長安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：11月初雖說我是甘肅的，因?yàn)榧依镫x陜西近，首保什么的方便，優(yōu)惠也大，就去陜西提車。說到這個(gè)最滿意的一點(diǎn)，那真的不是一點(diǎn)就可以說完的，首先外觀，馬丁臉啊，我的大愛，愛到無法自拔��！接下來就是安全性了，福特的車比一般的緊湊型車都要重一點(diǎn)，而且安全配置非常齊全，6個(gè)安全氣囊，ESP，上坡輔助，都是目前最主流的配置，安全性這一點(diǎn)，我要為長安福特點(diǎn)個(gè)贊，還有就是黑色運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)的內(nèi)飾和座椅啊，尤其黑色內(nèi)飾，絕對(duì)符合我的口味。還有性價(jià)比之類的，都是我最滿意的！
缺點(diǎn)：人生中的第一輛車，讓我來說最不滿意的一點(diǎn)，我還真的沒法說，因?yàn)樵谖已劾镄「＞褪峭昝赖�。但人無完人，車肯定也無完車，非要讓我說不滿意的，那就是后排空間吧！有點(diǎn)略小，但是空間本來就不是小福的優(yōu)勢(shì)，如果注重空間，肯定就不用選小福了，誰讓咱注重的是外觀和安全性呢！
外觀：外觀啊外觀，我的最愛之一。當(dāng)初選擇小福，百分之51是因?yàn)橥庥^，嘿嘿！誰讓咱是外觀控呢！當(dāng)初LP要選擇三廂的，但硬是被我做工作答應(yīng)我選兩廂的了！從我一開始接觸汽車時(shí)，我就喜歡兩廂的，記得最初喜歡的是嘉年華兩廂版，但是這六年過去了，我還是選擇了福特，但是變成了我最愛的馬丁福了！最愛的就是兩廂的動(dòng)感，和馬丁臉了，我以前以為馬丁臉只有跑車才有，沒想到我的小福也是馬丁臉，所以毫不猶豫的就選擇它了！外觀我打100分！我的最愛之二，黑色內(nèi)飾��！我真的喜歡淺色的內(nèi)飾，我覺得那是我老爸那個(gè)年齡段的人喜歡的，年輕人就應(yīng)該動(dòng)感一些嗎！
空間：就如我剛剛在最不滿意的里面說的一樣，空間是有點(diǎn)略小，前排很棒啊，但是后排就略顯緊張，大個(gè)子的人坐后排估計(jì)就有點(diǎn)難受了！前面的駕駛位確實(shí)舒服，我身高173，要，體重75KG，嘿嘿，有些小胖，但是我坐駕駛位很舒服，頭部空間很大，沒有壓抑的感覺！后備箱超級(jí)能裝東西啊，買車回來剛好趕上表妹結(jié)婚，幫她拉東西，整整裝了8大袋饅頭啊，每袋有100個(gè)呢！哈哈！小福還是挺能裝東西的嗎！
配置：性價(jià)比我個(gè)人覺得真的很高，雖然我買的是乞丐版，但是配置一點(diǎn)都不乞丐��！標(biāo)配前霧燈，就這一點(diǎn)簡(jiǎn)直秒殺某眾神車�。�6個(gè)安全氣囊，ESP，上坡輔助等等，可以說是應(yīng)有盡有�。〉俏业猛虏垡稽c(diǎn)是，怎么就少個(gè)倒車?yán)走_(dá)呢！哎！希望以后這些安全配置都至少是標(biāo)配！
動(dòng)力：動(dòng)力那是杠杠滴！我家到買車的地方要經(jīng)過秦嶺，秦嶺大家都應(yīng)該聽說過吧！小福拉我們4個(gè)人，上坡是一路超車啊！由于我拿駕照時(shí)間早，但是沒開過幾次車，所以第一次還是讓親戚幫我開回來的，他可是有20多年駕齡的老司機(jī)，說我這車動(dòng)力比韓系和日系強(qiáng)多了，因?yàn)槲覀內(nèi)サ臅r(shí)候是坐朋友的凱美瑞2.0去的，開了4個(gè)半小時(shí)，回來的時(shí)候凱美瑞比我早出發(fā)半小時(shí)，然后被我親戚開小福剛過秦嶺就給秒殺了，回來只用了不到4個(gè)小時(shí)，基本都上100碼了，可憐我的小福��！我們這基本就是甘肅南部山區(qū)，但是上山小�；�2檔就搞定了！
操控：
由于我之前也沒開過什么好車，就開過同事的福瑞迪，和親戚的長城皮卡，操控對(duì)我來說是感覺很好的。由于車自重1.3噸，原以為不好開，但是到手才發(fā)現(xiàn)方向盤打起來很輕松，而且自動(dòng)回正方向感覺也不錯(cuò)！檔位的吸入感很強(qiáng)，都不用多大勁就可以掛上檔，離合器調(diào)校的也很棒，由于我是新手，到現(xiàn)在起步熄火過三次，以前我最怕的上坡起步，現(xiàn)在開小福竟然得心應(yīng)手，我想可能就是得益于小福的上坡輔助吧！油門響應(yīng)比較靈敏，1檔加油都沒有頓挫感！
油耗：我提車時(shí)車子顯示里程表16公里，然后提車加了200的油，到現(xiàn)在共加了650元的油，全是97號(hào)的哦，因?yàn)槲也幌胩澊业男「�！加�?50元的97號(hào)汽油，現(xiàn)在跑了1258公里，還剩不到一格油，我估計(jì)能開到1350公里，油表就到底了！算下來是5毛錢一公里，當(dāng)然小福的油耗肯定和日系沒法比，而且目前也在磨合期，過了磨合期我想應(yīng)該會(huì)降一點(diǎn)吧！但是選擇了小福，就要接受他的一切，包括油耗在內(nèi)！反正油耗是在我能接受的范圍內(nèi)！
舒適：小福偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，加上運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，坐上去感覺很舒服，包裹性很棒！加上獨(dú)立的后輪懸掛，過減速帶那叫一個(gè)爽，有幾次我都沒有減速就過去了，顛簸感也不是很強(qiáng)��！但是心疼小福，以后過減速帶還是要慢一點(diǎn)！隔音非常棒，我經(jīng)常不開音樂，坐里面開車到70碼，都不是很吵，但是過了80碼我覺得還是開點(diǎn)音樂會(huì)好一點(diǎn)吧！由于懸掛很棒，過彎時(shí)也很不錯(cuò)，有一次50碼過灣，傾斜感不是很強(qiáng)，之后都是30過彎，基本沒感覺了！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前聯(lián)系過4S店的銷售，趕上奧體車展，銷售給我打電話，沖銷量，給折扣大一點(diǎn)，想想和心里價(jià)位差不多，就去定了，因?yàn)橹霸诰W(wǎng)上查過很多資料，所以買車過程比較快。沒試駕，沒去店里看過實(shí)車，銷售說給這些優(yōu)惠，早上去車展看了一眼實(shí)車，下午又去了一趟就定了，畢竟價(jià)格在這，本人比較心粗
缺點(diǎn)：整個(gè)買車過程比較粗糙快速，一點(diǎn)也不細(xì)膩，看別人提車又是貼對(duì)聯(lián)，又是大紅花合影的，我沒有，展會(huì)定完，過幾天直接4S店交錢，提車，開走
外觀：外觀 買完看著也挺好看，屁股燈和后箱縫有點(diǎn)大，介于本人人粗，無所謂
內(nèi)飾：內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾灰色棚，不壓抑，功能方面沒加熱后視鏡，說實(shí)話我不太在意這些，沒有幾天下雨天氣，下雨鏡子上抹點(diǎn)玻璃水就行了，不掛水（嫌麻煩，玻璃水是自來水加洗潔精，冬天了再兌點(diǎn)酒精，效果和玻璃水差不多）
空間：開著比較寬松，實(shí)際坐著挺舒服的，后排放了個(gè)兒童提籃 還能坐倆人，將來換座椅，可能會(huì)擠一點(diǎn)，也能坐倆人，后備箱牛逼啊。因?yàn)槭莾蓭�，垂直高度利用率高，拉東西較多就把后座放倒，再大一點(diǎn)就把后排座椅拉到地上，靠背放平，感覺車震應(yīng)該能挺舒適，以后試試
配置：落地都不到十萬，基本功能都有 駕駛感也不錯(cuò)，養(yǎng)護(hù)便宜，油耗也不高，家用足夠，性價(jià)比真挺高的。我開車也不像養(yǎng)孩子那么金貴，就是個(gè)工具，油按時(shí)換，水電看住，沒大毛病就行，其他小擦碰在所難免，不必金貴，給自己找麻煩添堵是徒勞。在這里再次感謝大眾，感謝帕沙特，讓我以碰碰車的方式練手。現(xiàn)在這車買完倆月了，全車無磕碰刮擦，0事故，0違章
動(dòng)力：親戚家一個(gè)1.8T的老帕薩特借我練手練了半年（30多萬公里的帕沙特十年的車，雨刷都懶得換了，快報(bào)廢的車。開始倒車找距離感，都直接屁股往樹上坐著找，哐當(dāng)一聲，好了，距離感有了，到位了，后杠啥事沒有跑題了。）選的手動(dòng)1.6的，毛病少，沒啥科技含量但穩(wěn)定，我想想我也不是開F1的，就這樣了，家用的，皮實(shí)抗干毛病少。一檔淺踩油提速慢，深踩快，二檔不錯(cuò)，深淺反應(yīng)都很直接，速度來的挺快，感覺這車要想有勁，得上2千轉(zhuǎn)以后，正常開市區(qū)基本三檔，很少能用到4檔，高速過90才上五檔，一般都2800-3000轉(zhuǎn)換擋，挺平順的，升檔補(bǔ)油，將擋補(bǔ)油離合抬得時(shí)候頓一下半離合一下，相當(dāng)平順
操控：
這款應(yīng)該是液壓助力方向盤吧，方向略重，適應(yīng)了感覺不錯(cuò)，開慣了電子助力的可能需要適應(yīng)一下�？傮w來說方向感明確，轉(zhuǎn)向不含糊路感不錯(cuò)，比較踏實(shí)
油耗：這個(gè)問題可能在大多數(shù)人心里挺重要，直接反應(yīng)在錢上面的東西，費(fèi)油錢就多，省油錢就少，我性格屬于那種比較粗狂，內(nèi)在比較細(xì)膩的人，開車一般不怎么著急，市內(nèi)開，別人愛加塞就加，愛變道就變道，我就等一下，總結(jié)過，腳踩油箱里，同時(shí)出發(fā)，再猛，也猛不過一個(gè)信號(hào)燈，一切歸零。所以勸各位，開車真的不著急，1不省時(shí)間2不省油3愛出事故，又跑題了。現(xiàn)在車一千多公里，市內(nèi)也就78個(gè)油，郊區(qū)國道67個(gè)，高速6個(gè)左右。因?yàn)槭謩?dòng)擋，一般不大給油，踩的不深的原因吧，配合檔位提速也挺快。舒適版沒有實(shí)時(shí)油耗，一般都是加一次油記著加多少L，小表輕個(gè)零，除下來粗略算的。再小跑題一下，其實(shí)油耗不差太多真無所謂（強(qiáng)迫癥癌末期不在此范圍內(nèi)）這么想，再低的油耗，就算6L百公里，高一點(diǎn)，8L百公里，同樣跑高速，百公里差2L，概算2L十塊錢，概算啊，一百公里十塊錢，一千公里100塊錢，一萬公里1千塊錢，真的不差太多，不必這么糾結(jié)吧。
舒適：舒適性該從何說起呢，布套不錯(cuò)冬暖夏涼透氣舒適，包裹性不錯(cuò)，過彎也不用一手方向盤一手門把手了。底盤稍硬，沒有軟趴趴的感覺=，跑遠(yuǎn)道也不錯(cuò)，也沒腰疼，雖然才1400公里，但是有一千公里的一個(gè)小長途，往返一千，單向五百走的國道，都懂得，五百公里，十個(gè)小時(shí)，下午兩點(diǎn)開到晚上十二點(diǎn)，對(duì)于我這種剛當(dāng)?shù)焯焖藕蚝⒆�，晚上九點(diǎn)睡覺，早上五點(diǎn)起床的人，是種粉碎性的折磨。這樣開下來，除了非常困非常乏以外，身體其他地方?jīng)]啥不得勁的
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚耐看，操控相當(dāng)給力，路感比較清晰，但不會(huì)影響舒適性，這是我覺得全新�？怂垢牡暮芎玫牡胤�，兩方面都兼顧了。油耗也很滿意，提了車跑了有400公里左右粗算了下，油耗在8L/百公里的樣子，還是很滿意了。磨合后估計(jì)會(huì)下降0.5L以上吧。 追加：1800公里了，油耗6.8L/百公里，非常滿意，看很多福友都說磨合期控制在100碼3000轉(zhuǎn)以下，跑高速的時(shí)候不自覺的就到110碼了，自我安慰下，應(yīng)該不會(huì)有太大影響吧，心里還是有點(diǎn)發(fā)虛，有幾次高速超車已經(jīng)到120碼，只是時(shí)間很短，加速很不錯(cuò)，超車很輕松。100碼轉(zhuǎn)速剛好2500轉(zhuǎn)，110碼在2750轉(zhuǎn)的樣子，120碼剛好3000轉(zhuǎn)的樣子。
缺點(diǎn)：還是那句話，作為人生的第一輛車，不管哪方面我在心里都是最好的。 追加：有好幾次倒擋掛不上，要重新用力才能掛上，聽到刺耳的聲音好心疼。其它檔位都非常順利容易進(jìn)檔，吸入感也很不錯(cuò)。
外觀：外觀也是我選擇這款車的一大原因，非常時(shí)尚耐看，圓潤的屁股，看著就迷人。反正一句話，蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：我個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，容易上手操作，很不錯(cuò)，能摸到的地方都比較軟，因?yàn)槭堑团滠嚳棽甲危约杭友b了專車定制全包座套腳墊，感覺相當(dāng)棒，和那些高配真皮的沒啥區(qū)別，剛提車車內(nèi)味道還是很重的，但是不是那種打腦殼的味道，過了一個(gè)月了，基本沒啥異味了，改天去做個(gè)全車除甲醛，應(yīng)該沒問題了。
空間：作為兩廂車，空間本來就不是優(yōu)勢(shì)，但是家用完全足夠，在加上全包座套腳墊后，后排稍微有點(diǎn)局促，但不影響使用。前排空間還是相當(dāng)給力，但很偏向駕駛位，副駕位如果坐上一個(gè)身高180CM的人就會(huì)覺得左腿膝蓋被擋住，很別扭，但是170CM左右完全不會(huì)有這樣的感覺。因?yàn)槲冶救松砀?80，親身體驗(yàn)了的。
配置：性價(jià)比非常高，在同價(jià)位里，還能找出第二輛有獨(dú)立后懸掛ESP上坡輔助操控吊炸天的車了嗎，在我心里就只有高爾夫308S能比得上，但是價(jià)格高了好多，口袋米不夠只有這樣了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，因?yàn)闆]過磨合期不敢高轉(zhuǎn)速起步所以暫時(shí)沒體驗(yàn)到什么叫推背感，但高速超車也沒壓力。剛提車時(shí)，第二天在小區(qū)地下停車場(chǎng)出來要上個(gè)很陡的坡，因?yàn)椴皇煜ぼ囎�，直接掛�?檔上坡，結(jié)果半坡上完全不動(dòng)了，趕緊剎車降檔，1檔輕松就上去了，但這也不能說算是動(dòng)力弱，畢竟坡的確很陡。
操控：
操控我想說救了我的小福兩次，都是因?yàn)榭磩e處去了，然后車子偏離方向，在我反應(yīng)過來的瞬間就快撞上了，條件反射的反打接近半圈的方向，瞬間把車頭拉回來了，已經(jīng)離路邊停的車非常非常近了，嚇出一身冷汗，再也不敢走神了。提了車的幾天在鄉(xiāng)間小路隨便竄，第一天開車都還老老實(shí)實(shí)的，第二天就憋不住了，各種挑戰(zhàn)小福的操控，指向精準(zhǔn)是不用說了，我那當(dāng)?shù)氐墓肥莾绍嚨�，但剛好那幾天遇上補(bǔ)修部分路段，就會(huì)隔一段距離封半邊路，只留出車子剛好能通過的空間，在小福的精準(zhǔn)指向下，保持60碼一路狂奔，非常有信心。
油耗：提了車跑了有400公里左右粗算了下，油耗在8L/百公里的樣子，還是很滿意了。磨合后估計(jì)會(huì)下降0.5L以上吧。一共加了480的油，現(xiàn)在跑了780公里了，還有半箱油少半格，估計(jì)能跑到1000公里出頭吧�？偟膩碚f很滿意，我朋友買的13款百萬紀(jì)念款經(jīng)典福，現(xiàn)在一萬多公里了 市區(qū)油耗9L左右，完全高了一個(gè)檔次。 追加說一句，現(xiàn)在已近跑了1800公里了，油耗6.8L/百公里，高速大概有一半吧，非常滿意。
舒適：作為一款主打運(yùn)動(dòng)的兩廂車，這個(gè)舒適性我是相當(dāng)滿意的，在路感清晰的情況下還能兼顧到舒適性，做的很到位。Sony的音響音質(zhì)很不錯(cuò)，低音還是比較給力的，看到有些大神自己動(dòng)手加裝高音喇叭，有機(jī)會(huì)自己也鼓搗鼓搗玩玩。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控 基本做到人車合一呵呵 底盤好 過彎側(cè)傾小 比開過的朗行 308S Q5好
缺點(diǎn)：現(xiàn)在10000公里多點(diǎn) 有異響了 以前我的207開了50000多都沒響過 所以也理解不到異響會(huì)帶來什么感受 現(xiàn)在才曉得當(dāng)你開著車聽著音樂 那異響有節(jié)奏的傳到你耳朵里是什么感受 百年福特毀于長安 曾經(jīng)我天真的認(rèn)為那是大家要求高 沒想到長安也確實(shí)只有那水平
外觀：外觀是真愛車燈設(shè)計(jì)：就這個(gè)價(jià)位 只能體驗(yàn)蠟燭燈 所以晚上開車要專心點(diǎn)做工車漆：外觀漂亮 車漆厚度不錯(cuò)。做工還可以吧 小細(xì)節(jié)就不在乎了車身造型：秀外慧中 凹凸有致 看哪都覺得漂亮 現(xiàn)在看來比高爾夫好看
內(nèi)飾：整體不錯(cuò)手感材質(zhì)：中控臺(tái)全是軟的 手感相當(dāng)好 比Q5還軟 這個(gè)是選車時(shí)的硬指標(biāo)儀表中控：儀表盤顯示清楚明白 藍(lán)色背景燈OK 中控臺(tái)有點(diǎn)太大 有點(diǎn)擠壓空間異味異響：真的有異響 駕駛位門 和副駕門 有時(shí)候很影響心情 這才10000公里 在一嗨租的朗行60000多公里 開了三天沒聽到異響
空間：這車也就適合一兩個(gè)人使用 適合喜歡開車的朋友 身高175以上坐后排空間就緊張了 腿部基本頂前排 。如果出去玩后面還是坐兩個(gè)人比較合適 人還不能太胖乘坐空間：我170坐后排還可以 不壓抑 后排二郎腿是翹不了全家出游時(shí)：后排空間大家都曉得，如果駕駛位調(diào)成38那種半躺模式 后面就很憋屈，長途的話后面建議就兩人放行李：新車第一天就去幫老大搬舊家具 后排放倒后塞了一個(gè)1米乘1米乘0.5米的斗柜 后備箱都掛傷了 不過這種情況三廂的就放不了 所以兩廂的優(yōu)勢(shì)就在搬大件時(shí)體現(xiàn)出來儲(chǔ)物空間：門板可以放2瓶水礦泉水 中控也可以放兩瓶 但是擋把前方放了個(gè)一拖三后 手機(jī)就只有放杯架 儲(chǔ)物空間可以做得再豐富點(diǎn)橫向?qū)Ρ龋汉髠湎浔绕鹄市芯托×�。朗行曾�?jīng)拉過四個(gè)大的旅行箱 福克斯估計(jì)兩個(gè)就差不多 不過夠用就行
配置：曾經(jīng)有車友說了30萬以內(nèi)操控最好的車 雖然有點(diǎn)夸張 但我還是認(rèn)可 呵呵 如果喜歡開車 不在乎空間 就選他標(biāo)配配置：這個(gè)低配的安全系統(tǒng)非常到位 ESP 6個(gè)安全氣囊選裝配置：送的導(dǎo)航帶倒車可視相當(dāng)不錯(cuò) 看起舒服 倒車可視我沒裝
動(dòng)力：把1.6開出1.6t的感覺 你懂的加速表現(xiàn)：城里開 保持在2000轉(zhuǎn)以上 會(huì)感覺加速不錯(cuò) 給油就走動(dòng)力平順性：換擋手感非常好 跟207一樣 選擇手動(dòng)也是對(duì)技術(shù)的自信 嘿嘿跑高速：跑了2000多公里高速 最高開過160 那時(shí)還沒過磨合期 這車高速上就是很穩(wěn) 變道很有信心橫向?qū)Ρ龋荷狭烁咚俨艜缘脛?dòng)力的重要性 對(duì)比公司Q5
操控：
這個(gè)是名聲在外山路：開了1000多公里山路 相比較來說比Q5好 沒有320好 主要是動(dòng)力差點(diǎn) 過彎是不錯(cuò)的底盤及懸架：二環(huán)匝道以前40碼 現(xiàn)在可以50多碼 還沒到極限雨雪泥濘路面：一次雨天在二環(huán)高架上 兩車道我走的外道 60碼 突然車子打滑 車頭跑偏 當(dāng)時(shí)只有一只手握盤子 ESP應(yīng)該起作用了 要不然可能車子橫著出去了
油耗：10000公里 什么路況都開過 油耗應(yīng)該不到5毛 開的還比較暴力
舒適：太專業(yè)的詞語不會(huì) 就是過坑減速帶車?yán)锊皇翘缎旭偸孢m性：當(dāng)然柏油路面最舒服 可能跟輪胎有關(guān)系 水泥路上了80碼噪聲大座椅舒適性：雖然是布的 加了個(gè)套 總體可以 開四五個(gè)小時(shí)也不累噪音控制：柏油路面很安靜 舒服 水泥路開到80就噪聲大空調(diào)：制冷速度沒207快 不過制冷效果可以 夏天開的1擋夠了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，犀利的外觀，敦實(shí)的車神，同級(jí)別所不及的安全配置；超高性價(jià)比。車神調(diào)教比較好，過爛路車神穩(wěn)定特別棒。
缺點(diǎn)：低配車型的行車電腦功能太少，連基本的油耗都不顯示。朋友說他們車多少多少油耗的時(shí)候，我只有自己計(jì)算。
外觀：起于顏值，終于真實(shí)。�？怂瓜耐庥^吸引我但同時(shí)內(nèi)外一樣實(shí)現(xiàn)，可謂內(nèi)外兼修。
內(nèi)飾：由于低配車型起初就知道內(nèi)飾一般，故不做過多評(píng)價(jià)。只能說夠用。自己加裝了仿皮全包圍座套，舒適型一般準(zhǔn)備拆掉換新的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)導(dǎo)航比較貴，當(dāng)?shù)仄涑沁x擇一廉價(jià)導(dǎo)航用來實(shí)現(xiàn)倒車影像彌補(bǔ)沒雷達(dá)和提升逼格。在行駛6000公里的時(shí)候右前柱有異響，不知道怎么回事現(xiàn)在沒有了。
空間：�？怂箍臻g是老生常談的問題，本人181CM140KG駕駛位沒覺得擠。座位最低頭部空間剩一拳那里，基本上轎車我感覺都是這樣。后排空間的確同級(jí)別沒有啥優(yōu)勢(shì)，但是買�？怂沟能囉言谫I車之前都應(yīng)該知道，但是大家依然選擇福克斯，肯定有比后排空間更大的優(yōu)勢(shì)征服我們，所以我不做吐槽。
配置：在這里總結(jié)下，�？怂沟男詢r(jià)比真心不錯(cuò)，低配外在配置雖然一般，但是安全配置充足，開車就是把個(gè)人安全交給了車，可見福克斯全系標(biāo)配的安全配置對(duì)于駕乘人員安全還是第一要素。值得稱贊。一年里面違章5次，扣分14,拐彎右前門碰攔路石一次，右前胎扎一次，其他無任何問題。�？怂狗�(wěn)定性真心不錯(cuò)。后來也有當(dāng)?shù)剀囉颜f刷行車電腦可以實(shí)現(xiàn)隱藏功能，但是由于種種安全原因和售后原因沒有下手。
動(dòng)力：我提的是1.6手舒，也就是乞丐版，1.6的動(dòng)力我感覺特別棒，沒有來過豪車，不能和1.6T以及以上的做比較，這樣不公平。但是和朋友的長城C50比較還是信心滿滿。不比較了，說下一年來福的駕駛感覺。目前行駛2.1萬公里，剛開始接觸的時(shí)候不怎么踩油門基本都是1500-1700就換擋自認(rèn)為這樣省油，在行駛10000公里左右一個(gè)老�？怂管囉颜f的2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很足而且油耗不高，后來慢慢的改掉了2000以下?lián)Q擋壞習(xí)慣，2000以上120以下動(dòng)力絕對(duì)充沛。雖然福的車神比較重，但是動(dòng)力依然火爆。
操控：
雖說這個(gè)價(jià)位的車不談什么操控，但�？怂沟谝淮谓o予我這個(gè)新手一個(gè)滿滿的自信。走爛路前后排都有很好的穩(wěn)定效果，并且獨(dú)立后懸掛給予舒適型一個(gè)保證。
油耗：由于是乞丐版，最基本的行車電腦都不帶，在11月份網(wǎng)購一個(gè)汽車盒子，實(shí)現(xiàn)了油耗顯示6.5左右。不知準(zhǔn)不準(zhǔn)，但是按照現(xiàn)在的駕駛習(xí)慣和現(xiàn)在油價(jià)92號(hào)汽油200塊錢基本能跑400-450經(jīng)常低檔空調(diào)。還是比較滿意的。畢竟同級(jí)別車重以及輪胎規(guī)格都是要考慮的。
舒適：舒適我給5分，經(jīng)常坐新速騰英朗XT納智捷5感覺舒適不比�？怂购�。并且�？怂狗�(wěn)定性絕對(duì)信心滿滿。只是內(nèi)飾方面沒有其他車輛好點(diǎn)，誰叫咱買的低配了。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤幾乎沒有虛位。只要稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，立馬就能感覺到車子的轉(zhuǎn)動(dòng)。底盤厚重感比較強(qiáng)，在車速比較快的時(shí)候過彎也不會(huì)有要飄出去的感覺。這次的15款�？怂沟乃妮啰�(dú)立懸掛強(qiáng)度調(diào)教的比較適中，個(gè)人比較喜歡。我有同事的車是12款福克斯，12款的懸掛比較偏硬，運(yùn)動(dòng)感很足，但是在過減速帶或是減速橋的時(shí)候車身的上下抖動(dòng)感很強(qiáng)，15款的懸掛相比下要軟一些，在小的路面不平或是減速橋上經(jīng)過時(shí)，吸震效果不錯(cuò)，沒有太過明顯的上下抖動(dòng)感�？偟膩碚f15款的舒適性更強(qiáng)一些，但是也沒有因?yàn)閼覓煺{(diào)教的軟一些而影響過彎時(shí)的側(cè)向支撐性，過彎時(shí)候依然信心十足。還有就是安全性上很滿意，前后3MM防撞鋼，4門防撞鋼，全系標(biāo)配2氣囊+4氣簾，全系常用的電子輔助系統(tǒng)全齊，同價(jià)位車?yán)锩婵梢运闶呛芰夹牡牧�。外形前臉方面見仁見智，個(gè)人還是很喜歡的。
缺點(diǎn)：空間問題就不多說了，前排還好，后排只能說夠用，后備箱空間一般。手動(dòng)擋車型目前個(gè)人感覺有一個(gè)比較大的問題就是檔桿的吸入感比較差，經(jīng)常是我掛進(jìn)擋之后我自己都沒十足把握是不是真的進(jìn)擋了，還必須用眼睛瞄一下。主要問題就是上面說的，進(jìn)擋瞬間擋把的吸入感比較差，開車人的手上感覺不到明確的進(jìn)擋吸入，希望以后能改進(jìn)吧。另外就是起步略有點(diǎn)肉，不過這個(gè)應(yīng)該和厚重的底盤、用料十足的防裝鋼有一定關(guān)系，車子自重1.3噸，起步肉一點(diǎn)也在情理之中，只要進(jìn)了二擋就不會(huì)再有肉的感覺了。
外觀：見仁見智，個(gè)人覺得家族臉比獠牙臉更耐看一些，而且采用家族臉也是品牌車的大趨勢(shì)。（個(gè)人比較喜歡馬丁臉）
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的用料還是應(yīng)該贊一下，手能摸到或是身體能接觸到的地方都是用的軟膠材質(zhì)（除中控）。但是組裝工藝還是粗糙了一點(diǎn)，某些接口的地方處理的還是不太理想。中控的體積變化不大，只是功能按鍵的布局重新設(shè)計(jì)了一下。可調(diào)節(jié)式杯架算是一個(gè)小小的亮點(diǎn)，不過前杯架裝點(diǎn)易拉罐還行，裝中瓶的可樂還是有點(diǎn)影響檔位操作。另外要贊一下就是座椅的包裹性很強(qiáng)，坐著很貼身，感覺還不錯(cuò)。
空間：空間問題就不多說了，前排還好，后排只能說夠用，后備箱空間一般。
配置：性價(jià)比應(yīng)該屬于中高水平
動(dòng)力：起步略有點(diǎn)肉，之后動(dòng)力很足。
操控：
方向盤幾乎沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：10升/百公里
舒適：舒適性比老款�？怂垢靡恍且矝]有丟失運(yùn)動(dòng)性。底盤的穩(wěn)重感，個(gè)人覺得是個(gè)越級(jí)表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小福外形方面很動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)范十足，各項(xiàng)主動(dòng)被動(dòng)的都很到位，六個(gè)安全氣囊，有esp abs，加上美式車的肌肉感，雖說是歐洲車但也很有美國風(fēng)比如接縫粗獷呵呵。之前一直很喜歡12款的，可惜8月去看的時(shí)候我們當(dāng)?shù)匾呀?jīng)全部售完了，只能關(guān)注15款了，外觀方面馬丁臉也還不錯(cuò)，車的操控對(duì)我這個(gè)新手來說總的感受就是指哪打哪，方向感很準(zhǔn)，動(dòng)力1.6的對(duì)于城市駕駛買菜車夠了，車內(nèi)空間由于我身高三等殘疾對(duì)我足夠了。
缺點(diǎn)：后排空間略小，雖然平時(shí)也都不是滿載，但偶爾拉個(gè)父母總覺得他們坐上很委屈，要是長途估計(jì)就很不舒服，之前就跟明銳比較過，后排坐上空間真不是一般的大，翹個(gè)二郎腿還是很寬松的。再一個(gè)�？怂沟淖龉は嘈糯蠹叶际怯心抗捕玫模L安的做工真的繼承了美國式粗獷，接縫很大，車輪胎葉子板上的固定螺絲竟然都漏出來。車子目前行駛了2700公里，總體感受還不錯(cuò)，就是有天冷時(shí)冷車啟動(dòng)一檔掛二擋不是很順利，暖和了就在沒發(fā)生這個(gè)情況
外觀：外觀很喜歡，有錢了換rs運(yùn)動(dòng)套件逼格更高
內(nèi)飾：做工一般，百年福特毀于長安哈哈，地球人都知道，接縫大，細(xì)節(jié)處理不完善。內(nèi)飾用料到位，中控也是溏塑工業(yè)軟包裝不錯(cuò)贊一個(gè)，中控布局很動(dòng)感，年輕化。
空間：乘坐頭部空間前排夠了，后排腿部有點(diǎn)緊張，頭部還算將就吧，看軸距也不小可前面中控肥大和獨(dú)立懸掛導(dǎo)致后排緊張也情有可原。后備箱空間兩箱的掀背設(shè)計(jì)開口比較大，裝一些大件物品沒問題，我裝過4臺(tái)計(jì)算機(jī)有包裝的那種。絕對(duì)夠用，你要拉很多貨把他當(dāng)個(gè)貨車我也沒法跟你比哈哈。
配置：10萬元小車中性價(jià)比絕對(duì)前3的。安全配置到位。
動(dòng)力：加速能力2000-4000轉(zhuǎn)之間超個(gè)車還行，一旦上80以后就有點(diǎn)慢了，這個(gè)1.6排量的你還想咋的可以了吧。高速跑120時(shí)轉(zhuǎn)速到2900-3000多了，在沒敢深踩下去，動(dòng)力還有，但估計(jì)加速會(huì)有一個(gè)很長的過程，而且噪音也不小了。
操控：
轉(zhuǎn)向確實(shí)精準(zhǔn)，沒有多余的框量，路感反饋清晰，方向回饋?zhàn)匀粵]有那種倉促感，由于是獨(dú)立懸架過減速梁我覺得還可以，不像坐板車那種直接談起的那種尷尬
油耗：油耗還是挺高的，城市駕駛我一般100公里油耗9-10個(gè)之間。高速國道路況差不多6-7個(gè)左右。
舒適：座椅舒適度還不錯(cuò)，噪音控制也可以，但我的是1.6低配帶的瑪吉斯輪胎肽噪還是蠻大的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.88L/100km
行駛里程1134公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新福克斯外觀很有精氣神，操控同價(jià)位無與倫比，全得益于沃爾沃扎實(shí)的地盤，全獨(dú)立懸掛調(diào)校成熟，比12款更舒適。全系標(biāo)配6車身穩(wěn)定上坡輔助、牽引力控制、全系六個(gè)安全氣囊！還有中控大面積塘塑材質(zhì)、很好的隔音哈哈手舒低配性價(jià)比很高！十萬能買到這樣的車很值了。
缺點(diǎn)：15款液壓助力稍微有點(diǎn)沉，不過開起來還是感覺很好的。舒適型沒有12款的Ags進(jìn)氣隔柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)了，冬天熱車有點(diǎn)麻煩，這點(diǎn)表示遺憾。要說不滿意，只能說我運(yùn)氣問題了，15年12月23號(hào)提的車，1500轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)震動(dòng)，引發(fā)中控異響，這個(gè)問題真心影響心情了，改天讓售后去解決一下。不知道其他車友有沒有這問題
外觀：中意她！
內(nèi)飾：中控大面積塘塑！我還是很欣賞福特的理念的。那句什么：同級(jí)別中用最好的材料打造成大多數(shù)人買得起的車。贊一個(gè)，美國佬的實(shí)用主義，很對(duì)我胃口，接縫稍微大一點(diǎn)對(duì)我來說就是浮云，不影響使用就行
空間：緊湊型就這樣，有一點(diǎn)我要幫�？怂锅Q不平，說�？怂箍臻g小的人我只能說呵呵。其實(shí)�？怂箾]那么小。只因?yàn)樗锌刈龅拇罅它c(diǎn)，這樣可以提高安全性和包圍性，太空艙設(shè)計(jì)感覺很喜歡，還有座椅，支撐很到位，做得很大，所以看上去小了點(diǎn)。后排放倒用過一次，就是提車后第三天在自家門下面，晚上睡了一晚上，兩廂就是這么任性哈哈
配置：超高性價(jià)比！同級(jí)別緊湊型車，這個(gè)價(jià)位，我想我要的只有�？怂鼓芙o我吧！
動(dòng)力：1。6的自然吸氣，120匹馬力，帶著1。3噸的車子，我感覺足夠用了，反正我是2500到3000換擋，磨合期一過再拉去沖沖高轉(zhuǎn)速，反正福特是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，正合我意，有時(shí)候我也會(huì)暴力駕駛，只要敢給油，4000轉(zhuǎn)能爆發(fā)最大扭矩，推背感還是很強(qiáng)烈的
操控：
用四個(gè)字來形容：人車合一！
油耗：我用的油好通，8。88升，開了1130公里，因?yàn)闆]行車電腦，所以自己算的，差不多四毛多一點(diǎn)吧，磨合期一過還會(huì)降點(diǎn)，油耗滿意！
舒適：座椅包裹性很好，隔音不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)聲音很好聽也比較小剛好，唯一就是瑪吉斯輪胎太早比較大，算了，還好音響不錯(cuò)，本人喜歡聽歌，音響很不錯(cuò)，還有值得一講，15款懸掛調(diào)校稍微軟點(diǎn)，更貼近舒適吧
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是汽車的操控性特別好，汽車穩(wěn)定性特別好在十萬到十五萬的區(qū)間，�？怂沟牟倏貞�(yīng)該是當(dāng)之無愧的標(biāo)桿。高速過彎信心十足。坡道起步的配置也特別人性化。全新�？怂沟耐庑尉腿收咭娙手钦咭娭橇耍瑳]有了老款硬朗的線條，整車圓潤的許多，個(gè)人覺得這種設(shè)計(jì)還是比較討巧的，這樣能讓車的受眾更加寬泛，更加討喜一些。買�？怂棺钕嘀械木褪歉Ｌ氐牡妆P了，純正的美系血統(tǒng)，厚重的車身工藝給人信心十足，兩廂的時(shí)尚動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)感十足
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是空間啦，有點(diǎn)小比其他同價(jià)位來比，為了操控性肯定會(huì)有所犧牲的，魚與熊掌不可兼得，平常主要就是自己一個(gè)人在用，所以對(duì)空間的要求沒有那么高，只是當(dāng)朋友坐車的時(shí)候總會(huì)有這樣的抱怨，很是汗顏啊
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺大氣，沒有像別的福特渡閣亮條那么多，看著挺俗氣，這個(gè)前臉看起來挺舒服的
內(nèi)飾：內(nèi)飾大量軟包工藝，顯得特別高檔
空間：乘坐空間有點(diǎn)小，駕駛座的空間還可以，座椅的包裹性很好，雖然空間不是很大，主要是為了向操控性妥協(xié)，但是整車內(nèi)部有很多很人性化的儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間隨處都有，讓自己的小東西都有了專門的地方去放，會(huì)使車內(nèi)更加整潔
配置：性價(jià)比不是特別好，現(xiàn)在性價(jià)比高的就是韓系和國產(chǎn)福特的車性價(jià)比不是很高，但是換過來講福特車，尤其是�？怂沟目诒颠@個(gè)錢，它的操控性是有口皆碑的。所以買了就不后悔，也不去考慮價(jià)位，因?yàn)橘I之前就都選了，這個(gè)價(jià)錢可能買到更大的但是買不到操控性更好的
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力隨叫隨到，配合手動(dòng)變速箱，雖然沒有1.0的爆發(fā)力強(qiáng)，但是它的加速比較線性，動(dòng)力到3000轉(zhuǎn)才源源不斷的爆發(fā)，儲(chǔ)備功率很大，在高速加速給人以信
操控：
操控，主要是過彎沒有側(cè)傾，它的轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，沒有虛位，然后就是后獨(dú)立懸掛的支撐感特別強(qiáng)，操控感受一流，高速穩(wěn)變道平穩(wěn)
油耗：油耗8個(gè)油，個(gè)人覺得不高當(dāng)然也不算低，油耗的產(chǎn)生，涉及的方面太多了，但是車重肯定是其中一個(gè)重要因素，重了肯定就穩(wěn)，我覺得這也是福特操控好的一個(gè)原因吧
舒適：座椅的包裹性很好，后排的空間大概就是一拳左右，短途載人沒有任何問題，但是長途就有點(diǎn)憋屈了
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是其操控性和精準(zhǔn)的指向，還有后獨(dú)立懸架，這樣舒適性也有保障，同級(jí)別車?yán)锔艺f安全性能最高，底盤也相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，感覺車很扎實(shí)，試駕的時(shí)候感覺門很重，原來試駕師傅告訴我，每個(gè)車門都有防撞鋼梁，厚道，所以不后悔的選擇。
缺點(diǎn)：行車860公里，手動(dòng)擋還報(bào)了3次引擎故障，挺不省心，做工目前為止可能做好了長安粗糙的準(zhǔn)備，其實(shí)有了一定的改進(jìn)，即使做工粗糙了點(diǎn)，但是福特很重安全，即使粗糙點(diǎn)又有什么問題呢？
外觀：外觀個(gè)人覺得還行，這個(gè)是仁者見仁的事情，不然我也不會(huì)選擇福克斯了，總覺得兩廂是經(jīng)典，好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)滿意，異味不大，而且有大部分是軟材料，這個(gè)是最驚喜的了，這個(gè)價(jià)位相當(dāng)厚道了，畢竟自己是坐在車?yán)锩娴?/span>
空間：空間很多人說小，特別是后排空間，當(dāng)時(shí)就是看大家都在說，所以一直沒把福克斯作為選擇車型，其實(shí)還好了，我180的身高，130多斤，坐后排還可以接受，但也不是很寬裕，但�？怂贡緛砜臻g就不是主打優(yōu)勢(shì)，而且坐在車?yán)镂覜]有感覺到憋屈。
配置：漂亮的外觀，中控不少面積的軟材料，底盤扎實(shí)，給人安全的厚重感，乘坐舒適，氣囊齊全，安全配置高，同級(jí)別無對(duì)手等，性價(jià)比高
動(dòng)力：同樣動(dòng)力的情況下動(dòng)力那是杠杠的，不過對(duì)動(dòng)力有要求的最好不要選擇1.6的，對(duì)于我覺得已經(jīng)足夠，到后面不夠了再說，本來想1.5渦輪的，那動(dòng)力一個(gè)字爽，奈何銀子不夠啊
操控：
福特以操控聞名，這個(gè)不需要多說吧，指哪打哪，高速上稍微的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就會(huì)有反應(yīng)，操控精準(zhǔn)啊
油耗：完全滿足預(yù)期，磨合期5毛左右，完全可以接受而且我第二次開始就加的97號(hào)油，也不貴，對(duì)車子好點(diǎn)，我的情人啊。畢竟車重在那里，而且沒有那么耗油的，想想磨合期后是不是還會(huì)更少呢，嘻嘻
舒適：后懸獨(dú)立，舒適性有保障，超出預(yù)期，前排后排我都做過，遇到爛路不會(huì)覺得惱火，基本能夠把顛簸感覺過濾掉。
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