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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程147公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧 美的一塌糊涂
缺點(diǎn)：空間小
外觀：美美的 超級喜歡 珍珠白 就是不耐臟
內(nèi)飾：簡單 縫隙大 現(xiàn)在是新車 說實(shí)話看哪里都覺得舒服 時(shí)間久了就不一樣了 反正買的頂配車 感覺還 OK啦
空間：個(gè)子不大 五人剛剛好
配置：頂配加選包 至于價(jià)錢我始終覺得貴了 可能是第一次買車 不大懂
動(dòng)力：紅燈一踩油門 蹭的一下跑的好快
操控：
可能是頂配 感覺好多東西還要慢慢研究 好多都是感應(yīng)的 覺得還蠻實(shí)用的
油耗：面前新車 可能耗油高 基本上在12左右
舒適：真皮 蠻舒服的 大臉 翹屁股 女孩子快特別好看
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小車靈活
缺點(diǎn)：空調(diào)一開，動(dòng)力就不來事了，后排我不坐無所謂，關(guān)鍵后備箱太小，愛好釣魚的我，裝備都放不下，油耗的確有點(diǎn)高
外觀：爆表！就喜歡刁克斯這刁樣
內(nèi)飾：同級別不錯(cuò)！軟軟的，但是細(xì)節(jié)哎。。。很多地方松松的，但是不響，為何中間前面是搪塞，最里面就是硬塑料，門上的框，搪塞，但是能搖的動(dòng)��！
空間：空間大家都知道，不行啊
配置：性價(jià)比，一點(diǎn)不高。落地十六七萬的小車，你懂的，
動(dòng)力：動(dòng)力同級別很不錯(cuò)！
操控：
操控不用說！
油耗：油耗比預(yù)期高！
舒適：畢竟運(yùn)動(dòng)版，硬！顛人，想要操控肯定要犧牲舒適性
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：勁頭不小，今天提完車回來路上一不小心就140了。
缺點(diǎn)：目前沒有，今天才提。
外觀：很漂亮呀，1.5運(yùn)動(dòng)的外觀沒得說。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，不顯低端，因人而異吧，我看著挺好。
空間：本人180身高，200多斤，我開后邊坐個(gè)瘦點(diǎn)的沒問題，不過也夠用，這車就是個(gè)媳婦買的，平時(shí)我也不開。
配置：價(jià)格略高，不過喜歡就好。
動(dòng)力：很猛。
操控：
過彎跟穩(wěn)，高速也很穩(wěn)，方向低俗很輕，速度越快越重。
油耗：目前100公里，11個(gè)油，慢慢會降下來，估計(jì)8到9個(gè)左右。
舒適：很好，隔音也不錯(cuò)，120動(dòng)靜可以接受。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感 操控感 操控感 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好聽
缺點(diǎn)：空間是詬病 中控環(huán)繞太強(qiáng) 內(nèi)飾縫隙大 底盤太低
外觀：9分 絕對不錯(cuò)了 誰能買到十全十美的車子呢
內(nèi)飾：美系車的內(nèi)飾縫隙不是一般的大 當(dāng)然可接受范圍
空間：作為我一個(gè)單身小伙子 絕對是夠用了 當(dāng)初買車也是這么考慮的
配置：不是很高 不過誰讓我我喜歡呢
動(dòng)力：輕踩不走 稍微再加點(diǎn)油門就竄出去 轉(zhuǎn)速就跟著上來了 動(dòng)力絕對的
操控：
操控20萬內(nèi)的車 絕對前三
油耗：目前才提車 暫時(shí)不理想
舒適：還可以吧 胎噪還是有的
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：油耗和車殼薄，后排空間小
外觀：運(yùn)動(dòng)套件及17寸的輪轂讓我非常的滿意，馬丁的臉也很洋氣
內(nèi)飾：皮和織物的搭配很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)座椅把駕乘者完完全全的包裹住非常不錯(cuò)，音響設(shè)備的配置很好索尼機(jī)頭，9喇叭非常安逸??
動(dòng)力：油門輕輕一踏動(dòng)力馬上就來，超車分分鐘秒殺
操控：
不得不說福克斯的操控性能非常的OK了，這個(gè)也是我買這車的一個(gè)重要原因
油耗：現(xiàn)在磨合期的油耗有點(diǎn)嚇人
舒適：隔音不行，駕乘各方面都還可以，減震器有點(diǎn)硬可能是運(yùn)動(dòng)版的原因吧，其它都好可以
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：外觀設(shè)計(jì)上無可挑剔，動(dòng)感的小屁股很有感，我選的是橙色，更是很有運(yùn)動(dòng)氣息，買的時(shí)候和家里人說都不喜歡，提車到家后都說好看。哈哈哈，靠外表征服了家里人
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次
空間：乘坐空間和儲物空間是這車不足的地方，畢竟是兩廂車，就是要比三廂的小些。
配置：性價(jià)比很高的一款車
動(dòng)力：高速超車很方便，油門踩重點(diǎn)就行，動(dòng)力提升很快。而且很有推背感哦。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不飄。局面反饋強(qiáng)
油耗：偏高一些，上下班堵車油耗大
舒適：舒適度很好，就是噪音大了些
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.86萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程508公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：50碼的時(shí)候有些動(dòng)力跟不上！
外觀：國產(chǎn)小鋼炮！總體不錯(cuò)！將來會改裝成S運(yùn)動(dòng)版！一定超炫
內(nèi)飾：織物 皮，很不錯(cuò)！設(shè)計(jì)很適合年輕人！
空間：緊湊型，基本空間飽和！后備箱空間可以！
配置：價(jià)位適合奮斗一組！不是很吃力.
動(dòng)力：可能是新車需要磨合，不敢太使勁踩油門！速度在50的時(shí)候有點(diǎn)吃力！需要大踩油門！
操控：
方向盤很輕！操控方便！駕駛感很好！很舒服！
油耗：因?yàn)閯?dòng)力是1.0T，所以油耗比較低！很滿意！
舒適：整體還好！隔音效果不太好！總體還行！我不太計(jì)較！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說，就是拿帥氣的馬丁臉，很多人說15福很丑不協(xié)調(diào)，仁者見仁智者見智吧，我個(gè)人就非常喜歡，而且這車在我們這里很少，至今就見過一輛，回頭率很高哦。其次，福特百年品牌，買的時(shí)候認(rèn)定買合資車。其中韓系直接PASS掉了，個(gè)人對韓國的一切有偏見，剩下就是日系、美系、德系。網(wǎng)上看了幾個(gè)月的論壇和評論，也和很多網(wǎng)友交流過使用感受，最后還是鎖定了美系車，外形肌肉感強(qiáng)，符合年輕人的審美觀，車子穩(wěn)定、厚重、安全，網(wǎng)上大多數(shù)觀點(diǎn)，美系車油耗高�？墒窍胂�100公里才多2-3升油，也就十幾塊錢的事，不差那點(diǎn)錢。
缺點(diǎn)：我在萬福買的車，在貴陽3家4S店中優(yōu)惠是最低的。不過其他家只看過報(bào)價(jià)，沒實(shí)際去店里買看過。不是貴陽本地人，去遠(yuǎn)了不方便，個(gè)人感覺優(yōu)惠還是少了點(diǎn)，如果能有更多優(yōu)惠就好了。
外觀：珍珠白，4S店說普通白很難訂到，就給了我珍珠白，免了2000元的加價(jià)，珍珠白是金屬漆，網(wǎng)上普遍的說法是更耐腐蝕更耐刮，而且陽光下會發(fā)出五彩的光點(diǎn)，晴天開出去真的很炫。
內(nèi)飾：良心哦，中控臺和車門上方全部是軟塑，之前也考慮過科魯茲，可是一看那硬塑料中控和車門鎖就立馬放棄了，個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位福特真的很良心了。
空間：乘坐空間方面，我身高1米78，體重有190斤，很大一個(gè)了，調(diào)整合適位置，頭部空間三指，下車會有點(diǎn)困難，畢竟太胖，哈哈。后排空間自己坐上去膝蓋還有一拳，很多人說空間小得不行，其實(shí)我覺得可以，坐上去沒感覺憋屈，很多朋友可能是大車坐習(xí)慣了，所以會覺得小。沒買車前一直坐單位的奔騰B50，和B50一樣的后排空間，對我個(gè)人來說完全夠用，可以保證舒適性。我家里人個(gè)頭都不大，160-170左右，副駕駛和后排坐著向下躺著都沒問題，所以空間還是看個(gè)人需求，在網(wǎng)上和線下研究了幾個(gè)月的車，個(gè)人認(rèn)為買車一定要在心里有定位，空間、動(dòng)力、油耗、操控、使用環(huán)境等進(jìn)行抉擇。畢竟10W的車，能買到的東西就是那樣，肯定不能和幾十上百萬的車比，肯定是要在各個(gè)方面來進(jìn)行取舍。如果是想追求那種特大空間，后排二郎腿。那就不要考慮福克斯了。儲物空間方面，中規(guī)中矩吧，左側(cè)開關(guān)門把手有一個(gè)小格子，可以放大一點(diǎn)的手機(jī)，因?yàn)楦褡酉路绞强盏�，放小的東西會掉下來，車門下方靠近座椅底部有一個(gè)較大的儲物格，放兩瓶水加點(diǎn)雜物不成問題。中控比較突出，儲物空間就捉急了，只有按鍵下方有一個(gè)小小的格子，只能放些票據(jù)。檔桿處有三個(gè)卡槽。扶手箱內(nèi)可以打開，里面的儲物格只有方方的一小個(gè)，只能放些手機(jī)之類的額小物件，后排儲物格還沒去研究過，這里就先不發(fā)表了，以后用多了再追加
配置：全系6氣囊加獨(dú)立懸掛，合資車中無出其右了吧？
動(dòng)力：1.6排量，開得不多，基本就是拉2-4個(gè)人，完全不會感到肉，綠燈一輛，迅速半離合稍微加點(diǎn)油車就出去了，也正是怕肉，所以當(dāng)時(shí)選的是手動(dòng)擋，可能覺得肉的都是自動(dòng)擋吧？技術(shù)到位了，肯定不會遇到起步困難的情況，非常流暢的起步。還有一點(diǎn)要提的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，非常非常小，那天提車的時(shí)候，汽車點(diǎn)火，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋聽聲音，震動(dòng)非常小。旁邊還有幾個(gè)路過的人也來圍觀，還說這車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音怎么這樣小，心里暗暗高興，自己挑選的車果然不錯(cuò)。提車之后跑了100公里高速，平均時(shí)速100，最高130過，那隔音屌爆了。我之前坐過姐夫的邁銳寶，他說邁銳寶采用的深海靜音技術(shù)。非常的安靜。和我的小福對比起來，個(gè)人感覺一樣的安靜。這款車有不錯(cuò)的動(dòng)力還能很好的靜音，這方面也是很滿意的。
操控：
我也是新手，不太懂操控，個(gè)人感受，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有時(shí)候上50碼，動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)車子就準(zhǔn)確的反饋了，方向盤沒有虛位。。還有轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車內(nèi)人員都很穩(wěn)，不會有偏向的感覺。我也只能發(fā)表這些看法，畢竟新手，不能妄下評論
油耗：這個(gè)有點(diǎn)坑，工信部綜合油耗6.4，可是開起來完全不是那么回事，拉了100公里高速，100公里市區(qū)，儀表顯示是8.9，高了2個(gè)多油，這簡直要命，原來知道美系車油耗會偏高，只是實(shí)在沒想到和工信部的數(shù)據(jù)能差這么多。有點(diǎn)恐怖了，不過剛開而且還在磨合期，過了磨合期再來補(bǔ)充下油耗。希望我這種經(jīng)常跑長途的人，能維持在7就好了。
舒適：黑色座椅不但看起來帥，有層次感，兩側(cè)微微向內(nèi)包裹，坐起來也是包裹性強(qiáng)。仔細(xì)觀察就能看到，座椅設(shè)計(jì)上還是專門用心研究過的，無論是我這么胖的胖子還是我媽那種很瘦的，都能得到很好的支撐。后排感覺就只能算中等偏下水平了，中間隆起較高，有一臺5S那么高，而且中間沒有頭枕，如果后排三個(gè)人中間那個(gè)肯定不舒服，好在后排腿部坐墊很長，如果只帶兩個(gè)人坐后排，長途應(yīng)該會比一般的小車舒服不少。這個(gè)問題最開始買車前就考慮到，不過我個(gè)人還是一個(gè)人開車時(shí)間占絕大多數(shù)，最多帶上父母也就三個(gè)人，所以后排舒適性不在我考慮的關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、操作、油耗、噪音控制！
缺點(diǎn)：掛檔偶爾卡頓、偶爾內(nèi)飾出現(xiàn)噪音！
外觀：作為90后肯定對外觀、操作、油耗、安全很在意的，流線車身，16寸五幅輪轂，珍珠白車漆，小鯊魚嘴，車身寬，我老婆眼睛很挑的，一眼都覺得很漂亮，我當(dāng)然是綜合考慮的，小白克鹵素?zé)綦m然夜間夠用，也雖然有前后霧燈，但是內(nèi)心更想是氙氣等，后面確實(shí)需要了再改把，其實(shí)馬三昂克賽拉非常的養(yǎng)眼，題外話.....（以上為作者自己所好，如有爭議可留言，黑噴們請繞道）
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位還是很巴適的，科技感還是有的，特別是氛圍燈，開鎖的時(shí)候，車內(nèi)氛圍燈還有示寬燈一起打開，夜間非常實(shí)用，鎖車的時(shí)候2秒自動(dòng)關(guān)閉，很人性化，里面能摸到的90%的地方是軟的，不管是皮的還是什么軟塑料，只要不是硬的我都已經(jīng)很滿意了.....但是異味剛提車的時(shí)候頭都能弄暈，開了1月后明顯減少，現(xiàn)在味道有，提前開車窗還是散發(fā)的不錯(cuò)，里面只用了迪奧香水、柚子皮和柚子皮氣味劑，里面的氣味現(xiàn)在很舒服了，雖然也有點(diǎn)臭但是好了很多了�。。�
空間：我身高180cm，70KG，駕駛位位置調(diào)好，我在坐左后方位置空間還行，腿部空間還剩一圈，頭部空間還行，我家我身高最高，所以我覺得空間還行，人最多的一次是前面坐老婆，后面坐3個(gè)老人，還有2個(gè)6歲的小娃，坐的進(jìn)去，后面坐4個(gè)和我身材一樣的人能擠進(jìn)去，肯定不舒服，3個(gè)人絕對夠坐！儲物空間：后備箱完全夠用，前排儲物空間我覺得是有點(diǎn)小，??門位置還行，中控放個(gè)6P、益達(dá)、、煙灰缸，就沒位置了....空調(diào)下面那個(gè)位置的空間就是擺設(shè)，扶手箱里放只筆、一個(gè)小本子、一雙手套、什么發(fā)票之類的，就沒位置了，放一本醫(yī)學(xué)書都沒什么位置，哎了，儲物空間是有點(diǎn)少，畢竟緊湊型車嘛，平時(shí)就我和我老婆坐，后排座椅就是儲物的地方，????????！家用、4人出游絕對是夠了。滿足了，畢竟自己滿意的才是最好的！
配置：我當(dāng)時(shí)預(yù)算是11w，當(dāng)然排出國產(chǎn)品牌，為什么就不解釋了，也排出日系，這個(gè)為什么就更不解釋了，開始的選擇別克英朗，了解了后才知道他的定位是和福睿斯一個(gè)價(jià)位的..雪佛蘭新科魯茲，老婆不喜歡那個(gè)感覺，老款的價(jià)位合適但是沒esp，每輛車都有bug，老科的bug有點(diǎn)不能接受，3代科魯茲在售，更喜歡17款的，奈何內(nèi)飾也不喜歡，一輛車開到后面外觀是給路人看的，內(nèi)飾才是自己天天面對的..大眾，這車我喜歡凌渡，中低配車型真心不喜歡，高配超預(yù)算..ds 特別是4s，超喜歡，超預(yù)算..BBA做夢的時(shí)候經(jīng)常開，現(xiàn)實(shí)的話....其他的什么菲亞特、全韓系也基本排除，雪鐵龍新308沒貨，soo...就他了�。。�
動(dòng)力：因?yàn)檐囍?.3噸，1檔起步時(shí)到2000轉(zhuǎn)，時(shí)速20-30碼基本感受不到車速度起來了，我哥第一次開一腳就3000多了，我提醒他加檔，他說根本就感覺不到速度起來了，哈哈，這個(gè)就不知道是好處還是壞處了。3檔后2500轉(zhuǎn)的時(shí)候爆發(fā)力還是非常不錯(cuò)，福特c6發(fā)動(dòng)機(jī)，4000轉(zhuǎn)爆發(fā)最大的扭矩，因?yàn)樵谀ズ掀谖沂?000-2500轉(zhuǎn)換擋，過了磨合期我肯定會3000轉(zhuǎn)換檔，動(dòng)力還是跟駕駛?cè)说牟僮饔嘘P(guān)系，離合和油門配合起來推背感絕對是有的，反正我開這個(gè)車時(shí)常會有推背感的，轉(zhuǎn)速還沒超2500，還沒猛踩油門，嘿嘿。以前開的是海馬海福星，也經(jīng)常開老爸的F3，所以以前經(jīng)常練腳�？照{(diào)用的很少，動(dòng)力肯定會拖一點(diǎn)！
操控：
加速很平滑、線性，動(dòng)力沒猛踩，平順性不錯(cuò)，1500km的時(shí)候帶老婆回內(nèi)江跑成自高速，一路2900轉(zhuǎn)115碼左右，非常流暢，爽yy，地盤厚實(shí)，過路障噔噔兩聲，不拖沓，感覺地盤舒服，不飄，方向盤只有兩圈多，絕對沒虛偽，過了幾次泥濘地，車身比較穩(wěn)，不亂晃，60碼過彎完全沒問題??，偶爾還70碼，嘿嘿，相信esp和地盤的力量�。�！
油耗：現(xiàn)在行駛了3000km，油耗跟駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣有密切關(guān)系，我開6.8L/100KM，我老爸開8.0，我喜歡算1km多少，目前4角，非常非常非常滿意，車重在哪兒放著的，非常不錯(cuò)了..........
舒適：懸架偏舒適，坐上去很穩(wěn)，開起來很放心，座椅包裹很好??????????！
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是操控。車小操控好開著更加省心。
缺點(diǎn)：最不滿意的是做工比較粗糙，車燈的一個(gè)角稍稍翹起來了一點(diǎn)。 還有就是掛擋，真心不好掛，有的時(shí)候推都推不進(jìn)去，不是說我離合沒踩到底，而是真的很費(fèi)力，又特別是一二檔。
外觀：馬丁的前臉還是比較耐看的，糖果紅和珍珠白女朋友選擇了前者，洗干凈了也還是很好看的，車漆很亮。車燈設(shè)計(jì)：車燈真的只能給個(gè)七分，兩分是因?yàn)樗鼤�，五分是它的遠(yuǎn)光提示閃一下不會影響到別人行車（有時(shí)忘記會在別人提示下關(guān)掉），至于用那種閃瞎眼的車燈的車主說一聲“有時(shí)我真的是盲開幾秒鐘，不是你車燈亮很厲害別人沒有，誰都能裝個(gè)亮的燈，但是行車路上是否也需要考慮下別人的感受”
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用深色，個(gè)人不喜歡在車?yán)锱芏嘈★椘�，所以看起來車子�?nèi)部比較整潔。儀表中控：儀表盤的造型很喜歡，雙炮筒設(shè)計(jì)行車數(shù)據(jù)一個(gè)不落（沒有胎壓監(jiān)測）。 中控有點(diǎn)不舒服的是不是對稱，另外副駕駛也高低不平，多希望能做成流線型的。異味異響：新車味道比較重，后面墊了腳墊又增加異味。不過現(xiàn)在行駛了一萬多公里后車子已經(jīng)聞不到異味了，只是有時(shí)一次好幾天不開車會有點(diǎn)異味，開車窗行駛一兩公里就能散掉，估計(jì)也是車內(nèi)空氣沒有流通的原因。
空間：�？怂箍臻g不是主推的，緊湊型車?yán)锔？怂顾憧臻g小的，也是因?yàn)樗莫?dú)立懸掛損失了一部分后排的空間，不過一米七五的個(gè)子坐五個(gè)人也還算可以的。 傳聞新�？怂箷S距加長5厘米的，但新款的不來也只是加了個(gè)中控大屏，不過比起自己提車時(shí)讓我五千裝個(gè)屏幕已經(jīng)很劃算了。放行李：前一整子搬家，后備箱塞滿后排塞滿，東西裝不了太多，不能合理利用每一點(diǎn)空余的空間。 兩廂的雖然是短了點(diǎn)，但是放東西后備箱加后排放到能放很多大件。
配置：預(yù)算12萬可以落地的，放在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候11萬多點(diǎn)應(yīng)該就可以了，年前訂車的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠，4s店也是一方霸主價(jià)格比其他地方都貴。也比較喜歡昂克賽拉的外形，但是…… 大家都懂得。 同事下月提車昂克賽拉，以后也可以開車感受感受，不要說我不給他推薦福克斯，基于多方面得考慮，他更適合購買昂克賽拉，也主要是他認(rèn)識里面的高管。。�？傊？怂�1.6夠家用，性價(jià)比就拿他的地盤及懸掛在同級別算優(yōu)秀的。
動(dòng)力：1.6L自然吸氣。 剛開始磨合期沒有深踩過油門，過了磨合期駕車也是比較斯文的那種，但是久了感覺車子高速跑著還好，但是低速時(shí)就不帶勁，所以做了二保之后就采取了2000轉(zhuǎn)以上換擋，小排量就得舍得給油。加速表現(xiàn)：2000到2500轉(zhuǎn)換擋加速還算不錯(cuò)的，但是要和渦輪增壓和大排量的相比還是算了。不追求加速那幾秒時(shí)間，開著穩(wěn)就好。跑高速：跑高速120車子很穩(wěn)，同事的福睿斯高速時(shí)方向總是會跑偏，福克斯高速的機(jī)械助力感覺重些不會稍稍一撥就動(dòng)。 五檔超車有壓力，想要更快更有效率那就用四檔，絕對不會讓你失望。動(dòng)力平順性：手動(dòng)擋在堵車的時(shí)候掛擋給油剎車退檔一系列的動(dòng)作重復(fù)，不出一會就會很累的。 高速堵車那更是壓力大，考驗(yàn)一個(gè)車手的換擋速度，總不能讓人一檔轉(zhuǎn)速跑到三四千吧。 不知道是不是他們說的一檔在車速高于10㎞的情況下是掛不進(jìn)去的。
操控：
操控很靈活，指向很準(zhǔn)，機(jī)械助力在跑高速的時(shí)候比福睿斯電子助力更穩(wěn)。底盤及懸架：偶爾在車流當(dāng)中穿插車身能給車手足夠的信心，獨(dú)立懸掛過一些坑洼時(shí)能減少車身顛簸（個(gè)人是很注重行車安全的，在自己和別人都不影響行駛的情況下有時(shí)會超車變道，有時(shí)為了躲避傷害不得已。最主要的一點(diǎn)「打燈」，即使后面沒車也要做出這個(gè)動(dòng)作，習(xí)慣成自然，跟何況這屬于好的習(xí)慣）
油耗：剛開始油耗8.5，之后跑過好幾次高速去別的城市，一個(gè)月就做了一保，喜歡開車去玩。一保過后差不多油耗7.5左右，有時(shí)6.8。一萬公里二保做過之后百公里油耗清零，行駛四千公里百公里油耗7.0還算不錯(cuò)的表現(xiàn)，一部分市區(qū)一部分高架勻速。 1330公斤的重量擺在那里
舒適：�？怂棺鴫|很舒服，后排坐墊支撐面積也比較多，坐著不會累（時(shí)間久了除外），獨(dú)立懸掛能吸附掉很多的顛簸，過坑洼的時(shí)候也不會很晃。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
