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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（274）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2651）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車外觀漂亮，空間夠大，特別是后排空間
缺點(diǎn)：車身重，動(dòng)力輸出一般。
外觀：一家三口平時(shí)用用可以！
內(nèi)飾：動(dòng)力較弱，不是一般的韓系車和日系車，主要還是車身比較重，加上這款老的四速變速箱，讓著走起來(lái)總感覺(jué)動(dòng)力不足，沒(méi)有很多車友所說(shuō)的推背感，不過(guò)作為家用的車車，也不是拿來(lái)賽車的，只是一般的代步工具罷了，所以也不用對(duì)她有什么過(guò)多的動(dòng)力要求，夠用就好。
空間：操控還可以，沒(méi)開過(guò)什么好車，不知道操控怎么樣是好！
配置：對(duì)于四速的自動(dòng)擋油耗還是稍大的。
動(dòng)力：舒適性莫過(guò)于坐著車內(nèi)最大的感覺(jué)就是舒服，凱越靜音效果不錯(cuò)，行車過(guò)程中無(wú)明顯噪音，讓人心情很爽，雖比不上豪車，但對(duì)我說(shuō)也是一種享受了。試想五六萬(wàn)的車子跑40-60邁都感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的振動(dòng)或風(fēng)噪，開著多難受啊。 舒適性的另一個(gè)表現(xiàn)就是開車平穩(wěn)性，凱越表現(xiàn)不錯(cuò)，讓我很滿意。從20-120邁都相當(dāng)不錯(cuò)，120邁以上沒(méi)試過(guò)。
操控：
外觀沒(méi)有特別出彩的地方，但是也不難看，符合一般人的審美觀點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，實(shí)用，體現(xiàn)小凱的樸實(shí)。
舒適：性格比是我最滿意的一點(diǎn)啦，比其它車的優(yōu)惠幅度要大很多，這也許也是凱越為什么好賣的地方吧。
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)耐用，到目前為止，還未曾出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題。一句話：這車用著省心！
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較肉、還有就是自動(dòng)擋的低配車型居然沒(méi)有天窗、比手動(dòng)高一級(jí)別的怎么能沒(méi)有天窗，喇叭按鈕特別的不適應(yīng)，而且還比較硬，這點(diǎn)讓人很費(fèi)解、左右的后視鏡太小，準(zhǔn)確的說(shuō)是比較窄，倒車的時(shí)候看上去特別不舒服。
外觀：還可以，至少我坐上去舒服，后排還可以吧，試過(guò)雪鐵龍的C5，駕駛證調(diào)到我正好的位置，后排都下不去腳了，目前看過(guò)的車只有邁瑞寶和君越比這款這空間大
內(nèi)飾：1.6的排量給油就跑，起步地板油推背感也挺強(qiáng)的，只不過(guò)家用也沒(méi)多么激烈的駕駛。
空間：習(xí)慣后挺舒服的
配置：高速7個(gè)油，市區(qū)十個(gè)以上，自動(dòng)的哈
動(dòng)力：很滿意，減震什么的比悅動(dòng)要好的多。
操控：
比較穩(wěn)重，不失面子。其次對(duì)于外觀上蘿卜青菜各有所好了，有人認(rèn)為凱越過(guò)于老氣，我不這么認(rèn)為，選了這么多的車，始終覺(jué)得小凱的前臉很霸氣，也很端莊、穩(wěn)重，個(gè)人感覺(jué)英朗等其他別克車型的前臉過(guò)于張楊，鼓鼓的，開出去給人看著不舒服，低調(diào)，還是低調(diào)點(diǎn)好。
油耗：做工不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌知名度高，國(guó)際品牌，性價(jià)比高，中規(guī)中矩，比較適合家用，別克的標(biāo)志也感覺(jué)比較有面子。另外凱越現(xiàn)在保有量非常高，日常養(yǎng)車的費(fèi)用自然就低。
缺點(diǎn)：純市區(qū)油耗偏高，跟其他車2.0排量的油耗差不多了，沒(méi)下過(guò)12.5L/100KM(高速油耗還能接受)
外觀：記得去看車的時(shí)候，看外觀這車很小呀，沒(méi)想到打開車門讓我大吃一驚，空間太讓我滿意了，本來(lái)就是朋友介紹去的，朋友開的也是凱越，當(dāng)然去的時(shí)候也是了解了很長(zhǎng)時(shí)間才決定的，主要是我的朋友家人都是些重量級(jí)的所以空間一定得大了。
內(nèi)飾：這個(gè)排量只能這樣，舍得給油還是會(huì)有
空間：凱越的操控還是很不錯(cuò)的，曾經(jīng)開過(guò)雨燕，雖然價(jià)位差不多，但是雨燕的操控實(shí)在不舒服！操控方便簡(jiǎn)潔，目前沒(méi)有不舒適的感覺(jué)，給力！即使再換新車，別克仍舊是首選！
配置：油耗大約在11升百公里，純市區(qū)，比預(yù)想中要低。這么重的車又是自動(dòng)擋，這個(gè)油耗能接受。買之前也一直聽人說(shuō)凱越耗油，比較擔(dān)心，買車后發(fā)現(xiàn)1.6自動(dòng)擋的同級(jí)別車油耗都差不多，我姐的雪鐵龍世嘉1.6自動(dòng)擋也要這個(gè)油耗。另外，跑高速比較省油，大約7升左右吧。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，我們一家人出游時(shí)，不論是前排的我，還是后排的父母都感常見很舒適。
操控：
過(guò)得去，家用不錯(cuò)。
油耗：湊合，滿足個(gè)人需要。這個(gè)價(jià)位，不能指望有豪車的感覺(jué)。
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，在同款車?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)越。
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌口碑和良好的內(nèi)飾，拋開每個(gè)人不同的品牌喜好后，選擇別克凱越的最大一點(diǎn)打動(dòng)我內(nèi)心的就是凱越的內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔的中控布局。軟材質(zhì)的使用使得凱越在幾款比較車型中脫穎而出，更顯溫馨沉穩(wěn)！
缺點(diǎn)：1.低速油耗真的很高.2.動(dòng)力一般,提速很慢.
外觀：滿意，足夠日常使用，軸距2600MM和2700MM沒(méi)有什么直觀的區(qū)別，不影響什么。儲(chǔ)物的空間非常實(shí)用。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力算是比較主流的排量，開起來(lái)沒(méi)有那么多的激情，也不會(huì)讓你失望
空間：習(xí)慣后挺舒服的
配置：沒(méi)有想象中的高，現(xiàn)在我上下班一半高架一半市區(qū)公路，自動(dòng)檔的，基本300元跑400公里，而且現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合，過(guò)幾天去做了首�？纯茨懿荒芨谩�
動(dòng)力：座椅還湊合，隔音一般發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大，胎噪很大
操控：
自己看圖片，不做說(shuō)明。
油耗：相當(dāng)給力，畢竟價(jià)格在那里，現(xiàn)在更便宜了，內(nèi)飾還是有一些質(zhì)感，對(duì)比朋友的�？怂�，感覺(jué)明顯要好
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.25萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌好 口碑好
缺點(diǎn)：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)提速略慢了點(diǎn)，變速箱換擋有頓挫。
外觀：空間相對(duì)來(lái)說(shuō)寬敞，后排3個(gè)體重140左右的坐也不會(huì)很擠，后尾箱空間也可以。
內(nèi)飾：動(dòng)力有點(diǎn)弱，加速慢
空間：操控這項(xiàng)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是非常好的；雖然方向盤有點(diǎn)重，但是很沉穩(wěn)，而且指向很精確和路感也很清晰；懸掛也非常出色，不會(huì)有飄的感覺(jué)，給人一種安全感！
配置：很多車友講凱越很耗油，但是我的車車在我的操控下，平均油耗一直不高！油耗這東西，因人而議！
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，就是噪音稍大點(diǎn)，可能與安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有關(guān)。
操控：
中規(guī)中居，沒(méi)什么大的亮點(diǎn)。后高位的剎車燈有助于安全行駛。
油耗：還行吧，淺色耐臟，適合家用
舒適：性價(jià)比很高！
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.35萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，物有所值，
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，噪音有點(diǎn)大。
外觀：自己開車，空間合適。
內(nèi)飾：還可以，加速有些肉。不過(guò)夜夠用了。
空間：一般，能滿足日常使用。
配置：93號(hào)油，市區(qū)內(nèi)開空調(diào)基本在1塊/公里左右，不開空調(diào)8角/公里左右，跑長(zhǎng)途加過(guò)97號(hào)，相對(duì)會(huì)省一點(diǎn)6角/公里上下，市區(qū)內(nèi)97號(hào)93號(hào)區(qū)別不大；車子一直保養(yǎng)的比較好，用的嘉實(shí)多機(jī)油，三濾這些應(yīng)該都是高于4S級(jí)別產(chǎn)品，駕駛屬于較激烈型，總的來(lái)說(shuō)油耗還是偏高，當(dāng)時(shí)買車時(shí)看工信部在車上公布油耗是8.7
動(dòng)力：四輪胎噪大，可能是瑪吉斯的原因吧，駕駛位八向調(diào)節(jié)，這個(gè)贊一下，很喜歡，即使是手動(dòng)的。過(guò)起伏路顛簸不大，感覺(jué)比朋友的索8過(guò)減速帶還是好些，沒(méi)有要彈起來(lái)的感覺(jué)。音響很棒，不是發(fā)燒友，平時(shí)隨便聽聽就已經(jīng)是很滿意啦~
操控：
外觀沒(méi)有特別出彩的地方，但是也不難看，符合一般人的審美觀點(diǎn)
油耗：略難看
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 中衛(wèi)
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，物有所值，
缺點(diǎn)：油耗太大
外觀：空間大，后排坐三人絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，舒服。同級(jí)別不算最大，但絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。座椅比較軟，比捷達(dá)花冠強(qiáng)。
內(nèi)飾：自動(dòng)擋動(dòng)力感覺(jué)一般，倒車什么的過(guò)個(gè)跑都得輕點(diǎn)油門，不然上不去啊。平路行駛還可以，只要舍得給油，起步不算慢。在高速上，滿乘5人的話加速超車也是挺有勁的。
空間：指向明確，方向盤稍重
配置：油耗讓我驚喜，磨合期的時(shí)候大約8L/100km出頭點(diǎn)，上次40000多公里的時(shí)候去上海玩的時(shí)候又試驗(yàn)了下，大約1000公里綜合路況7.29L/100km。估計(jì)是習(xí)慣的原因，我同學(xué)很我一樣的車，他老婆開11L/100km。
動(dòng)力：前后排的舒適性都很不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途不累。但是座位的包裹性稍欠缺。
操控：
流線好，不錯(cuò)，挺喜歡他的外形，尤其小屁屁，很性感。
油耗：內(nèi)飾用料太差，味道2年除不去，有小朋友的不建議買。
舒適：超高，合資品牌是性價(jià)比第一位的
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，毛病少。親戚家一輛8年多的老凱1.8的沒(méi)犯過(guò)啥毛病，所以買凱越。
缺點(diǎn)：對(duì)于凱越，最不滿意的就是動(dòng)力比較肉，加速很慢，尤其是開空調(diào)的時(shí)候，不過(guò)對(duì)于家用足夠了，如果舍得踩油門還是可以的。
外觀：家用來(lái)說(shuō)，空間應(yīng)該足夠了。
內(nèi)飾：家用的話算是夠用吧，起步比較肉，在高速路的話超車還可以，特別是到了2500轉(zhuǎn)以上的話，就能感覺(jué)到公里很充沛了，基本可以超任意正常行駛的車輛。但是上坡很吃力，又是自動(dòng)擋，電腦識(shí)別稍慢一點(diǎn)，為了你的安全，開凱越上坡的話最好不要超車。
空間：操控性還行，不過(guò)在有點(diǎn)細(xì)節(jié)方面需要改進(jìn)了。懸掛有點(diǎn)硬。
配置：高。實(shí)在是高。跑市區(qū)杯具。跑高速就很好，平均5毛一公里
動(dòng)力：舒適性在同級(jí)別車中應(yīng)該算是表較好的，四輪獨(dú)立懸掛，這就夠了，什么幾連桿的都無(wú)所謂。
操控：
至于外觀方面沒(méi)什么特別感覺(jué)，和老款車不多就多了點(diǎn)LED轉(zhuǎn)向燈。屬大眾化。
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，被簡(jiǎn)化不少。
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，故障率低
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少了 后視鏡有點(diǎn)小了 。其他的都比較滿意。
外觀：空間很寬敞，做滿5個(gè)大人和一個(gè)小孩也感覺(jué)寬敞，都說(shuō)看上去不大，坐著很寬敞，舒適，滿意
內(nèi)飾：只能說(shuō)夠用，一般般。上坡時(shí)就比較差勁。有時(shí)出去玩，跑山路，別人的1.8、2.0車輕輕松松就上去了，我的車咆哮著還攆不上人家，有點(diǎn)丟人。
空間：操控性方向不靈敏，有點(diǎn)肉
配置：偏多，燒錢啊
動(dòng)力：一般般咯，反正不長(zhǎng)期開，就這樣吧，坐久了屁股疼，腿酸。好像坐哪做久了都會(huì)這樣吧，所以無(wú)感咯。
操控：
挺好看的，據(jù)說(shuō)是國(guó)外設(shè)計(jì)，很喜歡。
油耗：10萬(wàn)以內(nèi)的車達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)很不錯(cuò)了，不能說(shuō)沒(méi)有缺點(diǎn)，但是，質(zhì)感和視感都不錯(cuò)，摸上去也很舒服
舒適：性價(jià)比很高，8.49萬(wàn)買到的是合資的自動(dòng)擋車，還是不錯(cuò)滴！��！
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，故障率低
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，動(dòng)力稍不足，也可能是自動(dòng)的車的毛病，當(dāng)要超車時(shí)，明顯提速慢。
外觀：空間夠用，和一般緊湊車型相當(dāng)，座椅舒適度還好。后座可以比例放倒，操作輕便，即使女士也可以輕松操作。
內(nèi)飾：城市內(nèi)基本沒(méi)什么問(wèn)題，但是爬坡、超車時(shí)還是比較吃力，尤其陡坡狀態(tài)，動(dòng)力明顯感覺(jué)不足。
空間：還可以 沒(méi)開過(guò)其他車 覺(jué)得比教練車好多了
配置：有點(diǎn)高，不過(guò)之前就有心理準(zhǔn)備了，綜合路況，全程空調(diào)，大概10個(gè)油百公里。
動(dòng)力：不錯(cuò)，真皮座椅挺舒服的，就是之前手賤弄了個(gè)減震膠，現(xiàn)在過(guò)坑硬了很多，原先的就剛剛好，改天還是把減震膠卸了吧……
操控：
外觀大眾化，好多年的車型了，外形還不算淘汰。
油耗：真皮方向盤，軟塑料的中控臺(tái)，感覺(jué)都可以，不顧門把手那附近的硬邦邦的塑料讓人難以忍受�。。。�！
舒適：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，11年購(gòu)買時(shí)優(yōu)惠2.4，送導(dǎo)航、貼膜及其他小東西，后期裝潢基本不用添加其他大件，作為A級(jí)合資車來(lái)說(shuō)優(yōu)惠在當(dāng)時(shí)看來(lái)已經(jīng)站在了同類車型的頂端。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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