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Cayenne
2011款 Cayenne 3.0T

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Cayenne車主點評(542條)
購買時間2012年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格105.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10897公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:品牌效應,提到保時捷,第一印象就是好車牌子
缺點::油耗太高,在城市里百公里在15個左右,稍微一堵車就能達到17-19個油,可能此車車身確實很重導致的。有拖檔現(xiàn)象,拖檔現(xiàn)象在100邁以下很明顯,就是踩油門和收油門都有一種什么東西拽著的感覺,很不舒服,在sport模式下,拖檔的感覺會好一點,但還是有的。本人感覺這個是變速箱與發(fā)動機匹配不好。
外觀:犀利,我就是喜歡外形才選擇此車的
內飾:燈光很漂亮,強烈建議選真皮,輪轂可以后面再換!
空間:夠大夠用,也沒有空間過大的累贅感。
配置:個人覺得性價比在SUV里面算是最高的了,時尚的外觀,豪華的內飾,強勁的3.0T機械增壓,333馬力440扭矩的動力輸出可以說完全夠用了,市區(qū)里基本上超車說超就超
動力:3.0T總體來說夠用,對于我這種隨時地板油的人,后悔當初沒有買4.8的。
越野: 卡宴的操控大家完全不要擔心,大家都說操控沒有寶馬的好~我也開過寶馬X5~X6,卡宴的操控不比寶馬差,高速過彎也非常精準。跑高速的時候感觸最深。
油耗:和家里的5.5與5.7排量比起來,我還真沒當回事!
舒適:前排乘坐舒適性:配合座椅的腰部支撐,前排座椅舒適性和包裹性都屬于上乘的,另外選配的天然真皮座椅的坐感也十分出色。不過上下車時,由于座椅包裹的突起,稍微一點點影響便捷度。 后排乘坐舒適性:個人認為后排的乘坐,說它舒適還談不上,只能說還可以接受的程度,卡宴的設計比較注重前排的乘客。 空氣懸掛上的COMFORT避振,選擇之后變舒適的效果還是比較明顯的?ㄑ绲氖孢m模式,正常模式和運動模式很容易感受出。這套空氣懸掛挺強大。
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