保時(shí)捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格105.09萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)，提到保時(shí)捷，第一印象就是好車牌子
缺點(diǎn)：：油耗太高，在城市里百公里在15個(gè)左右，稍微一堵車就能達(dá)到17-19個(gè)油，可能此車車身確實(shí)很重導(dǎo)致的。有拖檔現(xiàn)象，拖檔現(xiàn)象在100邁以下很明顯，就是踩油門和收油門都有一種什么東西拽著的感覺(jué)，很不舒服，在sport模式下，拖檔的感覺(jué)會(huì)好一點(diǎn)，但還是有的。本人感覺(jué)這個(gè)是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不好。
外觀：夠大夠用，也沒(méi)有空間過(guò)大的累贅感。
內(nèi)飾：3.0T總體來(lái)說(shuō)夠用，對(duì)于我這種隨時(shí)地板油的人，后悔當(dāng)初沒(méi)有買4.8的。
空間：卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心，大家都說(shuō)操控沒(méi)有寶馬的好～我也開(kāi)過(guò)寶馬X5～X6，卡宴的操控不比寶馬差，高速過(guò)彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候感觸最深。
配置：和家里的5.5與5.7排量比起來(lái)，我還真沒(méi)當(dāng)回事！
動(dòng)力：前排乘坐舒適性：配合座椅的腰部支撐，前排座椅舒適性和包裹性都屬于上乘的，另外選配的天然真皮座椅的坐感也十分出色。不過(guò)上下車時(shí)，由于座椅包裹的突起，稍微一點(diǎn)點(diǎn)影響便捷度。 后排乘坐舒適性：個(gè)人認(rèn)為后排的乘坐，說(shuō)它舒適還談不上，只能說(shuō)還可以接受的程度，卡宴的設(shè)計(jì)比較注重前排的乘客。 空氣懸掛上的COMFORT避振，選擇之后變舒適的效果還是比較明顯的。卡宴的舒適模式，正常模式和運(yùn)動(dòng)模式很容易感受出。這套空氣懸掛挺強(qiáng)大。
越野：
犀利，我就是喜歡外形才選擇此車的
油耗：燈光很漂亮，強(qiáng)烈建議選真皮，輪轂可以后面再換！
舒適：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比在SUV里面算是最高的了，時(shí)尚的外觀，豪華的內(nèi)飾，強(qiáng)勁的3.0T機(jī)械增壓，333馬力440扭矩的動(dòng)力輸出可以說(shuō)完全夠用了，市區(qū)里基本上超車說(shuō)超就超
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)，提到保時(shí)捷，第一印象就是好車牌子
缺點(diǎn)：操控一般，舒適度適中。
外觀：大，前排和后排都不錯(cuò)。行李箱不錯(cuò)。
內(nèi)飾：家用足夠 加速7s
空間：操控絕對(duì)一流，指向精準(zhǔn)，越野強(qiáng)悍，當(dāng)然氣壓懸掛功不可沒(méi)。
配置：油耗能接受 高速勻速行駛也就是10個(gè)油或者更低
動(dòng)力：滿意，空氣懸掛，有多種模式可選。
越野：
外觀仁者見(jiàn)仁了，青蛙王子有人喜歡有人討厭
油耗：內(nèi)飾很漂亮做工好 很帥
舒適：良好 帶斯圖加特logo的其實(shí)不應(yīng)該談性價(jià)比 但是當(dāng)你掏出軟妹幣的時(shí)候還是有一種滿足感的
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格114.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)舒適
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是ZF的變速箱脫檔現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力333匹馬力完全夠用，選入運(yùn)動(dòng)模式行駛時(shí)～速度到180KM還有推背感，新卡宴的速度嗎，相信卡友們看到很多帖子里說(shuō)～最高時(shí)速也就是極速是多少，3.0T我最快開(kāi)到253公里/小時(shí)，如果要是行駛在有點(diǎn)下坡的高速路上，那也就255公里/小時(shí)～這已經(jīng)算的上是極速了。所以說(shuō)卡宴3.0T的這款車的速度，無(wú)論是城市還是高速駕駛相信不會(huì)讓每一個(gè)車主失望的。
空間：放盤(pán)盤(pán)指向性很準(zhǔn)確。
配置：由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的，本人粗略算了下，700塊油錢，跑550公里，希望過(guò)了磨合期可以省點(diǎn)。
動(dòng)力：還行
越野：
比較流線型、有肌肉感。。
油耗：中控不很棒，不過(guò)很多4,5十萬(wàn)的車子內(nèi)飾用料都開(kāi)始很考究了�？ㄑ绫仨氁甙旱倪x配才可以得到，有點(diǎn)貴。
舒適：貴有貴的道理，不想他爛大街
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格101.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)舒適
缺點(diǎn)：起步搓動(dòng)油門不夠靈敏。維修和保養(yǎng)費(fèi)用高。
外觀：奔馳GL550 和紅杉開(kāi)習(xí)慣了，卡宴空間總覺(jué)得不夠用。
內(nèi)飾：現(xiàn)在正在磨合期 沒(méi)上過(guò)三千 平時(shí)在市區(qū)開(kāi)還是綽綽有余
空間：不錯(cuò)，懸掛可調(diào)，自由切換
配置：基本滿意啦，開(kāi)高速悠著點(diǎn)開(kāi)可以控制在8升油左右
動(dòng)力：還好
越野：
令人心醉欲罷不能，甚至讓人寢食難忘，是多少人想擁有它的理由，從新卡宴的發(fā)布一直關(guān)注著這款極具時(shí)代感的設(shè)計(jì)，新的設(shè)計(jì)富有藝術(shù)氣質(zhì)，是越野車又像跑車，大燈采用保時(shí)捷帕納莫納的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身圓潤(rùn)而感覺(jué)不到寬大，可以說(shuō)是到目前為止最漂亮的SUV。
油耗：飛機(jī)操控很帶感，后排寒顫的跟20W的車子一樣。。。
舒適：5顆星
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格99.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)卡宴要單說(shuō)最滿意的一點(diǎn)，是說(shuō)不完的，滿意的真的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，它的整體外觀和內(nèi)飾，真的是同級(jí)別甚至更高級(jí)別的車比擬不了的，而且保時(shí)捷的做工和底盤(pán)都非常扎實(shí)，空氣懸掛和動(dòng)力操控，也是非常的不錯(cuò)，所以說(shuō)如果單說(shuō)最滿意的一點(diǎn)真的很難說(shuō)，如果非要說(shuō)出最滿意的一點(diǎn)，那只能委屈其他的優(yōu)點(diǎn)，突出一下它的內(nèi)飾了。。。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高（提現(xiàn)車加價(jià)嚴(yán)重�。�
外觀：只能說(shuō)同級(jí)別里夠用
內(nèi)飾：對(duì)于3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)提速 加速 數(shù)據(jù)還算滿意
空間：還行
配置：市區(qū)15-19個(gè)油不一定,告訴10-12個(gè)油,不是很省油,當(dāng)然可能和我駕駛習(xí)慣有關(guān)系,車友一般最省也只比我低兩個(gè)油而已,給大家一個(gè)參考
動(dòng)力：挺好的
越野：
滿意
油耗：內(nèi)飾可以拿90分，材料、質(zhì)感都很好，該有的都有了，連一般車沒(méi)有的可以放隱私的都考慮了，不過(guò)還缺少一些細(xì)節(jié)上的人性化的配置，可放置空間還是小了一點(diǎn)。
舒適：不高因?yàn)閭�(gè)性化選配和長(zhǎng)期等待時(shí)間還有經(jīng)銷商無(wú)謂的加價(jià)讓很多人放棄，我也是其中一個(gè)但是美規(guī)滿足了我的需求。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格117.95萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程10088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，內(nèi)飾考究。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向燈撥桿，硬硬的，跟百萬(wàn)級(jí)的豪車很不匹配，每次撥，都怕它要斷了似的。
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)的外觀，大愛(ài)turbo的大嘴。
內(nèi)飾：豪華，比abb要好，比路虎稍微欠缺一點(diǎn)細(xì)膩
空間：空間方面一家人出行，長(zhǎng)途自己，購(gòu)物都?jí)蛴?/span>
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力加速蠻足的，如果加上外掛。估計(jì)更加�，F(xiàn)在還不敢加。怕傷發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，真的那個(gè)速度。我覺(jué)得我駕馭不了。
越野：
方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
油耗：ok，堵車高
舒適：因?yàn)槲覔Q的是保時(shí)捷原廠21寸～turbo2輪轂～輪胎的規(guī)格是295/35R21～胎壁薄沒(méi)緩沖很硬，我主要玩的就是運(yùn)動(dòng)，所以舒適對(duì)我來(lái)說(shuō)幾乎沒(méi)有。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程3333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，內(nèi)飾考究。
缺點(diǎn)：倒車鏡縮回去后仍然會(huì)被掰開(kāi)，結(jié)果導(dǎo)致倒車鏡被盜，并且沒(méi)有警報(bào)。
外觀：傳統(tǒng)的SUV樣式，新穎的外形設(shè)計(jì)，精致的細(xì)節(jié)講究
內(nèi)飾：很漂亮，估計(jì)就現(xiàn)在而言，基本沒(méi)有其他SUV的車子可以和它比的，就目前來(lái)看。
空間：足夠用 后排可以媲美準(zhǔn)行政級(jí)
配置：我一直覺(jué)得汽車最是一分錢一分貨的商品。什么配置都好 動(dòng)力什么都好 但是品牌不高級(jí)，它就賣不上價(jià)格，例如奧迪。什么小問(wèn)題都有 做工爛，但是品牌高級(jí) 他就賣的貴 例如瑪莎拉蒂�？ㄑ缯w配置動(dòng)力比同級(jí)比并不差 所以貴一些無(wú)可厚非
動(dòng)力：奧迪3.0T機(jī)械增壓表現(xiàn)不錯(cuò)，主要是車身有些重，否則會(huì)更好。
越野：
車大，操控略差
油耗：油耗還可以
舒適：舒適性 主要體現(xiàn)在錢上 看你怎么選 這個(gè)不好評(píng)論 但是駕駛還算比較舒服
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格89.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置選配的挺高不后悔
缺點(diǎn)：燒機(jī)油
外觀：外觀當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)，很搶眼，路上回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是卡宴的一大強(qiáng)勢(shì)，相對(duì)于途銳來(lái)說(shuō)的話，好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)（個(gè)人認(rèn)為），整體的感覺(jué)非常協(xié)調(diào)，搭配上全景天窗，簡(jiǎn)直可以用完美來(lái)形容哈。
空間：總體還是不錯(cuò)
配置：天朝的價(jià)格沒(méi)有什么性價(jià)比可言，車子是蘿卜白菜各有所愛(ài)，喜歡外形的果斷上卡宴吧。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，不過(guò)正常起步油門有點(diǎn)肉。加速時(shí)咆哮的動(dòng)靜給力，
越野：
不錯(cuò)。不錯(cuò)。喜歡
油耗：預(yù)期之中吧。這么大的車。
舒適：高速上風(fēng)噪，胎噪聲，排氣管共鳴很明顯
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格118.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)室很有科技感...
缺點(diǎn)：掛檔就總嘎登嘎登的，別人的小卡沒(méi)有這樣的情況我的就總有！但是4S說(shuō)沒(méi)有事啊也就認(rèn)了吧！嗯·感覺(jué)3.0T不夠用了。黑色內(nèi)飾后悔了，太容易落塵土了，只怪當(dāng)初舍不得那藍(lán)色的那個(gè)內(nèi)飾了 好幾萬(wàn)大洋！哎
外觀：很滿意，回頭率高。
內(nèi)飾：必須上真皮內(nèi)飾。
空間：很不錯(cuò)，完全夠用。
配置：這個(gè)要看個(gè)人的接受能力了
動(dòng)力：動(dòng)力代步夠用了，畢竟是3.0T
越野：
比較容易手感好
油耗：最低開(kāi)過(guò)7.2，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式撒歡開(kāi)25，市里平均下來(lái)15個(gè)左右。
舒適：舒適性 主要體現(xiàn)在錢上 看你怎么選 這個(gè)不好評(píng)論 但是駕駛還算比較舒服
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)室很有科技感...
缺點(diǎn)：倒車鏡縮回去后仍然會(huì)被掰開(kāi)，結(jié)果導(dǎo)致倒車鏡被盜，并且沒(méi)有警報(bào)。
外觀：雖然不能背書(shū)包，尾燈也沒(méi)有老款的有力量感，但是整體設(shè)計(jì)的非常好，時(shí)尚、肌肉感很強(qiáng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是其他同級(jí)車型里面最漂亮的，非常滿意
空間：舒適。車震沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)一般，現(xiàn)在加價(jià)，訂車周期長(zhǎng)，車子起碼也得配個(gè)10以上的配置才有點(diǎn)看頭。跟其他車系動(dòng)不動(dòng)就優(yōu)惠10萬(wàn)以上的沒(méi)法比
動(dòng)力：動(dòng)力真的很強(qiáng)勁,打開(kāi)激烈駕駛模式,即使是SUV也會(huì)給你貼地飛行的感覺(jué),3.0的動(dòng)力很恐怖了333馬力,保時(shí)捷就是保時(shí)捷,來(lái)自斯圖加特的烈馬
越野：
還行
油耗：開(kāi)了30000多公里記錄的平均是9.8個(gè)油，開(kāi)高速平時(shí)就7.6左右，試過(guò)一次最低的油耗開(kāi)了100公里，最低油耗6升
舒適：舒適的真皮座椅配合諸多舒適配置讓坐在車內(nèi)的人非常溫馨、舒適！
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