一鍵砍遍全城
帕杰羅(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野利器（475）+1 外觀真心好看（306）+1 配置豐富（260）+1 舒適性不錯(cuò)（170）+1 霸氣（133）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力弱（405）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)悍的四驅(qū)能力和超高的通過(guò)性
缺點(diǎn)：蛋疼的加速能力和無(wú)奈的油耗
外觀：外觀霸氣,沒(méi)什么說(shuō)的,滿分
內(nèi)飾：做工一般,用料一般,畢竟硬派車(chē),尚可以接受
空間：超大空間,第三排座椅卸下之后還能額外多出一個(gè)不小的儲(chǔ)物格
配置：性價(jià)比不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位中大型SUV+超選四驅(qū)+大空間+高通過(guò)性+越野利器+穿越利器+陪你走過(guò)千山萬(wàn)水
動(dòng)力：6G72這發(fā)動(dòng)機(jī)三菱用了30年,就不要抱什么希望了.
越野：
硬派越野車(chē)不要談什么操控
油耗：目前路況良好兩驅(qū)情況下14-15個(gè),冬天下雪四驅(qū)情況下17-18個(gè)
舒適：帕杰羅是舒適性很渣,尤其路況惡劣的時(shí)候,能顛出屎來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：小毛病太多了，車(chē)身異響，隔音差，油耗太高了。
外觀：外觀霸氣,沒(méi)什么說(shuō)的,滿分
內(nèi)飾：做工一般,用料一般,畢竟硬派車(chē),尚可以接受
空間：這項(xiàng)是大愛(ài)，沒(méi)選擇錯(cuò)。
配置：性價(jià)比不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位中大型SUV+超選四驅(qū)+大空間+高通過(guò)性+越野利器+穿越利器+陪你走過(guò)千山萬(wàn)水
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)動(dòng)力太弱了，廠家就不能提高點(diǎn)馬力，和扭矩啊。10多年的老機(jī)器啊
越野：
硬派越野車(chē)不要談什么操控
油耗：目前路況良好兩驅(qū)情況下14-15個(gè),冬天下雪四驅(qū)情況下17-18個(gè)
舒適：帕杰羅是舒適性很渣,尤其路況惡劣的時(shí)候,能顛出屎來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕杰羅(進(jìn)口) 2010款 3.0L 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程50500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，可靠耐用。在純進(jìn)口的越野車(chē)?yán)铮两芰_的價(jià)格算是性價(jià)比高的一款車(chē)了。有著達(dá)喀爾拉力賽冠軍的稱號(hào)，我買(mǎi)的是3.0款平時(shí)足夠用了，越野也足夠用。3.0這款發(fā)動(dòng)機(jī)不挑油，市內(nèi)開(kāi)用92號(hào)，外地上95的高標(biāo)沒(méi)有任何問(wèn)題。還有就是超選四驅(qū)技術(shù)，頂呱呱。但是電腦保護(hù)太厲害，去沙漠爬坡時(shí)候跳檔厲害，需要控制轉(zhuǎn)速。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)有異響，動(dòng)力稍弱
外觀：硬朗
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔
空間：夠大 夠用 后排座椅可以放倒，第三排座椅可以拆卸，提供最大的使用空間。車(chē)友去三大無(wú)人區(qū)，所攜帶的生活品全部裝滿。
配置：超高啊，現(xiàn)在最不值錢(qián)的就是錢(qián)了，但是掙錢(qián)又不容易。我的觀點(diǎn)就是買(mǎi)適合自己的車(chē)，性價(jià)比高才是王道。
動(dòng)力：3.0的排量，由于三菱調(diào)教問(wèn)題，所以功率不高，應(yīng)該是放棄功率，保證扭矩了
越野：
車(chē)大但駕駛輕松，指向性準(zhǔn)確。
油耗：3.0的排量，12.5升，我覺(jué)得還可以，畢竟2.2噸的車(chē)重的，而且吃的是92號(hào)，所以和我寶馬320比起來(lái)，其實(shí)就是95號(hào)的話，11升多點(diǎn)
舒適：舒適。尤其是長(zhǎng)途駕駛，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕杰羅(進(jìn)口) 2010款 3.0L 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，開(kāi)出去氣派，可以開(kāi)10年不想去換的好車(chē)
缺點(diǎn)：第一眼看到內(nèi)飾的反應(yīng)就是做工真糙，一點(diǎn)都不豪華，沒(méi)有科技感。但這些不影響我對(duì)帕杰羅的喜愛(ài)。夠用就行，而且足夠用！這款車(chē)最大不滿意的就是內(nèi)飾做工還是與現(xiàn)在有“代溝”
外觀：硬朗
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔
空間：夠大 夠用 后排座椅可以放倒，第三排座椅可以拆卸，提供最大的使用空間。車(chē)友去三大無(wú)人區(qū)，所攜帶的生活品全部裝滿。
配置：超高啊，現(xiàn)在最不值錢(qián)的就是錢(qián)了，但是掙錢(qián)又不容易。我的觀點(diǎn)就是買(mǎi)適合自己的車(chē)，性價(jià)比高才是王道。
動(dòng)力：滿足日常和非極限越野使用。還是那句老話：“沒(méi)有慫車(chē)，只有慫人�！�
越野：
車(chē)大但駕駛輕松，指向性準(zhǔn)確。
油耗：一般可以接受，油耗這方面不用太多糾結(jié)，開(kāi)越野車(chē)一般不太考慮油耗的問(wèn)題。
舒適：舒適。尤其是長(zhǎng)途駕駛，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕杰羅(進(jìn)口) 2010款 3.0L 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，開(kāi)出去氣派，可以開(kāi)10年不想去換的好車(chē)
缺點(diǎn)：音響一般般，隔音差！
外觀：外觀對(duì)決霸氣，個(gè)人覺(jué)得比普拉多好看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔
空間：絕對(duì)夠大，1.9的車(chē)高，開(kāi)出去絕對(duì)有派頭，車(chē)寬也不是很寬，保證了很好的通過(guò)性
配置：進(jìn)口車(chē)，40多哇，稍微有點(diǎn)貴，不過(guò)維修保養(yǎng)我覺(jué)得還可以接受，比寶馬便宜
動(dòng)力：3.0的排量如果說(shuō)加速度是一般般，但V6機(jī)頭還是夠馬力！
越野：
指向性很準(zhǔn)，只是掉頭的時(shí)候圈數(shù)有點(diǎn)多，右邊后視鏡要是帶倒車(chē)自動(dòng)倒下的功能就好了，這樣倒車(chē)可以看得見(jiàn)右后輪，方便
油耗：3.0的排量，12.5升，我覺(jué)得還可以，畢竟2.2噸的車(chē)重的，而且吃的是92號(hào)，所以和我寶馬320比起來(lái)，其實(shí)就是95號(hào)的話，11升多點(diǎn)
舒適：真皮座椅，前排還帶座椅加熱，后排頭頂，地板多出頭出風(fēng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕杰羅(進(jìn)口) 2010款 3.0L 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，4驅(qū)出色！
缺點(diǎn)：音響一般般，隔音差！
外觀：外觀對(duì)決霸氣，個(gè)人覺(jué)得比普拉多好看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔
空間：絕對(duì)夠大，1.9的車(chē)高，開(kāi)出去絕對(duì)有派頭，車(chē)寬也不是很寬，保證了很好的通過(guò)性
配置：進(jìn)口車(chē)，40多哇，稍微有點(diǎn)貴，不過(guò)維修保養(yǎng)我覺(jué)得還可以接受，比寶馬便宜
動(dòng)力：3.0的排量，由于三菱調(diào)教問(wèn)題，所以功率不高，應(yīng)該是放棄功率，保證扭矩了
越野：
車(chē)大但駕駛輕松，指向性準(zhǔn)確。
油耗：3.0的排量，12.5升，我覺(jué)得還可以，畢竟2.2噸的車(chē)重的，而且吃的是92號(hào)，所以和我寶馬320比起來(lái)，其實(shí)就是95號(hào)的話，11升多點(diǎn)
舒適：舒適。尤其是長(zhǎng)途駕駛，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕杰羅(進(jìn)口) 2010款 3.0L 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格43.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和可靠的四驅(qū)系統(tǒng) 誰(shuí)用誰(shuí)知道
缺點(diǎn)：音響一般般，隔音差！
外觀：硬朗
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔
空間：空間不錯(cuò)，7人座后面不放加位時(shí)能放很多東西，自駕游用是一流的，天窗夠大！
配置：超高啊，現(xiàn)在最不值錢(qián)的就是錢(qián)了，但是掙錢(qián)又不容易。我的觀點(diǎn)就是買(mǎi)適合自己的車(chē)，性價(jià)比高才是王道。
動(dòng)力：3.0的排量，由于三菱調(diào)教問(wèn)題，所以功率不高，應(yīng)該是放棄功率，保證扭矩了
越野：
車(chē)大但駕駛輕松，指向性準(zhǔn)確。
油耗：一般可以接受，油耗這方面不用太多糾結(jié)，開(kāi)越野車(chē)一般不太考慮油耗的問(wèn)題。
舒適：舒適。尤其是長(zhǎng)途駕駛，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)豪華越野版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做功挺不錯(cuò),用量地道。就是中控面版是偏硬的。
缺點(diǎn)：:坐騎非常舒適,后排空間大。
外觀：這個(gè)就不用說(shuō)了,買(mǎi)這車(chē)就是沖外觀去買(mǎi)它,我也是外貌控。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò),用料厚道。就是中控面板是硬的。
空間：空間大 后排坐4個(gè)大人都不擠
配置：總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò),就是配置有點(diǎn)低,不過(guò)我也是醉了,畢竟價(jià)格擺在那。
動(dòng)力：加速能力一般 不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō) 足夠用了
越野：
車(chē)子操控性能還是比較好的
油耗：基本滿意,畢竟車(chē)重在那,油耗高也是必然,不過(guò)也在接受范圍之內(nèi),
舒適：:座椅很舒服,后排空間大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)的顏值高,我的是騷紅,外表是我選這部車(chē)車(chē)最重要緣由之一。
缺點(diǎn)：油耗量有些小高了,必定自重在那,油耗量也在能夠承受的規(guī)模內(nèi)。
外觀：絕對(duì)的顏值高,我的是騷紅,外觀是我選擇這款車(chē)最重要原因之一。
內(nèi)飾：個(gè)人比較喜歡這種簡(jiǎn)潔,沒(méi)有過(guò)多花哨,但很耐看。
空間：空間很大 后排坐4個(gè)人也不覺(jué)得擁擠 后排座椅放倒 可以當(dāng)床用了
配置：價(jià)格還可以,就是配置低,沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉,但舍得踩油門(mén),還是很給力的。高速上跑到120,動(dòng)力依然源源不斷,超車(chē)無(wú)任何壓力。高速超車(chē)很有信心
越野：
新手談不上操縱,反正就是開(kāi)著舒適,
油耗：耗油量有點(diǎn)兒小高了,必定重量在那,耗油量也在能夠接收的規(guī)模內(nèi)。
舒適：開(kāi)長(zhǎng)途也不累,空間夠?qū)挸?后排空間也大。就是座椅有點(diǎn)短,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)很累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是中意外表,特別是前頭,犀利,PP也挺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：比起預(yù)想的高了些,但還能夠接受
外觀：就是喜歡外觀,尤其是前臉,霸氣,屁股也不錯(cuò)
內(nèi)飾：一般般,沒(méi)有什么特別好也沒(méi)什么不好的
空間：我身高一米七,前排空間很寬敞。
配置：感覺(jué)性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)位能有這些功能,很不錯(cuò)了
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大。不過(guò)我覺(jué)得可以接受,畢竟車(chē)重在那。
越野：
高速公路上跑了七八十,轉(zhuǎn)向有點(diǎn)兒跑偏
油耗：比起逾期的高了點(diǎn)兒,無(wú)非還能夠接收
舒適：挺舒適的,座椅包裹性不錯(cuò)。隔音也不錯(cuò)。
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撼路者
凱迪拉克XT6
途達(dá)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
