一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
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購買時間2011年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59800公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾對于這個價位不錯的,大范圍很多軟性材料使用,看起來質感不錯,哪怕是低配的座椅也給的是仿皮加絨布座椅,比那些織布好看幾百倍。
缺點:油耗
外觀:空間還算滿意,1.8米的高個子坐著還不會頂到頭上,這是最滿意的一點啦。
內飾:動力一般
空間:轉向還行!變速箱加減檔比較通暢!剎車時能達到預期效果!
配置:純市區(qū)大概11-12個油。因本來開的就不多,而且腳底下習慣大腳轟油。實際上沒有認真計算過。
動力:可以,很耐看
操控:
不夠時髦,希望向k3學習。
油耗:我不知道別人怎么想,對于我來講我感覺很舒服。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內部空間還不錯
缺點:油耗稍微偏高了一點點點點點點~!
外觀:車內空間夠用,尾箱感覺有點小。
內飾:開始開車的時候,對凱越還不夠熟悉,感覺山坡很吃力。慢慢掌握技巧后,發(fā)現動力還是比較好的。至少不是網傳的那么肉,不管什么車上坡肯定都會吃力的,畢竟那么重的東西。只要在自己的接受范圍之類就行了。我們應該跟同價格同檔次的車輛相比。
空間:操控性還是不錯的,很靈敏,路感也比較清晰,100碼以下不會發(fā)飄。
配置:由于凱越凈重1.25噸,發(fā)動機技術又相對比較老,還是拉線油門,所以油耗較大是正常的,不過如果駕駛習慣有所改變,降低油耗也是有可能的,我現在一般跑郊區(qū),7-9個油。
動力:一般般,感覺座椅有些偏硬。
操控:
中庸,沒什么特點就是最大的特點。
油耗:自己配置的
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格7.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有最滿意的,非要說個那就質量吧!94000公里了就換過一個電瓶(輪胎是消耗品不算)
缺點:說起最不滿意的一點的話就是其高油耗了,,,統(tǒng)計了最近1000元的油,總共跑了1400多公里,綜合油耗8.9左右(不開空調,三分之一高速),可能也跟路況和駕駛習慣有關,畢竟才拿駕照剛半年,還得多學習。
外觀:自己開車,空間合適。
內飾:動力么仁者見仁智者見智了,1.6的發(fā)動機你讓它跑出5.0的感覺那是不可能的,基本城市道路用用足夠了!
空間:比電子助力的車方向盤要重些。但是沒有什么影響。
配置:別人都說廢油 如果使用的好也不是很廢油的
動力:還行,有腰靠,跑長途腰不怎么疼,減震一般,過減速帶不能太快
操控:
開始真沒看上凱越,凱越屬于耐看的車。
油耗:中控臺不算時尚,但也不比這個級別的其他車差;加上加裝的DVD導航,整個中控臺的檔次也不差。儀表盤是我比較喜歡的造型,還有燈光也是我喜歡的冷光。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.25萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有特別滿意的地方,只是性價比較高
缺點:油耗高
外觀:空間夠大,家用足夠
內飾:動力在加速上表現緩慢,1.6的排量決定了車輛在上坡時沒有動力,表現一般。
空間:操控性能較好比較滿意,不過也要注意保養(yǎng)才能有好的操控性。
配置:不開空調油耗在10個,開空調在11個,不過我的油耗是純市區(qū)油耗,連郊區(qū)道路都沒有,對于1.6自動擋歐美車系來說,還算湊合,畢竟不是日韓車。
動力:1.空間比較出色,舒適性好.2.音響效果在同級車內表現出色,對于喜歡聽音樂的朋友來說是一個不錯驚喜.3.隔音不是很好,這點需要減分,除了通用要去改善外,目前稍有效的辦法是買個絲圈全包圍坐墊,可能會降低一點噪音.4.后視鏡太小,減分,13款新款沒開過,不知改善了沒有4.沒有行車自動落鎖功能,以及鎖車車窗自動關閉功能,很不方便.
操控:
外觀挺中庸的,這也是我選擇凱越的原因之一。
油耗:比較簡介,簡單大方
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有啥最滿意的,比較滿意的就是此車的空間吧
缺點:樣式老舊
外觀:空間很給力,后排坐4個人是簡單的事情(身材標準),有點超載的感覺(不贊成)。在同等價位上能有如此大的空間,很贊。其他車型很少能競爭。
內飾:只要給油,超車無壓力。不過上坡確實有點吃力,油門要踩到低速度才不錯
空間:我覺得還行
配置:綜合油耗8.8,個人感覺這車價、還自動擋,這種油耗可以了,別要求太高了。仔細算算,想?怂、明銳自動的車可能油耗會比凱越少一兩個油,但是那車貴啊,車的差價夠開10W公里的油耗差價了。
動力:舒適性不錯!在這個價位的車中,舒適性較好。
操控:
大氣,完美的身體曲線,性感的屁屁!炯炯有神的大燈,帶轉向燈的后視鏡等等!很漂亮!
油耗:總體比較厚道,儀表板附近軟塑料還是用的比較多的。車門旁儲物空間很小,連放飲料瓶的地方都沒有,很不方便。
舒適:重點推薦性價比,質量和品牌還有價格都是我理想的范圍。
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格8.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20665公里
綜合評分
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優(yōu)點:毛病少 比較穩(wěn)定 空間還算可以
缺點:說實話,目前還找不到不滿意的地方,如果非要雞蛋里挑骨頭的話,那就是喇叭按鈕設計的阻尼太大了,我媳婦和妹妹說按著比較費力,我本人沒有什么感覺!
外觀:看中這車的一個重要原因就是空間大,尤其是后排腿部空間足夠而且舒服,一點也沒有局促的感覺。
內飾:凱越的動力方面也是足夠用了,踩油門的時候也不會有肉肉的感覺,還是比較利索的,畢竟也不會用它去飆車嘛。
空間:剎車偏軟,方向盤重量適中。操控順暢。
配置:平均在8左右,可以接受。
動力:比較舒適。
操控:
至于外觀方面沒什么特別感覺,和老款車不多就多了點LED轉向燈。屬大眾化。
油耗:還可以,很良心了,唯一的遺憾是低配沒有仿木材料
舒適:性價比很高,買到這個車很值了
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購買時間2011年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8370公里
綜合評分
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優(yōu)點:毛病少 比較穩(wěn)定 空間還算可以
缺點:LX-AT的輪轂真心難看,4個鋁合金輪轂的成本也就1000多元,廠家在這方面真的失算了,如果能換成鋁合金的輪轂,在這個級別的車型里,競爭力應該能大一步的提高。
外觀:夠用,平常就是一家3口,現在老媽過來幫忙帶寶寶,后排空間比想象中的要好。后排也曾經做過4個大胖子
內飾:自動擋位換擋頓挫感比較強,現在還沒怎么拉高速,感覺動力還有力氣可以使出來。
空間:操控非常好。方向盤很穩(wěn),原地打有點沉
配置:較高,但還算可以,百公里比同級一般高一二個油,當然自動檔本身油耗就較高。
動力:舒適性一般座椅現在因發(fā)動機抖動,減震比較贏,乘坐一般。
油耗:內飾較為精細,不像有點車,坐進去看操控臺就覺得想出來.
舒適:性價比非常高,也是凱越能長期穩(wěn)居緊湊型前4名的原因。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:老款凱越還是沖著他的性價比去的,當時這個價格只能還想買個合資車只有凱越還是比較靠譜的。
缺點:油耗太大,發(fā)動機太老,動力不強勁
外觀:空間我覺得比較舒適的,個人覺得比同價車稍微寬,哈哈!
內飾:動力在加速上表現緩慢,1.6的排量決定了車輛在上坡時沒有動力,表現一般。
空間:操控比較舒服,方向有人反映略沉,對于男士來說絕的比較合適,跑高速不會覺得反映太過靈敏。
配置:高
動力:座椅用的織布還是比較滿意的。
操控:
不溫不火,中庸的很,適合第一輛車。
油耗:內飾做工不錯,沒有明顯的大縫隙,畢竟銷量那么大,這款車做的很成熟了。
舒適:超高,看馬路上的車子就知道了。相信群眾的眼光是雪亮的。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 東營
裸車價格8.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:老款凱越還是沖著他的性價比去的,當時這個價格只能還想買個合資車只有凱越還是比較靠譜的。
缺點:①通常車型來講,自動檔車型比手動檔車型高檔一點,所以配置按理說也應該比手擋檔車型要好。但凱越LXAT卻沒有鋁合金輪轂和天窗(低配手動都有天窗),很不贊同。②1.6的排量也不是很高,卻能跑出2.0排量的油耗,雖然網友評測是因為他配套老款4AT發(fā)動機卻也不能說服使用者。
外觀:空間不算大,但對于家用完全夠用
內飾:動力一般,1.6l 4at。畢竟價格在哪兒擺著!
空間:高速上經常全程跑150左右,有次前車不到50米的距離,140邁跟著,感覺能剎住。
配置:合理
動力:挺好 隔音還算不錯 車震憋屈
操控:
小凱的外觀我比較喜歡,比較中庸.
油耗:內飾個人感覺還好,做工很精細,中控臺也很漂亮。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格9.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點:老款促銷,性價比很高。自動檔,市區(qū)開著不累。
缺點:油耗高,發(fā)動機氣門室蓋有輕微滲油
外觀:前排空間不錯!后排空間較小,建議將后排空間后移20公分!
內飾:動力偏肉,不過這頁培養(yǎng)平和心態(tài),不適合飆車。動力和外觀一樣中庸,甚至更謙遜。
空間:這就沒有可以贊賞的地方了
配置:油耗略高,畢竟發(fā)動機和變速箱比較老,車身自重相對要大,百公里7?7~10升,基本能夠接受.冬天油耗會略有增加,長途高速省油。市區(qū)的話可能會略高。
動力:座椅還湊合,隔音一般發(fā)動機聲音略大,胎噪很大
操控:
外觀雖不是很潮,但也不會過時。外觀中庸是凱越的一大亮點,也許就是這點,讓凱越成了車壇里的常青樹,成了中年男人(口袋里銀子不多的男人)們的尤物!就這外觀,開出去也不丟面子。
油耗:有點粗糙
舒適:這個可以給高分。
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