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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(4694)+1 車內(nèi)空間挺大(2017)+1 性價比很高(1418)+1 經(jīng)濟(jì)適用(493)+1缺點(diǎn):
人多就動力差(3536)+1 大燈無特點(diǎn)(2681)+1 車門有點(diǎn)異響(1674)+1 剎車異響(1094)+1 舒適性一般(722)+1 車內(nèi)異味大(700)+1 造型一般(620)+1 方向盤簡單(563)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,最主要的一點(diǎn)
缺點(diǎn):后排無出風(fēng)口、舒適感稍差。
外觀:霸氣時尚、大氣、沉穩(wěn)。有時自己分不清對面來的是帕薩特還是新朗逸。
內(nèi)飾:應(yīng)該是真皮的地方都是真皮的,哈哈!都說新朗的做工不好,我怎么沒發(fā)現(xiàn)呢?大眾統(tǒng)一儀表盤,經(jīng)典不乏時尚。內(nèi)飾方面我不想多說,一是我不在意,二是每個人的口味不同。
空間:購車之前在圖片看到空間不錯,所以才選定朗逸,使用中發(fā)現(xiàn),前排座椅一旦推到最后,后排空間就很狹小了,再加上坐墊的話,空間并不是圖片照的那么理想,儲物空間也不多,現(xiàn)在車?yán)锖芏鄸|西都放在了側(cè)門下面的儲物盒里,唯獨(dú)后備箱空間比較大,
配置:可以
動力:帶T 沒話說,除了高速基本沒上過2000轉(zhuǎn)以上就夠日常使用
操控:
很好。方向指向很準(zhǔn),輕重適中。
油耗:磨合期沒有跑完目前感覺還可以,這段時間基本上都在市區(qū)跑開空調(diào)9.5個油
舒適:新朗逸1.4T自動舒適版的舒適性較好。除了減震有點(diǎn)硬,車內(nèi)的舒適程度還是比較高的,感覺可以和一般的中級車相比美了,發(fā)動機(jī)聲音比較小,自購隔音棉后,關(guān)窗基本聽不到聲音,音響效果還算可以,8喇叭,低音稍差;右后輪處似乎有異響,首保還得去4S瞧瞧。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1712公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,加速好
缺點(diǎn):減震硬
外觀:喜歡它的外觀才買的
內(nèi)飾:比較細(xì)膩,我選擇黑內(nèi)黑外,風(fēng)格簡潔,但不耐臟,,清洗比較麻煩,車內(nèi)配置仔細(xì)周到;但內(nèi)飾細(xì)節(jié)不夠好,比如儲物盒空間較小,接縫間隙較大。音響效果還是不錯。
空間:不錯吧
配置:總體來說,朗逸價格還是有點(diǎn)高了,這個價位買其它牌子的車會有很大優(yōu)惠。但誰叫這是神車呢,都信任大眾的口啤。買了不后悔。
動力:1.4T動力不錯因為是帶渦輪增壓,所以超車提速不錯。偶爾可以試試S擋相當(dāng)給力。
操控:
轉(zhuǎn)向偏硬,但指向性很好,相比電子助力要更有感覺,心里比較有底。挪車時比較累,但高速時操控就得到了補(bǔ)償,另一方面提高了安全性。
油耗:這是一個大家都很關(guān)心的問題,買車前都很關(guān)心,車入手誰還會太在意呢,關(guān)于油耗我無法準(zhǔn)確給出一個說法,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-19558541-1.html這是我前幾天發(fā)的一個貼子,因為地區(qū)差異油耗肯定相差很大,我行車地區(qū)是全國最冷的,白天零下20左右,冰雪路,都是低速短途市區(qū)內(nèi)行車,現(xiàn)在過了2000公里,油耗下降到11多,提車的那天由哈爾濱走哈同高速回佳木斯,夜間行車溫度零下30左右,小雪,車速120,平均油耗6.1,這已經(jīng)說明問題了。
舒適:還算不錯,空間寬裕的話就很讓人身心愉悅了。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗比美系車省,作為第一款私家車 很看重油耗 畢竟油價距離10元已經(jīng)不遠(yuǎn)了。其實(shí)很喜歡美系的內(nèi)飾 不過考慮到油耗 還是放棄了。
缺點(diǎn):1.4T的起步時較慢
外觀:開始挺喜歡,越看越丑。大眾都一個樣子。
內(nèi)飾:一般
空間:后排空間很寬,一家五口人四大一小孩。還很寬輕。
動力:1.4T動力不錯,起步有點(diǎn)慢,后期加速很快
操控:
電子助力方向很輕,指向精準(zhǔn),
油耗:目前在車少人少的大道上開的最低油耗是百公里5.8個油,城區(qū)上下班路上的最高油耗百公里14個油左右,不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。呵呵!
舒適:感覺很舒適,座椅,方向盤等各項設(shè)計都很人性化
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,油耗?傮w都好,越看越好看。
缺點(diǎn):都還可以,就是車速在40碼左右儀表盤會有異響,可能是線路或者塑料共振吧;后排突出的儲物盒多余,又占空間,如果換成空調(diào)就完美了!
外觀:現(xiàn)在感覺老款要比新款好看。后悔啊。1
內(nèi)飾:內(nèi)飾尚可,要是中控臺加點(diǎn)軟性塑料就好了,硬梆梆的不舒服。
空間:前排腿部空間緊張,尤其是副駕駛那塊!身高1.7米,在不影響后排的情況下膝蓋都快挨著手套箱了,有個交通事故什么的...不敢想!頭部空間都不錯的,平均兩指的距離!后備箱很不錯的,好深的說,家用妥妥的!四個門的儲物空間充足,都可以放的下一瓶礦泉水,扶手箱不大,但是夠用!手套箱看起來大,但是內(nèi)部的利用率低的很,行車手冊什么的一放也就快滿了!后排腿部空間不錯,平均一拳的距離,總之家用來說是很滿足日常用車的!
配置:性價比還行吧,還是比較信賴大眾的車
動力:又不是賽車,1.4T覺得杠杠的,我是經(jīng)常在市區(qū),一年回家一兩次才跑高速
操控:
很好。方向指向很準(zhǔn),輕重適中。
舒適:避震稍微硬了點(diǎn) 其他沒什么
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,確實(shí)是非常低的油耗,目前我第一箱油跑了550公里就去加油了,平均7.8個油,第二箱子油目前跑了200公里,平均6.5個油,純市區(qū)跑的……還是非常省油滴!
缺點(diǎn):起步有些遲鈍。座椅無電動調(diào)節(jié)。
外觀:黑色的車身配明亮的鍍鉻裝飾條大氣、穩(wěn)重,最中意的是前臉,個人覺得不足之處是尾部排氣管等底盤隱蔽不夠好。
內(nèi)飾:我選的是白外黑內(nèi),里邊是黑色和卡其色組合,幾乎是硬塑料,整個車就是倆字!硬!硬!硬!
空間:空間比較大,還不錯
動力:1.4T的動力基本是夠用的,在高速上S檔超車感覺也還行。畢竟是家用車不是賽車,夠用就可以了,市區(qū)內(nèi)只要舍得給油還是不錯的,高速上120邁以上超車感覺動力提升不是很明顯,畢竟排量有限。
操控:
勉強(qiáng)可以,不至于說的指哪打哪,但也不錯,轉(zhuǎn)彎傾斜明顯。開過的車比較少,也總結(jié)不出多少,只能說這么多了。
油耗:較低,符合預(yù)期
舒適:由于不是獨(dú)立懸掛,有板車之稱,但是皮質(zhì)座椅包裹性還是不錯的
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗 油耗 油耗
缺點(diǎn):車底能看到裸露的排線,總覺得不舒服
外觀:滿意
內(nèi)飾:一般。。
空間:空間不錯,后排和前排都還算不錯,我173的身高坐在里面感覺還算寬敞,就是后排中間座椅下面不是平的,坐起有點(diǎn)尷尬。
配置:1.4t用了一年半了暫時都沒出現(xiàn)大問題,一直用全合成機(jī)油保養(yǎng),動力杠杠的,朗逸從10萬出頭到16萬的高配,給消費(fèi)者提供了很大的選擇性,家用首選,細(xì)節(jié)方面比國產(chǎn)車出色
動力:1.4T提速尚可,超車輕松
操控:
方向比原來開過的陳多了,不知道是啥助力的原因還是什么
油耗:目前在磨合期綜合油耗7升,相信過了磨合期會非常理想滴。( ^_^ )不錯嘛
舒適:一般
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9092公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗 油耗 油耗
缺點(diǎn):減震硬,偶爾起步有異響;
外觀:黑色
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說還過得去
空間:還可以,后備箱比較大,日常裝貨還不錯
動力:1.4TSI+DSG黃金組合不是蓋的。升降檔都非常積極,這個組合拉動朗逸這級別的車可以說非常輕松加愉快。急加速超車,伴隨著推背感可以說非常有信心,但是如果上了130之后感覺就不太有信心了,一次在高速上了150,繼續(xù)踩在向上升就感覺吃力了。我也開過1.4T帕薩特,感覺提速、超車要比帕薩特更有勁、更輕松。話說回來,要是跟1.8,2.0帶套的比那就得另說啦,居家實(shí)用的小車,不能要求太高,一分錢一分貨嘛。
操控:
很好。方向指向很準(zhǔn),輕重適中。
舒適:起碼對得起這個價位,感覺不錯,腰部支撐很人性化。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):空調(diào)制冷實(shí)在是不給力,手放到出風(fēng)口都覺得不是那么涼。坐前排還行,后排夏天可就有點(diǎn)不那么舒服了。
外觀:自己的第一臺車,越看越喜歡
內(nèi)飾:我選的是深色內(nèi)飾,深色內(nèi)飾比較有現(xiàn)代氣息我比較喜歡。當(dāng)然儀表臺是塑料內(nèi)飾,正如我所說的,錢都花在了看不見的地方,當(dāng)大家都在詬病她塑料內(nèi)飾的時候,為啥不說她的安全配置呢,ESP什么的?對內(nèi)飾總體滿意。
空間:太胖的人不適合,大個子不合適,尾箱空間超贊
動力:1.04T動力沒得說,家用很好。
操控:
操控性較滿意
油耗:油耗相當(dāng)?shù)臐M意啊,是我最滿意的一點(diǎn),F(xiàn)在跑了6000多公里了,高速和市區(qū)各一半吧。平均油耗大概在7個左右。高速跑大概在5.5個左右,市區(qū)內(nèi)跑8個左右。
舒適:最不滿的一點(diǎn)就是舒適性,并不是乘坐感受,就是異響!我也看過很多車友在反應(yīng)小狼的異響問題,的確是有,但是我的異響并不是出自車門,而是中控臺上的那一大堆塑料,每當(dāng)我溫柔的壓過那個井蓋,就不知車內(nèi)哪個角落傳來那熟悉又陌生的聲音,每次就像是呼喊我的名字...擦!對不起!就是TMD吱吱嘎嘎的聲音。甚至有一段時間不知發(fā)動機(jī)艙哪個地方的哪兩個零件的搞曖昧,我一度認(rèn)為是我是不是在開一部加了97的汽油車,難道我加成了-10#??這不是柴油車吧!
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格13.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該說是操控性吧。我是新手,從筆試到路考40多天就拿證了(每周練車平均5、6個小時吧,周末開得久一些,平時都是因為公務(wù)去的很少),拿證后也沒再抓車,所以對自己的技術(shù),心里是沒底的。開始老婆都不敢坐在副駕。買車后,慢慢開,還沒開300公里,老婆就很放心了。我自己感覺,這款車的操控性,給了我很大的信心。當(dāng)然也感謝我得教練當(dāng)時對我比較嚴(yán)格、也對我比較照顧。
缺點(diǎn):天窗有異響吵死了,變速箱存在安全缺陷被列入召回范圍。
外觀:黑色的車身配明亮的鍍鉻裝飾條大氣、穩(wěn)重,最中意的是前臉,個人覺得不足之處是尾部排氣管等底盤隱蔽不夠好。
內(nèi)飾:簡潔
空間:空間雖然在同級別里算是好的,但是由于以前開的是志俊,所以沒有什么感覺家用肯定是夠用了,包括長途回老家連禮品帶孩子用的東西都放在后備箱還有富余空間。(補(bǔ)充一點(diǎn)后備箱比志俊大)
動力:動力強(qiáng)勁,但是頓挫感強(qiáng),特別是DSG換擋。
操控:
還行,只是路感很明顯~是好也不是好~
油耗:由于每天來回60KM,有一半時間穿城比較堵,另一半時間郊縣路況不錯,百公里現(xiàn)在平均油耗為7.8;市區(qū)的時候能達(dá)到10-11.郊區(qū)的時候通常在5.5-6.5之間
舒適:減震過硬,不想說別的班車懸掛,你懂的。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該說是操控性吧。我是新手,從筆試到路考40多天就拿證了(每周練車平均5、6個小時吧,周末開得久一些,平時都是因為公務(wù)去的很少),拿證后也沒再抓車,所以對自己的技術(shù),心里是沒底的。開始老婆都不敢坐在副駕。買車后,慢慢開,還沒開300公里,老婆就很放心了。我自己感覺,這款車的操控性,給了我很大的信心。當(dāng)然也感謝我得教練當(dāng)時對我比較嚴(yán)格、也對我比較照顧。
缺點(diǎn):像啊,像帕薩特,可惜還不是帕薩特,要是個帕薩特多好啊,這個感覺最坑爹,還有內(nèi)飾有些簡陋,硬硬的塑料有點(diǎn)掉檔次,還有就是假桃木看起來有些過于假了~~~
外觀:中庸
內(nèi)飾:表現(xiàn)比較平庸啊,沒有太多的高科技元素,用的也是硬塑料,觸感一般,但是該有的常用功能都有了,操作還是比較方便的,15W以內(nèi)的車,也沒那么高要求了!
空間:一般,但是家用足夠了
動力:1.4T的動力還是夠用,起步的時候,如果只靠怠速移動,車提速會比較慢,與油門相結(jié)合在1檔升2檔的時候,頓挫感還是有的,之后的升檔基本沒有太多的感覺,(個人認(rèn)為,大油門起步基本不存在“肉”的感覺。)在坡道起車的時候,動力還是很勁的,系統(tǒng)會根據(jù)車子的位置等信息自動調(diào)整。使用S檔位時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)馬上升高,推背感很強(qiáng)。
操控:
指向稍微有點(diǎn)模糊,但是總體來時還是不錯,除了這操蛋的液壓助力
油耗:6.5到7.5之間
舒適:感覺一般,噪音有點(diǎn)大
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