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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的馬丁臉外觀，很多人覺得�？怂乖礁脑匠螅蝗�12款的，一開始我也這么覺得，但是�？怂拐娴氖菍儆谀涂葱�，越來越覺得好看，后來在車展上看過實車后，更覺得非�？怂共毁I了
缺點：長安的做工實在有所欠缺，比如最明顯的一個，大燈開關位置那一圈塑料，好多車友都說斷了，我提車第二天一看，我的也是一樣，而且還斷了兩處，另外還有儲物空間，相比12款應該是有所改進，后排的兩邊還有防水的位置，但是前排的手套箱還有扶手箱，真的是小，手套箱放一個手包基本上就放不了其他了，扶手箱是只能放點零碎小東西，錢包都放不了
外觀：外觀么，霸氣！只可惜沒有我最想要的磁力灰！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺不錯，基本上摸到的都是軟的，就是感覺長安的做工還是要加強！
空間：空間的話，之前在之家上看，好多車友都說�？怂沟目臻g雞肋，但是我坐過實車后真沒覺得有多小，我171cm，72kg，調(diào)好座位坐后面還能架個腿，我開車還是屬于不喜歡很靠前那種的，我姐夫178cm，88kg坐在后面也說還行，沒有人家說的那么擁擠，駕駛位頭部的話因為天窗的關系只剩下一拳的距離，我扎著小辮子，上下車小辮子經(jīng)常會蹭到車頂，但也沒有不能忍受
配置：就單單的裸車價來說在我們這邊也算是非常優(yōu)惠了，不過羊毛出在羊身上，貸款手續(xù)費什么的高的嚇人，還有幾項這兩天才發(fā)現(xiàn)的費用，只怪自己當時沖動消費啊，下午去看了他們店里的活動，然后談了談價格直接就定了，原本是打算年底的時候再買的！
動力：比較只有1.6，感覺動力還沒有朋友的1.6速騰好，不過現(xiàn)在還在磨合期，都是保持在兩千轉(zhuǎn)換擋，舍不得把轉(zhuǎn)速拉高，感覺2500轉(zhuǎn)以上換擋，動力也還行，不過一二檔換擋的時候感覺有點突兀，剛提車那天很順的，換擋就像自動擋一樣，沒感覺，還有就是之前在一個商場的地下車庫，上來的彎道坡度也是出了名的陡，而且那天周日，地下車庫大堵車，龜速一樣爬，車上另外兩個朋友還跟我說看看我的水平，結(jié)果在最陡那里坡起實在是起不來了，熄火七八次，離合么也放的慢的，油門也及時跟的，但都是油門一跟立馬熄火，后來兩個朋友下車，在后面稍稍推了一把才起來，說起來我單位的國產(chǎn)商務車放在我手里也開了一萬多公里了，各種地下車庫都走過（雖然這個沒試過），也從沒有這么丟人過，就是一開始剛上手坡起有時會熄一兩次火，之后就一直沒熄過火，單位的還是1.5自吸的！
操控：
�？怂共倏匚阌怪靡�，但是作為運動的風格，懸架還是稍軟了些，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾還是感受挺明顯的，機械液壓轉(zhuǎn)向，對于我這種大老爺們根本沒啥問題，不過我估計小女生肯定會顯重的，因為我試駕過1.0自動，方向盤打起來輕的跟玩一樣，太沒勁了，而且我開慣了單位的車，這車開起來真的是感覺爽的要飛起來
油耗：買之前好多同事，朋友都跟我說�？怂共荒苜I的，油耗大的嚇人，不過我看中了這車，別人說啥我也聽不進，經(jīng)過我開的這一個禮拜，我也并不覺得這車油耗有多大，我提車那天車上顯示25KM，四兒子給我加了一雪碧罐頭油，1.25L，然后我自己找了加油站加了兩百，今天中午第二次加油，又加了兩百，加之前行車電腦現(xiàn)在剩余油量還能行駛65KM，算起來200塊油錢加一罐頭，總共開了362KM，第一次加油的時候油價是6.02，算上那一罐頭總共207.5元，1KM也就0.57元，也就是每百公里9.5，還只是磨合期呢，不過行車電腦上顯示現(xiàn)在的平均油耗是10.7，我姐夫說這可能是之前車子停在那里發(fā)動著開著空調(diào)的緣故，所以一開始平均油耗很高，不過我相信過了首保之后這車的油耗還是不算費油的，我同事的昂克賽拉他說油耗7.5，但愿能比他省點，那我就能吹牛了，哈哈！
舒適：座椅包裹性加，皮革加織物的座椅樣式好看，坐著也很舒服，很多不看好這個車的朋友都說�？怂沟淖蔚故亲龅耐κ娣�，另外車門也很凝重，典型的美式車，比單薄的日本車好多了，車子的隔音做的也挺不錯，今天開到120，感覺也沒啥噪音，我比較喜歡聽歌，所以深感這音響質(zhì)量感覺不太好啊！
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購買時間2016年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，底盤扎實沉穩(wěn)，噪音控制不錯，安全配置好，氣囊數(shù)較多。
缺點：空間一般，內(nèi)飾做工一般，新車味道較重。
外觀：外觀是個仁者見仁智者見智的事情，我個人認為新款馬丁臉不如老款的好看，稍微有點小氣了，缺乏老款的大氣和厚重感，但時尚感增加了一些。尾燈也不如老款好看，紅色的面積太大了。這么運動的車配個這么小的輪圈有點小氣了，再加一寸比較合適。
內(nèi)飾：樣式挺好，用料尚可，軟質(zhì)材料應用較多，只是有些接縫較大，檔次感稍欠。設計也挺好，就是中控臺向內(nèi)凸的實在厲害，侵占了本來就不多的車內(nèi)空間。新車味道較大，開車要開窗戶。各個按鍵手感還不錯，基本沒有松散的感覺。
空間：買福克斯時就知道�？怂乖谶@個級別里算是空間小的，后排只能說夠用，要是開車的是個高個子那后排左邊就很頂了，后排橫向空間也一般，坐3個人比較擠。前排還可以，我179，座椅到最低后頭部空間挺好，犧牲一下后排空間之后腿部也不錯。感覺主要是中控臺向前突出的太厲害，擠占了車內(nèi)空間，希望下一代能優(yōu)化一下設計。前排儲物空間基本夠用，但是都不大，有個大手機的話不太好放置。后備箱500多升空間挺好，同級中算是大的，內(nèi)部比較規(guī)整，空間比較實用。對于家用來說�？怂沟目臻g算是夠用的，但不要有什么奢望。
配置：不錯！這個價位里福克斯的性價比非常不錯，技術不差，底盤素質(zhì)優(yōu)良，行駛質(zhì)感好，福特品牌，優(yōu)惠挺好，配置也相當厚道。后獨立懸掛、ESP、6氣囊、上坡輔助、自動空調(diào)、天窗、多功能方向盤、四門一鍵升降，經(jīng)銷商又送了倒車影像和導航......還想啥呢？還要啥自行車呢？同價位的合資車里我認為福克斯是性價比之王了！
動力：1.6升自吸發(fā)動機，128馬力159牛米，不要奢望能帶來爽快的加速和推背的快感，但推動這輛1.3噸多的小車也算夠用。手動擋嘛，快不快關鍵看人。1擋起步感覺稍稍有些肉，2擋之后還不錯，動力輸出比較線性，沒開這車跑過高速，一般國道超車還算輕松。拉著4個人加速到100也比較輕松，再想往上走就得有點耐心了。主要是我平時開2.0T的車，突然一換這個車感覺差距較大，所以對動力不大滿意。但平心而論這個動力對于一輛家用車足夠了，比1.6L自動擋的老速騰強多了。
操控：
不錯！開這個車最大的感覺就是底盤很扎實，跑起來之后車感覺很厚重，沒有發(fā)飄的感覺，有一定的高檔感，感覺速度快時的行駛質(zhì)感比老款凱美瑞都好。轉(zhuǎn)向手感偏沉，指向性不錯幾乎無虛位，沒跑過爛路對路感回饋還沒大有體會。過減速坎時感覺底盤很整，沒大有多余的震動，懸掛偏硬但有韌性，支撐性還不錯，高速過彎有信心。離合器不算沉也好操作，寬容度較高，新手也不容易熄火。有點不滿意的在變速桿的感覺，入檔的清晰度稍差，欠缺大眾變速箱的那種吸入感，出現(xiàn)過沒掛上檔打齒的現(xiàn)象，這個對于講究操控的福特來說應該改進。
油耗：美系車油老虎的帽子帶了多年，但近幾年來說改善也不小。剛提回來時開了幾百公里平均油耗在9個多點，現(xiàn)在跑了1600多公里了油耗下降到8.5左右。都是行車電腦上的顯示，沒實際算過。過來磨合期應該更省一點。
舒適：不錯！較高的底盤素質(zhì)決定了舒適性好的基礎，跑起來之后穩(wěn)當，懸掛支撐好就會感覺比較舒適，加上噪音控制不錯，高速時的舒適性是有保障的。低速時減震舒適性也不錯，過減速坎基本不用很減速顛簸就砰砰兩聲悶響被很有韌性的化解了，感覺質(zhì)感很好。座椅舒適性一般，寬大但包裹性不強。后排比前排要顛一些，空間也堪憂，還沒有中央扶手，所以舒適度不如前排。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀吧！還有它的動力也足夠日常使用，喜歡?動力也足夠日常使用，喜歡它精致又不失霸氣的前臉，屁股比起2012款順眼多了，高速車身穩(wěn)重不飄，噪音也控制到位，關窗聽音樂很舒服，回家跑高速因為用臨牌跑到170邁老表坐在副駕駛座也沒什么感覺，一不留神車速就過百，容易超速多得導航提醒，所以得多注意小心駕駛，安全第一。
缺點：不知道怎么回事USB接口只能充電不能播放U盤的mp3音樂，現(xiàn)在只能用車載藍牙播放手機的音樂，這個正待4s店解決問題，還有就是堵車的時候確實油耗有點高，不過在可以接受的范圍
外觀：首先喜歡它的外觀才決定入手的，以前蒙迪歐上市的時候看到它馬丁臉的樣子就很喜歡，可惜米不夠，后來�？怂�2015中期改款上市，看到它的樣子就被它深深迷住了，個人喜好請見涼。尾燈也改得比12款精巧好看多了，屁股好翹，大燈不是很亮，不像那種氙氣大燈刺眼，夠用吧，沒有日間行車燈，加裝得加米，4s店坑要6000換大燈總成，呵呵……
內(nèi)飾：風尚版的是黑色皮加布的座椅，看上去很有質(zhì)感，檔次當然不能和豪車相比，自己覺得過得去就行。反正覺得比布料座椅看起來舒服就可以了，方向盤也是真皮包裹的握著有手感，也沒有自己另加裝方向盤套，儀表盤炮筒看著也順眼，中控的原裝顯示屏好小，4s店給換裝導航倒車影像，還有行車記錄儀說集成在內(nèi)視鏡不知道到時候裝上去的效果怎樣，哦，對了，因為要開回家上牌還沒安裝這些東西。要到時候裝好再發(fā)一張內(nèi)飾圖上來給大家參考。
空間：平時都是自己開，出去玩也經(jīng)常滿坐，朋友都不是很橫寬那種體型的居多，所以坐五個人也不會很擠，當然沒有老表的新藍鳥那樣可以翹二郎腿，勝在坐椅像沙發(fā)一樣夠深坐著舒服，后面坐一個人的話可以躺著當床睡都可以，能滿足日常夠用就是好的。見人見智吧！
配置：買的時候優(yōu)惠不多，看到有些車友都是11萬落地，感覺有點不爽。江門這邊的店優(yōu)惠幅度真的很無語。誰叫自己喜歡呢。
動力：因為滿載的時候不多，動力是隨叫隨到還不錯，滿載的話也不見乏力的情況跑起來也穩(wěn)，偶爾也會暴力一下，超車扛扛地。轉(zhuǎn)速上來換檔也順，手動擋掌握好換檔時機也不會有轉(zhuǎn)速上去車不跑起來的時候，不錯。
操控：
轉(zhuǎn)向精準不是蓋的，國道急彎經(jīng)常100邁過S彎有信心，座椅靠背一定要調(diào)整到自己舒適的角度，有次姨夫開（身材比我矮�。┌炎握{(diào)靠前了沒調(diào)回來，開90邁過彎有點緊張。有換檔提示，對于開多了自動檔的是個值得稱贊的細節(jié)，開熟后就不用看換檔提示了，2000轉(zhuǎn)換檔很順，因為開起來幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，只能憑感覺了。
油耗：油耗還可以接受，目前是6.5L百公里，堵車也會爬到6.8L，堵車、紅綠燈多真的很費油，路段是高速，國道，市區(qū)，郊區(qū)小路也都有跑。綜合應該在7L，偶爾暴力開開這個油耗也算是中規(guī)中矩吧。比老表的新藍鳥5.9L高點，關鍵是他的還是自動擋。不過車重在那里也就不好比較了。
舒適：獨立懸掛很給力，開在泥洼路車身不怎么搖晃，老表的新藍鳥就搖晃得厲害，有時候車身還會跳動，坐后排會比較難受。他開過后都覺得舒服多了，而且座椅夠?qū)拤蛏钭M去急剎也不會太有前沖的突兀，就是身高體長的人坐進去不能翹二郎腿有點不足。從三檔降二檔不補夠油會有頓挫，不知道是不是因為是新手的原因掌握的不好，還是手動擋都有這種情況？慢慢摸索吧，也請論壇大神指教一二。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 青島
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：空間
外觀：外觀騷氣年輕，戰(zhàn)斗力十足。停在那有種隨時待你去駕馭的感覺。好比一匹黑馬，時刻等你去征服！車燈設計：車燈，呵呵～我只想說明天我去換氙氣燈。蠟燭燈，糾結(jié)了好久終于明天要改了。做工車漆：車漆很厚，相當厚道�？粗徒Y(jié)實。做工嗎就呵呵了。接縫大小不一都公認的。長安……車身造型：外觀的確很美，越看越好看。流線感十足。越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料值得表揚。但是福特你敢不敢換掉長安，用料那么好但是做出來看著那么廉價！做工更不敢恭維，內(nèi)飾好幾個地方響。手感材質(zhì)：好，都是軟性材質(zhì)，摸起來逼格滿滿。這一點點贊！不錯不錯儀表中控：中控臺設計那么大，本身�？怂箍臻g就小，中控臺占太多地方，能學學大眾嗎？異味異響：異味不大，內(nèi)飾呵呵……異響剛才說了。異味比蒙迪歐強太多。不錯
空間：本人170的身高，乘坐空間一般，后排空間更是一般。競連駕駛員腿部乘坐空間都那么一般。總之就是一般。儲物空間：后備箱空間正常，但是后備箱開口太小了。還有開車時候手機都不知道放哪里合適。
配置：性價比好，該有的配置都有了，畢竟價位在這里，安全科技配置很全，氣囊也多。輪胎值得贊。如果上下班開�？怂购芎�，家用車就不如明銳朗逸實用性高了。買來保養(yǎng)兩次，都是清洗發(fā)動機，用美孚全合成機油。我對待小福很細心。標配配置：該有的配置都有，價位在這里不要奢求太多。
動力：開2.0T昂科威習慣了，1.6的怎一個肉了得。不過日常代步足夠了！這排量就是講求經(jīng)濟性。加速表現(xiàn)：手動檔，只要舍得踩油門，加速還是有驚喜的。紅綠燈喜歡感受甩別人的感覺！動力平順性：這車一二檔確實頓挫，不要說我不會開，不要說我新手（開過不少車也）跑高速：高速最快跑過156，很穩(wěn)，不得不佩服�？怂惯@一點。再踩油門還可以提速……不過那次提示我胎壓問題，下車一看，扎進一個釘子。高速，還是安全第一！橫向?qū)Ρ龋和帕肯啾�，小福提速不負厚望！綜合來講，行駛質(zhì)感不是同事的韓國車能比的。不錯的選擇！
操控：
買這車的人感覺都是懂車的，每次看到路上的福克斯都感覺遇到知己的感覺。哈哈。說多了，說到操控，暴力過幾次，方向沒有虛位，路感回饋好。底盤扎實，只是輪胎極限不高。山路：山路還是不敢太快，擔心失控！不過循跡性，車身穩(wěn)定性都很好。底盤及懸架：底盤很低，但是造就了福克斯的運動性。獨立懸架，緊緊貼附在路上信心十足。只不過過減速帶時候確實沒有軒逸舒服。
油耗：跑了兩萬了，百分之七十市里，輕輕松松八個半油還多。怎么說呢，節(jié)油去買鬼子車去～
舒適：買這車的人不是奔著舒適性去的，操控操控操控～說三遍。行駛舒適性：高速時候舒適性還行。很順暢！方向盤有些沉，比電子的好，更真實！座椅舒適性：包裹性都不錯，不過對于胖子就麻煩了。還有，駕駛座位老是感覺調(diào)不到合適的位置。副駕駛開手套箱必須往后拖座椅。副駕駛坐姿高，高于中控臺的感覺。噪音控制：路噪還能接受。風噪控制的很好，但是你一個1.6排量的能不能把發(fā)動機噪音再控制些，市區(qū)跟車加油門的狂躁聲實在太丟份。這點速騰做的很好！總體來說噪音比同類車好！空調(diào)：雙區(qū)空調(diào)，不如換成個定速巡航，自動大燈也行啊。那么點地方搞雙區(qū)，有用嗎？不過空調(diào)還算好用。
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購買時間2016年06月
購買地點福建 福州
裸車價格10.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3235公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀啦，我們小福的名稱叫做Focus，車如其名，小福在哪里都是焦點，都能吸引足夠的眼球，他的鯊魚一樣的車燈和家族臉的大嘴巴，遠遠一看就知道是福克斯，辨識度非常高。
缺點：不滿意的是油耗，我開了3000多公里了，是手動檔的車，高速跑了也很多，平均油耗在8.7左右，還是比較高的。
外觀：外觀滿分，小福的外觀是我的理想車的外觀，尤其喜歡他的前臉嘴巴，很大氣時尚，當然外觀是見仁見智的，大家各有喜愛，但喜歡小福外觀的人還是比較多的，我的同事看了后說，沒想到改款后的�？怂惯@么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和小福的車型定位非常契合，廠家在內(nèi)飾方面也非常厚道，基本都是采用的軟材質(zhì)，質(zhì)感很強，無論前排后排，我認為儲物空間都比較足。想小吐槽一下的是，中控臺的長度有那么一點點長了，壓縮了一部分車內(nèi)空間，可能是出于安全考慮吧，畢竟我們小福安全性能很高的，我老婆嬌小型，推車門都覺得很重，嘻嘻，很有安全感。
空間：空間比改款之前有了很大的進步，尤其是后排空間，我的15款的�？怂乖谇芭耪{(diào)整完座位的情況下，后排還是基本夠坐的，但是和同事的408相比差距還是很大，后排坐2人的話還是比較充裕的，坐3人的話就比較擠了，除了應急情況不建議坐3人，不過既然我選的是小福，就不是沖著空間來的，畢竟空間不是它的賣點，而且我們3口之家，小朋友還沒滿1歲呢，所以空間是夠用的。
配置：性價比還是比較高的，當然是在合資車型中，和同級別的國產(chǎn)車型相比，配置還是稍微有點低，當然，選擇10萬多左右的緊湊型車，相信與行駛無關的那些配置我們都不會很在意�？傊詢r比還是比較高的，尤其是手動檔車型。
動力：動車方面，我選的是1.6自吸發(fā)動機，購車時想買個手動檔玩玩，只有1.0T與1.6的機子有手動檔，1.0T的發(fā)動機因為是3缸的，所以考慮再三還是沒有去嘗試，最終選擇了比較傳統(tǒng)的1.6的自吸，動力也配的上這個指標，畢竟排量在這里，你也不能有太高的要求，是吧。3個月開下來，感覺在1、2檔時，車速在0-30時車比較有勁，提速也快，但在3、4檔，車速在40-80這個區(qū)間段內(nèi)，車就比較肉了，油門到底提速也還是不太理想，反而，在90-120時，油門響應比較讓人滿意，加速也很高，在高速上超個車什么的也比較從容。
操控：
操控方面。當然是我們小福的強項，方向盤基本沒有什么虛位，稍微動一下方向盤，車馬上就有回應，非常有駕駛樂趣。手動檔的變速箱換檔也比較順暢，轉(zhuǎn)速掌握好的話，換檔很輕松，有吸入感，這讓我小有成就感，想吐槽的一點是，倒檔有時掛不上，或者是掛上后打齒，我的車出現(xiàn)過幾次這種情況，這點小福需要改進。
油耗：3000多公里開下來，綜合油耗在8.7左右，剛提車那會在市區(qū)跑，應該是在磨合期的原因，油耗14個，高的嚇人，跑了兩趟高速后，油耗降下來的，現(xiàn)在市區(qū)估計是9-10個左右，這個油耗和日系車比起來有些高，但是可以讓人接受的。
舒適：舒適度我認為還是比較高的，座椅軟硬度也比較適中，空調(diào)是分區(qū)控制，這點很好。噪音方面調(diào)教的很令人滿意，把車窗關上后基本聽不到發(fā)動機的聲音，胎噪路噪控制的也很好，我很滿意。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1710公里
綜合評分
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優(yōu)點：有升降檔提示，對新手來說較實用，還有遙控鑰匙升降車窗和天窗，夏天必備啊。ESP，牽引力控制，剎車輔助，安全氣囊這些配備齊全。獨立懸掛讓過彎更穩(wěn)健。管理員鑰匙可以通過行車電腦控制最高時速。
缺點：車內(nèi)隔音有待提高，關車門聲音感覺不厚重。前排儲物空間不足。
外觀：選中這車大部分也是外觀原因，雖然很多人說小福的馬丁臉小了點，沒有那么扁，沒有12款的好看了，不過我要說的蘿卜青菜各有所愛，我還是喜歡15款多一點，完美的流線，就算我選的三廂車，也很有運動感。黑色的前唇和后唇看起就是好看，又耐臟。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾，較耐臟。中控和門手能觸及到的地方都是軟包，比較顯檔次，中控晚上是藍色夜光，看起來很舒服，方向真皮全包手感很舒適，就是冬天摸著有點涼手，織物和皮組合的座椅看起來很漂亮。地板太糟糕了，毛茸茸的，掉點東西上去就不好打理，所以自己打了一套全包圍腳墊。
空間：載物空間還行，滿足一般家庭出行需要，后排靠背可以四六放倒，連通后面的后背箱，拓展載物空間，個人覺得一般情況下都無需那樣做，足夠了。后排乘坐空間稍顯緊湊，后排地板中間隆起很高，坐中間的人放腳比較難受，后排坐三人剛好，沒胖子的前提下，安了兒童座椅后，后排再坐兩人就比較擠了。前排副駕坐個胖子的話后排的人腿就比較難受了。聽人說小福主要是應為獨立懸架的原因，把后排座椅往前壓了點，犧牲了空間換來好的操控。
配置：全車安全配置比較齊全，ESP，剎車輔助，牽引力控制，八個安全氣囊，同價位車型還配置后獨立懸掛的車型已經(jīng)不多了，外觀加操控加安全，這樣高性價比的車已經(jīng)不多了。
動力：1.6談不上強勁，家用足夠了，抬離合就走，肯給油一樣快。一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速在一千八到兩千轉(zhuǎn)時，電腦會提示升檔，轉(zhuǎn)速低于一千五左右會提示降檔。高速時，每小時110公里時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在二千九百轉(zhuǎn)，120但話轉(zhuǎn)速就要達到3000轉(zhuǎn)。因為是新手，銷售告訴我新車磨合期轉(zhuǎn)速不能超過3000轉(zhuǎn)，不然很傷發(fā)動機，這方面我是小白，所以到目前還沒有跑超過3000轉(zhuǎn)。
操控：
方向盤雖然是液壓助力，感覺還是蠻輕的，一只手能輕松操控，指向很精準，檔位清晰，換擋有吸入感。離合也調(diào)校的很舒服，不高不矮，剛合適。路面反饋相當清晰，高速過彎很棒。本人新手，也沒開過好多車，反正比起開親戚的308好開多了，比我朋友的雪鐵龍c3—xr也好開，也許是開自己的車有感覺些吧，哈哈
油耗：都說手動波省油，目前跑了1710公里了，百公里平均油耗在8.1，和官方的6.3相差很遠啊，難道是我操作原因？應該不會啊，我現(xiàn)在操控到行車電腦不提示我升降檔了，證明我換擋時機把握準確了的，不應該出現(xiàn)高油耗啊，而且我差不多三分之一路程還是高速哦。聽說首保后換了機油還會降，不知道是不是真的，能降到7個油耗以下的話我就超滿足了，或許不可能吧，不過也無所謂了，目前的油耗我也勉強能接受，畢竟也就是上下班開開。
舒適：音箱效果還是蠻棒的，六個喇叭，很有立體感。還可以語音控制播放音樂，解放雙手，提高行車安全性。雖然空間小，但座椅坐上去舒適性還是不錯，很舒服。隔音有待提高。效果不好。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛起來車很整，不松散。過減速帶很干脆的“呯呯”兩聲，一點不拖泥帶水。在現(xiàn)在集體簡配的大潮下，還在堅持獨立懸掛！鼓掌！
缺點：說四點∶一、行車電腦經(jīng)常顯示 引擎故障 請立即檢修 。顯示20秒左右自動消失。不影響行車！什么情況？這個必須給說法！ 二、倒擋難掛！檔位難入！ 三、行車電腦太小，信息顯示量太少！ 四、車內(nèi)氣味較重！
外觀：老婆說好看那就一定是好看的！我是最鐘意速騰的外觀的。年紀大了嘛！但是老婆一百二十個反對！說我沒有眼光，審美有問題！再一個，真買了速騰對不起那些板車的兄弟們！堅決要大眾給說法！我用實際行動支援你們！不買了！咱就買小福！啥好不好看的，我老婆都說了我審美有問題！你還讓我評價外觀！我只能說：長的跟車一樣。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，老婆說好看。好看不好看我到無所謂，但是太不耐臟了。一車前后全是腳印。我現(xiàn)在都不擦了。我就想著你們再給我多踩踩，踩成一碼色就行了！
空間：首先說乘坐空間。我身高1.72，是我們?nèi)易罡叩�。調(diào)整好前排，后排我坐進去，膝蓋離前排座椅有兩拳半�？梢哉f對于我和我的家人，后排足夠?qū)挸�。而且平時多是我一人上下班用，空間再大自己也用不上。就是后排中間的隆起有點高，比較礙事。不過看著同事的神車，心里就感覺平衡多了。再說說后備箱空間。真的很大，里面能裝很多東西，加上后排四六放倒，搬個小家估計都行。不足的是后備箱開口較小，影響了實用性。
配置：剛剛上市就買了！能大概有一萬的優(yōu)惠還不錯了！因為等著用車，就不再繼續(xù)等了！
動力：1.6L的動力是我認為最合理的黃金排量。兼顧了動力和經(jīng)濟性。動力雖然比不上更大排量的車或者現(xiàn)在很流行的渦輪增壓車，但是作為一個上班代步車，“高高興興上班去，平平安安回家來”才是最重要的！那么強勁的動力，對于我這個奔四的人來說已經(jīng)不重要了。我現(xiàn)在開車最高車速從來不超過60�？粗惠v輛車按著喇叭從我身邊呼嘯而過，我只蛋蛋一笑：哥以前比你們快多了。哥現(xiàn)在有家了，每天晚上老婆孩子都在等我回去。我必須活著！
操控：
�？怂惯�談什么操控？他就是靠這個吃飯的！不過我一點沒體會過他的厲害！因為我現(xiàn)在不劈彎！過彎速度不超過20！哎！浪費了！不過操控太精準也不好，速度高了精神要一直高度集中，稍微動動方向就偏了！開時間長了累！
油耗：現(xiàn)在車剛開了1000不到！談油耗沒意義。再說手動擋車談油耗也顯得太矯情！估計六個油左右沒問題！
舒適：座椅的包裹性很好，不光是駕駛位，后排也不錯。面料是皮織混搭。我最喜歡這種搭配。皮制看起來很上檔次，織物透氣性又很好，冬天不冷夏天不熱。另外座椅很長，對大腿的支撐很好！一米八以上的當我沒說！�？怂构烙嬜幌履�！隔音一般吧。比神車小點，但是和同事的別克比就不是一個檔次的了！隔音本來就是別克的賣點。比不過也正常。反正關上窗戶，路上車輛的喇叭聲音還是很小的。發(fā)動機的聲音更不知道了，從來沒超過2500轉(zhuǎn)！
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購買時間2016年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是小福的外觀了啥，整個車身微微向前傾給人一種想往前沖的感覺，還有小福的馬丁臉，看著就帥氣，馬丁臉再配上福特的大燈，很有肌肉感，超贊！
缺點：我最不滿意的一點不是小福的空間，而是小福沒得自動落鎖，這點很不方便，也在行駛過程中存在很大的安全隱患。
外觀：小福的外觀那是相當給力啥，看久了新福的馬丁臉，再看老福的臉，怎么看怎么不順眼，就覺得馬丁臉帥氣，都說媳婦是別人家的漂亮，怎么我覺得我家小福是越看越順眼，越看越好看，就是漂亮。
內(nèi)飾：小福的內(nèi)飾很多地方都使用軟質(zhì)材料，用料很厚道啊，和別的車相比，那就不是一個檔次的，皮＋布的座椅透氣性還是不錯，可能由于是新車吧，個人還是很舍不得，老是在想要不要給上個座套，一直都還在糾結(jié)。小福后排座中間沒得杯架，沒得頭枕，這點設計有點不人性化，希望可以改進一下。不過現(xiàn)在轎車一般也很少能坐滿5個人，所以頭枕都還好說，經(jīng)常坐3-4個人，如果能有個后排杯架的話，那就相當不錯了。
空間：大家都說小福的后排空間小，但是我親身體驗之后，我很滿意，我身高1米7，體重80kg，我駕駛室位置調(diào)得都靠后，調(diào)好之后，我再坐到后排，后排都還有不錯的空間，像我們重慶人，普遍身高都在1米7左右，真的不需要擔心小福的后排空間，完全夠我們乘坐，說后排空間小的，一般都是北方的。
配置：在10萬左右的緊湊型轎車市場中，我覺得小福的性價比相當高，配置豐富，6安全氣囊，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，前后碟剎，獨立懸掛，這些都標配的，在10萬左右的合資車市場也很難找到，所以小福的性價比超贊!!!
動力：小福的動力很不錯，1.6的自然吸氣，起步的時候是感覺稍微有那么點肉，但是只要你舍得給油，轉(zhuǎn)速在2500以上才換擋的話，那動力沒話說，杠杠的，只不過小福低轉(zhuǎn)速下確實動力感覺不行，爬那種陡坡，1檔2500了換2檔，都感覺一下就沒力了，我好幾次爬坡都直接1檔穩(wěn)在2000左右慢慢爬，爬上坡了再換擋，小福的1檔噪音也不大，這點表現(xiàn)還不錯。
操控：
小福的操控就不用我多說了啥，指哪兒打哪兒，新車，不敢胡亂整，反正進彎速度快得時候一般都點了剎車的，出彎給油，速度馬上就上來，車身基本上不怎么晃。
油耗：小福的油耗確實偏高，剛買來在我們縣城跑，基本上不堵車，油耗都在8個左右，跑了趟成都，來回差不多800公里高速，也基本上沒在市里面繞，也就是差不多全高速，跑下來油耗都在6.8，這個油耗確實比一般的轎車偏高，不過都還能接受。
舒適：小福的舒適性不用說，其他車我也沒怎么開過，沒怎么坐過，開過坐過多的就是大眾的車車，還有就是工地上那些皮開車啊，越野車之類的，工地上的車舒適性就不說了啥，和我之前開過的朗逸比起來，我覺得小福不管是開起來還是坐起來都比朗逸安逸太多，座椅的包裹性也非常好，不足點就是小福的手扶箱，有點短，有點靠后，像我座椅都調(diào)得靠后了，在開車的時候手還是不能很好的放在上面，手放在上面就不能把著方向盤，開短途無所謂，開長途，開久了，兩只手都會有點酸痛的感覺。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.65萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是操控一流，油耗低可靠性強，車內(nèi)隔音效果好，音質(zhì)棒，外形秒殺其他同類競品，配置豐富，全系標配esp，6氣囊安全性高，路感清晰，指向精確，后備箱空間大
缺點：目前提車半個月，各種感覺良好，還沒有很不滿意的地方，主要是后排空間小了點，要是后備箱弄小點，后排多10cm就完美了，另全新福把電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)減配為液壓助力，有點郁悶，好在車輕，感覺差別不大。
外觀：全新�？怂柜R丁臉，顏值爆表，必須的！走在大街回頭率超高，朋友看了都說我的車靚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，搪塑用的挺多，摸起來挺軟，中規(guī)中矩。雖然塑感還是很強，到很多手摸得到的地方還是挺軟的。新車氣味不怎么大，開車門一會就沒味了。原裝CD音質(zhì)還是不錯的，索尼機芯。所以我就一直猶豫著要不要裝導航，裝導航就意味著原CD要拆除，不過后來在老婆的強烈要求下還是在驗完車后就馬上換了導航，反正導航也是包在車價里面的，裝的倒車影像就有點差了，像素太低，以后換氙燈時再換個高清的攝影頭吧。
空間：前排的乘坐空間不大不小，算是剛剛夠用吧，后排空間就有點顯得小了，而且后排中間還有個隆起，因為獨立懸掛系統(tǒng)占用了部分，后備箱空間夠大，比我朋友的大眾朗逸，艾瑞澤七還大。對于一般只是我和老婆坐，空間足夠用了。當然如果全新福能把后排腿部空間做寬點，相信銷量提升10%不成問題。寬度雖然有1.83，但內(nèi)部實際并不寬，估計很大部分寬度被車門的厚度給吃掉了。
配置：總體性價比高，配置在同型車中數(shù)一數(shù)二，用料也厚道，優(yōu)惠幅度挺大的，兩萬大幾，還送了導航，倒車影像，防爆隔熱膜，市場保有量大，維修方便，4S店也多。
動力：1.6L動力還是有點小肉，不過一檔起步基本不會熄火，提車當天來回去還沒熄火過，三檔后加速很快，150碼可以輕松達到也沒感覺，新車新車磨合期不敢跑太快。雖然是人生第一輛車，但我感覺比同事的手動好開，換擋很平順，行車記錄儀上有換擋提示，升幾檔降幾檔，對新手而言很實用。換擋平順，基本沒有頓挫感，用一檔還沒熄火過，就幾次用三四檔降速后忘了換擋，熄了幾次。一旦車速降低，要及時降檔，這樣使動力提升，不會熄火。
操控：
�？怂共倏赝醯拿^不是蓋的，而且加esp靈敏的反應，扎實敦厚的底盤，即使高速過彎也絲毫不費力，車身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎輕輕一甩就輕松過彎了。過減速帶，車里基本沒感覺，坐后排的都說很舒適。
油耗：還可以吧，數(shù)據(jù)上全新�？怂构Q油耗比新�？怂垢�0.2個油，但新款發(fā)動機技術有了提升，看到車友給的8.3左右的油耗真是嚇到了，一直擔心是有老虎來著。從提車的當天顯示19個以上，拉了幾百公里高速后降到了6.4，還是挺滿意的，放心了，油耗還是要靠個人駕駛習慣控制，畢竟車重擺在那里，能夠來到7個一下算是不錯了。后來五一回來深圳在虎門大橋那里堵車30幾公里，停停走走，油耗又上來了，要不是這段堵車經(jīng)歷，油耗應該還有下降空間，畢竟還在磨合期。
舒適：座椅還是挺舒服的，就是主駕駛坐久了屁股累。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.12L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀以及內(nèi)飾，后獨立懸架，底盤穩(wěn)重
缺點：車門自動落鎖，油耗稍高，但在可接受范圍之內(nèi)
外觀：外觀�？怂辜易逶O計馬丁臉，去年�？怂钩鰜淼臅r候，不小心看了一眼，就認準�？怂沽�，今年終于入手了，很開心。有的人說全新�？怂沟鸟R丁臉不好看，但是我確認為小福的馬丁臉真是屬于耐看型的，越看越喜歡，看一眼就忘不掉，哈哈，其實蒙迪歐的前頭更霸氣，但是銀子稍微少一點。小福的外觀已經(jīng)迷住我了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料比朋友的朗逸和起亞k3感覺要厚道的多，摸起來的手感要好不少，多功能方向盤很實用，人性化的設計，語音控制，超棒。
空間：空間夠用的了，家里人都是175左右，沒有太高個子的人，沒有感覺到其他網(wǎng)友說的�？怂箍臻g很小，況且�？怂沟淖笥疫�可以前后，上下調(diào)節(jié)，個人感覺178cm以下的車友，不會感覺到空間太小。福克斯的后備箱的空間挺大，比朋友的朗逸的后備箱空間要大不少，對于我這樣過年的時候要開車跑長途到浙江的老丈人拜年要裝不少東西出門的人來說，�？怂沟暮髠湎淇臻g我很滿意。
配置：對于不是太追求空間的人來說，福克斯確實是很值得入手的，如果你追求空間，那就去買日系車。況且，在10萬的合資車來說，好像只有�？怂古鋫涞暮螵毩壹埽螵毩壹芤话愣际�13萬以上的合資車才會配備的，�？怂勾_實是很值得入手的，內(nèi)飾也很豐富，材料也很好也不像朗逸起亞K3等車那樣摸起來不上檔次。至于油耗，也沒有老福克斯那么費油。
動力：動力很滿意，在1.6L排量的車來說，一檔起步都會感覺稍微有點肉，但是稍微給點油，轉(zhuǎn)速1500左右就可以直接升2檔，動力就呼呼的上來了，不存在被后面的車按喇叭來嘀嘀的狀況。
操控：
操控一流，80的速度在匝道轉(zhuǎn)彎，�？怂沟牟倏貢o你很強的信心，在城市道路上，車輛不到的情況下，60的速度掉頭很輕松，很穩(wěn)。這點就不多說了，�？怂沟囊涣鞑倏兀蠹叶济靼�，我就是個菜鳥新手
油耗：油耗，在預料之內(nèi)，首先我是個新手，今年5月剛拿到的駕照，對于開車是個絕對新手，我下面說的油耗，是我自己的開車油耗，應該比老司機要高一些。提車到現(xiàn)在12天了，總共跑了1250公里，加了600塊錢的油了，現(xiàn)在車上顯示還可以再跑150公里，平均下來的話，也就是每公里0.42元，百公里也就是7.14升。其中包括400公里的高速，和500公里的國道，以及300公里的濟南市區(qū)（順便說一下，濟南被稱為中國第一堵城，提車當天25公里的市區(qū)路程，我開車開了兩個半小時）。差不多算是高速5.5個油左右，國道能到6.5，市區(qū)差不多8.2個油
舒適：一般都是我開車，老婆坐副駕駛，老婆是很挑剔的一個人，我們倆對于座位的舒適度都是很滿意的，曾經(jīng)老婆覺得副駕駛座舒服，又去做后排，又發(fā)現(xiàn)后排也挺舒服的，哈哈，總是舒適度確實挺不錯的，配上后獨立懸架，沒有太大的顛簸感，這就是福特配上后獨立懸架，犧牲小部分后排空間的原因，增加操控舒適度，這小部分的空間對于178cm以下的人沒有什么影響，
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