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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:2.0的動力,又不是直噴又不是渦輪,還要搭配CVT,確實起步肉,跟不上前車,不過我買這個車也不是為了開快的,要開快的就建議上2.5,真的氣量上就差很遠。不過這車起步之后的動力還是不錯的,CVT可以讓發(fā)動機保持1250不到的轉(zhuǎn)速從40一直加速到70多一點,中間只要給點油,車子還是很愿意加速的,而且匹配CVT很順滑,不知不覺就七八十了。上高速2.0也不能說不行,只是說你想140超車那就踩深點油門吧,還是可以的,不過我也就最快試過140不到,也就那么一百公里多點的高速,沒必要開這么快。
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購買時間2009年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程52316公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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動力:肉啊,弱啊,這車應(yīng)該要帶T才會好一點么,由于米不夠,沒上2.5的,速度起來后提速相對好一點。2.0自然吸氣發(fā)動機配上CVT無極變速,賬面參數(shù)136匹馬力,當(dāng)時真是不懂,現(xiàn)在想想真心不夠用的,現(xiàn)在想想二十萬買輛性能車都夠了,當(dāng)初怎么買了一輛買菜車,看新聞前不久剛出來的新鋒范1.5的自然吸氣,賬面上數(shù)據(jù)都有131匹,人家1.5我的2.0,是不是有點秒殺的節(jié)奏啊,當(dāng)然,只針對動力性能,其他我還是能接受的
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購買時間2016年11月
購買地點山東 東營
裸車價格17.30萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點海南 萬寧
裸車價格17.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格17.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程281公里
綜合評分
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動力:動力充沛!動力充沛!動力充沛!重要的事情說三遍。關(guān)于2.0和2.5,觀點一致都是2.0動力一般,載人加空調(diào)肉的不行,2.5動力才可以,也導(dǎo)致自己糾結(jié)了很長一段時間,在2.0智尚和2.5低配中間糾結(jié)了很長時間,試駕的時候,試駕的也是2.5頂配,動力確實杠杠的,最后考慮個人開車基本沒超過80時速過,而且不追求動力,還是選擇了2.0,其實心里還是很忐忑的,怕紅燈起步被后面車滴滴!不過11月12日提車回家,3個人,動力很好,不知不覺就上80了,紅燈起步深踩油門還有推背感,曾經(jīng)以為距離天籟很遙遠的東西,哈哈,反正我對這個2.0的動力很滿意,現(xiàn)在冬天開暖風(fēng)依然隨叫隨到的動力!
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格16.74萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程426公里
綜合評分
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動力:動力充沛!動力充沛!動力充沛!重要的事情說三遍。關(guān)于2.0和2.5,觀點一致都是2.0動力一般,載人加空調(diào)肉的不行,2.5動力才可以,也導(dǎo)致自己糾結(jié)了很長一段時間,在2.0智尚和2.5低配中間糾結(jié)了很長時間,試駕的時候,試駕的也是2.5頂配,動力確實杠杠的,最后考慮個人開車基本沒超過80時速過,而且不追求動力,還是選擇了2.0,其實心里還是很忐忑的,怕紅燈起步被后面車滴滴!不過11月12日提車回家,3個人,動力很好,不知不覺就上80了,紅燈起步深踩油門還有推背感,曾經(jīng)以為距離天籟很遙遠的東西,哈哈,反正我對這個2.0的動力很滿意,現(xiàn)在冬天開暖風(fēng)依然隨叫隨到的動力!
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購買時間2016年09月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格16.80萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程58公里
綜合評分
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動力:動力充沛!動力充沛!動力充沛!重要的事情說三遍。關(guān)于2.0和2.5,觀點一致都是2.0動力一般,載人加空調(diào)肉的不行,2.5動力才可以,也導(dǎo)致自己糾結(jié)了很長一段時間,在2.0智尚和2.5低配中間糾結(jié)了很長時間,試駕的時候,試駕的也是2.5頂配,動力確實杠杠的,最后考慮個人開車基本沒超過80時速過,而且不追求動力,還是選擇了2.0,其實心里還是很忐忑的,怕紅燈起步被后面車滴滴!不過11月12日提車回家,3個人,動力很好,不知不覺就上80了,紅燈起步深踩油門還有推背感,曾經(jīng)以為距離天籟很遙遠的東西,哈哈,反正我對這個2.0的動力很滿意,現(xiàn)在冬天開暖風(fēng)依然隨叫隨到的動力!
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