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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):8.00-15.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.999-10.999萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.09-15.19萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣硬朗 內(nèi)飾簡(jiǎn)約 非常適合家用
缺點(diǎn):小毛病多了點(diǎn),尤其是雜音和門(mén)難關(guān)!
外觀:外觀大氣,適合青年中年,甚至老年人開(kāi),不適合女性。當(dāng)初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重,其實(shí)整覺(jué)不錯(cuò),還是感覺(jué)小了那么一點(diǎn),要是朗逸寬度再寬點(diǎn)就完美了,F(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說(shuō)明這個(gè)車被國(guó)人接受的太好了!
內(nèi)飾:淺內(nèi)飾,現(xiàn)在5年下來(lái)確實(shí)比較臟了,而且真皮座椅肯定長(zhǎng)時(shí)間坐,皮有褶皺,開(kāi)始也有點(diǎn)裂紋了,這點(diǎn)真不如黑內(nèi)飾。建議以后可以選擇黑內(nèi)飾還是選擇黑內(nèi)飾吧。裂紋一些的情況都可以無(wú)視掉了,看不見(jiàn)嘛~~~而且也耐臟,畢竟有小朋友的話,車上吃東西太容易把車弄臟了額。
空間:對(duì)于A級(jí)家用車,朗逸的前排(本人178CM在前排乘坐毫無(wú)壓力)以及的儲(chǔ)物空間都是還是比較給力的,尤其是后備箱的空間是相當(dāng)?shù)膶?shí)用,唯一勉強(qiáng)的就是后排的中間座位相對(duì)的還是不夠舒適,相比本田Fit的后排空間,朗逸這方面還是弱了點(diǎn)。
配置:性價(jià)比好,價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高,但都是國(guó)人能接受的范圍,保值度較高,一般3年6萬(wàn)公里的車還能賣到11萬(wàn)左右,周圍的人都喜歡這個(gè)車,應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧!目前4S的價(jià)格合理,是時(shí)候出手的車型!適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力:1.6的車子不能說(shuō)動(dòng)力了,只能說(shuō)大眾的調(diào)校還是不錯(cuò)的,低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)扭矩,這是美系高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)所不能達(dá)到的。但是同樣的原理,車子噪音也就比較大了~現(xiàn)在給他用灰殼SN-5W40的機(jī)油,希望能洗洗發(fā)動(dòng)機(jī),以前好像加過(guò)假機(jī)油吧,油泥比較重,可以看我下面的圖片。現(xiàn)在開(kāi)始對(duì)他好點(diǎn)。讓他在服務(wù)家里幾年!10000公里換一次油。
操控: 由于采用液壓式助力,所以導(dǎo)致方向盤(pán)偏重(男同胞應(yīng)該是無(wú)壓力的),但也提高了轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度,剎車稍微偏重,冷車啟動(dòng)踩剎車時(shí),剎車盤(pán)的響聲回蕩在車庫(kù)里,ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、帶防眩目的中央后視鏡都為車輛的行駛提高了安全性,但在行駛中自動(dòng)換擋所帶來(lái)的頓挫感還是比較明顯的,尤其在1-3檔的時(shí)候。
油耗:油耗相對(duì)偏高,高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里(較堵車),高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗要好的多,朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊。現(xiàn)在形式50000多公里了,總體油耗有點(diǎn)偏高了,德改善自己的駕駛習(xí)慣了。良好的駕駛習(xí)慣可以節(jié)約不少的油。
舒適:在購(gòu)車試駕時(shí)是我爸試駕的(幾十年的老司機(jī)了),副駕駛坐的4S陪駕人員,所以我只能坐后排(唯一一次在車輛行駛中坐后排),現(xiàn)在想起來(lái)后排談不上舒,但是空間還是夠的,上不頂頭,下不頂膝,要是后排坐滿的話會(huì)略感擁擠,前排空間絕對(duì)足夠,駕駛室的真皮座椅還配有可調(diào)節(jié)的腰拖增加了舒適感,但是前排在我加了頭枕的情況下依然靠不到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24112公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):小毛病太多了,換過(guò)門(mén)鎖,換過(guò)遮陽(yáng)板,N多小零件都換過(guò),最崩潰的是出了保才發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向油管漏油,4S店從來(lái)都沒(méi)有拆開(kāi)下護(hù)板看過(guò)。至于異響,“異響人生”嘛,竟無(wú)語(yǔ)凝噎啊。
外觀:街車沒(méi)啥好說(shuō)的,爛大街的,不過(guò)加了個(gè)車窗亮條很唬人的,O(∩_∩)O~大眾在把握國(guó)人消費(fèi)心理方面做得確實(shí)很到位,家里的老人對(duì)著車的外觀都贊譽(yù)有加,感覺(jué)改款后沒(méi)有那種柔美的形象了,還是老婆款的柳葉燈比較漂漂。
內(nèi)飾:滿眼的硬塑料,要不是老婆堅(jiān)持估計(jì)當(dāng)年我就買明銳了。整個(gè)儀表臺(tái)摸過(guò)來(lái)完沒(méi)有一塊是軟的 敲著到處咚咚響。然后就是各種異響,儀表臺(tái)呀,座椅啊,就沒(méi)有個(gè)不響的地方到處都是咯吱咯吱的,特別是那個(gè)儀表臺(tái)典型的欠抽,響了拍兩下好了 過(guò)一段就又響了,典型的就是欠抽。至于座椅 雖說(shuō)是真皮的,可就是很硬,咋坐著不舒服,絕對(duì)對(duì)不起十五萬(wàn)的價(jià)格啊。
空間::這車開(kāi)始買的時(shí)候是因?yàn)橄眿D懷孕,而且北京馬上限牌,所以就買了。當(dāng)時(shí)對(duì)比了朗逸跟新寶來(lái),新速騰,覺(jué)得空間夠用,但隨著孩子的長(zhǎng)大,車?yán)镅b的東西越來(lái)越多,而且父母也跟著,平時(shí)出行就是我,我媳婦,孩子,我爸,我媽,5個(gè)個(gè)坐這個(gè)車,再拉點(diǎn)東西基本滿載。擠擠巴巴的,短途可以接受,長(zhǎng)途就很難受了。14年國(guó)慶的時(shí)候從北京開(kāi)車回哈爾濱,開(kāi)了14小時(shí),很難受。
配置:一般吧,談不上超值,上下班買菜倒是蠻敬業(yè)的。要是能便宜上一萬(wàn)或者把內(nèi)飾檔次提高點(diǎn)就好了。特別是那個(gè)座椅太不爽了,比同價(jià)位的日系車差遠(yuǎn)了。
動(dòng)力:1.4T+DSG 動(dòng)力很充沛,平時(shí)市內(nèi)超車D檔就都用了 隨超隨有,要想標(biāo)上個(gè)S檔動(dòng)力杠杠的,就是給油動(dòng)力稍有延遲,巡航中一腳地板油,動(dòng)力總要遲上個(gè)一秒多,畢竟排量在那擱著呢。而且說(shuō)起來(lái)DSG那就填揪心了,軟件升過(guò)級(jí),換過(guò)離合器,換過(guò)變速箱油。之前各種抖動(dòng),上坡抖,轉(zhuǎn)彎抖,抖死你不償命啊,出保的時(shí)候去4S店看了一下,索賠了個(gè)離合器,現(xiàn)在好了不少,抖動(dòng)還是有的不過(guò)比以前那是好太多了。最近召回?fù)Q了變速箱油,實(shí)車看了看竟然是手動(dòng)箱專用的,不知道換完油后這變速箱還是終身免維護(hù)么?很擔(dān)心。
操控: 板車,還是莫談操控的好,就是買菜用的,上下班夠用了。想要操控還是果斷果斷福克斯吧。不過(guò)高速穩(wěn)定性不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)和省心,高速一百二跑起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)地,配上定速巡航,既省油還安逸。
油耗:60定速能跑出五個(gè)以下的油耗,上下班猛踩踩,二十公里的路程七個(gè)多油,加上市區(qū)平時(shí)就是八個(gè)油左右。但是市區(qū)堵起來(lái),油耗就一般了,特別是冬天跑個(gè)兩公里左右的短途,那油耗蹭蹭往上走。
舒適:只能說(shuō)還湊合,畢竟就是個(gè)買菜車,坐墊不適合長(zhǎng)時(shí)間坐,座椅比日系車還是差距。而且非獨(dú)立后懸有個(gè)連續(xù)的坑坑哇哇的那叫一個(gè)左搖右晃啊,而且新款的大眾車都換扭轉(zhuǎn)梁了,大眾你這是學(xué)PSA作死的節(jié)奏么。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)成熟 皮實(shí)耐操
缺點(diǎn):天窗漏水:(那修一下可不是個(gè)小數(shù)目,天窗電機(jī)2700百多,工時(shí)1千。對(duì)工薪階層來(lái)說(shuō),那可是真不便宜。iT(mén)把手肯壞,尤其是后門(mén)的兩個(gè)門(mén)把手,動(dòng)不動(dòng)就打不開(kāi)。座椅是真不舒服
外觀:外觀大氣,適合青年中年,甚至老年人開(kāi),不適合女性。當(dāng)初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重,其實(shí)整覺(jué)不錯(cuò),還是感覺(jué)小了那么一點(diǎn),要是朗逸寬度再寬點(diǎn)就完美了,F(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說(shuō)明這個(gè)車被國(guó)人接受的太好了!
內(nèi)飾:頂配的座椅居然是手動(dòng)的 而且還是手轉(zhuǎn)的不是一鍵放到那種,在車上睡覺(jué)要手轉(zhuǎn)痛了才算轉(zhuǎn)到位了,有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了。簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較干凈,要頂配才有的功能還是可以了有多功能方向盤(pán),藍(lán)牙,皮質(zhì)的方向盤(pán)不錯(cuò)。但是比起同級(jí)的其他車的內(nèi)飾相對(duì)要查一些!后排座椅寬度不夠,才現(xiàn)德腿部空間大,儀表臺(tái)材質(zhì)偏硬,沒(méi)有軟度,太硬了一點(diǎn)。胡桃木設(shè)計(jì),個(gè)人不習(xí)慣,于是改可碳纖維。
空間:車子的主要用處是主要是拉拉貨和小朋友上下學(xué)接送一下!比較不錯(cuò),有時(shí)候長(zhǎng)的地板也能放下,就是要包好,否則要把真皮座椅給拉壞了。后備箱的空間也比較大,主要是里面夠深~可以放很多東西塞進(jìn)去。鄉(xiāng)下去一次可以帶回來(lái)很多東西,還是不錯(cuò)的,家用實(shí)惠。還幫助家里搬過(guò)家,后排放倒電視機(jī)隨便放放~很滿意。
配置:性價(jià)比好,價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高,但都是國(guó)人能接受的范圍,保值度較高,一般3年6萬(wàn)公里的車還能賣到11萬(wàn)左右,周圍的人都喜歡這個(gè)車,應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧!目前4S的價(jià)格合理,是時(shí)候出手的車型!適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力:1.6必須家用 平時(shí)只是上班下班接老婆的 夠用,如果舍得踩油的話,一腳下去傳說(shuō)的推背也必須的有
操控: 操控綜合不錯(cuò),就是方向盤(pán)比較偏重,大眾都是這樣。駕駛倉(cāng)各個(gè)操作部件設(shè)計(jì)合理,符合大多數(shù)駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣。轉(zhuǎn)向和懸掛都能盡人意。懸掛有點(diǎn)偏硬,過(guò)減速拱特別不舒服,感覺(jué)人都逗、抖的很高,視野死角比起其他車要好的多。目前發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車左前輪在過(guò)不平整道路時(shí)候有異響,在4s看過(guò)多次也沒(méi)能消除。(經(jīng)過(guò)多次調(diào)試已經(jīng)找到問(wèn)題所在,剎車盤(pán)卡子的問(wèn)題,有響聲就去弄了,感謝那個(gè)用心的4S師傅,)不影響轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度。
油耗:油耗相對(duì)偏高,高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里(較堵車),高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗要好的多,朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊。
舒適:畢竟是經(jīng)濟(jì)型,同級(jí)別中冒尖的。減震和懸掛有點(diǎn)偏硬,音響效果和同級(jí)相比不算好,于是,自己在外面改裝店,換了一套漫步者的汽車音響,感覺(jué)還可以。隔音效果一般,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,新車時(shí)候感覺(jué)不明顯。老車了有點(diǎn)瘋狂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程93939公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排空間比較滿意,儲(chǔ)物空間較多,后備箱大,家用還是比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):胎壓監(jiān)測(cè) 本人因此項(xiàng)功能很糾結(jié),當(dāng)初就是看中這項(xiàng)功能和ESP功能多花了錢(qián)買的品軒高配,結(jié)果還是跑壞一個(gè)胎。(胎漏氣后車要跑上15公里以后監(jiān)測(cè)系統(tǒng)才報(bào)警,不管怕慢氣還是跑快氣,哎!15公里啊不是15M,金胎也跑廢了。╇u肋功能。。。!
外觀:外觀大氣,適合青年中年,甚至老年人開(kāi),不適合女性。當(dāng)初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重,其實(shí)整覺(jué)不錯(cuò),還是感覺(jué)小了那么一點(diǎn),要是朗逸寬度再寬點(diǎn)就完美了,F(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說(shuō)明這個(gè)車被國(guó)人接受的太好了!
內(nèi)飾:頂配的座椅居然是手動(dòng)的 而且還是手轉(zhuǎn)的不是一鍵放到那種,在車上睡覺(jué)要手轉(zhuǎn)痛了才算轉(zhuǎn)到位了,有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了。簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較干凈,要頂配才有的功能還是可以了有多功能方向盤(pán),藍(lán)牙,皮質(zhì)的方向盤(pán)不錯(cuò)。但是比起同級(jí)的其他車的內(nèi)飾相對(duì)要查一些!后排座椅寬度不夠,才現(xiàn)德腿部空間大,儀表臺(tái)材質(zhì)偏硬,沒(méi)有軟度,太硬了一點(diǎn)。胡桃木設(shè)計(jì),個(gè)人不習(xí)慣,于是改可碳纖維。
空間:空間足夠一般用,只要不是全部190CM的乘客,絕對(duì)夠夠的。
配置:性價(jià)比好,價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高,但都是國(guó)人能接受的范圍,保值度較高,一般3年6萬(wàn)公里的車還能賣到11萬(wàn)左右,周圍的人都喜歡這個(gè)車,應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧!目前4S的價(jià)格合理,是時(shí)候出手的車型!適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力:動(dòng)力也只能說(shuō)是可以接受吧 1.6舍得給油還是可以的 但是算不上動(dòng)力充足 當(dāng)當(dāng)買菜車肯定是夠用的了 也不追求那么多 只是追求加速的人可能會(huì)嫌不夠用 而且動(dòng)力大概在兩千轉(zhuǎn)上去之后 還是能感受到一些些加速的感覺(jué) 總的說(shuō)就是前段加速一般般 中后段的動(dòng)力還可以
操控: 大眾汽車的操控性是我一開(kāi)始購(gòu)買朗逸的關(guān)注點(diǎn),當(dāng)然不排除學(xué)車時(shí),就一直開(kāi)著桑塔納的緣故。指向精確,檔位清晰,自動(dòng)檔無(wú)明顯換擋頓挫,各種功能的切換使用也很順手。
油耗:油耗相對(duì)偏高,高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里(較堵車),高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗要好的多,朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊,F(xiàn)在形式50000多公里了,總體油耗有點(diǎn)偏高了,德改善自己的駕駛習(xí)慣了。良好的駕駛習(xí)慣可以節(jié)約不少的油。
舒適:在購(gòu)車試駕時(shí)是我爸試駕的(幾十年的老司機(jī)了),副駕駛坐的4S陪駕人員,所以我只能坐后排(唯一一次在車輛行駛中坐后排),現(xiàn)在想起來(lái)后排談不上舒,但是空間還是夠的,上不頂頭,下不頂膝,要是后排坐滿的話會(huì)略感擁擠,前排空間絕對(duì)足夠,駕駛室的真皮座椅還配有可調(diào)節(jié)的腰拖增加了舒適感,但是前排在我加了頭枕的情況下依然靠不到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):朗逸這車吧用了三年了感覺(jué)最大的一點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)適用一點(diǎn),適合家用合適!雖然比不上中級(jí)車那樣的大氣,應(yīng)該算是緊湊車中比較好的合資車,比較大眾的品牌還是一直比較信賴的,全車身無(wú)縫焊接和空腔注蠟等都是這車的優(yōu)點(diǎn),安全性能應(yīng)該不錯(cuò),本人是1.6手自一體高配的,在車身安全配置方面還是比較完善的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾異響很明顯,總有些莫名其妙的噪音出現(xiàn),音樂(lè)開(kāi)發(fā)后很容易產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象。
外觀:外觀大氣,適合青年中年,甚至老年人開(kāi),不適合女性。當(dāng)初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重,其實(shí)整覺(jué)不錯(cuò),還是感覺(jué)小了那么一點(diǎn),要是朗逸寬度再寬點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾:頂配的座椅居然是手動(dòng)的 而且還是手轉(zhuǎn)的不是一鍵放到那種,在車上睡覺(jué)要手轉(zhuǎn)痛了才算轉(zhuǎn)到位了,有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了。簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較干凈,要頂配才有的功能還是可以了有多功能方向盤(pán),藍(lán)牙,皮質(zhì)的方向盤(pán)不錯(cuò)。但是比起同級(jí)的其他車的內(nèi)飾相對(duì)要查一些!后排座椅寬度不夠,才現(xiàn)德腿部空間大,儀表臺(tái)材質(zhì)偏硬,沒(méi)有軟度,太硬了一點(diǎn)。胡桃木設(shè)計(jì),個(gè)人不習(xí)慣,于是改可碳纖維。
空間:乘坐空間正好滿足吧!不過(guò)個(gè)子高點(diǎn)的人 胖的人稍微有點(diǎn)擁擠!個(gè)人認(rèn)為座椅套上坐墊會(huì)影響空間,感覺(jué)座椅明顯高了不少,去掉坐墊開(kāi)車不是一個(gè)感覺(jué)空間也大了些,現(xiàn)在都不想用坐墊了。
配置:這個(gè)車對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)絕對(duì)超值了,快6年的車子了,跑了135000公里。動(dòng)力還是棒棒噠。認(rèn)認(rèn)真真做好保養(yǎng)真的很舒服!車子還能再開(kāi)幾年。對(duì)車子也是有感情的,畢竟風(fēng)雨無(wú)阻的服務(wù)了這么多年了。你對(duì)他好,他也會(huì)不掉鏈子的為你服務(wù)。
動(dòng)力:馬馬虎虎 就一家用車,一不商務(wù),二不賽車,起步肉點(diǎn)好 現(xiàn)在市區(qū)電動(dòng)車神出鬼沒(méi),幾次紅綠燈起步都是起步肉救了我(肉有肉的好 贊個(gè)先 哈哈)。加速在60到100還是不錯(cuò)的,超車自信。總體感覺(jué)還可以。
操控: 操控綜合不錯(cuò),就是方向盤(pán)比較偏重,大眾都是這樣。駕駛倉(cāng)各個(gè)操作部件設(shè)計(jì)合理,符合大多數(shù)駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣。轉(zhuǎn)向和懸掛都能盡人意。視野死角比起其他車要好的多。目前發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車左前輪在過(guò)不平整道路時(shí)候有異響,在4s看過(guò)多次也沒(méi)能消除。不影響轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度。
油耗:朗逸自然吸氣1.6L的油耗在我感覺(jué)還有更低的可能性,雖然我現(xiàn)在平均油耗已經(jīng)是百公里七點(diǎn)幾了,但看到論壇上各位節(jié)油高手的自報(bào),加上我對(duì)車輛的更加認(rèn)真的操作,我相信還能更低!
舒適:真皮座椅、包裹性還是不錯(cuò)的,孩子每次上次就呼呼大睡了。說(shuō)明座椅的人體貼合度ok的。朋友家人坐了也表示可以。只是個(gè)人覺(jué)得后排座椅一般性,實(shí)在是一般性,不是很舒服,前排的位置還行,可能座椅厚度、座椅寬度都有關(guān)系吧,但是跟我以前開(kāi)的天籟是不能比啦。。。(這么比不公平,一個(gè)A級(jí)車一個(gè)B級(jí)車~~~)
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):朗逸內(nèi)飾是居家風(fēng)格,淺色內(nèi)飾,內(nèi)飾也變得更加具有檔次感,樣式的設(shè)計(jì)也偏向了穩(wěn)重風(fēng)格,所以我非常喜愛(ài)。前排儲(chǔ)物空間還是后備廂的靈活性都不錯(cuò),尤其是后備廂靈活性,后排座椅可以提供多種組合方式可放下不同大小長(zhǎng)短的物品。動(dòng)力非常的給力,1.4升渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,220牛米的扭矩,使跑山路,跑高速輕松自如,油耗方面,市區(qū)在堵車嚴(yán)重的情況下,9個(gè)一下,高速不高于6個(gè),非常的經(jīng)濟(jì)!空間大;長(zhǎng)4608mm、寬1743mm、高1465mm的車身尺寸更是家用車中比較實(shí)用的空間選擇。我的感覺(jué)朗逸的用材還是不錯(cuò)的,剛買了車回來(lái)不久,不熟練,倒車就撞在墻上了,力量很大,嚇了一跳,感覺(jué)應(yīng)該撞壞了,下車一看,沒(méi)什么大問(wèn)題,就是有一點(diǎn)漆裂,不影響美觀!哈哈;可以不用維修,贊一個(gè)!
缺點(diǎn):走到12萬(wàn)多公里時(shí),后排左側(cè)地板居然有水??關(guān)鍵找了幾家維修店還查不清哪里來(lái)的水,肯定是漏水,因?yàn)橐坏较掠晏斓匕迳系乃蜁?huì)多起來(lái),拿吸塵器半小時(shí)還抽不干,百度了下說(shuō)是較普遍,關(guān)鍵沒(méi)有解決的方案。還有一個(gè)是二擋和三擋之間的頓挫感較強(qiáng)
外觀:車身線條個(gè)人覺(jué)得比較優(yōu)雅,現(xiàn)款的朗逸線條開(kāi)始有棱有角,個(gè)人還是偏向老款的外觀,顯得穩(wěn)重的同時(shí)也有年輕的味道
內(nèi)飾:中控臺(tái)塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng),可能買車的時(shí)候還是個(gè)對(duì)車啥都不懂的人,所以當(dāng)時(shí)沒(méi)有這個(gè)感覺(jué),還有一個(gè)雞肋就是主副駕駛的靠背調(diào)節(jié)竟然還是旋鈕式,這個(gè)好累,一圈圈的,力道還不小,中間扶手箱空間太小,基本只能放點(diǎn)卡片之類,后來(lái)就X寶換裝了一個(gè)扶手箱,現(xiàn)在儲(chǔ)物空間大為改善,后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,還是有點(diǎn)不方便的,大夏天等的有點(diǎn)難受
空間:頭部空間良好,后排腿部空間優(yōu)異!車內(nèi)橫向空間比較一般。后備箱空間超大,放一個(gè)大的旅行箱后還余有一半的空間!
配置:作為一款家用轎車,當(dāng)時(shí)是以14.68萬(wàn)的原價(jià)購(gòu)買,無(wú)優(yōu)惠,至今覺(jué)得性價(jià)比適中,畢竟配置較低,塑料感有點(diǎn)強(qiáng),加上現(xiàn)在遇到的一些故障,不能說(shuō)完全否定,還是能滿足這6年來(lái)的家需
動(dòng)力:因?yàn)檫@是購(gòu)買的第一輛轎車,1.4t的排量,一開(kāi)始開(kāi)著沒(méi)有什么特別,因?yàn)闆](méi)有對(duì)比,后來(lái)開(kāi)了較多的1.6排量的車子,瞬間覺(jué)得我的1.4t很給力,超車游刃有余。
操控: 個(gè)人對(duì)車比較不懂,感覺(jué)獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立沒(méi)什么差別,聽(tīng)同事說(shuō)操控還行,但是跟日系車比起來(lái)好像還是有差距。
油耗:本人主要在郊區(qū)道路開(kāi),堵車不是太多,平均速度能在35左右,我也是隨性開(kāi)車,可以超車立馬加油,平常也是D檔到底,不激進(jìn)也不溫柔,一個(gè)人開(kāi)居多,冷車出發(fā)油耗在6個(gè),平均下來(lái)在5.8個(gè),我的要求不高,不要超過(guò)6.5個(gè)即可
舒適:舒適性比較滿意,因?yàn)槎际瞧铰,空間坐的也還可以,所以沒(méi)其他爛路的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程43106公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):家用轎車,性價(jià)比高,德國(guó)品質(zhì)
缺點(diǎn):隔音效果太差,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,尤其是在低檔位高轉(zhuǎn)速時(shí)(準(zhǔn)確點(diǎn)就是在爬坡時(shí)),內(nèi)飾硬塑料太多,并且伴隨時(shí)有時(shí)無(wú)的異響,15萬(wàn)的車駕駛室座椅居然不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的(非常難以接受)。
外觀:外觀大氣,適合青年中年,甚至老年人開(kāi),不適合女性。當(dāng)初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重,其實(shí)整覺(jué)不錯(cuò),還是感覺(jué)小了那么一點(diǎn),要是朗逸寬度再寬點(diǎn)就完美了。現(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說(shuō)明這個(gè)車被國(guó)人接受的太好了!
內(nèi)飾:頂配的座椅居然是手動(dòng)的 而且還是手轉(zhuǎn)的不是一鍵放到那種,在車上睡覺(jué)要手轉(zhuǎn)痛了才算轉(zhuǎn)到位了,有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了。簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較干凈,要頂配才有的功能還是可以了有多功能方向盤(pán),藍(lán)牙,皮質(zhì)的方向盤(pán)不錯(cuò)。但是比起同級(jí)的其他車的內(nèi)飾相對(duì)要查一些!后排座椅寬度不夠,才現(xiàn)德腿部空間大,儀表臺(tái)材質(zhì)偏硬,沒(méi)有軟度,太硬了一點(diǎn)。胡桃木設(shè)計(jì),個(gè)人不習(xí)慣,于是改可碳纖維。
空間:還算滿意,駕駛位頭頂有15厘米距離,后排空間也夠大,也可能是后排座椅太窄的緣故吧。
配置:性價(jià)比好,價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高,但都是國(guó)人能接受的范圍,保值度較高,一般3年6萬(wàn)公里的車還能賣到11萬(wàn)左右,周圍的人都喜歡這個(gè)車,應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧!!目前4S的價(jià)格合理,是時(shí)候出手的車型!適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力應(yīng)該要好的多,但我的1.6自我感覺(jué)動(dòng)力足夠,一般沒(méi)有滿載,因?yàn)闈M載也不能開(kāi)快了,感受過(guò)1.4T的動(dòng)力,比較充沛,總之1.6動(dòng)力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路,要的不是速度,是行駛安全。其實(shí),1.6的動(dòng)力只要舍得給油,轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的,滿載5人的情況就有點(diǎn)吃力了,但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開(kāi)手動(dòng)模式,比較刺激。已經(jīng)完全使用手動(dòng)模式,要加速就減檔。
操控: 大眾汽車的操控性是我一開(kāi)始購(gòu)買朗逸的關(guān)注點(diǎn),當(dāng)然不排除學(xué)車時(shí),就一直開(kāi)著桑塔納的緣故。指向精確,檔位清晰,自動(dòng)檔無(wú)明顯換擋頓挫,各種功能的切換使用也很順手。
油耗:油耗相對(duì)偏高,高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里(較堵車),高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗要好的多,朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊,F(xiàn)在形式50000多公里了,總體油耗有點(diǎn)偏高了,德改善自己的駕駛習(xí)慣了。良好的駕駛習(xí)慣可以節(jié)約不少的油。
舒適:畢竟是經(jīng)濟(jì)型,同級(jí)別中冒尖的。減震和懸掛有點(diǎn)偏硬,音響效果和同級(jí)相比不算好,于是,自己在外面改裝店,換了一套漫步者的汽車音響,感覺(jué)還可以。隔音效果一般,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,新車時(shí)候感覺(jué)不明顯。老車了有點(diǎn)瘋狂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):朗逸內(nèi)飾是居家風(fēng)格,淺色內(nèi)飾,內(nèi)飾也變得更加具有檔次感,樣式的設(shè)計(jì)也偏向了穩(wěn)重風(fēng)格,所以我非常喜愛(ài)。前排儲(chǔ)物空間還是后備廂的靈活性都不錯(cuò),尤其是后備廂靈活性,后排座椅可以提供多種組合方式可放下不同大小長(zhǎng)短的物品。動(dòng)力非常的給力,1.4升渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,220牛米的扭矩,使跑山路,跑高速輕松自如,油耗方面,市區(qū)在堵車嚴(yán)重的情況下,9個(gè)一下,高速不高于6個(gè),非常的經(jīng)濟(jì)!空間大;長(zhǎng)4608mm、寬1743mm、高1465mm的車身尺寸更是家用車中比較實(shí)用的空間選擇。我的感覺(jué)朗逸的用材還是不錯(cuò)的,剛買了車回來(lái)不久,不熟練,倒車就撞在墻上了,力量很大,嚇了一跳,感覺(jué)應(yīng)該撞壞了,下車一看,沒(méi)什么大問(wèn)題,就是有一點(diǎn)漆裂,不影響美觀!哈哈;可以不用維修,贊一個(gè)!
缺點(diǎn):座椅開(kāi)長(zhǎng)途特別累,尤其是像我這樣胳膊短腿短的普通身高,非得把座椅調(diào)到靠前的位置!
外觀:大氣的車身.圓潤(rùn)的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當(dāng)于B級(jí)車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾:這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內(nèi)飾.看是還可以,但是有點(diǎn)不耐臟.小孩子手臟一摸一個(gè)印子.中控臺(tái)是黑色塑膠,手感有點(diǎn)硬.
空間:雖然軸距現(xiàn)在看不算很長(zhǎng),但是車內(nèi)空間做的還是很不錯(cuò)的,后排空間足夠。但是后排中間有個(gè)突出的一塊還是不爽,而且如果副駕的位置后移的話,后排的位置會(huì)很吃力,放腳都不好放。
配置:朗逸的性價(jià)比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國(guó)大眾的技術(shù),所認(rèn)銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實(shí)的質(zhì)量.
動(dòng)力:最看好的一點(diǎn).渦輪增壓---跑起高速來(lái).那是輕松超車.馬力好啊.雖然只有1.4T.渦輪工作時(shí)相當(dāng)1.8的動(dòng)力了.沒(méi)有一絲動(dòng)力不足的感覺(jué).稍踩點(diǎn)油門(mén)時(shí)速就上100公里了.特別是上到80公里后.渦輪介入后.那是有推背感,還有速度上了120以后.車身比較穩(wěn).不漂,操控性好.
操控: 因?yàn)槭且簤褐,現(xiàn)在都是電子助力的車較多。所以對(duì)比下會(huì)有方向盤(pán)重的感覺(jué),但是開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,已經(jīng)習(xí)慣,其實(shí)朗逸只能作為一款家用車,中規(guī)中矩,不能要求它操控如何的好。
油耗:1.4T的適合郊區(qū),長(zhǎng)途高速啊.這個(gè)省油的優(yōu)勢(shì)立馬顯現(xiàn).高速不開(kāi)空調(diào).油耗超不多0.5元左右.真是非常的省啊.加的還是#97的油啊.但是在市內(nèi)走走停停.這個(gè)優(yōu)勢(shì)就沒(méi)有了.因?yàn)檐嚿肀绕渌惖能囍匾粋(gè)大人的重量
舒適:因?yàn)檐嚿肀容^寬敞.所以乘坐人員坐的都比較舒服.不會(huì)有縮手縮腳的感覺(jué).駕駛員座還可以升高.降低.隨意調(diào)節(jié).適合各種身高的人駕駛.還可以有腰部調(diào)節(jié).杯架什么的比較人性化設(shè)置.后排也比較寬.伸腳沒(méi)有什么問(wèn)題.坐姿可以隨時(shí)調(diào)整,韓泰的輪胎稍顯太硬了點(diǎn).
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程85555公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):CD不能讀碟索賠一次(據(jù)說(shuō)特列),空調(diào)顯示屏幕索賠一次(索賠后一周內(nèi)又大部分不能顯示),座椅的調(diào)節(jié)方式是螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)型的,頂配就算沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)也不應(yīng)該用這種方式,很不方便,后背廂接縫沒(méi)有同等車型做的好。下雨或洗車后,起步時(shí)陶瓷剎車片有尖銳的異響。
外觀:外觀大氣,適合青年中年,甚至老年人開(kāi),不適合女性。當(dāng)初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重,其實(shí)整覺(jué)不錯(cuò),還是感覺(jué)小了那么一點(diǎn),要是朗逸寬度再寬點(diǎn)就完美了,F(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說(shuō)明這個(gè)車被國(guó)人接受的太好了!
內(nèi)飾:淺內(nèi)飾,現(xiàn)在5年下來(lái)確實(shí)比較臟了,而且真皮座椅肯定長(zhǎng)時(shí)間坐,皮有褶皺,開(kāi)始也有點(diǎn)裂紋了,這點(diǎn)真不如黑內(nèi)飾。建議以后可以選擇黑內(nèi)飾還是選擇黑內(nèi)飾吧。裂紋一些的情況都可以無(wú)視掉了,看不見(jiàn)嘛~~~而且也耐臟,畢竟有小朋友的話,車上吃東西太容易把車弄臟了額。
空間:還算滿意,駕駛位頭頂有15厘米距離,后排空間也夠大,也可能是后排座椅太窄的緣故吧。
配置:性價(jià)比好,價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高,但都是國(guó)人能接受的范圍,保值度較高,一般3年6萬(wàn)公里的車還能賣到11萬(wàn)左右,周圍的人都喜歡這個(gè)車,應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧!目前4S的價(jià)格合理,是時(shí)候出手的車型!適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力:1.6的車子不能說(shuō)動(dòng)力了,只能說(shuō)大眾的調(diào)校還是不錯(cuò)的,低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)扭矩,這是美系高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)所不能達(dá)到的。但是同樣的原理,車子噪音也就比較大了~現(xiàn)在給他用灰殼SN-5W40的機(jī)油,希望能洗洗發(fā)動(dòng)機(jī),以前好像加過(guò)假機(jī)油吧,油泥比較重,可以看我下面的圖片。現(xiàn)在開(kāi)始對(duì)他好點(diǎn)。讓他在服務(wù)家里幾年!10000公里換一次油。
操控: 感覺(jué)還是比較穩(wěn)健,直線、過(guò)彎都還說(shuō)的過(guò)去,高速140~160區(qū)間方向盤(pán)和車身很穩(wěn)。在北方接冰路面穩(wěn)定系統(tǒng)和剎車表現(xiàn)良好。80碼急剎車時(shí),在可控狀態(tài)。
油耗:油耗相對(duì)偏高,高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里(較堵車),高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗要好的多,朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊,F(xiàn)在形式50000多公里了,總體油耗有點(diǎn)偏高了,德改善自己的駕駛習(xí)慣了。良好的駕駛習(xí)慣可以節(jié)約不少的油。
舒適:在購(gòu)車試駕時(shí)是我爸試駕的(幾十年的老司機(jī)了),副駕駛坐的4S陪駕人員,所以我只能坐后排(唯一一次在車輛行駛中坐后排),現(xiàn)在想起來(lái)后排談不上舒,但是空間還是夠的,上不頂頭,下不頂膝,要是后排坐滿的話會(huì)略感擁擠,前排空間絕對(duì)足夠,駕駛室的真皮座椅還配有可調(diào)節(jié)的腰拖增加了舒適感,但是前排在我加了頭枕的情況下依然靠不到。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小朗的空間是我非常滿意的一點(diǎn) 2610的軸距 但是做進(jìn)去非常的寬敞 這大概就是大眾的特色 軸距一般 但是坐進(jìn)去絕對(duì)會(huì)給你意想不到的驚喜,而且車身很寬 后排坐三個(gè)胖子 也毫不費(fèi)力
缺點(diǎn):這個(gè)就要說(shuō)說(shuō) 內(nèi)飾了 好多塑料質(zhì)地的 敲敲就會(huì) 噠噠響 我買的是低配tsi 所以啊 內(nèi)飾一般般 沒(méi)事?lián)屟鄣牡胤?手動(dòng)擋的把檔 也一般 不怎么好看 只有cd機(jī) 收音機(jī) 沒(méi)有usb接口 嘎嘎 湊合聽(tīng)聽(tīng) 音效真心 一般般
外觀:外觀總體來(lái)說(shuō)還行吧 圓頭圓腦的 看著 傻傻呆呆的 實(shí)在是找不到更合適的形容詞 鈑金噴漆 都是 大眾水平 值得肯定 相比13款朗逸 我卻覺(jué)得 我的11朗逸 更加有個(gè)性 在這個(gè)大眾家族臉橫行的年代 還是不一樣比較好
內(nèi)飾:內(nèi)飾不怎么滿意啊 塑料材質(zhì) 到處可見(jiàn) 接縫不錯(cuò) 但是 沒(méi)什么科技感可言 但是做進(jìn)去 沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué) 這個(gè)大眾處理的非常到位
空間:空間相當(dāng)滿意 2610的軸距 會(huì)給你2700的享受 坐在里面 相當(dāng)寬敞 真皮座椅 軟軟的 也很舒服 包裹性一般般 但是 家用車 不是賽車 夠了 腿部 和 頭部 空間 都相當(dāng)?shù)膶挸?這就是 朗逸被稱為神車的一個(gè)原因吧
配置:如果考慮家庭代步 還是建議買1.6的就夠了 個(gè)人比較 追求有點(diǎn) 速度感 所以就選擇了1.4tsi 1.6的朗逸 才是 最具有性價(jià)比的 10多萬(wàn) 就可以擁有大眾品質(zhì)的A級(jí)車 很值得表?yè)P(yáng)
動(dòng)力:1.4tsi的動(dòng)力 那是相當(dāng)給力的 想想那polo 1.4 爬個(gè)坡 開(kāi)個(gè)空調(diào)非常吃力了 但是tsi給我非常好的加速感 只要你 輕踩油門(mén) 小車 就有一股脫了韁繩的駿馬 飛奔而去 而且上坡毫無(wú)壓力 天熱了 空調(diào)開(kāi)著 也不會(huì)感到遲鈍 果然加了渦輪 給力多了 當(dāng)初 也就是為了動(dòng)力 才放棄了 1.6高配
操控: 選擇 手動(dòng) 那就選擇了操控 不過(guò) 朗逸的駕駛樂(lè)趣 還是少了那么一點(diǎn) 畢竟不是為了狂飆而制造的車子 家用車么 舒適 駕駛 才是第一位的 底盤(pán)的調(diào)教 也比較舒適的 家庭代步還不錯(cuò) 但是這個(gè)手動(dòng)變速箱 不怎么舒服 吸入感不強(qiáng)烈 開(kāi)多了 習(xí)慣就好 離合器也一樣 新車剛買 老熄火 呵呵 不過(guò) 熟能生巧 慢慢習(xí)慣 就好了
油耗:1.4tsi的油耗 還是可以的 2000之前渦輪不介入 那就相當(dāng)于1.4排量的小車 很給力的油耗 6.5 跑高速 5.0都跑出來(lái)過(guò) 總之 油耗 么 也要?dú)w功于 大眾 成熟的技術(shù) 只能說(shuō) 相當(dāng)成熟
舒適:底盤(pán)的調(diào)教 和 懸掛 都是滿舒適的 本來(lái)就是 為了家庭而設(shè)計(jì)的車子 所以乘坐起來(lái)比較舒服 座椅 軟軟的 而且 后排 有 3個(gè)頭枕 為坐在中間的乘客也考慮到了 這個(gè)非常值得 肯定
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