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全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 本田的轉(zhuǎn)向很輕，有點太輕了也，不過指向性非常好，時候女生開，尤其是高架匝道轉(zhuǎn)彎處，60邁車不會覺得向外甩。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控簡單，方向盤較輕，很靈活。剎車效果令我最滿意，遇到緊急情況也能從容應(yīng)對。斜坡起步也沒有后溜現(xiàn)象（城市道路坡度不是很大）。油門在城市道路上是比較輕，容易掌握，長期踩油門腳也不覺得累。但在高速上，時速超過100KM/H，就感覺油門有點沉，踩著有點累，加速響應(yīng)也比較慢。都說日系車上高速會飄，前幾天去欒川玩，在高速上分別以90KM/H和110KM/H的速度巡航，最高開到120KM/H，都沒有飄的感覺。
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程318公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤電子助力，還比較輕盈，但有點太過靈敏，不大適合新手，稍微動一點，前輪立刻變向，車內(nèi)乘客很緊張啊。網(wǎng)友都說轉(zhuǎn)向的虛位比較大，我怎么感覺相反呢，每個人的感覺不一樣吧，見仁見智了。后懸掛是非獨立扭力梁式，拐彎的時候側(cè)傾比較明顯，這么小的車不大應(yīng)該啊，用4S店銷售的話說，“這價位的車不要要求這么高”；沒轍，過彎的時候減速吧。
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購買時間2016年04月
購買地點山東 威海
裸車價格7.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 開慣了三廂車，這兩廂小型車開起來非靈活，底盤很緊湊，后扭力梁的懸掛偏硬，這應(yīng)該是和較高的車身相配，車身高重心高懸掛必然會硬，不然車行走起來晃動嚴重。前懸掛軟硬適中，過減速帶能明顯感覺出前后的不同。方向盤電動助力，非常輕，但是地面的回饋感很小。方向盤有些許虛位，也不盡然全是虛位，因為虛位是方向盤轉(zhuǎn)動時輪胎無有效轉(zhuǎn)動才是虛位，而飛度的虛位不是很明顯，只是你輕微打方向的初段，輪胎也跟著轉(zhuǎn)動，只是轉(zhuǎn)動幅度非常小，打滿方向仍然時一圈半。與5-6萬元的奇瑞E5比起來方向精準性還是差一些。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 車身轉(zhuǎn)彎太輕斜
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向很輕像兒童游樂車，操控一般，底盤太輕，過坎很癲。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比國產(chǎn)的要好很多，有點國產(chǎn)車好重手
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購買時間2015年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格7.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控輕盈易上手
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購買時間2014年11月
購買地點福建 福州
裸車價格7.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 好不錯
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    1
操控： 幾乎沒有操控
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