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購買時間2016年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.65萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是操控一流，油耗低可靠性強，車內(nèi)隔音效果好，音質棒，外形秒殺其他同類競品，配置豐富，全系標配esp，6氣囊安全性高，路感清晰，指向精確，后備箱空間大
缺點：目前提車半個月，各種感覺良好，還沒有很不滿意的地方，主要是后排空間小了點，要是后備箱弄小點，后排多10cm就完美了，另全新福把電子助力轉向系統(tǒng)減配為液壓助力，有點郁悶，好在車輕，感覺差別不大。
外觀：全新福克斯馬丁臉，顏值爆表，必須的！走在大街回頭率超高，朋友看了都說我的車靚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，搪塑用的挺多，摸起來挺軟，中規(guī)中矩。雖然塑感還是很強，到很多手摸得到的地方還是挺軟的。新車氣味不怎么大，開車門一會就沒味了。原裝CD音質還是不錯的，索尼機芯。所以我就一直猶豫著要不要裝導航，裝導航就意味著原CD要拆除，不過后來在老婆的強烈要求下還是在驗完車后就馬上換了導航，反正導航也是包在車價里面的，裝的倒車影像就有點差了，像素太低，以后換氙燈時再換個高清的攝影頭吧。
空間：前排的乘坐空間不大不小，算是剛剛夠用吧，后排空間就有點顯得小了，而且后排中間還有個隆起，因為獨立懸掛系統(tǒng)占用了部分，后備箱空間夠大，比我朋友的大眾朗逸，艾瑞澤七還大。對于一般只是我和老婆坐，空間足夠用了。當然如果全新福能把后排腿部空間做寬點，相信銷量提升10%不成問題。寬度雖然有1.83，但內(nèi)部實際并不寬，估計很大部分寬度被車門的厚度給吃掉了。
配置：總體性價比高，配置在同型車中數(shù)一數(shù)二，用料也厚道，優(yōu)惠幅度挺大的，兩萬大幾，還送了導航，倒車影像，防爆隔熱膜，市場保有量大，維修方便，4S店也多。
動力：1.6L動力還是有點小肉，不過一檔起步基本不會熄火，提車當天來回去還沒熄火過，三檔后加速很快，150碼可以輕松達到也沒感覺，新車新車磨合期不敢跑太快。雖然是人生第一輛車，但我感覺比同事的手動好開，換擋很平順，行車記錄儀上有換擋提示，升幾檔降幾檔，對新手而言很實用。換擋平順，基本沒有頓挫感，用一檔還沒熄火過，就幾次用三四檔降速后忘了換擋，熄了幾次。一旦車速降低，要及時降檔，這樣使動力提升，不會熄火。
操控：
�？怂共倏赝醯拿^不是蓋的，而且加esp靈敏的反應，扎實敦厚的底盤，即使高速過彎也絲毫不費力，車身很穩(wěn)，轉彎輕輕一甩就輕松過彎了。過減速帶，車里基本沒感覺，坐后排的都說很舒適。
油耗：還可以吧，數(shù)據(jù)上全新福克斯公稱油耗比新�？怂垢�0.2個油，但新款發(fā)動機技術有了提升，看到車友給的8.3左右的油耗真是嚇到了，一直擔心是有老虎來著。從提車的當天顯示19個以上，拉了幾百公里高速后降到了6.4，還是挺滿意的，放心了，油耗還是要靠個人駕駛習慣控制，畢竟車重擺在那里，能夠來到7個一下算是不錯了。后來五一回來深圳在虎門大橋那里堵車30幾公里，停停走走，油耗又上來了，要不是這段堵車經(jīng)歷，油耗應該還有下降空間，畢竟還在磨合期。
舒適：座椅還是挺舒服的，就是主駕駛坐久了屁股累。
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