng)，內(nèi)飾科技感十足。
缺點(diǎn)：100多萬(wàn)的車(chē) 沒(méi)有電吸門(mén) 這點(diǎn)讓我很失望
外觀：漂亮是漂亮，像易碎品
內(nèi)飾：做工沒(méi)有想的那么好 出風(fēng)口原來(lái)是用的硬所料 反光很?chē)?yán)重
空間：舒適。車(chē)震沒(méi)問(wèn)題。
配置：很高
動(dòng)力：強(qiáng)勁
越野：
方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
油耗：由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的，本人粗略算了下，700塊油錢(qián)，跑550公里，希望過(guò)了磨合期可以省點(diǎn)。
舒適：很好，舒適性很滿意，座位坐著真的很舒服，不管是開(kāi)還是坐，真的很舒服，這個(gè)沒(méi)有話說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格102.99萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌面子都謙顧，外形時(shí)尚拉風(fēng)，內(nèi)飾科技感十足。
缺點(diǎn)：空間不算太好
外觀：動(dòng)感 時(shí)尚，線條優(yōu)美 新款保時(shí)捷卡宴在外觀上的改進(jìn)做的非常到位
內(nèi)飾：自己加了大概是7-8W個(gè)換成了藍(lán)灰的
空間：空間蠻寬敞的，家用的話足夠了。一般也就坐兩到三個(gè)人，出去自駕游的話后備箱也夠用，裝再多東西都不怕。
配置：不高因?yàn)閭�(gè)性化選配和長(zhǎng)期等待時(shí)間還有經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)謂的加價(jià)讓很多人放棄，我也是其中一個(gè)但是美規(guī)滿足了我的需求。
動(dòng)力：3、0足夠用、只要自己舍得給油門(mén)，333的馬力還是很不錯(cuò)的?
越野：
操控性非常棒，無(wú)論是高速轉(zhuǎn)彎還是直道行駛都讓你完美融合。唯一一點(diǎn)不足：個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)不大，喇叭難按。
油耗：老虎一只
舒適：舒適性絕對(duì)好，開(kāi)起來(lái)十分平穩(wěn)舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格117.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌滿足了自己的虛榮心
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)镂兜烙悬c(diǎn)大
外觀：大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾是選擇卡宴的關(guān)鍵因素，科技感很強(qiáng)，像開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī)一樣，哈哈。我選的全黑，感覺(jué)很酷，也比較耐臟。
空間：后排空間還可以 我升高180 個(gè)人感覺(jué)很寬敞 比起Q7還是有點(diǎn)差距 但秒殺X6了
配置：因?yàn)檫x的柴油，所以性價(jià)比很高。
動(dòng)力：還行 本來(lái)很想買(mǎi)C63跟M3 跟他們一比基本是渣渣
越野：
操控精準(zhǔn)
油耗：這個(gè)噸位來(lái)說(shuō)沒(méi)什么異議
舒適：因?yàn)槲覔Q的是保時(shí)捷原廠21寸～turbo2輪轂～輪胎的規(guī)格是295/35R21～胎壁薄沒(méi)緩沖很硬，我主要玩的就是運(yùn)動(dòng)，所以舒適對(duì)我來(lái)說(shuō)幾乎沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌歷史悠久，外形簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，外觀不會(huì)隨著時(shí)間的增加而被淘汰。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高（提現(xiàn)車(chē)加價(jià)嚴(yán)重�。�
外觀：青蛙大燈永恒的經(jīng)典，整車(chē)的流線非常的喜歡，開(kāi)起回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：拉風(fēng)，只要坐車(chē)?yán)�，心里都�?huì)不由自主的小興奮。中控宛如戰(zhàn)斗機(jī)
空間：卡宴的空間還不錯(cuò)，就是駕駛座邊上儲(chǔ)物設(shè)計(jì)比較不合理，感覺(jué)很多隨身的東西沒(méi)地方放，例如手機(jī)，煙，錢(qián)包，太陽(yáng)鏡等等。后備箱空間還算規(guī)整，容量也不錯(cuò)，但有個(gè)缺陷，不規(guī)整的東西不能堆太高，曾經(jīng)有車(chē)友因?yàn)槎训臇|西太多撞壞過(guò)后玻璃。
配置：性價(jià)比較低 保時(shí)捷的加配銷(xiāo)售很是受不了 整車(chē)基本配置都沒(méi)有配胎壓檢測(cè) 無(wú)鑰匙進(jìn)入也是需要加配 還有一鍵啟動(dòng)、后雨刷、防眩目后視鏡、音像、電動(dòng)座椅等等都是需要加配
動(dòng)力：3.0T我用起來(lái)動(dòng)力足夠了
越野：
一般，畢竟是SUV
油耗：ok，堵車(chē)高
舒適：越野性能尚可，畢竟不是專(zhuān)業(yè)越野玩具，因?yàn)槭敲酪?guī)，不帶空氣懸掛，所以懸掛偏硬。不過(guò)運(yùn)動(dòng)型座椅，讓你駕駛SUV的同時(shí)體驗(yàn)著跑車(chē)的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌歷史悠久，外形簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，外觀不會(huì)隨著時(shí)間的增加而被淘汰。
缺點(diǎn)：不滿意的是后備箱小了點(diǎn)。之前開(kāi)的是寶馬5系，卡宴的后備箱還沒(méi)寶馬的大，裝得不夠多，因?yàn)槲臆?chē)上放有出去玩的睡袋等，以及小孩的東西，再加上水、一些可以放的食品，那么就顯得不夠充裕了，測(cè)量了一下尺寸，寬不足1.1米，長(zhǎng)不到0.9米，斜拉1.2米，偏小了。
外觀：深藍(lán)色的話如果能做到游艇藍(lán)就無(wú)話可說(shuō)了
內(nèi)飾：同等級(jí)別SUV內(nèi)飾無(wú)敵 上了真皮 翻毛頂 那甩X6 Q7幾條街
空間：大，舒適。
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是非常高的，能給人一種高端、大氣、上檔次的感覺(jué)，有些人可能覺(jué)得價(jià)格高了，但是保時(shí)捷的品牌價(jià)值絕對(duì)值這個(gè)價(jià)格，在普遍豪車(chē)國(guó)內(nèi)價(jià)格相對(duì)較高的情況下，也就是這樣了。
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，具備越野車(chē)的卓越性能。沒(méi)有悍馬車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的吼鳴聲，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的深沉的提速聲音會(huì)讓人感到很舒服。
越野：
不錯(cuò)。不錯(cuò)。喜歡
油耗：我換了20寸的輪轂，可能油耗會(huì)高一點(diǎn)，不過(guò)16.5的油耗還是可以接受的
舒適：舒適安逸
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奧迪e-tron(進(jìn)口)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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