暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控達(dá)到了我的要求，這樣就足夠了
缺點(diǎn)：沒有不滿意！
外觀：個(gè)人覺得很好看，打100分。特別是埃斯托藍(lán)。各花入各眼。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，新車沒有任何異味，很舒服買來(lái)以后沒有放一個(gè)炭包。加裝珊瑚紅真皮座椅，配白色車身，非常好看，有跑車的味道。
空間：剛剛好夠用，后排長(zhǎng)途坐成年人有點(diǎn)吃力
配置：因人而異，喜歡的人覺的很值。在這里我要表?yè)P(yáng)互聯(lián)駕駛功能，真的狠好用，這次出去貴州玩，10.1 人多可想而知，我們什么都沒有準(zhǔn)備，走到哪里，玩到哪里，都是互聯(lián)幫我搞定酒店，路線的，訂的酒店質(zhì)量，價(jià)格，MM的服務(wù)態(tài)度，超級(jí)滿意，真方便��！
動(dòng)力：N55 3.0T的機(jī)器提速毫無(wú)遲滯
操控：
操控必然非常好，方向盤指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，在路上見縫插針絲毫感覺不到底盤的傾斜，總之，我愛它的操控！
油耗：5w多km平均油耗10.5還是很滿意的，比以前開的2.0蒙迪歐都省
舒適：由于沒有做改裝的打算，加上試駕的1系車型（118i）的感覺，上手的時(shí)候沒有意料到原廠車型也會(huì)如此的硬，不過(guò)這正好是我需要的，也不用再去做任何改裝。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2008款 130i 自動(dòng)擋
購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：沒有
外觀：內(nèi)飾 外觀都改了，performance包圍上身，個(gè)人非常喜歡，特別是前杠跟后杠，performance尾翼也是比較推薦的東西
內(nèi)飾：內(nèi)飾改了performance翻毛皮，performance手剎，performance換擋桿 哈曼音響，performance方向盤
空間：這個(gè)不多說(shuō)了,畢竟緊湊型的
配置：性價(jià)比，怎么說(shuō)呢，45萬(wàn)，的確可以買3系豪華了，缺買了這部小兩廂，但是所帶給你的駕駛感受，是其他車型縮不能給你的。
動(dòng)力：這個(gè)不用說(shuō)，現(xiàn)在這款190千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)算不上功率高的，但市區(qū)超車過(guò)彎完全沒有壓力。而且車比較小，開到很高的速度的時(shí)候再加速，只要敢踩，動(dòng)力用源源不斷來(lái)形容毫不為過(guò)
操控：
還用說(shuō)嗎？最經(jīng)典的一代E87 全鋁底盤，自帶防傾桿，雖然沒有更換HR防傾桿，但是至少日常激烈駕駛還是沒有什么問題的。
油耗：北京市區(qū)15左右�，F(xiàn)在越來(lái)越堵，油耗也越來(lái)越高。
舒適：目前改了避震，舒適性稍微差了點(diǎn)，B12真的是適合賽道，沒有舒適科研，看看能不能升級(jí)V3吧，以后
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2008款 130i 自動(dòng)擋
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控扎實(shí)，很重仿佛沒有助力的方向盤讓駕駛很有樂趣！動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：沒有
外觀：內(nèi)飾 外觀都改了，performance包圍上身，個(gè)人非常喜歡，特別是前杠跟后杠，performance尾翼也是比較推薦的東西
內(nèi)飾：內(nèi)飾改了performance翻毛皮，performance手剎，performance換擋桿 哈曼音響，performance方向盤
空間：不計(jì)較，本來(lái)就不是用來(lái)拉貨的
配置：性價(jià)比，怎么說(shuō)呢，45萬(wàn)，的確可以買3系豪華了，缺買了這部小兩廂，但是所帶給你的駕駛感受，是其他車型縮不能給你的。
動(dòng)力：DS檔太瘋狂，排氣很動(dòng)聽，不是四缸車可以比擬的，自然吸氣的物理優(yōu)勢(shì)極其完美，140以后還是有推背感，動(dòng)力源源不斷
操控：
跟發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，扎實(shí)的底盤，緊繃的方向盤，讓過(guò)彎極限很大！開起來(lái)就是跑車的感覺！
油耗：畢竟排量擺在那里 14L還算可以接受，如果改成17左右的輪轂可以在12左右
舒適：目前改了避震，舒適性稍微差了點(diǎn)，B12真的是適合賽道，沒有舒適科研，看看能不能升級(jí)V3吧，以后
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2011款 120i 雙門轎跑車
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車外觀很漂亮，也很短，很適合女人開。兩門車小孩座后排會(huì)很安全，不會(huì)有小孩自己在后排把門打開掉出去的危險(xiǎn)，呵呵，當(dāng)時(shí)也就是為了老婆帶孩子出門才買的這款車。
缺點(diǎn)：有時(shí)有異響
外觀：外觀應(yīng)該是沒的說(shuō)了，不然老婆大人也不會(huì)一眼就看上了這個(gè)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最不喜歡的地方了，太簡(jiǎn)單的，還好是純黑的內(nèi)飾，朋友的120敞篷是黑米混搭的內(nèi)飾，看的我一陣唏噓。
空間：買這個(gè)車的我想不會(huì)有人在乎空間的，后排做人絕對(duì)沒問題，但怎么都會(huì)有點(diǎn)不舒服，這車其實(shí)就是為2個(gè)人而準(zhǔn)備的，后備箱大小還不錯(cuò)且后排座椅可以放倒，大大的增加了儲(chǔ)物空間。
配置：總體來(lái)說(shuō)是一輛性價(jià)比一般的車，如果你正好需要它這樣的車，那你就買吧。
動(dòng)力：2.0排量的車，動(dòng)力調(diào)校的有點(diǎn)小了，152馬力讓人實(shí)在是無(wú)法把它當(dāng)成轎跑來(lái)開。
操控：
寶馬的操控確實(shí)沒的說(shuō)，也就這點(diǎn)讓感覺很爽。
油耗：主要在城區(qū)跑，所以油耗一直居高不小，我一直很納悶?zāi)切┌俟?0個(gè)油以下的兄弟們是怎么跑出來(lái)的。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性很強(qiáng)，很舒服，腿部支撐也很好。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2008款 130i 自動(dòng)擋
購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程127000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：排氣聲浪 動(dòng)力
缺點(diǎn)：沒有
外觀：內(nèi)飾 外觀都改了，performance包圍上身，個(gè)人非常喜歡，特別是前杠跟后杠，performance尾翼也是比較推薦的東西
內(nèi)飾：內(nèi)飾改了performance翻毛皮，performance手剎，performance換擋桿 哈曼音響，performance方向盤
空間：這個(gè)不多說(shuō)了,畢竟緊湊型的
配置：性價(jià)比，怎么說(shuō)呢，45萬(wàn)，的確可以買3系豪華了，缺買了這部小兩廂，但是所帶給你的駕駛感受，是其他車型縮不能給你的。
動(dòng)力：DS檔太瘋狂，排氣很動(dòng)聽，不是四缸車可以比擬的，自然吸氣的物理優(yōu)勢(shì)極其完美，140以后還是有推背感，動(dòng)力源源不斷
操控：
還用說(shuō)嗎？最經(jīng)典的一代E87 全鋁底盤，自帶防傾桿，雖然沒有更換HR防傾桿，但是至少日常激烈駕駛還是沒有什么問題的。
油耗：畢竟排量擺在那里 14L還算可以接受，如果改成17左右的輪轂可以在12左右
舒適：目前改了避震，舒適性稍微差了點(diǎn)，B12真的是適合賽道，沒有舒適科研，看看能不能升級(jí)V3吧，以后
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的操控不是蓋的
缺點(diǎn)：后排空間太小了 中間坐人都是被擠住了 做工還有待加強(qiáng) 塑料感比較重 車殼都不知道是不是塑料引擎蓋 手輕輕一按就下去了 胎躁有點(diǎn)吵人 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較難聽
外觀：太小，后排坐人太勉強(qiáng)
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛
空間：操控性能好，俗話說(shuō)的好：開寶馬坐奔馳
配置：真心不高，高速5--6個(gè)，市區(qū)8-10個(gè)。綜合下來(lái)7--8和的樣子
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，座椅不軟 但是 舒適度尚可吧，現(xiàn)在都是瀝青路，平的很。噪音確實(shí)大 不光輪噪，風(fēng)燥也不小。長(zhǎng)途的話 沒有腰部支撐很不好�。。�！有機(jī)會(huì)自己diy一個(gè)，看來(lái)這車 真是動(dòng)手之車。
操控：
見仁見智吧，我喜歡13款的外形，前臉夠犀利，側(cè)面流線型很舒服。屁股。。。哎，polo，到底是誰(shuí)抄誰(shuí)啊。。。好歹是幾十萬(wàn)的豪華品牌，1234系居然還一大批可憐兮兮的單菊花。。噗
油耗：雖然是布座椅但是看著不是廉價(jià)物，黑紅內(nèi)飾比較喜歡。
舒適：就動(dòng)力和操控比價(jià)格來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速
缺點(diǎn)：冷車發(fā)動(dòng)聲響有點(diǎn)嚇人，好在20秒后能恢復(fù)其好聽的聲線。
外觀：側(cè)面絕美，正面和屁股需要慢慢聯(lián)絡(luò)感情，反正我是越看越喜歡了。
內(nèi)飾：很時(shí)尚，不過(guò)CD機(jī)和空調(diào)的按鈕還可以再科技一點(diǎn)
空間：空間相對(duì)是比較小，反正我只開車，基本不坐其他人，無(wú)感
配置：因?yàn)檎伊顺踔型瑢W(xué)的老婆訂的車，以為是我們這很優(yōu)惠的價(jià)格了，結(jié)果另外個(gè)朋友在另家店拿到比我還便宜兩千的價(jià)格，但是訂都訂了，也不去再糾結(jié)這個(gè)問題了，千金難買心頭好嘛。買這個(gè)車的人應(yīng)該會(huì)覺得其實(shí)性價(jià)比也還OK吧？？哈哈，我是覺得有點(diǎn)小貴，但還是在能接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：寶馬這款1.6T高功發(fā)動(dòng)機(jī)拿沃德發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)也拿到手軟了，沒什么好說(shuō)的，不開心了就切換到運(yùn)動(dòng)模式，一定給你想要的加速度！
操控：
不是專業(yè)人員，無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)，至少比我家前驅(qū)的小車好開一點(diǎn)
油耗：提車的時(shí)候我清零了油耗，目前的綜合油耗是7.3，70%的高速！
舒適：除了不靜音 其他很好
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：雖然后排很少坐人，單后的乘坐空間是小，過(guò)坑的時(shí)候前排沒什么感覺，單后排有頂?shù)骄栈ǖ母杏X，后排能放東西的地方也幾乎沒有。
外觀：滿意，就是喜歡豬鼻子，當(dāng)然品牌虛榮心也是有的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工真的沒得說(shuō)，完全對(duì)的起這個(gè)級(jí)別的車子，而且風(fēng)格比較時(shí)尚，我很喜歡。車內(nèi)的各種信息各種開關(guān)都很清晰。
空間：夠用
配置：后期保養(yǎng)或者換件確實(shí)不便宜！因?yàn)楫吘箳熘鳥MW的牌子
動(dòng)力：官方7秒2的加速，我覺得主要體現(xiàn)在中段加速，渦輪車市區(qū)堵車跟車還是有點(diǎn)蛋疼的，油門得很小心的控制，超過(guò)20碼以后油門非常線性，轉(zhuǎn)速上到2500以后就感覺動(dòng)力十分夠用，平時(shí)基本上用不到很高的轉(zhuǎn)速，市區(qū)開到80也是瞬間的事情，已經(jīng)足夠了，運(yùn)動(dòng)模式很猛，基本上沒用，試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)模式下丟到油門頓挫比較強(qiáng)烈，慎用。
操控：
寶馬的操控，沒得說(shuō)，開過(guò)以后就不想碰其他的車了
油耗：還可以
舒適：隔音一般 高速150就聽不清楚說(shuō)話了
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，油耗滿意，品牌出眾。
缺點(diǎn)：么NBT，小主機(jī)太弱了，功能實(shí)在太少，擴(kuò)展性也差。
外觀：外觀呢，剛提車回來(lái)對(duì)豬鼻車頭不感冒，其它我是挺喜歡的，尤其是后45度角看車真是大愛呀，但是開了一段時(shí)間慢慢的好像有了感情，越看豬鼻車頭越可愛，一副傻呼呼任勞任怨的模樣。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾基本都是那個(gè)樣，可以接受，個(gè)人還是比較喜歡，就是按鈕和旋鈕感覺沒有四個(gè)圈按著舒服
空間：前排駕駛員和副駕駛的空間非常舒適；后排號(hào)稱坐三個(gè)人， 實(shí)際坐兩個(gè)人還算舒服；后排中間空間只能坐一個(gè)小朋友，但是中間沒有安全座椅插口，所以基本是不能用來(lái)坐人的。所以配置表上寫乘員4人才厚道。
配置：所有的都不錯(cuò) 很適合我
動(dòng)力：還是不錯(cuò)的，開過(guò)運(yùn)動(dòng)模式有推背感，又不飆車足夠了
操控：
精準(zhǔn)
油耗：油耗還是相當(dāng)滿意的阿啊，激烈駕駛油耗還不高，吃的少還跑的快說(shuō)它不為過(guò)！
舒適：這個(gè)我覺得等同上面的空間，我個(gè)人倒是很喜歡這種路感超清晰的車子
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，很多人都說(shuō)新1系的頭不好看，我覺得挺有個(gè)性的，稍微懂點(diǎn)車的人瞄一眼就能認(rèn)出來(lái)是1系
缺點(diǎn)：目前油耗高
外觀：外觀就是蘿卜白菜各有所愛了，三角眼，豬鼻子都是我的菜。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾都那樣，一般般。
空間：空間本人177，調(diào)到舒適的駕駛姿勢(shì)，后排也還可以，如果家庭總滿載的話，不建議小1。如果小2口居多，那就毫無(wú)壓力了�？偸怯腥苏f(shuō)4個(gè)人都坐不了，我就想問了，買這車的一般都是家用吧，誰(shuí)家里是4個(gè)大老爺們，2男2女壓力大么?
配置：價(jià)格在寶馬整個(gè)車系中性價(jià)比算最高了（一般寶馬的定價(jià)在中國(guó)特別高，不知為什么），唯一的前置后驅(qū)兩廂車。
動(dòng)力：平常開開超車什么的完全夠用，但真要激烈駕駛1.6T還是少了點(diǎn)什么，不過(guò)這個(gè)排量在同級(jí)別可以說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)的
操控：
車身小，又是后驅(qū)，8變速箱非常不錯(cuò)。120邁 才2千轉(zhuǎn)多一點(diǎn)。
油耗：很渣…可能是路太堵了
舒適：寶馬做工還是不錯(cuò)的，座椅很舒服，不過(guò)比起volvo那些還是有差距
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