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Cayenne
官方指導(dǎo)價(jià):91.80-250.80萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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Cayenne
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn):操控性太差 速度快了有點(diǎn)控制不住 不夠穩(wěn)
外觀:這個(gè)外觀在同價(jià)位里,還有誰比他更出眾的?喜歡他的前臉,不管大嘴小嘴。你說X6能相比?好吧,那車是給前排設(shè)計(jì)的車,后排無尊嚴(yán)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好 因?yàn)檫x了真皮 很細(xì)膩 建議大家一定要選真皮 跟普通的差別很大 就是座椅的皮容易皺
空間:空間方面一家人出行,長途自己,購物都?jí)蛴?/span>
配置:選配價(jià)格很坑,不選配的話很多基本的功能都沒有,所以說性價(jià)比只能是一般般
動(dòng)力:3.0T動(dòng)力夠用
越野: 操控很失望比CRV差多了,總體感覺在開船。再加上剎車偏軟不敢開太快。
油耗:油耗夠低,柴油車省油
舒適:不錯(cuò),雖然我選了18向運(yùn)動(dòng)座椅,座椅偏硬,不過舒適性切實(shí)挺不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格113.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程79830公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾絕對(duì)好,
缺點(diǎn):最不滿意的還真的想不出啊,實(shí)在要想的話那就是性價(jià)比不高把,因?yàn)楹芏嗯渲枚际羌渝X選配的!
外觀:這次改款之后,外觀非常秀氣耐看,360度無死角,越看越喜歡,要是改個(gè)大嘴,GTS包圍,那就是秀氣中帶著霸氣了
內(nèi)飾:每一個(gè)連接點(diǎn)都可以扣起來,塑料的成分太多了,稍顯廉價(jià)!
空間:空間可以,但是相對(duì)同尺寸的一些7座車來說稍微小了點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力不是最強(qiáng),但平常使用也足夠了,馬路上一般的車都可以傲視了。
越野: 操控的話跟馬寶比很一般了。。方向盤力度拖泥帶水,回饋力度不明顯。好處是卡宴可以底盤升降,軟硬可調(diào),這點(diǎn)跟馬寶比個(gè)人感覺好多了。
油耗:市區(qū)油耗在10.5 高速能拍到7.5(這是卡宴嗎!。
舒適:還好,后排坐起來不怎么舒服,長途坐后面比較累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程108000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾超贊,操控靈活
缺點(diǎn):維修保養(yǎng)費(fèi)用高,后備箱儲(chǔ)物空間小。對(duì)燃油質(zhì)量要求高,使用添加劑增加了用車成本
外觀:這個(gè)滿分
內(nèi)飾:漂亮到?jīng)]得說了,SUV霸主。
空間:空間對(duì)我來說夠用了,一般就是自己一個(gè)人開開,偶爾朋友多的話后面3個(gè)人是一點(diǎn)都不擠的,坐4個(gè)人也是沒問題的,反正我5個(gè)都擠過。
配置:性價(jià)比不高
動(dòng)力:3.0T 333馬力對(duì)于2噸多的車子就我個(gè)人而言動(dòng)力只能說是勉強(qiáng)夠用吧,高速100碼以后提速還可以。前段提速很一般。
越野: 不錯(cuò),是suv里面的拔尖分子
油耗:目前實(shí)測(cè)的油耗在15升上下 非常滿意的 原以為這么大的家伙 怎么也得18-20個(gè)
舒適:很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格107.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾真的非常不錯(cuò).有時(shí)候
缺點(diǎn):無一鍵啟動(dòng)
外觀:空間還行,后排座椅放下放個(gè)幾千萬也沒有問題。一個(gè)人旅行時(shí)后排睡覺也可以。
內(nèi)飾:第二次保養(yǎng)之后還不錯(cuò)了
空間:OK
配置:城市平均油耗大約14L百公里,4萬公里綜合油耗12.9.對(duì)于大型SUV來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:空氣懸掛非常舒服,如履平地,基本能過濾一些坑坑洼洼,不過路感還可以,運(yùn)動(dòng)底盤懸掛硬朗,支撐力足,普通模式比較中庸,但是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是有點(diǎn)大的,完全可以靠這個(gè)練屁股肌肉,舒適底盤減震效果更明顯,不過有點(diǎn)像在坐船。升降也是很不錯(cuò)的,第一天開回家結(jié)果車庫開不進(jìn)去。。。小區(qū)的車庫門做的比較低,老小區(qū),越野車幾乎很多都開不進(jìn)去,最后只能砸掉車庫地面,挖低了許多,頭幾天完全就靠底盤降到最低,極限操作,爬進(jìn)去的。
越野: 這貨是保時(shí)捷?這還是保時(shí)捷!
油耗:很棒
舒適:良好 帶斯圖加特logo的其實(shí)不應(yīng)該談性價(jià)比 但是當(dāng)你掏出軟妹幣的時(shí)候還是有一種滿足感的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾無與倫比
缺點(diǎn)::油耗太高,在城市里百公里在15個(gè)左右,稍微一堵車就能達(dá)到17-19個(gè)油,可能此車車身確實(shí)很重導(dǎo)致的。有拖檔現(xiàn)象,拖檔現(xiàn)象在100邁以下很明顯,就是踩油門和收油門都有一種什么東西拽著的感覺,很不舒服,在sport模式下,拖檔的感覺會(huì)好一點(diǎn),但還是有的。本人感覺這個(gè)是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不好。
外觀:夠用 但高度需要更合理一些 不踩踏板有點(diǎn)高 會(huì)蹭到皮座 長期下來會(huì)磨損 踩踏板又覺得有點(diǎn)多余
內(nèi)飾:很好,加速超車游刃有余。
空間:指向不是很精準(zhǔn) 不過還不錯(cuò)
配置:油耗 最高開過15,目前都是保持在11-12左右~ 接受范圍內(nèi)
動(dòng)力:舒適性沒有商務(wù)車來的舒服,路面起伏時(shí)會(huì)感覺避震趕沒有A6來的舒服。還是會(huì)有硬硬的感覺
越野: 大青蛙,很ok;時(shí)尚動(dòng)感圓潤。
油耗:5炮筒超級(jí)漂亮,跟911里面一樣。做工精細(xì),雖然我選的是14向,但是包裹性已經(jīng)非常滿意了。真皮部分手感細(xì)膩,摸了你就知道了。
舒適:品牌效應(yīng)高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格102.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41358公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾無敵豪華上檔次,外觀精致漂亮有亮點(diǎn)
缺點(diǎn):提升不給力,可能我買的3.0T本來就提速不是很厲害吧。不過,開到SPORT的時(shí)候,又太給力了。呵呵。
外觀:不知道是不是奔馳GL550和豐田紅杉這兩尊龐然大物開習(xí)慣了,覺得卡宴內(nèi)部空間太擠了!
內(nèi)飾:貌似很多人都覺得是變速器惹的禍,我也感覺的確加速有點(diǎn)軟,但是想想畢竟不是911,所以只能說能接受吧。。
空間:在彎道上過彎基本沒有側(cè)傾,感覺是非常的穩(wěn)當(dāng)。在SUV當(dāng)中應(yīng)該是名列前茅的了。
配置:比較高,沒辦法,自重、尺寸、3.0雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。選它就要接受它。
動(dòng)力:舒適性還不錯(cuò),不能跟轎車比,但是日常使用覺得還可以。
越野: 外觀選的赤褐色 比較悶騷啊 日行燈吸引眼球啊
油耗:非常的好
舒適:比較的一般,據(jù)說綜合性能比途銳還弱,價(jià)格高的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。買了就買了,不比了,比比更傷心。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾太棒了 同等級(jí)別的suv中卡宴無敵
缺點(diǎn):保養(yǎng)比較貴,4S店的維修價(jià)格簡直不能忍啊。
外觀:前排空間非常寬敞,后排只能呵呵呵。滿足一般家庭的用車需求
內(nèi)飾:城里開車,不需要太猛的動(dòng)力,夠用;爬山之類的比起那些城市越野好得多。
空間:卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心,大家都說操控沒有寶馬的好~我也開過寶馬X5~X6,卡宴的操控不比寶馬差,高速過彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候感觸最深。
配置:在市區(qū)基本是12~15。
動(dòng)力:很好,舒適性很滿意,座位坐著真的很舒服,不管是開還是坐,真的很舒服,這個(gè)沒有話說。
越野: 令人心醉欲罷不能,甚至讓人寢食難忘,是多少人想擁有它的理由,從新卡宴的發(fā)布一直關(guān)注著這款極具時(shí)代感的設(shè)計(jì),新的設(shè)計(jì)富有藝術(shù)氣質(zhì),是越野車又像跑車,大燈采用保時(shí)捷帕納莫納的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身圓潤而感覺不到寬大,可以說是到目前為止最漂亮的SUV。
油耗:內(nèi)飾估計(jì)都不用我來說了,這是大家公認(rèn)的最讓卡宴驕傲的東西。
舒適:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候覺得性價(jià)比挺高啊,雖然BBA優(yōu)惠力度都挺大。但是只有它配備空氣懸掛的,不然覺得沒用。等要用的時(shí)候,你就覺得麻煩了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格101.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾舒適
缺點(diǎn):后排整體拉低了檔次。
外觀:比較滿意,如果能像Q7有7座設(shè)計(jì)那就更好了.
內(nèi)飾:333馬力絕對(duì)可以了,要知道奔馳剛剛改款的ML400也才333馬力。而且路上,只要你舍得給油,動(dòng)力對(duì)于這么大的車來說,絕對(duì)讓你滿意。高速超車也是輕輕松松的。在市區(qū)用SPORT模式,絕對(duì)讓你超車無壓力。雖然我沒改過排氣,但是當(dāng)你大腳踩油門的時(shí)候,聲音還是可以的。但是對(duì)于我來說吧,動(dòng)力還是弱了點(diǎn),當(dāng)然是相對(duì)而言的,我本來是想買M3,但是爸不同意。所以這么大車跟M3比,顯然不是同一個(gè)定位。反正自己現(xiàn)在也掙了點(diǎn)錢,以后自己買。
空間:剎車偏軟
配置:在市區(qū)基本是12~15。
動(dòng)力:偏向運(yùn)動(dòng)性能,舒適性一般
越野: 又是一項(xiàng)滿分的突出優(yōu)點(diǎn),霸氣而不失優(yōu)雅的車頭,婀娜多姿的車身尾部線條,所有的一切都符合我的胃口。
油耗:飛機(jī)駕駛艙的內(nèi)飾,一會(huì)是保時(shí)捷的標(biāo)志,當(dāng)時(shí)選裝了很多東西,真皮,羅盤,全景天窗行李架什么的,還不錯(cuò)
舒適:非常值得。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格111.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn):太嬌貴,每次加油都要快樂跑
外觀:在SUV里面卡宴的車內(nèi)空間很大,特別是后排坐三個(gè)成人都妥妥的。后排放倒后,載物空間更是巨大。
內(nèi)飾:在城市足夠,在中國道路足夠,用上運(yùn)動(dòng)模式也很不錯(cuò)
空間:操控方面應(yīng)該沒有BMW那樣精準(zhǔn),但是對(duì)于其他品牌車比要強(qiáng)很多很多了!
配置:配備了8速變速箱的新一代卡宴,首保之前百公里平均油耗15升左右還是可以接受的。另外目前高速油耗9.6左右,市區(qū)雨天堵車曾到21多...
動(dòng)力:多種模式可選,升高一級(jí)后舒適度相當(dāng)滿意。
越野: 是我喜歡的。和一只青蛙一樣。益蟲,亦是良駒。
油耗:內(nèi)飾確實(shí)漂亮,估計(jì)裝上美國買回來的碳纖維組件和其他東西以后更漂亮
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn):電子和多媒體系統(tǒng)配不上花在這輛車上的MONEY。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:動(dòng)力對(duì)于3.0的排量,2噸的車身來說,相當(dāng)可以了,只要深踩,轉(zhuǎn)速上2100左右,那動(dòng)力嗷嗷的來了。
空間:很好,舒適模式感覺像坐船,小坑小包的局面,感覺不大。車身上下升降,適應(yīng)各種路面,手動(dòng)調(diào)節(jié)。
配置:配合8速變速箱還是很省油的,100L的油箱,可以跑好多路
動(dòng)力:舒適性很好,溢于言表
越野: 漂亮,大氣。
油耗:滿意,選車的重要原因,機(jī)場(chǎng)格局,男士大愛。
舒適:這個(gè)要看個(gè)人的接受能力了
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