上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4694）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3536）+1 大燈無特點(diǎn)（2681）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（700）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：做工粗糙 操作無德國(guó)風(fēng)格
外觀：家族化的前臉，比較霸氣，我比價(jià)喜歡從側(cè)面正視，感覺車頭比較霸氣，車的流線也比較優(yōu)美。雖然車的腰線比較中庸，沒有其他的車動(dòng)感，但是朗逸的給我的感覺就像大眾的品牌一樣，穩(wěn)重大氣！
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾，跟科技感扯不上關(guān)系。如果你前一部車是大眾，或者你開過大眾，那么一切你都很熟悉。大眾為了你的習(xí)慣而習(xí)慣。
空間：在緊湊車型中非常滿意，本人183CM，不管是前排還是后排，都不頂頭，不憋屈，家人的身高普遍有點(diǎn)高，坐在小狼里一點(diǎn)也不覺得擠
配置：性價(jià)比一般般，覺得有點(diǎn)小貴
動(dòng)力：1.4T在城市里用剛剛好！穩(wěn)穩(wěn)的開省油，加速超車有渦輪很輕松。尤其在不松不緊的路段想快能快，非常靈活。
操控：
操控性一般，要是注重操控性就不要買自動(dòng)檔咯。
油耗：看綜合油耗和瞬時(shí)油耗的顯示，市區(qū)綜合油耗10左右，甚至12（市區(qū)較擁堵），鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路6.0，長(zhǎng)途5.4左右，但按照最近一次實(shí)際的燃油消耗來計(jì)算的話應(yīng)該是300元97#跑了550公里，每升按照8元計(jì)算，綜合油耗應(yīng)該是6.81左右，油耗還是挺省的，這是80%市區(qū)20%的市郊，大體如此吧，橫向?qū)Ρ纫幌碌脑捬┓鹛m某茲和福特某斯就不是對(duì)手了。
舒適：家用車的典型代表，自然是主推舒適和安逸的，開著車坐在后排的乘客都能舒舒服服的睡個(gè)懶覺不知道醒，100碼左右的時(shí)候噪音也不大，不會(huì)影響車內(nèi)的正常交流，發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒有隔音棉，我感覺也不需要，渦輪增壓的發(fā)熱多，我膽小，怕自燃
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為上班一族，汽車油耗成為不得不考慮的問題。1.4T加上自動(dòng)擋，省油是在我的意料之中的。每周沒有特殊情況的話跑得不多，路況也不是很差，平均百公里油耗差不多在6.5左右。每個(gè)月加油的錢也在500塊不到，這點(diǎn)非常滿意。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有
外觀：大眾臉、中庸。
內(nèi)飾：我所選的是黑色內(nèi)飾，桃木米色的內(nèi)飾我不想去評(píng)論了，我只能說我不喜歡，但還是大眾的風(fēng)格簡(jiǎn)單，易用，不像別的車子在中控上按鍵一大推，還有就是扶手箱和副架的儲(chǔ)物箱太小了，缺點(diǎn)就是空調(diào)開關(guān)不太好看，方向盤下有一堆搞不懂的線路！
空間：空間比較滿意，本人個(gè)子不大，1米70坐進(jìn)駕駛位一點(diǎn)壓力沒有。后排中間隆起雖然比較高，但后排坐人的情況很少，即使坐也是坐兩人的情況多些。車內(nèi)儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，車門儲(chǔ)物盒，手套箱，扶手箱都挺大，基本沒放滿過東西。，后備箱空間，非常滿意。
動(dòng)力：渦輪增壓加DSG，所謂的黃金組合，提速，節(jié)油悄然完成。
操控：
家用車.操控一般吧
油耗：最滿意的就是油耗 以前開過不少車這車我只說確實(shí)很省油
舒適：還是那句話，買菜車沒什么舒適性可言，后輪還不是獨(dú)立懸掛的，太板車了。。。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該屬于外觀吧，選擇黑色的，看著相當(dāng)穩(wěn)重、大氣，改款后的朗逸有小帕薩特之稱，可以說改款是相當(dāng)成功的，本身也非常喜歡老款朗逸的造型，后來改款了，更精神，更大氣了，沖著外觀直接就選了，為改款后的外觀，點(diǎn)一萬個(gè)贊！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以，這個(gè)價(jià)位的車也不能有什么額外的要求。
空間：沒有開過別的車，就開過帕薩特，和帕薩特比起來，窄了不少，不過家用已經(jīng)比較大了，平時(shí)兩個(gè)人坐，把座椅都放到最后面，還是蠻舒適的
動(dòng)力：動(dòng)力非常給力，買渦輪不后悔，1.4T動(dòng)力隨叫隨到，7擋提速也非�？�，高速超車非常有自信，輕輕松松。有人說起步肉，那要看怎么開了，因?yàn)闇u輪在1700轉(zhuǎn)左右才介入，之前就只有1.4排量的動(dòng)力，起步自然肉，但肯給油的話，嘿嘿，推背十足，始終相信，沒有肉的車只有肉的人！
操控：
機(jī)械助力的方向盤回饋感差，懸架偏硬，地盤感覺還是比較整，有厚重感。
油耗：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗6.4可以了！
舒適：坐過車的人，都說不錯(cuò)！嘻嘻~~~~
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話感覺還是空間和外觀了 后排乘坐很舒服 頭頂 膝蓋都有足夠的空間 后備箱的大小基本能滿足家用了 外觀也是亮點(diǎn) 雖然變成了家族臉譜的正規(guī)軍 不過明顯要大氣了很多 1.4T+DSG的動(dòng)力輸出無論是市區(qū)還是高速都足夠了 總體來說比老款提升了不少
缺點(diǎn)：這是我人生當(dāng)中第二臺(tái)車了，己經(jīng)跑了1400公里，最難受的就是行車當(dāng)中有異響，哪里響都不知道，那個(gè)煩心，還有就是減震太硬，
外觀：時(shí)尚大氣，因?yàn)檎觅I的是新款，直接PASS掉斯柯達(dá)，購買了新朗逸
內(nèi)飾：全是硬塑料，儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，手扶箱小氣��！
空間：室內(nèi)空間非常寬闊，后排和后備箱空間也超大，滿意。O(∩_∩)O哈哈~。
配置：大眾的車普遍價(jià)格虛高 指導(dǎo)價(jià)能便宜一萬就好了
動(dòng)力：挺好的
操控：
211款的轉(zhuǎn)向助力是電子的，指向可想而知，還不錯(cuò)，
油耗：不多不少，可以承受
舒適：真皮座椅包圍的比較到位 減震偏硬 過個(gè)減速帶 小坑小坎的感覺明顯
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬油耗了，新車磨合期，高速油耗5.2左右，跑市區(qū)7.5左右，算一下五毛多一公里，而且該車配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于想要高動(dòng)力輸出又不愿提高油耗的朋友來說1.4T的配置無疑是最佳選擇了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 操控臺(tái)塑料太硬
外觀：最喜歡的就是外觀了
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較中規(guī)中矩了，不過，我對(duì)內(nèi)飾也不是要求很花哨的，蠻符合我個(gè)人的喜好的。
動(dòng)力：起步時(shí)差一點(diǎn)外，比1.6的有力多啦。高速公路上我一不小心就過100邁啦。
操控：
操控還是很順手的，尤其是自動(dòng)擋DSG，換擋毫無頓挫感，不愧是1.4T+DSG絕佳組合。
油耗：這個(gè)比較滿意
舒適：乘坐舒適，噪音很小
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，這個(gè)價(jià)位里面空間還是不錯(cuò)的，油耗也非常滿意，昨天從南京到上海浦東機(jī)場(chǎng)來回開了700公里，花了差不多300塊錢的油錢，表2的平均油耗也降到6.7了，非常省油��！
缺點(diǎn)：作為不是電動(dòng)的，快到15萬的車了，真的有點(diǎn)不那個(gè)。
外觀：滿意，據(jù)說是為中國(guó)人民特定的車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不怎么好了.反正我不喜歡 .
空間：很大很滿意，但是駕駛座往后調(diào)的還是手紐非常麻煩
配置：一般
動(dòng)力：綽綽有余
操控：
沒有長(zhǎng)處也沒有短板
油耗：高速6.1 平常8點(diǎn)左右
舒適：感覺頸部靠墊的位子不上不下，頂在我的后腦上，最好能再往低調(diào)節(jié)一點(diǎn)，這樣才能貼到我的頸部。腰部支撐比較實(shí)用，但幅度不大，要是能再突出一點(diǎn)就好了。另外噪音不小。音響很好，8只音箱分布勻稱，立體聲濃厚。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，這個(gè)價(jià)位里面空間還是不錯(cuò)的，油耗也非常滿意，昨天從南京到上海浦東機(jī)場(chǎng)來回開了700公里，花了差不多300塊錢的油錢，表2的平均油耗也降到6.7了，非常省油��！
缺點(diǎn)：1、剛剛提車時(shí)，雨刷刮不到位。現(xiàn)在已經(jīng)很到位啦。2、剛起步時(shí)有點(diǎn)肉，特別是十字路口反應(yīng)慢，提速慢。
外觀：一般，中庸~耐看·白色的洗干凈很漂亮
內(nèi)飾：這個(gè)要說，快到十五萬的車了，前面搞個(gè)軟包啊好不好，真是的
空間：空間無話可說，非常的寬松，無論前座還是后座都給人很寬敞的感覺，當(dāng)然跟中型豪華行的肯定不能比，家用的話保證不會(huì)有人說擠！
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力來說本人覺得剛開始起步有點(diǎn)肉肉的感覺，跑起來動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
很強(qiáng)大
油耗：油耗到達(dá)預(yù)期效果，高速百公里5個(gè)，郊區(qū)六個(gè)，市區(qū)接近八個(gè)吧，總起來還好，比較省油
舒適：感覺一般，噪音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，這個(gè)價(jià)位里面空間還是不錯(cuò)的，油耗也非常滿意，昨天從南京到上海浦東機(jī)場(chǎng)來回開了700公里，花了差不多300塊錢的油錢，表2的平均油耗也降到6.7了，非常省油啊！
缺點(diǎn)：作為不是電動(dòng)的，快到15萬的車了，真的有點(diǎn)不那個(gè)。
外觀：外觀要比老款朗逸硬朗，與帕薩特很像。外觀沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔
空間：儲(chǔ)物空間較多，后備箱很大，但是沒地方放我的5寸手機(jī)
配置：總體配置一般，性價(jià)比一般。
動(dòng)力：隨便超，踩下去后，提速升檔十分的快，因?yàn)槲议_過斯柯達(dá)1.6自動(dòng)的車子，跟我這個(gè)車完全沒得比。踩斯柯達(dá)的車，之間車子3K轉(zhuǎn)，速度上不去，吵的很。
操控：
指哪打哪
油耗：每天上下班來回70多公里，40%城區(qū)道路較擁堵，60%城區(qū)快速路比偶爾頻繁那么一點(diǎn)的堵（上海的外環(huán)線上下班時(shí)間路況大家都懂的）。表2油耗最低6.0，最高6.8，多數(shù)在6.5。以前97，現(xiàn)在95，油耗變化沒什么感覺。大家滿意嗎？反正我是很滿意。
舒適：舒適性上有待提高！特別是噪音的控制，胎噪郁悶啊
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，這個(gè)價(jià)位里面空間還是不錯(cuò)的，油耗也非常滿意，昨天從南京到上海浦東機(jī)場(chǎng)來回開了700公里，花了差不多300塊錢的油錢，表2的平均油耗也降到6.7了，非常省油��！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間，話說儲(chǔ)物空間真的是小的可憐，手套箱基本上放不下啥東西，扶手箱容量也比較小，扶手箱前面的儲(chǔ)物欄就更下了，連瓶脈動(dòng)都放不下，USP接口只有手套箱里有一個(gè)，如果把車載充電器插在點(diǎn)煙器上的話，點(diǎn)煙器的蓋子就沒辦法關(guān)閉。
外觀：還不錯(cuò)，反正賣的挺好
內(nèi)飾：一般般，中控臺(tái)硬質(zhì)塑材讓人很是不爽，中央扶手過窄，未能提升整車內(nèi)飾品位。
動(dòng)力：在這車的黃金動(dòng)力組合下：DSG+TSI自動(dòng)換擋很平順，在城區(qū)的行駛過程中感覺不到車子檔位的切換，在轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入提速明顯推背感很強(qiáng)！
操控：
加速不錯(cuò)，超車時(shí)動(dòng)力輸出很給力，操控方便，媳婦從不會(huì)開車到熟練操作半月時(shí)間。
油耗：1.3噸多的車身，在市區(qū)能控制油耗在10個(gè)以內(nèi)就很不錯(cuò)了，DSG換擋非常迅速，是省油的利器，呵呵。實(shí)際偶爾跑跑高速，在市區(qū)開，提車3個(gè)月平均油耗8.27升不錯(cuò)了。
舒適：跟獨(dú)立懸掛還是沒法比啦，但城市里跑絕對(duì)可以談的上舒適了，還可以小激情一把，大角度超車后的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定、省油！
缺點(diǎn)：性價(jià)比偏高。10幾萬的車了，沒有倒車影像設(shè)備，后排出風(fēng)口...尤其是后減震不是獨(dú)立懸架，過坑洼路段，感覺很明顯。
外觀：外觀很好，我就是沖著大眾品牌和朗逸外形買的。
內(nèi)飾：一般般，中控臺(tái)硬質(zhì)塑材讓人很是不爽，中央扶手過窄，未能提升整車內(nèi)飾品位。
空間：同級(jí)別中我算是滿意了，特別是后備箱 個(gè)人覺得很不錯(cuò)
配置：蠻好的
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力已經(jīng)非常好了。車本來又不沉，動(dòng)力隨叫隨到。7速DSG變檔相當(dāng)順滑自如，買了1年多了，沒有出現(xiàn)過頓挫或者其它小毛病。
操控：
這個(gè)價(jià)位的車談操控就是扯淡，方向指那到那上手快。沒什么特別的
油耗：這個(gè)不用說了，油耗確實(shí)低。。
舒適：很舒氏，我很喜歡！
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