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緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 M135i 5門版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程7893公里
綜合評(píng)分
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舒適：3T機(jī)頭配合8AT變速箱，升檔平順基本感覺(jué)不到頓挫，但運(yùn)動(dòng)模式快速降檔時(shí)偶爾有頓挫。避振較硬，過(guò)減速帶或者走爛路彈跳感很強(qiáng)，前排運(yùn)動(dòng)座椅舒適性不錯(cuò)，包裹感好，還可以調(diào)整夾緊，但沒(méi)有選配座椅通風(fēng)，夏天JJ比較熱。后排舒適性就不提了，頭部和腿部空間都偏小，而且中間沒(méi)扶手，中間隆起很高，中座基本不能坐成年人，高速變線或者彎道駕駛時(shí)后排不是運(yùn)動(dòng)座椅，無(wú)法提供足夠的支撐，所以人坐著不很舒適。高速時(shí)（超過(guò)140km/時(shí)）胎噪很大，有防爆胎的原因，也有車本身隔音的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大，不過(guò)買這車誰(shuí)在乎這個(gè)？?jī)?chǔ)物空間多，這點(diǎn)很好。另iDrive系統(tǒng)比奔馳的Command感覺(jué)更易于操作，屏幕也是大寬屏，分屏顯示后顯示內(nèi)容很多。原廠導(dǎo)航略差，不如奔馳的界面好看。最后寶馬的音響經(jīng)常被人詬病，我覺(jué)得其實(shí)還行，聽(tīng)流行人聲啥的沒(méi)啥問(wèn)題，估計(jì)聽(tīng)古典的話會(huì)差點(diǎn)，考慮回頭換個(gè)HK原廠高頻頭不過(guò)這車聲兒大音響要求也別太高了。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 M135i 5門版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)取向的車來(lái)說(shuō)，能夠給駕駛者帶來(lái)得心應(yīng)手的感覺(jué)應(yīng)該才算“舒適”吧。如果從這個(gè)角度講，滿分10分的話我想可以給打個(gè)9分吧。首先方向盤(pán)尺寸和握感都非常優(yōu)秀。盤(pán)體造型簡(jiǎn)單美觀，抓上去之后，小、粗，是最直接的體會(huì)。轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)較為重手，但指向很準(zhǔn)，曠量很小。再說(shuō)座椅，可調(diào)的項(xiàng)目比較多，基本上任何人都能找到較為舒服的坐姿。只不過(guò)座椅高度還是太高了，即使調(diào)整到最低，還是比我習(xí)慣的坐姿高出不少。后來(lái)考慮要不要更換BMW Performance的座椅，經(jīng)有改裝經(jīng)歷的車友反映，那椅子比原廠這張還要更高些……所以因?yàn)檫@一點(diǎn)，減掉1分。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.06萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)錢，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，個(gè)人覺(jué)得懸掛調(diào)校很好了，過(guò)個(gè)減速帶還是很舒適的，轉(zhuǎn)彎又能提供不錯(cuò)的支撐。舒適性除了車小以外什么都好
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)錢，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，個(gè)人覺(jué)得懸掛調(diào)校很好了，過(guò)個(gè)減速帶還是很舒適的，轉(zhuǎn)彎又能提供不錯(cuò)的支撐。舒適性除了車小以外什么都好
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不是1系的強(qiáng)項(xiàng)，也不符合小鋼炮的特質(zhì)，所以對(duì)于它的舒適性也沒(méi)有什么好談的，它在一檔換二檔時(shí)候有明顯的頓挫感，有人說(shuō)更新系統(tǒng)會(huì)有改觀，還有在放油門滑行時(shí)候，因?yàn)閯?dòng)能回收系統(tǒng)的介入，所以也會(huì)有頓挫感，因此毫無(wú)舒適感可言。
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