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購買時間2011年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24112公里
綜合評分
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缺點：小毛病太多了，換過門鎖，換過遮陽板，N多小零件都換過，最崩潰的是出了保才發(fā)現(xiàn)轉向油管漏油，4S店從來都沒有拆開下護板看過。至于異響，“異響人生”嘛，竟無語凝噎啊。
外觀：街車沒啥好說的，爛大街的，不過加了個車窗亮條很唬人的，O(∩_∩)O~大眾在把握國人消費心理方面做得確實很到位，家里的老人對著車的外觀都贊譽有加，感覺改款后沒有那種柔美的形象了，還是老婆款的柳葉燈比較漂漂。
內飾：滿眼的硬塑料，要不是老婆堅持估計當年我就買明銳了。整個儀表臺摸過來完沒有一塊是軟的 敲著到處咚咚響。然后就是各種異響，儀表臺呀，座椅啊，就沒有個不響的地方到處都是咯吱咯吱的，特別是那個儀表臺典型的欠抽，響了拍兩下好了 過一段就又響了，典型的就是欠抽。至于座椅 雖說是真皮的，可就是很硬，咋坐著不舒服，絕對對不起十五萬的價格啊。
空間：：這車開始買的時候是因為媳婦懷孕，而且北京馬上限牌，所以就買了。當時對比了朗逸跟新寶來，新速騰，覺得空間夠用，但隨著孩子的長大，車里裝的東西越來越多，而且父母也跟著，平時出行就是我，我媳婦，孩子，我爸，我媽，5個個坐這個車，再拉點東西基本滿載。擠擠巴巴的，短途可以接受，長途就很難受了。14年國慶的時候從北京開車回哈爾濱，開了14小時，很難受。
配置：一般吧，談不上超值，上下班買菜倒是蠻敬業(yè)的。要是能便宜上一萬或者把內飾檔次提高點就好了。特別是那個座椅太不爽了，比同價位的日系車差遠了。
動力：1.4T+DSG 動力很充沛，平時市內超車D檔就都用了 隨超隨有，要想標上個S檔動力杠杠的，就是給油動力稍有延遲，巡航中一腳地板油，動力總要遲上個一秒多，畢竟排量在那擱著呢。而且說起來DSG那就填揪心了，軟件升過級，換過離合器，換過變速箱油。之前各種抖動，上坡抖，轉彎抖，抖死你不償命啊，出保的時候去4S店看了一下，索賠了個離合器，現(xiàn)在好了不少，抖動還是有的不過比以前那是好太多了。最近召回換了變速箱油，實車看了看竟然是手動箱專用的，不知道換完油后這變速箱還是終身免維護么？很擔心。
操控：
板車，還是莫談操控的好，就是買菜用的，上下班夠用了。想要操控還是果斷果斷�？怂拱�。不過高速穩(wěn)定性不錯，開起來和省心，高速一百二跑起來穩(wěn)穩(wěn)地，配上定速巡航，既省油還安逸。
油耗：60定速能跑出五個以下的油耗，上下班猛踩踩，二十公里的路程七個多油，加上市區(qū)平時就是八個油左右。但是市區(qū)堵起來，油耗就一般了，特別是冬天跑個兩公里左右的短途，那油耗蹭蹭往上走。
舒適：只能說還湊合，畢竟就是個買菜車，坐墊不適合長時間坐，座椅比日系車還是差距。而且非獨立后懸有個連續(xù)的坑坑哇哇的那叫一個左搖右晃啊，而且新款的大眾車都換扭轉梁了，大眾你這是學PSA作死的節(jié)奏么。
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