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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，跑高速很穩(wěn)。
缺點：最不滿意的一點是凱越車的方向盤的喇叭，都是左右各一個很小的按鈕，平時就在拐彎的時候按起來實在有點不方便，如果能夠改在中間設(shè)計一個比較大的喇叭按鈕就最好了。
外觀：每個人的審美觀不一樣，我覺得凱越在所有車型外觀上應(yīng)該算是中上等水平
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實用 跟德系車不一樣的風(fēng)格 相比之下 我更喜歡凱越的這種實用風(fēng)格 我覺得米色比較中庸吧 不喜歡黑色 看的都視覺疲勞了 主要就是大眾車造成的 純黑內(nèi)飾壓力 不耐臟 米色很耐臟
空間：后排比較好，三人不擠
配置：很不錯
動力：感覺還可以，我屬于開車很溫柔的，起步基本不給油，之前開過伊蘭特，福克斯，寶馬（都不是自己的車），感覺都差不多，小凱起步給油還是有明顯的推背感。本人覺得家用足夠
操控：
指哪走哪
油耗：油耗還是給人以些許的驚喜，經(jīng)過近一千公里的架勢，個人預(yù)測，高速平均車速80的話，百公里油耗在6-7，城市擁堵路段時速不超過20的話，油耗9-10個，平均油耗8個左右，如果駕駛習(xí)慣好的話，能達(dá)到7個左右。
舒適：還不錯啦，十萬塊錢的車，。你想要什么樣的舒適度啊。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，這個價格的合資品牌，前后獨立懸掛，四輪碟剎，后防撞梁，6AT手自一體，嬌小的身材大空間。
缺點：油耗太高，11升，我真的很想把他改成燒氣的。
外觀：車型中規(guī)中矩，畢竟是上了年紀(jì)的車，實用就好
內(nèi)飾：不好比較，沒有用過別的車子
空間：空間感覺家用還是很不錯了，我1米76的個，做進(jìn)去很寬敞，后排頭部空間也還可以，我坐進(jìn)去大約還剩幾厘米吧； 后備箱的空間有點小，后排可以放倒彌補(bǔ)了一小點，還是很厚道，對于家庭用車，這樣的空間還是很滿意了
配置：這個沒什么好說的，就是我選這款車的理由了，非常高的。
動力：目前練車中，60碼左右，沒有大腳油門，感覺夠用。
操控：
表現(xiàn)還是可以的。
油耗：百公里12個左右。我是上下班代步，市內(nèi)早晚比較擁堵的路況。大家對凱越的最直觀的印象可能就是“油老虎”，這個問題可能也是影響凱越銷售的最大因素。然而，新款凱越內(nèi)臟大變了。變速箱變了，4擋自動變成6擋手自一體，排量也由1.6L變?yōu)?.5L，這應(yīng)該也給燃油經(jīng)濟(jì)性有了很大的妥協(xié)。目前來看，我的油耗還可以，我能接受。
舒適：后排頭部空間不是很寬敞，高速轉(zhuǎn)彎傾斜較明顯
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3794公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度算可以的
缺點：門上沒有放水瓶的地方
外觀：我的是銀色的，改鋁合金輪轂后原裝的螺絲不帶蓋，影響美觀，實際上不影響成本，請廠家考慮更換。
內(nèi)飾：居家風(fēng)格明顯，用料厚道，這也是不買大眾車的原因，雖然中控材質(zhì)的軟和硬并不影響用車感受，多連桿和扭力梁在操控和舒適表現(xiàn)上普通駕駛者并不能感覺到有什么區(qū)別，但卻有著被欺騙的感覺，哈哈跑題了。凱越的經(jīng)典型中控臺用銀色飾板點綴，老少皆宜，這也是不選尊享型的原因，木紋飾板太老氣了。
空間：對于緊湊型，2600軸距的小凱來說，本人174mm個頭車內(nèi)空間己相當(dāng)滿意。當(dāng)是四扇門的貯物空間卻是點小遺憾。
配置：高，
動力：起步動力不足，
操控：
整體操控不錯，偶爾有點小頓挫，尤其是起步時如果人比較多，容易發(fā)生頓挫，還有就是在坡道起步，有時加小油都不動的情況，動力問題吧。
油耗：市里9.5
舒適：舒適性還是比較不錯的，全車密閉性 靜音性相當(dāng)不錯，不過低配的瑪吉斯胎躁很大，懸掛有點硬，顛簸路段過濾的不是很全面，由于自己基本都是司機(jī)角色，后排的實際乘坐感受也不多，座椅中規(guī)中矩，談不上多舒適，手動調(diào)節(jié)還是比較豐富的。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格8.54萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高是最滿意的。
缺點：行車電腦顯示屏太小了，看著不舒服，凱越內(nèi)部的儲物功能設(shè)計不合理，4個車門上的儲物格，放不下水杯，這個確實需要改。另外凱越目前優(yōu)惠大，但另一方面確實簡配厲害了！鋼輪轂換成個鋁合金輪轂就完美了，還有手套箱沒有阻尼感，一扣就掉下來，用起來不爽，哈哈！
外觀：不好看也不算丑，沒有個性，沒有亮點（相比我同期選的逸動、瑞虎、K3、愛唯歐而言），畢竟外觀過時了，這次沒改外觀是個遺憾。30歲以下的年輕人很少能看上眼的，30歲以上的人估計買車考慮外觀之外的其他因素更多一點（本人三十又一了，唉……80后）。
內(nèi)飾：異味重，三個月了還有很重的味道。
空間：滿意，自我感覺比同事的神車舒服多了，后排也不擁擠，坐的很舒服，前排很寬敞，本人172cm，沒有壓抑感。后備箱家用足夠，估計過年回家的東西都可以裝上！一家三口再加上父母都不擁擠！
配置：還行
動力：：1.5+6AT發(fā)動機(jī) 配上1.2噸的自重 在城市里開還是游刃有余的，由于新車沒有給過大油門，到時候來試試可有推背感。
操控：
比較好了，過小的坡還行吧
油耗：在接受范圍內(nèi)
舒適：沒問題
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：成熟車型，無可挑剔
缺點：自動經(jīng)典型為啥不給配個天窗？！！不就是個一千塊錢的東西嗎？連手動經(jīng)典型都有，讓我們自動經(jīng)典型的車主情以何堪？還有桃木飾板，也小家子氣的不給配，強(qiáng)烈要求廠家給配上。竟然連鋁合金輪轂也省去了，唉！
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很不錯，設(shè)計也比較合理，唯一讓我不滿意的就是方向盤比較丑
空間：外面看起來這車小巧，但坐進(jìn)去就覺得挺寬敞，后座三個成年人毫無壓力。
配置：降價過后，比同價位比.我可以說是最高地，用這錢只能買到合資滴小型車比經(jīng)湊行低個檔次。
動力：經(jīng)過這兩天使用，感覺還是和眾車友提出的起步稍肉有同感，但是不看轉(zhuǎn)速表、舍得給油的話動力還是可以的
操控：
方向盤指向一般，機(jī)械助力稍重，高速方向盤沉穩(wěn)。
油耗：說句實在話，現(xiàn)在市區(qū)道路堵，郊區(qū)道路差，這個油耗其實可以接受，市區(qū)道路在7毛左右吧。當(dāng)然和日本車沒法比。高速路估計5毛左右。
舒適：減震效果很給力，座位也很舒適。就是油泵聲音有點受不了！音響效果不錯，六個揚(yáng)聲器，同價車中不多見。六十碼以上的確不錯，發(fā)動機(jī)噪音很小，但水泥路就不行了，胎噪太大。下次換胎直接換成米胖子！
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格7.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意應(yīng)該就是空間了，坐過不少此價位左右的車，凱越的空間我覺得是最滿意了。后排放腳的地方夠?qū)捲�，足夠翹個二郎腿。還有獨立懸掛，四輪盤剎，秒殺不少神車減配車。
缺點：暫時還沒大發(fā)現(xiàn)，若果說的話就少在年輕化點就更好了、
外觀：外觀雖然不時尚但大氣，比一些合資車看著順眼，家用商務(wù)用都稱職。
內(nèi)飾：一般般
空間：這是很滿意的，沒的說。
配置：我買車的時候參加的是4S的團(tuán)購活動，自動經(jīng)典型，降價2.7W，還免了交強(qiáng)險和上牌費。只是4S沒送任何東西，而且保險必須在4S買，保險費比自己買要貴不少�？傊m然不能和江浙滬比，性價比還算很高，很滿意。
動力：動力上個人也不怎么追求，本著省油的理念，緩起步，輕踩油門。所以我認(rèn)為還是可以接受的。
操控：
方向盤的重量自己感覺很合適，指向準(zhǔn)確，不會飄忽不定，高速上穩(wěn)重。
油耗：相對同類車，油耗偏高。百公里12個油左右，可能未出磨合期，希望以后有良好的燃油性。
舒適：新款的懸掛還是不錯的，特別是在轉(zhuǎn)彎或稍不平的路段上行駛，座著沒有感到生硬的感覺。還有密封性也不錯，窗戶關(guān)上后噪音也不是很響，發(fā)動機(jī)的聲音真的很輕。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格8.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間較大，比較適合家用，后備箱鑰匙開啟，很方便。全車隔音效果好，音響很給力，安全性很高，緊急變線讓人很放心。
缺點：車型小了點。
外觀：外觀比較滿意，很經(jīng)典的感覺，改款了之后感覺比老款漂亮多了。
內(nèi)飾：中控臺造型的確一般啊，不過通用在做工及用料上厚道，做的到位，經(jīng)常接觸到的地方都是軟皮，低配座椅也是仿皮的，整個看起來很不錯，內(nèi)飾個人比較滿意，在同價位的車型里面屬于上等水平了。
空間：中等個的人夠用，后排坐三個人比較擁擠。
配置：很好
動力：1.5L6速自動，剛提車的時候還找地方專門試了下起步和加速，感覺能及時達(dá)到要求，當(dāng)然我一般也不激烈駕駛，緩剎緩起，感覺馬力也夠用，上次回老家，帶5個人外加100多斤土豆，爬長坡都沒怎么吃力，3000轉(zhuǎn)夠用。超車的話操作合適，油門稍微大點基本沒問題。
操控：
方向盤藐視和沒助力似的。女孩可能得吃飽飯再出來開車！
油耗：小縣城，基本不堵車。首保前實際油耗約8L/100KM(3620KM,基本沒開空調(diào)，其中約2500KM是高速)，首保后實際約9.5L。還可以接受。
舒適：舒適性好，家用很合適，空間夠大。。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11668公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子皮實，用料厚道，內(nèi)飾大氣，綜合起來就是這款車的性價比是我最滿意的地方。
缺點：時速過了100噪音就大起來了
外觀：卡其金，看著精神，也耐臟，整體比較滿意，就是覺得車頭低了些，前面的造型不像科魯茲那么飽滿，如果這點可以改進(jìn)就好了，另外，對尾燈造型不是很欣賞，不喜歡兩個角下彎的設(shè)計，不如平直。個人比較喜歡大眾的簡潔外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾：銀色金屬條+內(nèi)飾米黃色給人活潑溫馨感！家庭使用，有愛，有大愛！
空間：很滿意。5個成人沒一點問題，尾箱也很大，很適合家用代步自駕游。
配置：超級高的性價比，就是油耗有那么點高，其它都好。
動力：其實動力還可以，只要人不肉，車絕對不肉，提速挺快的
操控：
買這車就沖這6AT自動變速箱買的，這可不是吹噓出來，理論上買車與電腦一樣，能新不買舊，凱越能去掉油老虎我想與這個變速箱有很大關(guān)系。
油耗：目前2700，市區(qū)+郊區(qū)七三開吧，目前10個油，可以接受，近期要去首保了，希望保養(yǎng)后油耗可以降低點，看到論壇還多大神們開到9個以下的，真心想學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，取取經(jīng)，
舒適：總體不錯，座椅可以多向調(diào)整，很好很強(qiáng)大，長時間乘坐也不會太累。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位相比，后排空間比較大。
缺點：自動經(jīng)典的為什么沒有天窗,我覺得有的話就好了.
外觀：響應(yīng)LD的要求選的大氣的白色，外觀沒有什么特色，比較中庸，新款粗實的進(jìn)氣格柵，前大燈冰藍(lán)元素的運用，左右橫貫的一體式保險杠給人耳目一新的感覺，雖沒有實質(zhì)性的變化，但感覺車型比2011款大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較滿意的，個人還是比較喜歡。
空間：新凱越車身尺寸一般，空間舒適夠用。后排空間寬敞，很多朋友坐我車都說：嚯，看著車挺窄，里面還挺寬敞呢。后面座3個大人沒問題。
配置：就是因為性價比，這性價比在合資車絕對是最高的，沒有之一
動力：動力就顯得有點不太足了。
操控：
操控還不錯 方向有些分量且很準(zhǔn)確 總體是不錯的
油耗：目前油耗還在12L左右，算是高的，需要再磨合一下。主要是啟動時喜歡深油門，車一下就溜出去了。儀表上有節(jié)能提示，估計用不了多長時間就可以開出更低的油耗。提示功能感覺每輛車都應(yīng)該加一個。
舒適：舒適一般吧，很少坐后排，沒有發(fā)言權(quán)。有點不滿意的就是隔音。上到80碼，聲音超大，到了120風(fēng)燥、胎燥各種聲音確實大了點，不得不開大音量掩蓋它。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較好，舒適
缺點：基本沒什么不滿意的，就是4個門子的儲物盒小了點
外觀：中規(guī)中矩吧，看個人的愛好了
內(nèi)飾：可以
空間：空間家用夠了，自動經(jīng)典型雖然沒天窗但是頭部空間寬裕了有得就有失，后排坐三個成年人無壓力，后排座椅可以按比例放倒，如今這個價位的合資座椅按比例放倒基本沒有了。后備箱空間還行平時用的工具和孩子的折疊推車都能放下。
配置：同級別和配置的車中，價格是最低的吧，只是油耗使它的性打了折扣。
動力：1.5的動力家用夠了，等紅燈的時候只要舍得加油，完全可以開出推背感。同樣起步可以甩開朗逸大約20米遠(yuǎn)。很爽的。
操控：
行
油耗：高速，國道不開空調(diào)7L，開空調(diào)7.5L。市區(qū)不堵車開空調(diào)12L（深圳）。
舒適：凱越的乘坐舒適性是不錯的，首選空間足夠大，女兒經(jīng)常在后排躺下睡覺，很舒適。整車空間比親戚的寶來、高爾夫都要大。車內(nèi)隔音效果不錯，發(fā)動機(jī)噪音很小，但是開空調(diào)還是有點吵，問了其他朋友，反應(yīng)說他們的車子開空調(diào)也都一樣。此外，行駛在路況不太好的地方能夠感覺輪胎摩擦力明顯增大，并伴隨較大噪音，這就是所謂的胎噪較大吧。不知道高配的輪胎會不會好些。
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